项目名称

景德镇浮梁通用机场项目

建设地点

(略) (略) 浮梁县鹅湖镇果儿垄村

建设单位

(略)

环评机构

江西清 (略)

建设项目概况（环评单位提供）

景德镇浮梁通用机场选 (略) (略) 浮梁县鹅湖镇果儿垄村,占地面积11.3237公顷。

本项目属新建工程。机场的性质为A1类通用机场，飞行区指标为2B。主要用于直升机、无人机等航空器的试飞、培训、空中观光、航空护林、农林喷洒、航空应急救援等通用航空飞行。

项目建设内容主要包括：（1）飞行区工程：建设一条跑道，跑道两侧设道肩；设两条联络道，联通飞机站坪和跑道；设停机坪。（2）飞行保障区工程：机库、航站综合楼、特种车库。（3）空管工程：塔台、气象工程等。（4）消防救援工程：包括室外消火栓系统、室内消火栓系统、泡沫枪系统、自动喷水灭火系统、手提及推车式灭火器材等。（5）安防工程：视频监控系统、航站区安防等。（6）供油工程：由供油公司提供加油车给飞机加油的方式，不设置油库。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1.废气防治措施

项目废气主要为飞机及汽车排放的尾气、加油废气等，主要污染物为NOx、CO、烃类、SO?。

通过选择大气污染物排放量小的机型，合理设计飞行密度和组织机场机队，避免集中起降，提高空中管理效率，降低飞机在地面的滞留时间等措施，减少飞机起降废气产生。采取限制污染物排放量大的汽车进入机场；加强管理，防止跑冒滴漏，项目不设置油库区，采用配备油气回收设施的油车供油，同时加强场区绿化，减少废气排放对区域环境空气的不利影响，确保非*烷总烃场界浓度满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）表2中无组织排放监控浓度限值要求。

2.废水防治措施

项目废水主要为生活污水、机库冲洗及维修废水、汽车冲洗废水等，主要污染物为COD_Cr、SS、氨氮、总磷、石油类、动植物油等。

废水经隔油池+地埋式一体化处理措施处理，均达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中一级标准，同时满足《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）旱地作物标准和《城市污水再生利用 绿地灌溉水质》（GB/T25499-2010）标准后后用于绿化和周边林地灌溉，项目废水不外排。

3.噪声防治措施

项目施工期定期保养施工机械，维持施工机械低声级水平，合理安排施工机械的使用，减少高噪声设备的使用时间，确保各施工场所施工噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523—2011）要求。夜间尽量停止噪声大的机械设备施工。

项目营运期噪声源主要来自飞机试车噪声、起飞和降落噪声。根据预测结果，提出主要措施如下：（1）合理安排机场周围土地开发，避免在机场跑道两侧各1km、两端各3km范围内建设居民集中点、 (略) ，防止飞机噪声干扰；（2）景德镇浮梁通用机场和当地规划部门应根据机场的发展规划并参考本项目报告书提出的2041年等值线图联合做好机场附近地区的土地利用规划，严格规定各区域可建设和不可建设的项目，避免产生新的矛盾；当前特别应由政府部门出面和景德镇浮梁通用机场共同制定周围城镇、村庄的发展规划，限制村镇居民住宅向机场主航线方向发展，避免机场发展和村镇居民产生矛盾。

4.固体废物处置措施

本项目产生的固废主要为：机修产生的废机油、含油抹布、废水隔油设施产生含油污泥等危险废物，不含油污泥等一般工业固体废物，及生活垃圾。

废机油、含油抹布和含油污泥等危险废物临时堆存于危废暂存库内，均以合格容器或加衬里的编织袋密封保存，定期交由有危废处理资质的单位处置。不含油污泥定期进行清掏并交由环卫部门处理，生活垃圾交由当地环卫部门统一清运处置。

在特种车库东侧设置一个危废暂存库,按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求进行设计、建造和管理。

5.地下水防治措施

按照“源头控制、分区防治”原则做好地下水污染防治，场区进行地面硬化，油车库设置截流沟和事故应急池，重点防治区(危废仓库、隔油池、事故池等)及废水收集、输送、处理系统进行防腐防渗处理；选用优质设备和管件并加强管理和维护。

