江西省发展改革委关于G238安远县塘村至龙布段公路改建工程初步设计的初审意见
江西省发展改革委关于G238安远县塘村至龙布段公路改建工程初步设计的初审意见
江西省发展改革委关于G238安远县塘村至龙布段公路改建工程初步设计的初审意见
(略) 发展改革委关于G238安远县塘村至
龙布段公路改建工程初步设计的初审意见
(略) 发展改革委:
你委报来《关于请求容缺审批G238安远县塘村至龙布段公路改建工程初步设计的请示》(赣市发改设审字〔2023〕220号)、初步设计文本等有关材料及“容缺审批+承诺制”办理模式承诺书收悉。根据《 (略) 发展改革委关于G238安远县塘村至龙布段公路改建工程可行性研究报告的初审意见》、 (略) 政府投资项目评审中心《关于G238安远县塘村至龙布段公路改建工程初步设计的初审报告》,经研究,现按“容缺审批+承诺制”办理模式提出初审意见如下:
一、建设规模和主要技术标准
1.建设规模:G238安远县塘村至龙布段公路改建工程(项目代码:2205-*-04-01-*)路线起于安远县与于都县交界的祁禄山镇水坞村安于桥北侧,顺接于都县境内已建成的国道G238改建工程终点安于桥桥头(设计桩号AK449+800,G238老桩号K449+970.630),总体由北至南沿老路拓宽改建,经安远县塘村乡上龙村,于龙布林场往南设胜利一桥(AK456+262)、胜利二桥(AK458+189)跨长龙河,经塘村村,于塘村村圩镇两侧分别设置塘村圩一桥(AK457+320)、塘村圩二桥(AK458+189)跨长龙河后,于云龙桥附近设塘村圩三桥(AK458+674)、塘村圩四桥(AK458+780)跨长龙河,经白兔村、谷坑,于上林村圩镇外围跨小河设置上林一桥(K468+509),经官社脑,终于龙布镇上林村上林桥桥头 (略) 道S226线交叉处(设计桩号AK469+532.003,对应原老路G238桩号K470+159),路线全长19.732公里。全线共设置中桥430.36米/9座,小桥22.04米/1座,涵洞61道,平面交叉20处,养护道班1处。
2.主要技术标准:根据该项目可研初审意见并结合工程具体情况,同意全线采用二级公路标准建设:设计速度为60公里/小时,其中上龙村至龙布林场段(AK451+000~AK454+000)设计速度为40公里/小时;路基宽度10米;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:中桥为1/100,小桥、涵洞及路基为1/50;其他技术指标采用现行有关标准、规范的规定。
二、路线设计
1.路线起点、终点,主要控制点及路线走向基本合理,符合项目可研初审意见要求。
2.综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、技术指标、工程投资、沿线城镇规划、地方政府意见等因素,基本同意AK455+319.943~AK456+242.163、AK458+360~AK461+154.577两个路线比较段采用设计推荐的方案一。
3.原则同意路线平、纵面设计。全线共设竖曲线50个,平均每公里变坡点个数为2.5个,竖曲线总长5748.1米,占路线总里程29.1%;最大纵坡7.0%;凸型竖曲线最小半径1460米,凹型竖曲线最小半径1200米。下阶段应结合沿线地形、地质条件,进一步优化平、纵面设计,细化高填、深挖路段及平纵组合设计,适当提高平纵指标,尽量减少采用极限指标;进一步优化AK451+000~AK454+000越岭段纵断面设计,完善必要的交通安全设计,保障行车安全。
三、路基、路面设计
1.基本同意路基横断面布置形式、设计参数及一般路基设计原则。路基横断面布置形式为:10米=0.75米(土路肩)+0.75米(硬路肩)+2×3.5米(行车道)+0.75米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。下阶段应严格按照有关规范要求,结合城镇规划,进一步优化城镇路段路基横断面布置,确保运行安全。
2.下阶段应补充必要的水文调查,进一步复核沿线路基设计洪水位,合理确定路基标高;城镇路段路基标高宜结合城镇规划控制性竖向标高统筹考虑。
3.基本同意路基防护设计,下阶段应补充必要的地质勘测及试验工作,进一步查明沿线填土、耕植土及全风化花岗岩、顺层坡等不良地质的分布范围、特性,视情况采取相应的工程措施;并对高填、深挖路段高边坡进行稳定性验算,针对性地采取工程措施,合理确定边坡坡率及支护措施,确保安全。
