序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 轨道交通4号线三期工程

(略) 西湖区、滨江区、萧山区。

(略) (略)

中冶赛迪 (略)

4号线三期工程由南延段和西延段组成，线路总长9.8km，均为地下线；设车站8座，均为地下车站；不新建停车场、车辆段、主变电所；控制中心共享七堡第二控制中心。

已开展

已承诺按照评估会专家意见对环评报告书、公参说明进行修改完善。

(略) 轨道交通项目，主要环境影响为振动噪声，根据现状环境保护目标及规划敏感地块超标情况，采取特殊减振（减振效果＞12 dB的减振措施，如钢弹簧浮置板道床或具有同等减振效果的措施）单线2080延米，高等减振（减振效果≤8 dB，如橡胶隔振垫减振道床或具有同等减振效果的措施）单线4144延米，中等减振（减振效果≤3 dB，如轨道减振扣件或具有同等减振效果的措施）单线3474延米的减振组合措施；针对声环境保护目标，共将9个风亭消声器加长至3m，2个风亭消声器加长至4m。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

(略) 轨道交通4号线三期工程

(略) 西湖区、滨江区、萧山区。

(略) (略)

中冶赛迪 (略)

4号线三期工程由南延段和西延段组成，线路总长9.8km，均为地下线；设车站8座，均为地下车站；不新建停车场、车辆段、主变电所；控制中心共享七堡第二控制中心。

已开展

已承诺按照评估会专家意见对环评报告书、公参说明进行修改完善。

(略) 轨道交通项目，主要环境影响为振动噪声，根据现状环境保护目标及规划敏感地块超标情况，采取特殊减振（减振效果＞12 dB的减振措施，如钢弹簧浮置板道床或具有同等减振效果的措施）单线2080延米，高等减振（减振效果≤8 dB，如橡胶隔振垫减振道床或具有同等减振效果的措施）单线4144延米，中等减振（减振效果≤3 dB，如轨道减振扣件或具有同等减振效果的措施）单线3474延米的减振组合措施；针对声环境保护目标，共将9个风亭消声器加长至3m，2个风亭消声器加长至4m。