序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

环北部湾广西水资源配置工程

广西壮族 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略)

广西 (略)

珠江水资源保护科学研究所

工程开发任务为 (略) (略) 南宁、钦州、北海、玉林等城乡生活和工业供水，提高供水安全保障能力，并为改善农业灌溉和水生态环境创造条件。工程从郁江干流以及右岸支流明江、八尺江引水向南宁、钦州、玉林、北 (略) 21个县级行政区供水。规划水平年2035年，工程多年平均供水量8.05亿立方米，其中生活4.23亿立方米、工业3.82亿立方米。工程包括输水干线、分干线和支线及配套输水建筑物。输水线路总长度491.94公里（含隧洞167.36公里），泵站9座，隧洞44座，管道26座，箱涵10座，明渠2座，倒虹吸11座，渡槽5座。

工程总投资约282亿元，其中环境保护投资约9.1亿元。

主要环境影响及对策：（1）水文情势：工程调水后明江、八尺江及郁江干流水资源量有所减小，取水口下游河道水文情势发生一定变化。主要措施：采取停止引水、优化调度等措施，保证引水后郁江贵港断面流量不小于400立方米/秒，尽量减少明江那板水库、八尺江大王滩水库引水量；对部分水源水库及调蓄水库采取“以新带老”措施，下泄足够生态流量。（2）水环境：受水区新增退水将对受纳水体水质造成影响。主要措施：落实受水区水污染防治规划，划定取水河段、调蓄水库饮用水水源保护区。（3）水生生态：取水断面下游水位及流速变化对下游鱼类产卵产生一定不利影响；引水时卷吸效应将对鱼类资源产生一定影响。主要措施：划定鱼类栖息地保护范围，实施生态修复；建设鱼类增殖放流站，开展增殖放流；“以新带老”补建西津水库鱼道，恢复河段连通性；优化取水口设计，设置拦鱼电栅。（4）*生生态：工程占地、扰动等将对评价区内植被及动物生境造成影响。保护措施：优化施工方案，限定施工范围，对工程占地范围的重点保护植物及古树采取迁地保护措施，施工结束后实施生态修复等措施。

公众参与：按照要求开展了公众参与。

相关部门意见：水利部以水规计〔2023〕76号文出具可研报告行业审查意见；受水区地方人民政府（或委托相关部门）批复了各地受水区水污染防治规划。

010-*

2

黄桶至百色铁路

(略) 、 (略) 、黔西南州，广西壮族 (略)

国铁集团（沪昆铁路 (略) 、中国铁 (略) 南宁铁路工程建设指挥部）

(略) (略)

项目包括正线和相关工程。正线全长约312.62公里，按国铁I级标准建设，为单线电气化客货共线铁路，设计速度160公里/小时；相关工程包括黄桶站和百色地区相关工程。正线共设车站27座，包括改建3座（黄桶站、永乐镇站、百色站），新建中间站7座，新建无人值守会让站17座（10座为远期预留）。

工程总投资约338.54亿元，其中环保投资约2.82亿元。

主要环境影响及对策：（1）生态：项目将占用部分耕地和林地等，穿越自然保护区等生态敏感区，可能对部分植被和相关区域野生动物及其生境等造成一定不利影响。主要措施：进一步深化工程比选方案，取消自然保护区内车站，尽量减少敏感区内的地表工程，切实减少敏感区内占地和对动植物的扰动。严格控制施工范围，合理安排施工时间，尽量避开野生动物活动高峰期及繁育期。对涉及石漠化片区路段，尽量采用桥隧通过以减少扰动。对穿越生态敏感区的隧道，严格落实工程堵水及生态监控措施。对生态敏感区内桥梁、隧道洞口等开展景观设计。尽量减少占用湿地，严格湿地保护措施。优化渣场、施工便道等临时工程布置，加强工程土石方调配和综合利用，从源头上减少弃渣量和弃渣场，尽可能减少占地和植被破坏。施工前剥离表土保存，施工结束后开展复耕或生态修复。（2）噪声及振动：项目建设、运营将对沿线声环境和环境振动产生不利影响。主要措施：项目外轨中心线30米以内声环境敏感目标纳入工程拆迁或功能置换，对预测超标的敏感目标路段优先采取声屏障措施，必要时辅以隔声窗措施。运营期加强线路两侧敏感点的跟踪监测，根据监测结果进一步完善必要的防治措施。运营期加强轮轨的维护、保养，定期进行轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作，减少附加振动。（3）水环境：涉水施工、施工期及运营期污（废）水排放等可能对水环境造成不利影响。主要措施：涉水施工在枯水期进行，采用钢围堰施工。施工期污（废）水经收集处理后回用或达标排放。强化饮用水水源保护区等敏感路段的水环境保护措施，加强监测和管控。敏感隧道施工采取清污分流措施，严格落实隧道超前地质预报、注浆堵水等措施，强化隧道附近受影响居民供水保障。运营期各站（所）污水经处理达标后排放或回用，各污水处理设施、危险废物暂存设施等做好防渗措施，避免对区域地下水造成污染，制定并落实地下水跟踪监测方案。（4）其他：针对堆场严格落实密闭储存、设置防风抑尘网、苫盖及喷淋等抑尘措施以减缓扬尘影响。依法、分类处置固体废物，危险废物交有资质单位处置。新建牵引变电所、基站最终选址尽量远离居民区等敏感目标。强化环境管理，开展环境监理。

公众参与：按照要求开展了公众参与。

相关部门意见：国家发展改革委以发改基础〔2023〕222号文件批复项目可行性研究报告。

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序号

项目

名称

建设地点

建设

单位

环境影响评价单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

联系电话

1

环北部湾广西水资源配置工程

广西壮族 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略)

