甘肃省交通运输厅关于G1816乌玛高速临夏西互通立交出入口新建项目施工图设计及预算的批复甘交许可〔2022〕487号

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甘肃省交通运输厅关于G1816乌玛高速临夏西互通立交出入口新建项目施工图设计及预算的批复甘交许可〔2022〕487号

临夏州交通运输局:

你局《关于审批 G1816 乌玛高速临夏西互通立交工程一阶段 施工图设计的请示》(临州交发〔2022〕112 号) 收悉。根据《甘 肃省交通运输厅关于 G1816 乌玛高速临夏西互通立交出入口新建 项目工程可行性研究报告的批复》(甘交许可〔2022〕157 号) 确定的建设规模、技术标准和估算投资, (略) 交通科学研 (略) 《G1816 乌玛高速临夏西互通立交一阶段施工 图设计咨询审查报告》, 结合施工图设计评审会有关要求,现批 复如下。

一、建设规模及技术标准

(一) 建设规模

本项 (略) 尕堡子村, 与 G1816 乌玛高速公路在 K769+140 处相接,采用单喇叭型式。下穿既有 G1816 乌玛高速桥

梁和兰合铁路桥梁后, (略) 环西五路跨线桥相接。匝道全长 2.268 公里(对向分隔式双车道匝道长 0.995 公里,单向单车道 匝道长 1.273 公里) 。采用“云-边-端”智慧云收费模式。

(二) 技术标准

既有 G1816 乌玛高速采用双向四车道高速公路技术标准,设 计速度 80 公里/小时,路基宽度 24.5 米。临夏西立交匝道设计 速度 40 公里/小时,双车道匝道路基宽度 16.5 米,单车道匝道 路基宽度 9 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级,设计洪水 频率: 1/100,地震动峰值加速度:0.15g,其它技术指标按交通 运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG BOl-2014)的规定执行。

二、主要工程量

(一) 路基工程

路基挖方 10.337 万立方米,填方 4.624 万立方米,排水工程 1843 立方米,防护工程 1761 (含混凝土护栏) 立方米。

(二) 路面工程

一般路段:4 厘米厚 SMA-13 细粒式改性沥青玛蹄脂碎石表面 层(32553 平方米) +6 厘米厚 superpave-20 高性能改性沥青混 凝土中面层(32302 平方米) +7 厘米厚 ATB-25 密级配沥青碎石 下面层(32052 平方米) +36 厘米厚水泥稳定碎石基层(水泥掺 量 4.5%)(32999 平方米) +18 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水 泥掺量 4.0%)(33735 平方米) 。

桥面铺装:4 厘米厚 SMA-13 细粒式改性沥青玛蹄脂碎石表面

层(544 平方米) +改性乳化沥青粘层+6 厘米厚 superpave-20 高 性能改性沥青混凝土下面层(544 平方米) +热熔橡胶沥青碎石封 层(544 平方米) 。

收费站、收费广场:32 厘米厚钢筋水泥混凝土表面层(6074 平方米) +乳化沥青透层+20 厘米厚水泥稳定碎石基层(水泥掺量 4.5%)(5955 平方米) +20 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水泥掺 量 4.0%)(6009 平方米) 。

(三) 桥梁涵洞

新建通道桥 46.62 米/3 座,天桥 50.08 米/1 座,拼宽既有 中桥 86 米/1 座,涵洞 11 道,接长既有涵洞 3 道。

(四) 交通工程及沿线设施

1.交通安全设施

共设置标志牌 213 块,标线6658.24 平方米,护栏 11224 米, 防眩设施 1029 米,隔离栅 4200 米,防落物网240 米等交通安全 设施。

2.收费设施

采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统,可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控,实现服务集约化、规模化,以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。

设置匝道收费站 1 处(3入 4 出) ,其中 1 入 1 出 ETC 车道、

1 入 2 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车 道。除 ETC 车道和有人值守车道配套宽度 2.2 米收费岛外,其余 收费岛宽度为 0.8 米,收费大棚投影面积 811.6 平方米。

3.监控设施

监控外场设备包括:2 套微波车辆检测器、4 套云台摄像机、 2 套门架式可变情报板、1 套悬臂式可变情报板。在合作管理所 新增交通异常事件检测器,并利用合作管理所其它监控设施。

4.智慧方舱

采用“T 字型”设计,分上下两个箱体模块(每个箱体长宽 高分别为 12 米、 3 米、 2.9 米) 。方舱内部配有装饰装修、电气 工程、通风与空调系统、智能化系统、综合布线系统、消防系统。

5.沿线管养设施

(略) 南龙镇设置临夏西匝道收费站综合楼 1 处,配有办公 用房、餐厅、宿舍等,总建筑面积 1069.2 平方米;设置设备用 房 1 处,建筑面积 223 平方米;停车位 19 个;总建筑面积 9 亩, 总建筑面积 1292.2 平方米。

