广西 (略) ：

你单位报来的《广西 (略) 关于给予审批隆安县智能新能源汽车及农产品加工综合产业园标准厂房及配套基础设施（一期）建设项目—园区路网提升建设工程（富安路）初步设计的函》及初步设计、审查报告等材料收悉，该工程初步设计由广西 (略) 完成编制，并经广东 (略) 审查，根据审查报告，现将有关事项批复如下：

一、项目代码：2305-*-04-05-*

二、项目名称：隆安县智能新能源汽车及农产品加工综合产业园标准厂房及配套基础设施（一期）建设项目—园区路网提升建设工程（富安路）

三、项目建设地点：隆安华侨管理区。

四、建设规模及主要内容：本次设计 (略) 次干路，路线总体走向大致为南北走向，道路起于伏龙岭路改扩建，途中与纬十三路相交，终于三涵大道，道路红线宽度25m（远期40m），设计速度为50km/h，道路全线设一处平曲线，半径为 800m，路线长为695.920m，实施长度为507.695m。本次设计内容包含道路工程、给排水工程、照明工程、绿化工程。

五、主要技术标准和设计方案

（一）道路工程

1.平面设计。道路起点K0+000起于伏龙岭路改扩建，自北向南，途中与纬十三路相交，终于三涵大道。本次道 (略) 次干路，设计速度为 50km/h，红线宽 25m，路线长度为695.920m，实施长度为507.695m。道路全线共设一处平曲线，平曲线要素值半径800m。

2.纵断面设计。全线设3 个变坡点，最大纵坡3%，最小纵坡0.519%；最小坡长135 m，最小竖曲线长度为100.448m，最小凹曲线半径4100m，最小凸曲线半径6700m。

3.横断面设计。道路横断面形式采用单幅路形式：2.75m（人行道）+19.5m（车行道）+2.75m（人 行道）=25m。路拱：采用直线形式。横坡：行车道1.5%；人行道1.5%。

4.路基设计。一般路基设计：贯彻因地制宜、就地取材的原则，采取必要的排水防护措施和经济有效的病害防治措施，防止各种不利的自然因素对路基造成危害，以确保路基的强度、稳定性和耐久性。

土基回弹模量：E0 ≥30Mpa（本道路为园区内道路，大车、重车比例较大，土基回填模量提高一个等级）。

设计标高：设计标高为路中线路面标高。

填方路基边坡：边坡≤8m，采用1:1.5。

挖方路基边坡：边坡≤8m，采用1:1。

特殊路基设计：本项目的不良地质主要为素填土、耕土，采用换填15%石灰改良土。

5.路面设计。

表1 水泥路面结构表

表2 人行道的路面结构

6.交叉口设计。项目相交道路共 3 条，由北向南分别为伏龙岭路改扩建、纬十三路、三涵大道，交叉口均采用平面交叉。

7.无障碍设施。行进盲道在路段上连续铺设，无障碍盲道铺设位置一般距绿化带或行道树树穴0.25~0.3m，行进盲道宽度0.25～0.30m。行进盲道转折处设提示盲道。对于确 实存在的障碍物，或可能引起视残者危险的物体，采用提示盲道圈围，以提醒视残者绕 开。同时，路段人行道上不得有突然的高差与横坎，以方便肢残者利用轮椅行进。如有 高差或横坎，以斜坡过渡，斜坡坡度满足1：20 的要求。

道路交叉口人行道在对应人行横道线的缘石部位设置缘石坡道，其中单面坡缘石坡道坡度为1：20、三面坡缘石坡道坡度为1：12。坡道下口应与车行道的地面不齐平。交叉口人行横道线贯通道路两侧，经过道路分隔带处压低高度，满足轮椅车通行。在交叉口处设置提示盲道，提示盲道与人行道的行进盲道连接。同时还设置音响设施，以使视残者确认可以通过交叉口。

（二）给排水工程设计

1.雨水工程设计。道路雨水管单侧布置，布置在东侧非机动车道下，距离道路路缘石 2.0m。沿线相隔80-120m 及各相交路口预留雨水支管，预留沿线街坊雨水支管d800、i=0.005；

雨水约 40m 设一组检查井，井内管道连接采用管顶平接。在规划交叉路口及道路沿线适当预留雨水检查井，方便周边雨水接入。雨水干管管径d1200-d1500。

2.污水管设计。道路污水管单侧布置，布置在西侧非机动车道下，距离道路路缘石 2.0m。沿线相隔100~120m 及各相交路口预留污水支管，预留沿线街坊污水支管d400、i=0.005；

