序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

建设单位开展的公众参与情况

1

汽车排气管回收粗加工项目

南川区工业园区南平组团

重 (略)

重庆环科源 (略)

重 (略) 汽车排气管回收粗加工项目（以下简称“拟建项目”）属于新建项目，通过租赁位于重庆南川工业园南平组团的重庆 (略) 闲置1号厂房部分区域实施，从事废汽车排气管回收粗加工，厂房内主要设置加工区，加工工序包括砂轮切割、液压、清理、球磨等，配套设置办公区、危险废物暂存区、一般工业固体废物暂存区、废气处理系统、事故池等。拟建项目建成后年处理废汽车排气管2000吨/年，处理后得到汽车尾气废催化剂粉末、衬垫、排气管金属壳等，其中催化剂粉末、衬垫外交有相应资质单位回收利用，排气管金属壳外卖 (略) 。

拟建项目总投资5000万元，环保投资100万元。

（1）大气环境影响及措施。拟建项目废气主要包括切割、液压、球磨工序产生的含尘废气。加工区密闭，加工区上方设置集气口，切割机上方设置集气罩收集后经1台布袋除尘器处理；液压、球磨工序产生的废气分别经各自设备自带的布袋除尘器处理，以上废气处理后，颗粒物、铅及其化合物、汞及其化合物、镉及其化合物、镍及其化合物、氟化 (略) 《大气污染物综合排放标准》（DB 50/418-2016）后一并通过15米高排气筒排放。环评综合考虑，租赁区域外设置300米环境防护距离，环境防护距离内无居民区、学校、医院、行政办公和科研等环境保护目标，今后环境防护距离内也不应规划建设上述环境保护目标。

（2）地表水环境影响及措施。拟建项目废水主要为生活污水（0.225立方米/天），依托重庆 (略) 已建生化池处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后排入南平组团污水处理厂进一步处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准B标准后，排入梅子溪后汇入木渡河。重庆 (略) 已建生化池建设规模为6立方米/天，剩余处理规模5立方米/天，可满足拟建项目废水处理需求。

（3）地下水和土壤环境影响及措施。采取分区防渗措施，加工区、危险废物暂存区、事故池设为重点防渗区，防渗层的防渗性能不低于6米厚渗透系数为1.0×10-7厘米/秒的黏土层的防渗性能，涉及危险废物储存的区域应满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）相关要求。采取措施后，拟建项目对地下水、土壤环境质量的影响较小。

（4）声环境影响及措施。拟建项目运营期噪声源主要为切割机、液压机、吸尘器、球磨机、风机、空压机等设备，通过选用低噪声设备，并采取减振、隔声等降噪措施后，厂界噪声能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准要求。

（5）固体废物环境影响及措施。拟建项目危险废物包括生产原料废汽车尾气净化催化器，以及汽车尾气净化催化剂粉末、衬垫、布袋除尘器收集尘、废布袋、清洁工序产生的废干布，产生量合计约500.02吨/年，分类收集后分区暂存于危废暂存间，汽车尾气净化催化剂粉末、衬垫、布袋除尘器收集尘、废干布、废布袋等均含机动车和非道路移动机械尾气净化废催化剂（HW50废催化剂900-049-50），送有危险废物处理资质的福建有道贵 (略) 处置。危险废物厂内暂存应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求，转移危险废物按照《危险废物转移管理办法》（生态环境部 公安部 交通运输部 部令 第23号）要求执行。拟建项目一般工业固体废物主要包括排气管金属壳、废砂轮等。废砂轮产生量约0.1吨/年，定期交资源回收单位；排气管金属壳产生量合计约1500吨/年，外卖 (略) 。生活垃圾交环卫部门处置。采取以上措施后，拟建项目固体废物对环境的影响较小。

（6）环境风险及措施。拟建项目工程设计、建设和管理应严格执行国家相关安全规范和要求；设置36立方米事故池；厂房内自建板式拟建项目工程设计、建设和管理应严格执行国家相关安全规范和要求；设置36立方米事故池；厂房内自建板式车间，四周设置地沟，与事故池连通；制定突发环境事件应急预案并定期演练。采取以上措施后，拟建项目的环境风险可防可控。

拟建项目属于《产业结构调整指导目录（2019年本）》鼓励类项目，符合《 (略) 工业项目环境准入规定（修订）》，符合园区规划及规划环评要求， (略) 企业投资项目备案证，南川区社会稳定风险评估备案。

拟建项目按照《环境影响评价公众参与办法》（中华人民共和国生态环境部令 第4号）要求进行了公众参与。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