广西 (略)

珠江水资源保护科学研究所

工程开发任务为 (略) (略) 南宁、钦州、北海、玉林等城乡生活和工业供水，提高供水安全保障能力，并为改善农业灌溉和水生态环境创造条件。工程从郁江干流以及右岸支流明江、八尺江引水向南宁、钦州、玉林、北 (略) 21个县级行政区供水。规划水平年2035年，工程多年平均供水量8.05亿立方米，其中生活4.23亿立方米、工业3.82亿立方米。工程包括输水干线、分干线和支线及配套输水建筑物。输水线路总长度491.94公里（含隧洞167.36公里），泵站9座，隧洞44座，管道26座，箱涵10座，明渠2座，倒虹吸11座，渡槽5座。

工程总投资约282亿元，其中环境保护投资约9.1亿元。

主要环境影响及对策：（1）水文情势：工程调水后明江、八尺江及郁江干流水资源量有所减小，取水口下游河道水文情势发生一定变化。主要措施：采取停止引水、优化调度等措施，保证引水后郁江贵港断面流量不小于400立方米/秒，尽量减少明江那板水库、八尺江大王滩水库引水量；对部分水源水库及调蓄水库采取“以新带老”措施，下泄足够生态流量。（2）水环境：受水区新增退水将对受纳水体水质造成影响。主要措施：落实受水区水污染防治规划，划定取水河段、调蓄水库饮用水水源保护区。（3）水生生态：取水断面下游水位及流速变化对下游鱼类产卵产生一定不利影响；引水时卷吸效应将对鱼类资源产生一定影响。主要措施：划定鱼类栖息地保护范围，实施生态修复；建设鱼类增殖放流站，开展增殖放流；“以新带老”补建西津水库鱼道，恢复河段连通性；优化取水口设计，设置拦鱼电栅。（4）*生生态：工程占地、扰动等将对评价区内植被及动物生境造成影响。保护措施：优化施工方案，限定施工范围，对工程占地范围的重点保护植物及古树采取迁地保护措施，施工结束后实施生态修复等措施。

公众参与：按照要求开展了公众参与。

相关部门意见：水利部以水规计〔2023〕76号文出具可研报告行业审查意见；受水区地方人民政府（或委托相关部门）批复了各地受水区水污染防治规划。

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黄桶至百色铁路

(略) 、 (略) 、黔西南州，广西壮族 (略)

国铁集团（沪昆铁路 (略) 、中国铁 (略) 南宁铁路工程建设指挥部）

(略) (略)

项目包括正线和相关工程。正线全长约312.62公里，按国铁I级标准建设，为单线电气化客货共线铁路，设计速度160公里/小时；相关工程包括黄桶站和百色地区相关工程。正线共设车站27座，包括改建3座（黄桶站、永乐镇站、百色站），新建中间站7座，新建无人值守会让站17座（10座为远期预留）。

工程总投资约338.54亿元，其中环保投资约2.82亿元。

主要环境影响及对策：（1）生态：项目将占用部分耕地和林地等，穿越自然保护区等生态敏感区，可能对部分植被和相关区域野生动物及其生境等造成一定不利影响。主要措施：进一步深化工程比选方案，取消自然保护区内车站，尽量减少敏感区内的地表工程，切实减少敏感区内占地和对动植物的扰动。严格控制施工范围，合理安排施工时间，尽量避开野生动物活动高峰期及繁育期。对涉及石漠化片区路段，尽量采用桥隧通过以减少扰动。对穿越生态敏感区的隧道，严格落实工程堵水及生态监控措施。对生态敏感区内桥梁、隧道洞口等开展景观设计。尽量减少占用湿地，严格湿地保护措施。优化渣场、施工便道等临时工程布置，加强工程土石方调配和综合利用，从源头上减少弃渣量和弃渣场，尽可能减少占地和植被破坏。施工前剥离表土保存，施工结束后开展复耕或生态修复。（2）噪声及振动：项目建设、运营将对沿线声环境和环境振动产生不利影响。主要措施：项目外轨中心线30米以内声环境敏感目标纳入工程拆迁或功能置换，对预测超标的敏感目标路段优先采取声屏障措施，必要时辅以隔声窗措施。运营期加强线路两侧敏感点的跟踪监测，根据监测结果进一步完善必要的防治措施。运营期加强轮轨的维护、保养，定期进行轨道打磨和车轮的清洁与旋轮工作，减少附加振动。（3）水环境：涉水施工、施工期及运营期污（废）水排放等可能对水环境造成不利影响。主要措施：涉水施工在枯水期进行，采用钢围堰施工。施工期污（废）水经收集处理后回用或达标排放。强化饮用水水源保护区等敏感路段的水环境保护措施，加强监测和管控。敏感隧道施工采取清污分流措施，严格落实隧道超前地质预报、注浆堵水等措施，强化隧道附近受影响居民供水保障。运营期各站（所）污水经处理达标后排放或回用，各污水处理设施、危险废物暂存设施等做好防渗措施，避免对区域地下水造成污染，制定并落实地下水跟踪监测方案。（4）其他：针对堆场严格落实密闭储存、设置防风抑尘网、苫盖及喷淋等抑尘措施以减缓扬尘影响。依法、分类处置固体废物，危险废物交有资质单位处置。新建牵引变电所、基站最终选址尽量远离居民区等敏感目标。强化环境管理，开展环境监理。

公众参与：按照要求开展了公众参与。

相关部门意见：国家发展改革委以发改基础〔2023〕222号文件批复项目可行性研究报告。

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