6.环境风险防范措施

机场运营过程中的环境风险主要为加油车泄漏、火灾和爆炸等对环境的影响。

本项目主要风险物质包括航空煤油和航空汽油等，据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018),本项目环境风险潜势为I,评价等级为简单分析。加油车库与周边居住区和公共建设物等敏感点距离均可满足国家有关安全防护距离要求，站坪北侧设置一个事故应急池，防止事故污水直排对外环境产生影响。加强运营期生产管理和定期巡查，制定环境风险应急预案并定期演练。

7.设置防护距离

据报告书测算，项目环境防护距离确定为跑道周边100m。环境防护距离范围内无居民、学校等环境敏感目标，可满足防护距离的要求。

8.生态影响减缓措施

项目施工期施工活动控制在工程永久用地范围内，合理安排施工工序，加强生物多样性保护措施。采取有效的工程措施、植物措施和临时措施，防治工程施工带来的水土流失。施工区表层熟土施工时剥离，临时堆存，后期用于场区绿化，绿化工程所需植物尽量选用本地物种。避免在鸟类的繁殖季节进行巨大声响、震动等施工。按照《国家级公益林管理办法》的要求，落实占用国家二级公益林的使用和报批工作。

营运期应落实科学划定的空域范围、起飞和降落路线与高度；严格控制飞行时间；加强管理和宣传，防止人为生态环境污染、加强生态环境的治理；加强人为干扰，规范驱鸟措施；做好鸟情监测工作等措施。

对于昌江刺鲃国家级水产种质资源保护区本项目采取如下保护措施：(1)加强保护区宣传和教育力度，在保护区河段设置环境保护警告、宣传标志。施工期不得向河道堆放弃渣和土石方，严禁机场废水排入东河水体。(2)建立风险事故应急预案和响应机制，进行环境风险事故应急响应培训和演练，将可能发生的环境风险事故对保护区鱼类和水生生物资源的损害减小到最低等。

公众参与情况（建设单位提供）

项目公众参与活动主要采取了网上公示、报纸公示、张贴公示等形式。根据调查结果，无单位或个人反对本项目建设。

项目名称

景德镇浮梁通用机场项目

建设地点

(略) (略) 浮梁县鹅湖镇果儿垄村

建设单位

(略)

环评机构

江西清 (略)

建设项目概况（环评单位提供）

景德镇浮梁通用机场选 (略) (略) 浮梁县鹅湖镇果儿垄村,占地面积11.3237公顷。

本项目属新建工程。机场的性质为A1类通用机场，飞行区指标为2B。主要用于直升机、无人机等航空器的试飞、培训、空中观光、航空护林、农林喷洒、航空应急救援等通用航空飞行。

项目建设内容主要包括：（1）飞行区工程：建设一条跑道，跑道两侧设道肩；设两条联络道，联通飞机站坪和跑道；设停机坪。（2）飞行保障区工程：机库、航站综合楼、特种车库。（3）空管工程：塔台、气象工程等。（4）消防救援工程：包括室外消火栓系统、室内消火栓系统、泡沫枪系统、自动喷水灭火系统、手提及推车式灭火器材等。（5）安防工程：视频监控系统、航站区安防等。（6）供油工程：由供油公司提供加油车给飞机加油的方式，不设置油库。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1.废气防治措施

项目废气主要为飞机及汽车排放的尾气、加油废气等，主要污染物为NOx、CO、烃类、SO?。

通过选择大气污染物排放量小的机型，合理设计飞行密度和组织机场机队，避免集中起降，提高空中管理效率，降低飞机在地面的滞留时间等措施，减少飞机起降废气产生。采取限制污染物排放量大的汽车进入机场；加强管理，防止跑冒滴漏，项目不设置油库区，采用配备油气回收设施的油车供油，同时加强场区绿化，减少废气排放对区域环境空气的不利影响，确保非*烷总烃场界浓度满足《大气污染物综合排放标准》（GB16297—1996）表2中无组织排放监控浓度限值要求。

2.废水防治措施

项目废水主要为生活污水、机库冲洗及维修废水、汽车冲洗废水等，主要污染物为COD_Cr、SS、氨氮、总磷、石油类、动植物油等。

废水经隔油池+地埋式一体化处理措施处理，均达到《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4中一级标准，同时满足《农田灌溉水质标准》（GB5084-2021）旱地作物标准和《城市污水再生利用 绿地灌溉水质》（GB/T25499-2010）标准后后用于绿化和周边林地灌溉，项目废水不外排。