污水约 40m 设一组检查井，井内管道连接采用管顶平接。在规划交叉路口及道路沿线适当预留污水检查井，方便周边污水接入。污水干管管径d400。

3.给水管设计。工程给水管道设计管径为DN300，本道路根据红线宽度为25m 的实际情况，给水管道采用单侧布管，布置在道路东侧人行道下。中间与各交叉路口给水管道相连接。按规划，生活用水管网、消防用水管网共用。

本设计管道属于新建供水干管，每隔100～200 米左右预埋一个小区给水管接口，预留沿线小区给水支管管径为DN200。管头加阀门用法兰封板暂时封堵，具体预埋位置施工时可根据具体情况调整。给水管道约110m 设置一座室外消火栓，室外消火栓型号为SS150/65-1.0,参考13S201-1施工。

4.给排水管材。给水管道管管径为DN300,选用球墨铸铁给水管，K9 级，承插口，管材公称压力1.0MPa。横穿道路给水管和地块预留给水管采用焊接钢管，壁厚9mm。工程雨水管道推荐采用钢筋混凝土承插口管或企口管，d＝400 雨水口连接管采用承插口钢砼管。并根据管道不同的埋设深度，分别选择Ⅱ、Ⅲ级钢砼管。 工程污水管道推荐采用钢带增强聚*烯（PE）螺旋波纹管，采用橡胶圈承插柔性接口。

（三）照明工程设计

1.电源供电系统。本工程用电负荷包括道路照明及其它用电负荷。照明负荷为三级负荷。路 灯用电负荷6.2KW，每基灯杆预留200W 广告灯箱用电，合计约14.8KW，该路段路灯电源考虑由经十二路与纬十三路1#箱式变电源接入。

2.照明方式及设计。

（1）标准横断面照明：

（红线宽度 25m,道路等级为次干路）：本路车行道宽 19.5m，人行道宽 2.75m，两侧设置单臂灯杆，灯杆双侧对称布置，基本间距30m，灯杆均为10m，车行灯光源为LED 150W；

（2）交叉口照明：

（红线宽度 25m，道路等级为次干路）：在较大路口，设置三火投光灯，灯具功率为：3×250W，光源采用LED 灯，灯高12m；

（3）灯杆采用内外壁热镀锌钢管灯杆．其制作应符合相应行业标准。

（4）灯具采用半截光型灯具，外 (略) 政委要求的 C3（色卡 71803）浅灰色亚光漆或由建设方指定其它颜色。防护等级为IP65。

（5）道路灯具光源采用光效高、寿命长的 LED 灯。设计选用的 LED 灯光效为110Lm/W，色温3500-4000K，寿命＞50000h。

（6）每盏灯的相线应装设漏电保护断路器，安装在镇流器供电的进电侧，且须可靠固定于灯杆检修门内，便于安全操作和安全检修。

（7）本项目灯具采用双模组电源。

（8）照明配电系统分接线。供电干线采用VV-0.6/1kV 的交联聚*烯绝缘铜芯电力电缆，采用380/220V 三相四线线低压供电，电源由箱式变电站供给。

（9）照明供电管线敷设。照明管道在人行道下采用 CPVC75 塑料管埋地暗敷．沿灯杆内侧敷设．在车行道下采用SC100 热镀锌钢管埋地暗敷。灯杆照明管道在人行道下埋深不应小于0.5m．在绿地和车行道下埋深不应小于0.7m。

（四）绿化工程设计。道路人行道绿化树池形式，结合道路两侧环境、结合绿化上造型美观、养护方便、造价低等特点要求。行道树选用株高460-500cm，胸径11-12cm，冠幅150-200cm，分枝点≥2.8m 的扁桃，种植间距为6m。

六、项目总投资及资金来源：项目总投资为1541.25万元，其中工程费用1193.49万元，工程建设其他费用190.70，基本预备费69.21万元，建设期利息87.85万元。资金来源为申请地方政府专项债券资金、银行贷款、上级资金以及业主多渠道筹措资金。

七、接文后，请在下阶段按照初步设计评审报告及评审意见进一步优化设计，并按规定程序办理开工手续。

八、请严格执行行业建设标准，杜绝超标准建设，如在施工图设计中突破上述规模的，需到我局重新批复初步设计和概算；在实施过程中突破上述规模的，需办理调整概算手续。

附件：隆安县智能新能源汽车及农产品加工综合产业园标准厂房及配套基础设施（一期）建设项目—园区路网提升建设工程（富安路）概算总表

2023年6月16日

附件

隆安县智能新能源汽车及农产品加工综合产业园标准厂房及配套基础设施（一期）建设项目—园区路网提升建设工程（富安路）概算总表

公开方式：主动公开

广西 (略) ：

你单位报来的《广西 (略) 关于给予审批隆安县智能新能源汽车及农产品加工综合产业园标准厂房及配套基础设施（一期）建设项目—园区路网提升建设工程（富安路）初步设计的函》及初步设计、审查报告等材料收悉，该工程初步设计由广西 (略) 完成编制，并经广东 (略) 审查，根据审查报告，现将有关事项批复如下：

