2023年6月27日市行政审批局拟批准环境影响报告书的情况市本级-无锡市滨湖区、经开区、梁溪区、新吴区
2023年6月27日市行政审批局拟批准环境影响报告书的情况市本级-无锡市滨湖区、经开区、梁溪区、新吴区
项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环评机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 受理公示反馈情况 | 公众反馈意见的联系方式 |
无锡地铁6号线工程 | (略) 滨湖区、经开区、梁溪区、新吴区 | (略) | 南京大学环境规 (略) (略) | 无锡地铁6号线工程线路全长24.210km,均为地下线,共设车站18座,其中换乘站8座;另设车辆段一座,设文化宫线网运营指挥中心一座,主 (略) 民中心及三阳主变;采用B型车,最高设计时速为80km/h。 | 1、施工按环境影响报告书采取相应措施,确保施工期各种污染物达标排放。施工过程中,应关注对沿 (略) 考断面水质的不利影响并履行报备手续,如梁溪河的蠡桥为国考断面,与湖滨路站相距仅100米,应采取有效措施减小对断面的影响。 2、声环境 运营期地下段声环境主要受风亭、冷却塔运转的噪声影响,高架段声环境主要受列车运行的噪声影响。通过尽量采用低噪声、声学性能优良的风机,低噪声或者超低噪声冷却塔,所有风亭至少设置3m消声器,要求风亭排风口不正对敏感点等措施,及要求高架段部分区段设置隔声屏障,使得沿线敏感点声环境现状达标或维持现状。 3、振动环境 运营期振动环境主要受地铁轨道摩擦振动的影响,通过优先选择噪声、振动值低、结构优良的车辆;加强轮轨的维护、保养,定期旋转和打磨钢轨,以保证其良好的运行状态,以减少附加振动;全线采用无缝线路、整体道床,采取中等减振措施、高等减振、特殊减振措施等措施,减少地铁运营带来的振动环境影响程度。 4、大气环境 运营期大气环境主要受风亭排放的异味影响,通过严格控制风亭周围土地建设规划,区域规划建设时距离风亭15 m范围内禁止建设居民区等敏感区域;综合规划各排风亭排口方向,将排风口背向敏感点一侧;对风亭进行绿化覆盖等措施,消除风亭异味的影响。 5、水环境 运营期废水主要为车站、车辆段生活污水以及车辆段生产废水,车辆段生产废水经过预处理后与本工程生活污水接管至污水处理厂集中处理,对区域地表水环境不良影响较小。 6、固体废弃物防治措施 运营期固体废物中生活垃圾由环卫部门统一清运处置,危险废物委托资质单位处置。 7、生态环境影响分析 本项目施工期生态环境影响主要为对临时占地、永久占地等的生态影响,建设单位施工前、施工中、施工后期间均需尽量保护沿线植被,尽量减少对临时用地、作业区周围的林木、草地、灌丛等植被的损坏。对于工程施工建设必须占用的部分,施工结束后应尽早进行占用土地平整和植被恢复工作。 | 无 | 0510-* *@*63.com |
公开时间:2023年6月27日~2023年7月3日( 5个工作日)
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环评机构 | 项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 受理公示反馈情况 | 公众反馈意见的联系方式 |
无锡地铁6号线工程 | (略) 滨湖区、经开区、梁溪区、新吴区 | (略) | 南京大学环境规 (略) (略) | 无锡地铁6号线工程线路全长24.210km,均为地下线,共设车站18座,其中换乘站8座;另设车辆段一座,设文化宫线网运营指挥中心一座,主 (略) 民中心及三阳主变;采用B型车,最高设计时速为80km/h。 | 1、施工按环境影响报告书采取相应措施,确保施工期各种污染物达标排放。施工过程中,应关注对沿 (略) 考断面水质的不利影响并履行报备手续,如梁溪河的蠡桥为国考断面,与湖滨路站相距仅100米,应采取有效措施减小对断面的影响。 2、声环境 运营期地下段声环境主要受风亭、冷却塔运转的噪声影响,高架段声环境主要受列车运行的噪声影响。通过尽量采用低噪声、声学性能优良的风机,低噪声或者超低噪声冷却塔,所有风亭至少设置3m消声器,要求风亭排风口不正对敏感点等措施,及要求高架段部分区段设置隔声屏障,使得沿线敏感点声环境现状达标或维持现状。 3、振动环境 运营期振动环境主要受地铁轨道摩擦振动的影响,通过优先选择噪声、振动值低、结构优良的车辆;加强轮轨的维护、保养,定期旋转和打磨钢轨,以保证其良好的运行状态,以减少附加振动;全线采用无缝线路、整体道床,采取中等减振措施、高等减振、特殊减振措施等措施,减少地铁运营带来的振动环境影响程度。 4、大气环境 运营期大气环境主要受风亭排放的异味影响,通过严格控制风亭周围土地建设规划,区域规划建设时距离风亭15 m范围内禁止建设居民区等敏感区域;综合规划各排风亭排口方向,将排风口背向敏感点一侧;对风亭进行绿化覆盖等措施,消除风亭异味的影响。 5、水环境 运营期废水主要为车站、车辆段生活污水以及车辆段生产废水,车辆段生产废水经过预处理后与本工程生活污水接管至污水处理厂集中处理,对区域地表水环境不良影响较小。 6、固体废弃物防治措施 运营期固体废物中生活垃圾由环卫部门统一清运处置,危险废物委托资质单位处置。 7、生态环境影响分析 本项目施工期生态环境影响主要为对临时占地、永久占地等的生态影响,建设单位施工前、施工中、施工后期间均需尽量保护沿线植被,尽量减少对临时用地、作业区周围的林木、草地、灌丛等植被的损坏。对于工程施工建设必须占用的部分,施工结束后应尽早进行占用土地平整和植被恢复工作。 | 无 | 0510-* *@*63.com |
公开时间:2023年6月27日~2023年7月3日( 5个工作日)
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以上拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
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