青原区交通运输局关于青原区新圩至钟埠农村道路县道升级改造项目施工图设计及预算的批复
青原区交通运输局关于青原区新圩至钟埠农村道路县道升级改造项目施工图设计及预算的批复
索 引 号: | D32-17-2023-0400 | 分 类: | 批准结果信息 | ||
责任部门: | 青原区交通运输局 | 发文日期: | 2023-07-10 10:01:11 | ||
标 题: | 青原区交通运输局 关于青原区新圩至钟埠农村道路县道 升级改造项目施工图设计及预算的批复 | ||||
公开方式: | 主动公开 | 公开时限: | 常年公开 | 公开范围: | 面向全社会 |
有效性: | 有效 | 浏览: | 文件编号: | 吉青交图审[2023]13号 |
吉青交图审[2023]13号
青原区交通运输局
关于青原区新圩至钟埠农村道路县道
升级改造项目施工图设计及预算的批复
经组织工程技术、造价等方面的专业人员对青原区新圩至钟埠农村道路县道升级改造项目施工图设计及预算文件进行了审查,现批复如下。
一、建设规模与技术标准
(一)本项目位于青原区新圩镇,所属路线为新圩至钟埠,路线编码为X*,青原区新圩至钟埠农村道路县道升级改造项目路线起点位于新圩镇车田新 (略) 道T型交叉口,起点桩号K0+000,终点位于河边村舍下T字型交叉口,终点桩号K6+220,路线全长6.22公里。
(二)全线按三级公路标准建设,设计速度 30 公里/小时,
路基宽度 7.5 米,路面宽度 6.5 米,桥涵与路基同宽。汽车荷
载等级为公路-Ⅱ级,设计洪水频率:大、中桥为 1/50;小桥、
涵洞及路基为 1/25。其余技术指标按交通运输部颁发的《公路
工程技术标准》(JTG B01-2014)等现行技术标准、规范执行。
二、路线
路线起点、终点、主要控制点及走向合理,原则同意施工图设计所采用的路线方案。
三、路基路面及排水
(一)原则同意路基横断面组成设计参数和一般路基设计原则。
1.沿线路基挖方边坡坡率应根据沿线地质情况进行合理选择,以确保路基边坡稳定并减少路基挖方数量。
2.边坡防护应尽量以当地常用的植草、灌木、乔木等植物防护为主。
(二)原则同意路面结构形式采用施工图设计的水泥混凝土路面结构,结构形式为
新建段:面层为 6cm 厚中料式沥青混凝土(AC-20C),上基层为18cm厚水泥稳定碎石(水泥剂量5%),下基层为18cm水泥稳定碎石(水泥剂量5%),底基层为18cm厚级配碎石。
碎石化段:面层为 6cm 厚中料式沥青混凝土(AC-20C),上基层为18cm厚水泥稳定碎石(水泥剂量5%),下基层为18cm水泥稳定碎石(水泥剂量5%),底基层为18cm厚碎石化后原老路水泥砼面板(调平层为5cm级配碎石)。
(三)原则同意路基路面排水设计方案。
(四)应进一步完善补充取(弃)土场设计,以免乱填乱挖造成环境破坏。
(五)原则同意施工图设计提出的路面超高设置方案。
四、桥梁涵洞
原则同意全线桥涵设计方案。全线共设置圆管涵34道,圆管涵全长369.874米。
五、交通工程及沿线设施
同意全线同步设置标志标线标牌等交通安全设施。
六、施工图预算
(一)核定建筑安装工程费1732.2977万元。
(二)核定土地使用及拆迁补偿费226.2063万元。
(三)核定工程建设其他费用148.4511万元。
(四)核定预备费63.2087万元。
本项目施工图预算总金额核定为2170.1638万元。
其他
(一)请督促项目法人尽快办理好有关土地、林地、征用手续后开工建设。确保沿线安全生命防护工程做到与建设项目主体工程“同时设计、同时施工、同时验收”,同时在施工期间要做好沿线环境、水土保持和森林植被保护工作。
(二)请督促项目法人妥善落实好建设资金,并监督项目法人严格按照基本建设程序办理有关手续,认真组织施工招标,切实加强工程质量监督和管理,落实质量安全责任制,保质保量完成建设任务。
青原区交通运输局
2023年7月7日
(略) 青原区交通运输局办公室 2023年7月7日印发