一、项目代码：2305-*-04-05-*

二、项目名称：隆安县智能新能源汽车及农产品加工综合产业园标准厂房及配套基础设施（一期）建设项目—园区路网提升建设工程（富安路）

三、项目建设地点：隆安华侨管理区。

四、建设规模及主要内容：本次设计 (略) 次干路，路线总体走向大致为南北走向，道路起于伏龙岭路改扩建，途中与纬十三路相交，终于三涵大道，道路红线宽度25m（远期40m），设计速度为50km/h，道路全线设一处平曲线，半径为 800m，路线长为695.920m，实施长度为507.695m。本次设计内容包含道路工程、给排水工程、照明工程、绿化工程。

五、主要技术标准和设计方案

（一）道路工程

1.平面设计。道路起点K0+000起于伏龙岭路改扩建，自北向南，途中与纬十三路相交，终于三涵大道。本次道 (略) 次干路，设计速度为 50km/h，红线宽 25m，路线长度为695.920m，实施长度为507.695m。道路全线共设一处平曲线，平曲线要素值半径800m。

2.纵断面设计。全线设3 个变坡点，最大纵坡3%，最小纵坡0.519%；最小坡长135 m，最小竖曲线长度为100.448m，最小凹曲线半径4100m，最小凸曲线半径6700m。

3.横断面设计。道路横断面形式采用单幅路形式：2.75m（人行道）+19.5m（车行道）+2.75m（人 行道）=25m。路拱：采用直线形式。横坡：行车道1.5%；人行道1.5%。

4.路基设计。一般路基设计：贯彻因地制宜、就地取材的原则，采取必要的排水防护措施和经济有效的病害防治措施，防止各种不利的自然因素对路基造成危害，以确保路基的强度、稳定性和耐久性。

土基回弹模量：E0 ≥30Mpa（本道路为园区内道路，大车、重车比例较大，土基回填模量提高一个等级）。

设计标高：设计标高为路中线路面标高。

填方路基边坡：边坡≤8m，采用1:1.5。

挖方路基边坡：边坡≤8m，采用1:1。

特殊路基设计：本项目的不良地质主要为素填土、耕土，采用换填15%石灰改良土。

5.路面设计。

表1 水泥路面结构表

表2 人行道的路面结构

6.交叉口设计。项目相交道路共 3 条，由北向南分别为伏龙岭路改扩建、纬十三路、三涵大道，交叉口均采用平面交叉。

7.无障碍设施。行进盲道在路段上连续铺设，无障碍盲道铺设位置一般距绿化带或行道树树穴0.25~0.3m，行进盲道宽度0.25～0.30m。行进盲道转折处设提示盲道。对于确 实存在的障碍物，或可能引起视残者危险的物体，采用提示盲道圈围，以提醒视残者绕 开。同时，路段人行道上不得有突然的高差与横坎，以方便肢残者利用轮椅行进。如有 高差或横坎，以斜坡过渡，斜坡坡度满足1：20 的要求。

道路交叉口人行道在对应人行横道线的缘石部位设置缘石坡道，其中单面坡缘石坡道坡度为1：20、三面坡缘石坡道坡度为1：12。坡道下口应与车行道的地面不齐平。交叉口人行横道线贯通道路两侧，经过道路分隔带处压低高度，满足轮椅车通行。在交叉口处设置提示盲道，提示盲道与人行道的行进盲道连接。同时还设置音响设施，以使视残者确认可以通过交叉口。

（二）给排水工程设计

1.雨水工程设计。道路雨水管单侧布置，布置在东侧非机动车道下，距离道路路缘石 2.0m。沿线相隔80-120m 及各相交路口预留雨水支管，预留沿线街坊雨水支管d800、i=0.005；

雨水约 40m 设一组检查井，井内管道连接采用管顶平接。在规划交叉路口及道路沿线适当预留雨水检查井，方便周边雨水接入。雨水干管管径d1200-d1500。

2.污水管设计。道路污水管单侧布置，布置在西侧非机动车道下，距离道路路缘石 2.0m。沿线相隔100~120m 及各相交路口预留污水支管，预留沿线街坊污水支管d400、i=0.005；