4.基本同意全线采用设计推荐的沥青砼路面结构,即4厘米厚细粒式密级配沥青混凝土(AC-13)+6厘米厚中粒式密级配沥青混凝土(AC-20)+20厘米厚水泥级配稳定碎石(4.0Mpa)+20厘米厚水泥级配稳定碎石(3.0Mpa)+25厘米厚级配碎石。下阶段应进一步补充必要的调查试验工作,核查路基干湿类型和土基回弹模量,进一步核查分析交通荷载参数、环境影响参数、材料性质参数、路面各结构层的力学响应量等,进一步验算路面结构,合理确定路面各结构层厚度;进一步核实调查老路路面现状,分析路面可利用程度,优化、完善路面改建及施工期保通设计。
5.基本同意路基、路面排水设计。下阶段宜考虑排水设施与沿线自然环境的协调,并完善挖方路段截、排水设计;完善水环境敏感区安全防护设施、桥面水收集及处理设计,达标排放。
6.下阶段应补充必要的筑路材料的调查及试验工作,进一步落实各类建材的产地、储量、质量及开采运输条件,确保路基、路床料源质量;落实取土场、弃土场位置,加强取、弃土场排水、防护设计,减少水土流失,避免诱发次生灾害,保护环境。
四、桥、涵设计
1.原则同意安于桥、胜利一桥、胜利二桥、塘村圩一桥、塘村圩二桥、塘村圩三桥、塘村圩四桥、白兔桥、上林一桥等9座中桥根据各桥址地形、地质条件分别用设计推荐2×20米、2×20米、2×20米、2×20米、3×20米、1×25米、2×20米、3×20米、1×25米预应力砼小箱梁、柱式墩、柱式(U型)桥台、钻孔灌注桩(扩大)基础的桥型方案;白土迳小桥采用1×16米预应力钢筋砼空心板、桩柱式台、钻孔灌注桩基础的桥型方案。
2.下阶段应补充必要的工程地质勘察、水文调查工作,根据进一步查明的工程地质、水文条件,合理确定桥面标高,优化平纵面设计,并充分考虑所跨河道行洪要求,合理调整桥跨、墩台布置,优化桥梁基础形式及桥梁结构设计。
3.原则同意沿线涵洞、通道的设置,下阶段应充分考虑沿线农业机械的通行、灌溉排水要求,合理确定通道、涵洞断面型式及尺寸。
五、交叉设计
1.原则同意平面交叉设计,下阶段宜适当归并部分次要平交路口,优化、完善 (略) 道等主要平交路口渠化设计;严格按照规范有关要求,控制平交口间距,增设必要的交通安全设施,以利行车安全;核实交叉口视距要求,改善平交口平纵线形,提升平交口视觉条件,提高行车安全和通行效率。
六、交通工程及沿线设施设计
原则同意交通工程及沿线设施设计,下阶段应补充必要的工程地质勘测工作,进一步优化、完善养护道班总图布置及单体建筑和相关服务设施设计,合理确定基础型式。
七、工程概算
核定本工程总概算为38647.49万元,具体分项概算详见附表。
八、本初审意见不具有正式批复文件的法律效力,项目单位可凭此开展施工图设计、环境影响报告等文件编制及招标相关前期工作。
九、请项目单位在项目开工建设前,补齐“容缺审批+承诺制”办理模式承诺书明确的容缺材料。如补齐的容缺材料未对初审结果产生实质性影响,我委将于2个工作日内将初审意见转换为正式审批文件;如补齐的容缺材料对初审结果产生实质性影响,请按规定重新办理审批手续。
附件:工程概算核定表
2023年6月16日
年月日
附件
工程概算核定表
单位:万元
项次 | 工程或费用名称 | 概算金额 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|
Ⅰ | 建筑安装工程费 | 33171.62 | |||
一 | 临时工程 | 148.9 | |||
1 | 临时道路 | 16.28 | |||
2 | 临时便桥、便涵 | 45.34 | |||
3 | 临时供电设施 | 28.66 | |||
4 | 拌合站 | 58.62 | |||
二 | 路基工程 | 21118.07 | |||
1 | 场地清理 | 832.42 | |||
2 | 路基挖方 | 6088.92 | |||
3 | 路基填方 | 145.67 | |||
4 | 特殊路基处理 | 331.04 | |||
6 | 排水工程 | 1769.26 | |||
7 | 路基防护与加固工程 | 11823.02 | |||
8 | 路基其他工程 | 127.74 | |||
三 | 路面工程 | 6468.95 | |||
1 | 沥青混凝土路面 | 6319.62 | |||
2 | 路槽、路肩及中央分隔带 | 83.01 | |||
3 | 旧路面处理 | 7.57 | |||
4 | 居民门前搭接 | 58.75 | |||
四 | 桥梁涵洞工程 | 3156.31 | |||
1 | 涵洞工程 | 1314.17 | 涵洞61道 | ||