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索 引 号: | D32-17-2023-0400 | 分 类: | 批准结果信息 | ||
责任部门: | 青原区交通运输局 | 发文日期: | 2023-07-10 10:01:11 | ||
标 题: | 青原区交通运输局 关于青原区新圩至钟埠农村道路县道 升级改造项目施工图设计及预算的批复 | ||||
公开方式: | 主动公开 | 公开时限: | 常年公开 | 公开范围: | 面向全社会 |
有效性: | 有效 | 浏览: | 文件编号: | 吉青交图审[2023]13号 |
吉青交图审[2023]13号
青原区交通运输局
关于青原区新圩至钟埠农村道路县道
升级改造项目施工图设计及预算的批复
经组织工程技术、造价等方面的专业人员对青原区新圩至钟埠农村道路县道升级改造项目施工图设计及预算文件进行了审查,现批复如下。
一、建设规模与技术标准
(一)本项目位于青原区新圩镇,所属路线为新圩至钟埠,路线编码为X*,青原区新圩至钟埠农村道路县道升级改造项目路线起点位于新圩镇车田新 (略) 道T型交叉口,起点桩号K0+000,终点位于河边村舍下T字型交叉口,终点桩号K6+220,路线全长6.22公里。
(二)全线按三级公路标准建设,设计速度 30 公里/小时,
路基宽度 7.5 米,路面宽度 6.5 米,桥涵与路基同宽。汽车荷
载等级为公路-Ⅱ级,设计洪水频率:大、中桥为 1/50;小桥、
涵洞及路基为 1/25。其余技术指标按交通运输部颁发的《公路
工程技术标准》(JTG B01-2014)等现行技术标准、规范执行。
二、路线
路线起点、终点、主要控制点及走向合理,原则同意施工图设计所采用的路线方案。
三、路基路面及排水
(一)原则同意路基横断面组成设计参数和一般路基设计原则。
1.沿线路基挖方边坡坡率应根据沿线地质情况进行合理选择,以确保路基边坡稳定并减少路基挖方数量。
2.边坡防护应尽量以当地常用的植草、灌木、乔木等植物防护为主。
(二)原则同意路面结构形式采用施工图设计的水泥混凝土路面结构,结构形式为
新建段:面层为 6cm 厚中料式沥青混凝土(AC-20C),上基层为18cm厚水泥稳定碎石(水泥剂量5%),下基层为18cm水泥稳定碎石(水泥剂量5%),底基层为18cm厚级配碎石。
碎石化段:面层为 6cm 厚中料式沥青混凝土(AC-20C),上基层为18cm厚水泥稳定碎石(水泥剂量5%),下基层为18cm水泥稳定碎石(水泥剂量5%),底基层为18cm厚碎石化后原老路水泥砼面板(调平层为5cm级配碎石)。
(三)原则同意路基路面排水设计方案。
(四)应进一步完善补充取(弃)土场设计,以免乱填乱挖造成环境破坏。
(五)原则同意施工图设计提出的路面超高设置方案。
四、桥梁涵洞
原则同意全线桥涵设计方案。全线共设置圆管涵34道,圆管涵全长369.874米。
五、交通工程及沿线设施
同意全线同步设置标志标线标牌等交通安全设施。
六、施工图预算
(一)核定建筑安装工程费1732.2977万元。
(二)核定土地使用及拆迁补偿费226.2063万元。
(三)核定工程建设其他费用148.4511万元。
(四)核定预备费63.2087万元。
本项目施工图预算总金额核定为2170.1638万元。
其他
(一)请督促项目法人尽快办理好有关土地、林地、征用手续后开工建设。确保沿线安全生命防护工程做到与建设项目主体工程“同时设计、同时施工、同时验收”,同时在施工期间要做好沿线环境、水土保持和森林植被保护工作。
(二)请督促项目法人妥善落实好建设资金,并监督项目法人严格按照基本建设程序办理有关手续,认真组织施工招标,切实加强工程质量监督和管理,落实质量安全责任制,保质保量完成建设任务。
青原区交通运输局
2023年7月7日
(略) 青原区交通运输局办公室 2023年7月7日印发
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