3.噪声防治措施

项目施工期定期保养施工机械，维持施工机械低声级水平，合理安排施工机械的使用，减少高噪声设备的使用时间，确保各施工场所施工噪声达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523—2011）要求。夜间尽量停止噪声大的机械设备施工。

项目营运期噪声源主要来自飞机试车噪声、起飞和降落噪声。根据预测结果，提出主要措施如下：（1）合理安排机场周围土地开发，避免在机场跑道两侧各1km、两端各3km范围内建设居民集中点、 (略) ，防止飞机噪声干扰；（2）景德镇浮梁通用机场和当地规划部门应根据机场的发展规划并参考本项目报告书提出的2041年等值线图联合做好机场附近地区的土地利用规划，严格规定各区域可建设和不可建设的项目，避免产生新的矛盾；当前特别应由政府部门出面和景德镇浮梁通用机场共同制定周围城镇、村庄的发展规划，限制村镇居民住宅向机场主航线方向发展，避免机场发展和村镇居民产生矛盾。

4.固体废物处置措施

本项目产生的固废主要为：机修产生的废机油、含油抹布、废水隔油设施产生含油污泥等危险废物，不含油污泥等一般工业固体废物，及生活垃圾。

废机油、含油抹布和含油污泥等危险废物临时堆存于危废暂存库内，均以合格容器或加衬里的编织袋密封保存，定期交由有危废处理资质的单位处置。不含油污泥定期进行清掏并交由环卫部门处理，生活垃圾交由当地环卫部门统一清运处置。

在特种车库东侧设置一个危废暂存库,按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2023)要求进行设计、建造和管理。

5.地下水防治措施

按照“源头控制、分区防治”原则做好地下水污染防治，场区进行地面硬化，油车库设置截流沟和事故应急池，重点防治区(危废仓库、隔油池、事故池等)及废水收集、输送、处理系统进行防腐防渗处理；选用优质设备和管件并加强管理和维护。

6.环境风险防范措施

机场运营过程中的环境风险主要为加油车泄漏、火灾和爆炸等对环境的影响。

本项目主要风险物质包括航空煤油和航空汽油等，据《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018),本项目环境风险潜势为I,评价等级为简单分析。加油车库与周边居住区和公共建设物等敏感点距离均可满足国家有关安全防护距离要求，站坪北侧设置一个事故应急池，防止事故污水直排对外环境产生影响。加强运营期生产管理和定期巡查，制定环境风险应急预案并定期演练。

7.设置防护距离

据报告书测算，项目环境防护距离确定为跑道周边100m。环境防护距离范围内无居民、学校等环境敏感目标，可满足防护距离的要求。

8.生态影响减缓措施

项目施工期施工活动控制在工程永久用地范围内，合理安排施工工序，加强生物多样性保护措施。采取有效的工程措施、植物措施和临时措施，防治工程施工带来的水土流失。施工区表层熟土施工时剥离，临时堆存，后期用于场区绿化，绿化工程所需植物尽量选用本地物种。避免在鸟类的繁殖季节进行巨大声响、震动等施工。按照《国家级公益林管理办法》的要求，落实占用国家二级公益林的使用和报批工作。

营运期应落实科学划定的空域范围、起飞和降落路线与高度；严格控制飞行时间；加强管理和宣传，防止人为生态环境污染、加强生态环境的治理；加强人为干扰，规范驱鸟措施；做好鸟情监测工作等措施。

对于昌江刺鲃国家级水产种质资源保护区本项目采取如下保护措施：(1)加强保护区宣传和教育力度，在保护区河段设置环境保护警告、宣传标志。施工期不得向河道堆放弃渣和土石方，严禁机场废水排入东河水体。(2)建立风险事故应急预案和响应机制，进行环境风险事故应急响应培训和演练，将可能发生的环境风险事故对保护区鱼类和水生生物资源的损害减小到最低等。

公众参与情况（建设单位提供）

项目公众参与活动主要采取了网上公示、报纸公示、张贴公示等形式。根据调查结果，无单位或个人反对本项目建设。