2 | 桥梁工程 | 1842.14 | 中桥430.36米/9座,线外小桥22.04米/1座 | ||
五 | 交叉工程 | 207.59 | 20处 | ||
六 | 交通工程及沿线设施 | 875.33 | |||
1 | 交通安全设施 | 695.33 | |||
2 | 管理、养护、服务房建工程 | 180 | |||
七 | 绿化及环境保护工程 | 416.16 | |||
八 | 其他工程 | 173.39 | |||
1 | 改河、改沟、改渠 | 159.36 | |||
2 | 涵洞式水闸 | 14.03 | |||
九 | 专项费用 | 606.92 | |||
1 | 施工场地建设费 | 116.70 | |||
2 | 安全生产费 | 490.22 | |||
Ⅱ | 土地使用及拆迁补偿费 | 1531.09 | |||
一 | 土地使用费 | 1005.08 | |||
二 | 拆迁补偿费 | 422.61 | |||
三 | 其他补偿费 | 19.46 | 赔偿树木青苗 | ||
四 | 征迁工作经费 | 30.02 | |||
五 | 征迁安置补偿调剂费 | 53.92 | |||
Ⅲ | 工程建设其他费 | 2104.42 | |||
一 | 建设项目管理费 | 1280.35 | |||
二 | 建设项目前期工作费 | 485.62 | |||
三 | 专项评价(估)费 | 158.29 | |||
四 | 生产准备费 | 8.01 | |||
1 | 办公和生活用家具购置费 | 8.01 | |||
五 | 工程保通费 | 39.46 | |||
六 | 工程保险费 | 132.69 | |||
Ⅳ | (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)合计 | 36807.13 | |||
Ⅴ | 预备费 | 1840.36 | (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)*5% | ||
Ⅵ | 总概算 | 38647.49 | |||
抄送:省交通运输厅, (略) 交通运输局、市公路事业发展中心, 安远县人民政府、县发展改革委、县交通运输局、县公路 事业发展中心。 |
年月日
抄送:。 |
(略) 发改委办公室 年月日印发 |
江西省发展改革委关于G238安远县塘村至龙布段公路改建工程初步设计的初审意见
(略) 发展改革委关于G238安远县塘村至
龙布段公路改建工程初步设计的初审意见
(略) 发展改革委:
你委报来《关于请求容缺审批G238安远县塘村至龙布段公路改建工程初步设计的请示》(赣市发改设审字〔2023〕220号)、初步设计文本等有关材料及“容缺审批+承诺制”办理模式承诺书收悉。根据《 (略) 发展改革委关于G238安远县塘村至龙布段公路改建工程可行性研究报告的初审意见》、 (略) 政府投资项目评审中心《关于G238安远县塘村至龙布段公路改建工程初步设计的初审报告》,经研究,现按“容缺审批+承诺制”办理模式提出初审意见如下:
一、建设规模和主要技术标准
1.建设规模:G238安远县塘村至龙布段公路改建工程(项目代码:2205-*-04-01-*)路线起于安远县与于都县交界的祁禄山镇水坞村安于桥北侧,顺接于都县境内已建成的国道G238改建工程终点安于桥桥头(设计桩号AK449+800,G238老桩号K449+970.630),总体由北至南沿老路拓宽改建,经安远县塘村乡上龙村,于龙布林场往南设胜利一桥(AK456+262)、胜利二桥(AK458+189)跨长龙河,经塘村村,于塘村村圩镇两侧分别设置塘村圩一桥(AK457+320)、塘村圩二桥(AK458+189)跨长龙河后,于云龙桥附近设塘村圩三桥(AK458+674)、塘村圩四桥(AK458+780)跨长龙河,经白兔村、谷坑,于上林村圩镇外围跨小河设置上林一桥(K468+509),经官社脑,终于龙布镇上林村上林桥桥头 (略) 道S226线交叉处(设计桩号AK469+532.003,对应原老路G238桩号K470+159),路线全长19.732公里。全线共设置中桥430.36米/9座,小桥22.04米/1座,涵洞61道,平面交叉20处,养护道班1处。
2.主要技术标准:根据该项目可研初审意见并结合工程具体情况,同意全线采用二级公路标准建设:设计速度为60公里/小时,其中上龙村至龙布林场段(AK451+000~AK454+000)设计速度为40公里/小时;路基宽度10米;汽车荷载等级:公路—Ⅰ级;设计洪水频率:中桥为1/100,小桥、涵洞及路基为1/50;其他技术指标采用现行有关标准、规范的规定。