(五) 绿化及环境保护工程

1.路基两侧、互通立交区、管养设施场站栽植乔灌木,地表 进行绿化,共计 47696 平方米。

2.噪声敏感点超标段落设置直立型声屏障 150 米。

三、工程预算

本项目工程预算依据《公路工程建设项目概算预算编制办

法》(JTG 3830—2018)、《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832 —2018)和交通运 (略) 有关规定编制。

(一) 核定建筑安装工程费 115,294,834 元。

(二) 核定土地使用及拆迁补偿费 32,729,514 元。

(三) 核定工程建设其他费 8,845,514 元。

(四) 核定预备费 4,706,096 元。

核定 G1816 乌玛高速临夏西互通立交出入口新建项目工程预 算总金额为 161,575,957 元。项目实际投资应控制在批准预算内, 工程造价以竣工决算为准。

四、项目建设管理模式

项目法人与工可批复保持一致,同意项目建设管理采用“代 建模式”。同意本项目采用代建模式,项目法人要按照《公路建 设项目代建管理办法》(中华人民共和国交通运输部令 2015 年 第 3 号) 相关规定,通过招标等方式选择符合项目建设管理要求 的代建单位承担项目建设管理工作。代建单位依据代建合同开展 工作,履行合同规定的职权,承担相应的责任。

五、建设工期

本项目建设工期(自开工之日起) 为 12 个月。

六、有关要求

(一) 要严格贯彻执行《 (略) 公路项目建设管理体系》相 关要求,强化项目建设管理体系引领,确保各项要求落实落地, 切实提升项目质量、安全、进度、投资水平。

(二) 要严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的 意见,强化节能减排、资源循环利用、节约用地、保护环境、施 工标准化等措施。

(三) 要按相关要求制定施工期间交通组织方案,加强与路 政、 (略) 政部门沟通协调。加强参建人员安全教育和管理, 确保施工期间人员和机械设备安全,确保 G1816 乌玛高速正常运 营服务水平。

(四) 要进一步完善公路工程基本建设程序,严格按照批准 的施工图设计施工,确保工程质量安全;严格按照批准的预算控 制工程投资,确保项目建设资金安全高效使用。


附件:1.G1816 乌玛高速临夏西互通立交出入口新建项目施 工图设计预算汇总表

??????2.G1816 乌玛高速临夏西互通立交出入口新建项目 施工图设计审核预算和上报预算对比表

(略) 交通运输厅???????

?2022年9月16日?????????


临夏州交通运输局:

你局《关于审批 G1816 乌玛高速临夏西互通立交工程一阶段 施工图设计的请示》(临州交发〔2022〕112 号) 收悉。根据《甘 肃省交通运输厅关于 G1816 乌玛高速临夏西互通立交出入口新建 项目工程可行性研究报告的批复》(甘交许可〔2022〕157 号) 确定的建设规模、技术标准和估算投资, (略) 交通科学研 (略) 《G1816 乌玛高速临夏西互通立交一阶段施工 图设计咨询审查报告》, 结合施工图设计评审会有关要求,现批 复如下。

一、建设规模及技术标准

(一) 建设规模

本项 (略) 尕堡子村, 与 G1816 乌玛高速公路在 K769+140 处相接,采用单喇叭型式。下穿既有 G1816 乌玛高速桥

梁和兰合铁路桥梁后, (略) 环西五路跨线桥相接。匝道全长 2.268 公里(对向分隔式双车道匝道长 0.995 公里,单向单车道 匝道长 1.273 公里) 。采用“云-边-端”智慧云收费模式。

(二) 技术标准

既有 G1816 乌玛高速采用双向四车道高速公路技术标准,设 计速度 80 公里/小时,路基宽度 24.5 米。临夏西立交匝道设计 速度 40 公里/小时,双车道匝道路基宽度 16.5 米,单车道匝道 路基宽度 9 米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I 级,设计洪水 频率: 1/100,地震动峰值加速度:0.15g,其它技术指标按交通 运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTG BOl-2014)的规定执行。

二、主要工程量

(一) 路基工程

路基挖方 10.337 万立方米,填方 4.624 万立方米,排水工程 1843 立方米,防护工程 1761 (含混凝土护栏) 立方米。

(二) 路面工程

一般路段:4 厘米厚 SMA-13 细粒式改性沥青玛蹄脂碎石表面 层(32553 平方米) +6 厘米厚 superpave-20 高性能改性沥青混 凝土中面层(32302 平方米) +7 厘米厚 ATB-25 密级配沥青碎石 下面层(32052 平方米) +36 厘米厚水泥稳定碎石基层(水泥掺 量 4.5%)(32999 平方米) +18 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水 泥掺量 4.0%)(33735 平方米) 。

桥面铺装:4 厘米厚 SMA-13 细粒式改性沥青玛蹄脂碎石表面

层(544 平方米) +改性乳化沥青粘层+6 厘米厚 superpave-20 高 性能改性沥青混凝土下面层(544 平方米) +热熔橡胶沥青碎石封 层(544 平方米) 。

