关于对合肥松亚汽车零部件有限公司汽车空调壳体注塑零部件迁建项目环境影响评价文件拟作出审批意见的公示
关于对合肥松亚汽车零部件有限公司汽车空调壳体注塑零部件迁建项目环境影响评价文件拟作出审批意见的公示
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对以下环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话:0551-*(政务服务中心24#窗口)
传 真:0551-*
通讯地址:合肥经济技术开发区政务服务中心24#窗口
邮 编:*
项目名称 | 汽车空调壳体注塑零部件迁建项目 |
建设单位 | 合肥松 (略) |
建设地点 | 合肥经济技术开发区 |
环境影响评价机构 | 安徽 (略) |
项目概况 | 项目拟投资2000万元在合肥经济技术开发区蓬莱路与紫石路交口租赁 (略) 新能源与轨道车间,从事汽车空调壳体零部件生产。购置注塑机、破碎机等生产设备,投产后可年产600吨汽车空调壳体注塑零部件。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | (一)加强水环境保护。项目实行雨污分流,清污分流原则。项目生活污水经化粪池预处理后,经市政污水管网进入经开区污水处理厂处理,处理达标后排入派河。厂区只能设置一个规范的污水排放口。 (二)加强废气污染防治。注塑、冷却脱模有机废气经集气罩收集,通过二级活性炭吸附装置处理后通过排气筒达标排放;破碎工艺在密闭空间内进行,破碎粉尘经集气罩收集,通过布袋除尘器处理后通过排气筒达标排放。排气筒应按规范设置。加强无组织废气防治,减少无组织废气排放。 (三)严格落实噪声污染防治措施。优先选用低噪声设备,对新增高噪声设备进行合理布局,尽量将高噪声源远离声敏感区域或厂界,并采取必要的减振、隔声、消声等措施进行降噪处理,做到厂界噪声达标。 (四)严格落实固体废弃物分类收集、处置。建立固体废物管理台账,如实记录固体废物产生种类、数量、时间以及利用、处置和贮存情况。项目危险废物收集后存于危险废物暂存间(8平方米),定期交由持相应资质的危险废物经营许可单位处理。一般固废进行分类收集,定期处置。生活垃圾集中收集后委托环卫部门统一清理。 |
根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,我局拟对以下环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示。
听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可提出听证申请。
联系电话:0551-*(政务服务中心24#窗口)
传 真:0551-*
通讯地址:合肥经济技术开发区政务服务中心24#窗口
邮 编:*
项目名称 | 汽车空调壳体注塑零部件迁建项目 |
建设单位 | 合肥松 (略) |
建设地点 | 合肥经济技术开发区 |
环境影响评价机构 | 安徽 (略) |
项目概况 | 项目拟投资2000万元在合肥经济技术开发区蓬莱路与紫石路交口租赁 (略) 新能源与轨道车间,从事汽车空调壳体零部件生产。购置注塑机、破碎机等生产设备,投产后可年产600吨汽车空调壳体注塑零部件。 |
主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | (一)加强水环境保护。项目实行雨污分流,清污分流原则。项目生活污水经化粪池预处理后,经市政污水管网进入经开区污水处理厂处理,处理达标后排入派河。厂区只能设置一个规范的污水排放口。 (二)加强废气污染防治。注塑、冷却脱模有机废气经集气罩收集,通过二级活性炭吸附装置处理后通过排气筒达标排放;破碎工艺在密闭空间内进行,破碎粉尘经集气罩收集,通过布袋除尘器处理后通过排气筒达标排放。排气筒应按规范设置。加强无组织废气防治,减少无组织废气排放。 (三)严格落实噪声污染防治措施。优先选用低噪声设备,对新增高噪声设备进行合理布局,尽量将高噪声源远离声敏感区域或厂界,并采取必要的减振、隔声、消声等措施进行降噪处理,做到厂界噪声达标。 (四)严格落实固体废弃物分类收集、处置。建立固体废物管理台账,如实记录固体废物产生种类、数量、时间以及利用、处置和贮存情况。项目危险废物收集后存于危险废物暂存间(8平方米),定期交由持相应资质的危险废物经营许可单位处理。一般固废进行分类收集,定期处置。生活垃圾集中收集后委托环卫部门统一清理。 |
最近搜索
无
热门搜索
无