二、路线设计
1.路线起点、终点,主要控制点及路线走向基本合理,符合项目可研初审意见要求。
2.综合考虑路线走向、地形地质条件、征地拆迁、技术指标、工程投资、沿线城镇规划、地方政府意见等因素,基本同意AK455+319.943~AK456+242.163、AK458+360~AK461+154.577两个路线比较段采用设计推荐的方案一。
3.原则同意路线平、纵面设计。全线共设竖曲线50个,平均每公里变坡点个数为2.5个,竖曲线总长5748.1米,占路线总里程29.1%;最大纵坡7.0%;凸型竖曲线最小半径1460米,凹型竖曲线最小半径1200米。下阶段应结合沿线地形、地质条件,进一步优化平、纵面设计,细化高填、深挖路段及平纵组合设计,适当提高平纵指标,尽量减少采用极限指标;进一步优化AK451+000~AK454+000越岭段纵断面设计,完善必要的交通安全设计,保障行车安全。
三、路基、路面设计
1.基本同意路基横断面布置形式、设计参数及一般路基设计原则。路基横断面布置形式为:10米=0.75米(土路肩)+0.75米(硬路肩)+2×3.5米(行车道)+0.75米(硬路肩)+0.75米(土路肩)。下阶段应严格按照有关规范要求,结合城镇规划,进一步优化城镇路段路基横断面布置,确保运行安全。
2.下阶段应补充必要的水文调查,进一步复核沿线路基设计洪水位,合理确定路基标高;城镇路段路基标高宜结合城镇规划控制性竖向标高统筹考虑。
3.基本同意路基防护设计,下阶段应补充必要的地质勘测及试验工作,进一步查明沿线填土、耕植土及全风化花岗岩、顺层坡等不良地质的分布范围、特性,视情况采取相应的工程措施;并对高填、深挖路段高边坡进行稳定性验算,针对性地采取工程措施,合理确定边坡坡率及支护措施,确保安全。
4.基本同意全线采用设计推荐的沥青砼路面结构,即4厘米厚细粒式密级配沥青混凝土(AC-13)+6厘米厚中粒式密级配沥青混凝土(AC-20)+20厘米厚水泥级配稳定碎石(4.0Mpa)+20厘米厚水泥级配稳定碎石(3.0Mpa)+25厘米厚级配碎石。下阶段应进一步补充必要的调查试验工作,核查路基干湿类型和土基回弹模量,进一步核查分析交通荷载参数、环境影响参数、材料性质参数、路面各结构层的力学响应量等,进一步验算路面结构,合理确定路面各结构层厚度;进一步核实调查老路路面现状,分析路面可利用程度,优化、完善路面改建及施工期保通设计。
5.基本同意路基、路面排水设计。下阶段宜考虑排水设施与沿线自然环境的协调,并完善挖方路段截、排水设计;完善水环境敏感区安全防护设施、桥面水收集及处理设计,达标排放。
6.下阶段应补充必要的筑路材料的调查及试验工作,进一步落实各类建材的产地、储量、质量及开采运输条件,确保路基、路床料源质量;落实取土场、弃土场位置,加强取、弃土场排水、防护设计,减少水土流失,避免诱发次生灾害,保护环境。
四、桥、涵设计
1.原则同意安于桥、胜利一桥、胜利二桥、塘村圩一桥、塘村圩二桥、塘村圩三桥、塘村圩四桥、白兔桥、上林一桥等9座中桥根据各桥址地形、地质条件分别用设计推荐2×20米、2×20米、2×20米、2×20米、3×20米、1×25米、2×20米、3×20米、1×25米预应力砼小箱梁、柱式墩、柱式(U型)桥台、钻孔灌注桩(扩大)基础的桥型方案;白土迳小桥采用1×16米预应力钢筋砼空心板、桩柱式台、钻孔灌注桩基础的桥型方案。
2.下阶段应补充必要的工程地质勘察、水文调查工作,根据进一步查明的工程地质、水文条件,合理确定桥面标高,优化平纵面设计,并充分考虑所跨河道行洪要求,合理调整桥跨、墩台布置,优化桥梁基础形式及桥梁结构设计。
3.原则同意沿线涵洞、通道的设置,下阶段应充分考虑沿线农业机械的通行、灌溉排水要求,合理确定通道、涵洞断面型式及尺寸。
五、交叉设计
1.原则同意平面交叉设计,下阶段宜适当归并部分次要平交路口,优化、完善 (略) 道等主要平交路口渠化设计;严格按照规范有关要求,控制平交口间距,增设必要的交通安全设施,以利行车安全;核实交叉口视距要求,改善平交口平纵线形,提升平交口视觉条件,提高行车安全和通行效率。
六、交通工程及沿线设施设计
原则同意交通工程及沿线设施设计,下阶段应补充必要的工程地质勘测工作,进一步优化、完善养护道班总图布置及单体建筑和相关服务设施设计,合理确定基础型式。
七、工程概算
核定本工程总概算为38647.49万元,具体分项概算详见附表。