污水约 40m 设一组检查井，井内管道连接采用管顶平接。在规划交叉路口及道路沿线适当预留污水检查井，方便周边污水接入。污水干管管径d400。

3.给水管设计。工程给水管道设计管径为DN300，本道路根据红线宽度为25m 的实际情况，给水管道采用单侧布管，布置在道路东侧人行道下。中间与各交叉路口给水管道相连接。按规划，生活用水管网、消防用水管网共用。

本设计管道属于新建供水干管，每隔100～200 米左右预埋一个小区给水管接口，预留沿线小区给水支管管径为DN200。管头加阀门用法兰封板暂时封堵，具体预埋位置施工时可根据具体情况调整。给水管道约110m 设置一座室外消火栓，室外消火栓型号为SS150/65-1.0,参考13S201-1施工。

4.给排水管材。给水管道管管径为DN300,选用球墨铸铁给水管，K9 级，承插口，管材公称压力1.0MPa。横穿道路给水管和地块预留给水管采用焊接钢管，壁厚9mm。工程雨水管道推荐采用钢筋混凝土承插口管或企口管，d＝400 雨水口连接管采用承插口钢砼管。并根据管道不同的埋设深度，分别选择Ⅱ、Ⅲ级钢砼管。 工程污水管道推荐采用钢带增强聚*烯（PE）螺旋波纹管，采用橡胶圈承插柔性接口。

（三）照明工程设计

1.电源供电系统。本工程用电负荷包括道路照明及其它用电负荷。照明负荷为三级负荷。路 灯用电负荷6.2KW，每基灯杆预留200W 广告灯箱用电，合计约14.8KW，该路段路灯电源考虑由经十二路与纬十三路1#箱式变电源接入。

2.照明方式及设计。

（1）标准横断面照明：

（红线宽度 25m,道路等级为次干路）：本路车行道宽 19.5m，人行道宽 2.75m，两侧设置单臂灯杆，灯杆双侧对称布置，基本间距30m，灯杆均为10m，车行灯光源为LED 150W；

（2）交叉口照明：

（红线宽度 25m，道路等级为次干路）：在较大路口，设置三火投光灯，灯具功率为：3×250W，光源采用LED 灯，灯高12m；

（3）灯杆采用内外壁热镀锌钢管灯杆．其制作应符合相应行业标准。

（4）灯具采用半截光型灯具，外 (略) 政委要求的 C3（色卡 71803）浅灰色亚光漆或由建设方指定其它颜色。防护等级为IP65。

（5）道路灯具光源采用光效高、寿命长的 LED 灯。设计选用的 LED 灯光效为110Lm/W，色温3500-4000K，寿命＞50000h。

（6）每盏灯的相线应装设漏电保护断路器，安装在镇流器供电的进电侧，且须可靠固定于灯杆检修门内，便于安全操作和安全检修。

（7）本项目灯具采用双模组电源。

（8）照明配电系统分接线。供电干线采用VV-0.6/1kV 的交联聚*烯绝缘铜芯电力电缆，采用380/220V 三相四线线低压供电，电源由箱式变电站供给。

（9）照明供电管线敷设。照明管道在人行道下采用 CPVC75 塑料管埋地暗敷．沿灯杆内侧敷设．在车行道下采用SC100 热镀锌钢管埋地暗敷。灯杆照明管道在人行道下埋深不应小于0.5m．在绿地和车行道下埋深不应小于0.7m。

（四）绿化工程设计。道路人行道绿化树池形式，结合道路两侧环境、结合绿化上造型美观、养护方便、造价低等特点要求。行道树选用株高460-500cm，胸径11-12cm，冠幅150-200cm，分枝点≥2.8m 的扁桃，种植间距为6m。

六、项目总投资及资金来源：项目总投资为1541.25万元，其中工程费用1193.49万元，工程建设其他费用190.70，基本预备费69.21万元，建设期利息87.85万元。资金来源为申请地方政府专项债券资金、银行贷款、上级资金以及业主多渠道筹措资金。

七、接文后，请在下阶段按照初步设计评审报告及评审意见进一步优化设计，并按规定程序办理开工手续。

八、请严格执行行业建设标准，杜绝超标准建设，如在施工图设计中突破上述规模的，需到我局重新批复初步设计和概算；在实施过程中突破上述规模的，需办理调整概算手续。

附件：隆安县智能新能源汽车及农产品加工综合产业园标准厂房及配套基础设施（一期）建设项目—园区路网提升建设工程（富安路）概算总表

2023年6月16日

附件

隆安县智能新能源汽车及农产品加工综合产业园标准厂房及配套基础设施（一期）建设项目—园区路网提升建设工程（富安路）概算总表

公开方式：主动公开