关于104国道地下通道和人行天桥会展南路段工程可行性研究报告的批复
关于104国道地下通道和人行天桥会展南路段工程可行性研究报告的批复
(略) 会展 (略) :
报来《关于要求104国道地下通道和人行天桥(会展南路段)工程可行性研究报告批复的请示》及有关附件收悉。该项目列入萧山区2023年政府投资建设项目计划,经研究,同意该项目可行性研究报告。现将主要内容批复如下:
一、建设的必要性
项目的建设有利于完善交通路网结构,推进 (略) 有机更新,改善周边居民出行条件, (略) 服务功能,因此有必要实施该项目。
二、建设内容和技术标准
项目建设1处104国道地下通道和1座人行天桥(会展南路段),其中:
104国道地下通道位于港城大道南侧,下穿104国道,联通大会展中心一期和地铁1号线港城大道站,主通道长约328.5米,次通道长约50.6米,净宽约8米,净高约3.85米,设置出入口2个,结构为单箱矩形结构;
人行天桥(会展南路段)采用不规则“井”字形设置,桥面面积约3045平方米,主桥采用钢箱梁结构,下部桥墩采用钢筋砼立柱,通道宽约8米(净宽约7米),跨径布置范围约16-31.6米。
项目建设内容包括顶管段、明挖段、地铁加固、装修、安装、变配电、大会展中心污水总管、天桥上部主体、钢筋砼立柱、铺装、栏杆等工程。
三、项目选址及建设用地
本项目位于南阳街道,拟占用土地7.2225亩(经建设项目用地预审与选址意见书:用字第*号)。
四、项目总投资及资金来源
项目估算总投资32000万元,资金由你们自筹解决。
五、其他
项目的建设将减少车辆燃油消耗,具有明显的节能效益。建议在初步设计阶段进一步优化方案设计, (略) 、无障碍设施、节水型社会等相关要求,对起、终点位置与前后路段做好衔接,尽量降低工程造价和节约土地。
项目代码为2205-*-04-01-*,此文件自印发之日起三年内有效。请据此编制初步设计报我局审批。
(略) 萧山区发展和改革局
二〇二三年七月十三日
(略) 会展 (略) :
报来《关于要求104国道地下通道和人行天桥(会展南路段)工程可行性研究报告批复的请示》及有关附件收悉。该项目列入萧山区2023年政府投资建设项目计划,经研究,同意该项目可行性研究报告。现将主要内容批复如下:
一、建设的必要性
项目的建设有利于完善交通路网结构,推进 (略) 有机更新,改善周边居民出行条件, (略) 服务功能,因此有必要实施该项目。
二、建设内容和技术标准
项目建设1处104国道地下通道和1座人行天桥(会展南路段),其中:
104国道地下通道位于港城大道南侧,下穿104国道,联通大会展中心一期和地铁1号线港城大道站,主通道长约328.5米,次通道长约50.6米,净宽约8米,净高约3.85米,设置出入口2个,结构为单箱矩形结构;
人行天桥(会展南路段)采用不规则“井”字形设置,桥面面积约3045平方米,主桥采用钢箱梁结构,下部桥墩采用钢筋砼立柱,通道宽约8米(净宽约7米),跨径布置范围约16-31.6米。
项目建设内容包括顶管段、明挖段、地铁加固、装修、安装、变配电、大会展中心污水总管、天桥上部主体、钢筋砼立柱、铺装、栏杆等工程。
三、项目选址及建设用地
本项目位于南阳街道,拟占用土地7.2225亩(经建设项目用地预审与选址意见书:用字第*号)。
四、项目总投资及资金来源
项目估算总投资32000万元,资金由你们自筹解决。
五、其他
项目的建设将减少车辆燃油消耗,具有明显的节能效益。建议在初步设计阶段进一步优化方案设计, (略) 、无障碍设施、节水型社会等相关要求,对起、终点位置与前后路段做好衔接,尽量降低工程造价和节约土地。
项目代码为2205-*-04-01-*,此文件自印发之日起三年内有效。请据此编制初步设计报我局审批。
(略) 萧山区发展和改革局
二〇二三年七月十三日
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