区交通委关于2023年新庙三路(民益路-新茸路）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的批复

交通建设管理中心：

你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报2023年新庙三路(民益路-新茸路）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的请示》（沪松交建〔2023〕22号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

近年来，随着松江区经济的不断发展，新庙三路的交通流量迅速增长，加上多年来的运营，整条道路虽已进行过修补仍有不同程度的病害，路面平整度不佳。现有的道路路面状况将严重影响行车舒适度、行车速度，已不能满足沿线地块的出行要求。为了提升道路使用性能、提高道路服务品质、确保道路交通安全，故对该路段进行中修。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《2023年新庙三路(民益路-新茸路）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模:

本工程南起民益路，北至新茸路，设计总长842.209m。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容:

道路工程：

1、民益路-G60段，路基补强处理方案：4cm SMA-13（SBS改性）、粘层油、8cm （冷再生下面层）、现状水泥稳定碎石基层水泥注浆（添加早强剂）；

2、民益路-G60段，冷再生处理方案：4cm SMA-13（SBS改性）、粘层油、8cm （冷再生下面层）、现状老路路基利用；

3、G60-新茸路段，路基补强处理方案：4cm SMA-13（SBS改性）、粘层油、8cm （冷再生下面层）、满铺聚酯玻纤布+透层油、现状水泥混凝土基层修复、路基水泥注浆（添加早强剂）；

4、G60-新茸路段，冷再生处理方案：4cm SMA-13（SBS改性）、粘层油、8cm （冷再生下面层）、满铺聚酯玻纤布、现状老路路基利用；

5、非机动车道路面结构：4cm AC-13细粒式沥青砼、铣刨后的既有路面；

6、交叉口及现状路面中修方案：铣刨面层结构后根据设计标高加铺，与横向道路接顺；

7、人行道中修方案：6cm同质砖、3cm 1：3水泥拌黄沙、既有人行道基层保留利用。

附属工程: 更换侧平石、设置缘石坡道、窨井增设防坠格板，车行道范围内窨井盖座更换为“自调式-防沉降窨井盖座”，井盖更换为铸铁材质、补充缺漏和涂装老化里程碑与百米桩、管线保护、重划地面标线、进出口维修病害后加罩沥青砼接顺、更换破旧红白警示柱等。

三、工程技术要求

道路等级: 二级公路；

设计速度：40km/h；

荷载标准：BZZ-100 型标准轴载；

路面结构设计年限： 5 年。

四、投资及资金来源

本工程总投资为704.12万元，其中建筑安装工程费610.12 万元，其他建设费 73.49 万元，预备费 20.51万元。所需资金由2023 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。

接文后，请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作；按照相关部门征询单中的意见规范执行，按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复。

2023年7月3日

区交通委关于2023年新庙三路(民益路-新茸路）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的批复

交通建设管理中心：

你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报2023年新庙三路(民益路-新茸路）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）的请示》（沪松交建〔2023〕22号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

近年来，随着松江区经济的不断发展，新庙三路的交通流量迅速增长，加上多年来的运营，整条道路虽已进行过修补仍有不同程度的病害，路面平整度不佳。现有的道路路面状况将严重影响行车舒适度、行车速度，已不能满足沿线地块的出行要求。为了提升道路使用性能、提高道路服务品质、确保道路交通安全，故对该路段进行中修。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《2023年新庙三路(民益路-新茸路）中修工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模:

本工程南起民益路，北至新茸路，设计总长842.209m。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容:

道路工程：

1、民益路-G60段，路基补强处理方案：4cm SMA-13（SBS改性）、粘层油、8cm （冷再生下面层）、现状水泥稳定碎石基层水泥注浆（添加早强剂）；

2、民益路-G60段，冷再生处理方案：4cm SMA-13（SBS改性）、粘层油、8cm （冷再生下面层）、现状老路路基利用；

3、G60-新茸路段，路基补强处理方案：4cm SMA-13（SBS改性）、粘层油、8cm （冷再生下面层）、满铺聚酯玻纤布+透层油、现状水泥混凝土基层修复、路基水泥注浆（添加早强剂）；

4、G60-新茸路段，冷再生处理方案：4cm SMA-13（SBS改性）、粘层油、8cm （冷再生下面层）、满铺聚酯玻纤布、现状老路路基利用；

5、非机动车道路面结构：4cm AC-13细粒式沥青砼、铣刨后的既有路面；

6、交叉口及现状路面中修方案：铣刨面层结构后根据设计标高加铺，与横向道路接顺；

7、人行道中修方案：6cm同质砖、3cm 1：3水泥拌黄沙、既有人行道基层保留利用。

附属工程: 更换侧平石、设置缘石坡道、窨井增设防坠格板，车行道范围内窨井盖座更换为“自调式-防沉降窨井盖座”，井盖更换为铸铁材质、补充缺漏和涂装老化里程碑与百米桩、管线保护、重划地面标线、进出口维修病害后加罩沥青砼接顺、更换破旧红白警示柱等。

三、工程技术要求

道路等级: 二级公路；

设计速度：40km/h；

荷载标准：BZZ-100 型标准轴载；

路面结构设计年限： 5 年。

四、投资及资金来源

本工程总投资为704.12万元，其中建筑安装工程费610.12 万元，其他建设费 73.49 万元，预备费 20.51万元。所需资金由2023 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。

接文后，请建设单位和设计单位按照专家评估意见进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作；按照相关部门征询单中的意见规范执行，按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复。

2023年7月3日