收费站、收费广场:32 厘米厚钢筋水泥混凝土表面层(6074 平方米) +乳化沥青透层+20 厘米厚水泥稳定碎石基层(水泥掺量 4.5%)(5955 平方米) +20 厘米厚水泥稳定碎石底基层(水泥掺 量 4.0%)(6009 平方米) 。

(三) 桥梁涵洞

新建通道桥 46.62 米/3 座,天桥 50.08 米/1 座,拼宽既有 中桥 86 米/1 座,涵洞 11 道,接长既有涵洞 3 道。

(四) 交通工程及沿线设施

1.交通安全设施

共设置标志牌 213 块,标线6658.24 平方米,护栏 11224 米, 防眩设施 1029 米,隔离栅 4200 米,防落物网240 米等交通安全 设施。

2.收费设施

采用“云-边-端”架构的智慧云收费系统,可在平台侧对“边、 端”设备进行远程管控,实现服务集约化、规模化,以降低运营 成本。主要包括收费站网络安全系统、收费车道系统、闭路电视 监视系统、供配电系统、收费站防雷接地系统、超限检测系统、 ETC 门架系统和备份链路。

设置匝道收费站 1 处(3入 4 出) ,其中 1 入 1 出 ETC 车道、

1 入 2 出 ETC/MTC 无人值守车道、1 入 1 出 ETC/MTC 有人值守车 道。除 ETC 车道和有人值守车道配套宽度 2.2 米收费岛外,其余 收费岛宽度为 0.8 米,收费大棚投影面积 811.6 平方米。

3.监控设施

监控外场设备包括:2 套微波车辆检测器、4 套云台摄像机、 2 套门架式可变情报板、1 套悬臂式可变情报板。在合作管理所 新增交通异常事件检测器,并利用合作管理所其它监控设施。

4.智慧方舱

采用“T 字型”设计,分上下两个箱体模块(每个箱体长宽 高分别为 12 米、 3 米、 2.9 米) 。方舱内部配有装饰装修、电气 工程、通风与空调系统、智能化系统、综合布线系统、消防系统。

5.沿线管养设施

(略) 南龙镇设置临夏西匝道收费站综合楼 1 处,配有办公 用房、餐厅、宿舍等,总建筑面积 1069.2 平方米;设置设备用 房 1 处,建筑面积 223 平方米;停车位 19 个;总建筑面积 9 亩, 总建筑面积 1292.2 平方米。

(五) 绿化及环境保护工程

1.路基两侧、互通立交区、管养设施场站栽植乔灌木,地表 进行绿化,共计 47696 平方米。

2.噪声敏感点超标段落设置直立型声屏障 150 米。

三、工程预算

本项目工程预算依据《公路工程建设项目概算预算编制办

法》(JTG 3830—2018)、《公路工程预算定额》 (JTG/T 3832 —2018)和交通运 (略) 有关规定编制。

(一) 核定建筑安装工程费 115,294,834 元。

(二) 核定土地使用及拆迁补偿费 32,729,514 元。

(三) 核定工程建设其他费 8,845,514 元。

(四) 核定预备费 4,706,096 元。

核定 G1816 乌玛高速临夏西互通立交出入口新建项目工程预 算总金额为 161,575,957 元。项目实际投资应控制在批准预算内, 工程造价以竣工决算为准。

四、项目建设管理模式

项目法人与工可批复保持一致,同意项目建设管理采用“代 建模式”。同意本项目采用代建模式,项目法人要按照《公路建 设项目代建管理办法》(中华人民共和国交通运输部令 2015 年 第 3 号) 相关规定,通过招标等方式选择符合项目建设管理要求 的代建单位承担项目建设管理工作。代建单位依据代建合同开展 工作,履行合同规定的职权,承担相应的责任。

五、建设工期

本项目建设工期(自开工之日起) 为 12 个月。

六、有关要求

(一) 要严格贯彻执行《 (略) 公路项目建设管理体系》相 关要求,强化项目建设管理体系引领,确保各项要求落实落地, 切实提升项目质量、安全、进度、投资水平。

(二) 要严格落实自然资源、生态环境等部门关于本项目的 意见,强化节能减排、资源循环利用、节约用地、保护环境、施 工标准化等措施。

(三) 要按相关要求制定施工期间交通组织方案,加强与路 政、 (略) 政部门沟通协调。加强参建人员安全教育和管理, 确保施工期间人员和机械设备安全,确保 G1816 乌玛高速正常运 营服务水平。

(四) 要进一步完善公路工程基本建设程序,严格按照批准 的施工图设计施工,确保工程质量安全;严格按照批准的预算控 制工程投资,确保项目建设资金安全高效使用。


附件:1.G1816 乌玛高速临夏西互通立交出入口新建项目施 工图设计预算汇总表

??????2.G1816 乌玛高速临夏西互通立交出入口新建项目 施工图设计审核预算和上报预算对比表

(略) 交通运输厅???????

?2022年9月16日?????????


    
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