建设单位开展的公众参与情况

1

汽车排气管回收粗加工项目

南川区工业园区南平组团

重 (略)

重庆环科源 (略)

重 (略) 汽车排气管回收粗加工项目（以下简称“拟建项目”）属于新建项目，通过租赁位于重庆南川工业园南平组团的重庆 (略) 闲置1号厂房部分区域实施，从事废汽车排气管回收粗加工，厂房内主要设置加工区，加工工序包括砂轮切割、液压、清理、球磨等，配套设置办公区、危险废物暂存区、一般工业固体废物暂存区、废气处理系统、事故池等。拟建项目建成后年处理废汽车排气管2000吨/年，处理后得到汽车尾气废催化剂粉末、衬垫、排气管金属壳等，其中催化剂粉末、衬垫外交有相应资质单位回收利用，排气管金属壳外卖 (略) 。

拟建项目总投资5000万元，环保投资100万元。

（1）大气环境影响及措施。拟建项目废气主要包括切割、液压、球磨工序产生的含尘废气。加工区密闭，加工区上方设置集气口，切割机上方设置集气罩收集后经1台布袋除尘器处理；液压、球磨工序产生的废气分别经各自设备自带的布袋除尘器处理，以上废气处理后，颗粒物、铅及其化合物、汞及其化合物、镉及其化合物、镍及其化合物、氟化 (略) 《大气污染物综合排放标准》（DB 50/418-2016）后一并通过15米高排气筒排放。环评综合考虑，租赁区域外设置300米环境防护距离，环境防护距离内无居民区、学校、医院、行政办公和科研等环境保护目标，今后环境防护距离内也不应规划建设上述环境保护目标。

（2）地表水环境影响及措施。拟建项目废水主要为生活污水（0.225立方米/天），依托重庆 (略) 已建生化池处理达《污水综合排放标准》（GB8978-1996）三级标准后排入南平组团污水处理厂进一步处理达《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918-2002）一级标准B标准后，排入梅子溪后汇入木渡河。重庆 (略) 已建生化池建设规模为6立方米/天，剩余处理规模5立方米/天，可满足拟建项目废水处理需求。

（3）地下水和土壤环境影响及措施。采取分区防渗措施，加工区、危险废物暂存区、事故池设为重点防渗区，防渗层的防渗性能不低于6米厚渗透系数为1.0×10-7厘米/秒的黏土层的防渗性能，涉及危险废物储存的区域应满足《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）相关要求。采取措施后，拟建项目对地下水、土壤环境质量的影响较小。

（4）声环境影响及措施。拟建项目运营期噪声源主要为切割机、液压机、吸尘器、球磨机、风机、空压机等设备，通过选用低噪声设备，并采取减振、隔声等降噪措施后，厂界噪声能满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB12348-2008）中3类标准要求。

（5）固体废物环境影响及措施。拟建项目危险废物包括生产原料废汽车尾气净化催化器，以及汽车尾气净化催化剂粉末、衬垫、布袋除尘器收集尘、废布袋、清洁工序产生的废干布，产生量合计约500.02吨/年，分类收集后分区暂存于危废暂存间，汽车尾气净化催化剂粉末、衬垫、布袋除尘器收集尘、废干布、废布袋等均含机动车和非道路移动机械尾气净化废催化剂（HW50废催化剂900-049-50），送有危险废物处理资质的福建有道贵 (略) 处置。危险废物厂内暂存应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）要求，转移危险废物按照《危险废物转移管理办法》（生态环境部 公安部 交通运输部 部令 第23号）要求执行。拟建项目一般工业固体废物主要包括排气管金属壳、废砂轮等。废砂轮产生量约0.1吨/年，定期交资源回收单位；排气管金属壳产生量合计约1500吨/年，外卖 (略) 。生活垃圾交环卫部门处置。采取以上措施后，拟建项目固体废物对环境的影响较小。

（6）环境风险及措施。拟建项目工程设计、建设和管理应严格执行国家相关安全规范和要求；设置36立方米事故池；厂房内自建板式拟建项目工程设计、建设和管理应严格执行国家相关安全规范和要求；设置36立方米事故池；厂房内自建板式车间，四周设置地沟，与事故池连通；制定突发环境事件应急预案并定期演练。采取以上措施后，拟建项目的环境风险可防可控。

拟建项目属于《产业结构调整指导目录（2019年本）》鼓励类项目，符合《 (略) 工业项目环境准入规定（修订）》，符合园区规划及规划环评要求， (略) 企业投资项目备案证，南川区社会稳定风险评估备案。

拟建项目按照《环境影响评价公众参与办法》（中华人民共和国生态环境部令 第4号）要求进行了公众参与。