八、本初审意见不具有正式批复文件的法律效力,项目单位可凭此开展施工图设计、环境影响报告等文件编制及招标相关前期工作。
九、请项目单位在项目开工建设前,补齐“容缺审批+承诺制”办理模式承诺书明确的容缺材料。如补齐的容缺材料未对初审结果产生实质性影响,我委将于2个工作日内将初审意见转换为正式审批文件;如补齐的容缺材料对初审结果产生实质性影响,请按规定重新办理审批手续。
附件:工程概算核定表
2023年6月16日
年月日
附件
工程概算核定表
单位:万元
项次 | 工程或费用名称 | 概算金额 | 备注 | ||
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Ⅰ | 建筑安装工程费 | 33171.62 | |||
一 | 临时工程 | 148.9 | |||
1 | 临时道路 | 16.28 | |||
2 | 临时便桥、便涵 | 45.34 | |||
3 | 临时供电设施 | 28.66 | |||
4 | 拌合站 | 58.62 | |||
二 | 路基工程 | 21118.07 | |||
1 | 场地清理 | 832.42 | |||
2 | 路基挖方 | 6088.92 | |||
3 | 路基填方 | 145.67 | |||
4 | 特殊路基处理 | 331.04 | |||
6 | 排水工程 | 1769.26 | |||
7 | 路基防护与加固工程 | 11823.02 | |||
8 | 路基其他工程 | 127.74 | |||
三 | 路面工程 | 6468.95 | |||
1 | 沥青混凝土路面 | 6319.62 | |||
2 | 路槽、路肩及中央分隔带 | 83.01 | |||
3 | 旧路面处理 | 7.57 | |||
4 | 居民门前搭接 | 58.75 | |||
四 | 桥梁涵洞工程 | 3156.31 | |||
1 | 涵洞工程 | 1314.17 | 涵洞61道 | ||
2 | 桥梁工程 | 1842.14 | 中桥430.36米/9座,线外小桥22.04米/1座 | ||
五 | 交叉工程 | 207.59 | 20处 | ||
六 | 交通工程及沿线设施 | 875.33 | |||
1 | 交通安全设施 | 695.33 | |||
2 | 管理、养护、服务房建工程 | 180 | |||
七 | 绿化及环境保护工程 | 416.16 | |||
八 | 其他工程 | 173.39 | |||
1 | 改河、改沟、改渠 | 159.36 | |||
2 | 涵洞式水闸 | 14.03 | |||
九 | 专项费用 | 606.92 | |||
1 | 施工场地建设费 | 116.70 | |||
2 | 安全生产费 | 490.22 | |||
Ⅱ | 土地使用及拆迁补偿费 | 1531.09 | |||
一 | 土地使用费 | 1005.08 | |||
二 | 拆迁补偿费 | 422.61 | |||
三 | 其他补偿费 | 19.46 | 赔偿树木青苗 | ||
四 | 征迁工作经费 | 30.02 | |||
五 | 征迁安置补偿调剂费 | 53.92 | |||
Ⅲ | 工程建设其他费 | 2104.42 | |||
一 | 建设项目管理费 | 1280.35 | |||
二 | 建设项目前期工作费 | 485.62 | |||
三 | 专项评价(估)费 | 158.29 | |||
四 | 生产准备费 | 8.01 | |||
1 | 办公和生活用家具购置费 | 8.01 | |||
五 | 工程保通费 | 39.46 | |||
六 | 工程保险费 | 132.69 | |||
Ⅳ | (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)合计 | 36807.13 | |||
Ⅴ | 预备费 | 1840.36 | (Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ)*5% | ||
Ⅵ | 总概算 | 38647.49 | |||
抄送:省交通运输厅, (略) 交通运输局、市公路事业发展中心, 安远县人民政府、县发展改革委、县交通运输局、县公路 事业发展中心。 |
年月日
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(略) 发改委办公室 年月日印发 |
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