项目推进“举措硬”奋力夺取“开门红”——S44康略高速公路康县段全线全面开工
项目推进“举措硬”奋力夺取“开门红”——S44康略高速公路康县段全线全面开工
人勤春来早,万事日相催。3月28日,S44康略高速公路康县段全线第一次生产调度会顺利召开,标志着项目全线全面开工,圆满完成“开门红”目标任务。
康略高速公路康县段自复工以来,在市委、市政府的大力支持下,在省公交建集团的正确领导下,在全体参建人员的努力拼搏下,实现黑马关隧道2月中旬率先复工,全线参建单位3月中旬全部进场,所有长大隧道3月下旬正式开挖……截至目前,进场参建单位14家、参建人员900人、施工设备179台套,开工点12个,已全面掀起大干实干快干热潮。
开局就是决战、起步就是冲刺。康略高速公路康县段项目启动以来,康县县委、县 (略) 克服时间紧、任务重、人员少等现实难题,人员进场1个月内完成驻地建设,3个月内取得初步设计批复,4个月内实现控制性工程开工并打开征迁局面。从项目选线到全线开工,组织召开项目推进、设计审查、技术交底、生产调度、交旅融合等专项会议30余次;组织制定项目管理制度办法50余项;高位对标、引智借力,邀请国内知名专业团队打造交旅融合开放式服务区、研究制定康略高速公路康县段绿色公路专项方案;多措并举加快前期手续办理,全力以赴创造良好建设环境,全面完成2020年度投资任务,康略高速公路康县段康 (略) 公交建集团“2020年度先进集体”,为全线全面开工,圆满完成“开门红”目标任务奠定了坚实基础。
项目建设,征迁先行。康略高速公路康县段路线所经区域属康县人口密度最大、经济最发达的地区,分布城镇规划区、水源保护区、基本农田保护区和探矿区等多处环境敏感点,油气管道、电力管线、村落房屋等地面附着物众多,征迁难度大、时间要求紧。康县县委、县政府高度重视,把征迁作为首要任务,抽调精干力量,组成工作专班,与建设单位通力协作、全力以赴开展征地拆迁工作,并就土地征迁、管线迁改、压覆矿等重点难点问题强化沟通协调。为奋力夺取“开门红”,征迁人员抢时间、赶进度,充分发扬吃苦耐劳、攻坚克难的精神,短期内破解了制约项目推进的多个瓶颈难题,迅速完成了场站临时用地选址和黑马关隧道红线土地征迁任务,为全线全面开工,圆满完成“开门红”目标任务创造了有利条件。
绿水青山就是金山银山。保护绿水青山是康略高速公路康县段的职责所在,打造绿色公路是康略高速公路康县段的使命必然。康略高速公路康县段结合“陇上江南”美丽乡村建设,坚持“精致康略、智慧康略、美丽康略、品质康略、廉洁康略”的建设理念,立 (略) 首条“西部绿色品质示范公路”,从设计阶段入手,全线布局“一轴、二核、三篇”设计,推动公路与核心景区、旅游资源有效串联,形成主题突出、特性鲜明、快进慢出的旅游交通网络,助力美丽乡村建设。从进场施工要求,采用分步清表技术;隧道洞门执行零开挖工艺并进行生态修复;统筹全线土石方调配,综合利用弃渣,实现“零借方,少弃方”;推广应用桥侧桩板墙、高低墩、高低桥、半路半桥、钢砼组合梁等技术减少开挖等,力求建成一条生态环保路、产业发展路、智慧创新路、交旅示范路,为服务经济社会发展,助推乡村振兴贡献康略力量。
人勤春来早,万事日相催。3月28日,S44康略高速公路康县段全线第一次生产调度会顺利召开,标志着项目全线全面开工,圆满完成“开门红”目标任务。
康略高速公路康县段自复工以来,在市委、市政府的大力支持下,在省公交建集团的正确领导下,在全体参建人员的努力拼搏下,实现黑马关隧道2月中旬率先复工,全线参建单位3月中旬全部进场,所有长大隧道3月下旬正式开挖……截至目前,进场参建单位14家、参建人员900人、施工设备179台套,开工点12个,已全面掀起大干实干快干热潮。
开局就是决战、起步就是冲刺。康略高速公路康县段项目启动以来,康县县委、县 (略) 克服时间紧、任务重、人员少等现实难题,人员进场1个月内完成驻地建设,3个月内取得初步设计批复,4个月内实现控制性工程开工并打开征迁局面。从项目选线到全线开工,组织召开项目推进、设计审查、技术交底、生产调度、交旅融合等专项会议30余次;组织制定项目管理制度办法50余项;高位对标、引智借力,邀请国内知名专业团队打造交旅融合开放式服务区、研究制定康略高速公路康县段绿色公路专项方案;多措并举加快前期手续办理,全力以赴创造良好建设环境,全面完成2020年度投资任务,康略高速公路康县段康 (略) 公交建集团“2020年度先进集体”,为全线全面开工,圆满完成“开门红”目标任务奠定了坚实基础。
项目建设,征迁先行。康略高速公路康县段路线所经区域属康县人口密度最大、经济最发达的地区,分布城镇规划区、水源保护区、基本农田保护区和探矿区等多处环境敏感点,油气管道、电力管线、村落房屋等地面附着物众多,征迁难度大、时间要求紧。康县县委、县政府高度重视,把征迁作为首要任务,抽调精干力量,组成工作专班,与建设单位通力协作、全力以赴开展征地拆迁工作,并就土地征迁、管线迁改、压覆矿等重点难点问题强化沟通协调。为奋力夺取“开门红”,征迁人员抢时间、赶进度,充分发扬吃苦耐劳、攻坚克难的精神,短期内破解了制约项目推进的多个瓶颈难题,迅速完成了场站临时用地选址和黑马关隧道红线土地征迁任务,为全线全面开工,圆满完成“开门红”目标任务创造了有利条件。
绿水青山就是金山银山。保护绿水青山是康略高速公路康县段的职责所在,打造绿色公路是康略高速公路康县段的使命必然。康略高速公路康县段结合“陇上江南”美丽乡村建设,坚持“精致康略、智慧康略、美丽康略、品质康略、廉洁康略”的建设理念,立 (略) 首条“西部绿色品质示范公路”,从设计阶段入手,全线布局“一轴、二核、三篇”设计,推动公路与核心景区、旅游资源有效串联,形成主题突出、特性鲜明、快进慢出的旅游交通网络,助力美丽乡村建设。从进场施工要求,采用分步清表技术;隧道洞门执行零开挖工艺并进行生态修复;统筹全线土石方调配,综合利用弃渣,实现“零借方,少弃方”;推广应用桥侧桩板墙、高低墩、高低桥、半路半桥、钢砼组合梁等技术减少开挖等,力求建成一条生态环保路、产业发展路、智慧创新路、交旅示范路,为服务经济社会发展,助推乡村振兴贡献康略力量。
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