(略) (略) ：

你单位《关 (略) 新城渣土消纳区道路网（二期）工程初步设计批复的申请报告》及相关附件收悉。结合初步设计审查会专家组意见，原则 (略) 市 (略) 编制的《 (略) 新城渣土消纳区道路网（二期）工程（报批稿）》，现就有关事项批复如下。现批复如下：

一、项目代码及关联主项

项目代码：2012-*-04-01-*

关联主项： (略) 渣土消纳处置及泥浆固化利用项目

二、项目建设地点

(略) 龙港新城。

三、项目实施主体

(略) (略)

四、建设内容和规模

本项目建设规模:1、城南大道（世纪大道至滨海路），道路西起世纪大道，东至滨海路，全长约1820米，红线宽度为50米， (略) 主干路标准设计，设计车速拟按60km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座；2、霞飞路（5号隔堤至滨海路），道路西起5号隔堤，东至滨海路，全长约 870米，红线宽度为32米， (略) 次干路标准设计，设计车速拟按40km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面；3、迎宾路（5号隔堤至滨海路），道路西起5号隔堤，东至滨海路，全长约1290米，红线宽度为36米， (略) 次干路标准设计，设计车速拟按40km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座；4、东海大道（5号隔堤至滨海路），道路西起5号隔堤，东至滨海路，全长约1550米，红线宽度为50米， (略) 主干路标准设计，设计车速拟按 60km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座；5、湖东路（5号隔堤至东海大道），道路北起5号隔堤，南至东海大道，全长约1400米，红线宽度为 32米， (略) 次干路标准设计，设计车速拟按40km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座；6、临港大道（朝辉路至映湖路），道路北起朝辉路，南至映湖路，全长约2530米，红线宽度为50米， (略) 主干路标准设计，设计车速拟按60km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁 1 座；7、滨海路（1号隔堤至东 海大道），道路北起1号隔堤，南至东海大道，全长约2050米，红线宽度为32米， (略) 次干路标准设计，设计车速拟按40km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座。建设内容：道路、桥梁、综合管线、交通、照明及绿化等工程。

五、道路工程

（1）总体设计原则

基本同意设计指导思想、总体设计思路；

（2）道路平面设计

基本同意道路平面设计；

（3）道路纵断面设计

基本同意纵断面设计原则、纵断面设计；

（4）道路标准横断面设计

①城南大道横断面布置为：3.5m（人行道）+6m（辅道）+2m（机非分隔带）+11.5m（机动车道）+4m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+2m（机非分隔带）+6m（辅道）+3.5m（人行道）=总宽50m；

② 东海大道横断面布置为：3.5m（人行道）+6m（辅道）+2m（机非隔离带）+11.5m（机动车道）+4m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+2m（机非隔离带）+6m（非机动车道）+3.5m（人行道）=总宽50m；

③临港大道横断面布置为：4m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2m（机非隔离带）+11.5m（机动车道）+8m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+2m（机非隔离带）+3.5m（非机动车道）+4m（人行道）=总宽50m；

④霞飞路、湖东路及滨海路横断面布置为：3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2m（机非分隔带）+7.5m（机动车道）+7.5m（机动车道）+2m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3m（人行道）=总宽32m；

⑤迎宾路横断面布置为：3.25m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2.5m（机非隔离带）+7.25m（机动车道）+0.5m（中央双黄线）+7.25m（机动车道）+2.5m（机非隔离带）+6m（非机动车道）+3.25m（人行道）=总宽36m；

（5） 路面结构设

基本同意路面类型的选择采用沥青混凝土路面，沥青砼面层机动车道表面层采用 SMA-13，非机动车道采用 AC-13C 并添加改性剂；

（6）路基工程

基本同意路基边坡、一般路基填筑及要求、特殊路基设计方案；

（7）交叉口设计

基本同意交叉口设计；

（8）公交站设计

基本同意公交站设计；

（9）无障碍设计

基本同意无障碍设计。

六、桥梁工程

（1）桥梁抗震设计、桥梁耐久性设计及措施

基本同意桥梁抗震设计、桥梁耐久性设计及措施；

（2）桥梁方案

①城南大道桥桥梁方案：桥梁跨径组合为 3×16m，桥梁总宽 50.3m，采用分幅布置：25.8m+1m+23.5m，上部结构采用连续预应力砼矮 T 梁，下部结构中桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩；

②东海桥桥梁方案：全桥跨径组合为 3×22m，上部结构采用先简支后连续预应力砼矮 T 梁，下部结构桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩；

③迎宾桥桥梁方案：全桥跨径组合为 5×16m，上部结构采用简支预应力砼矮 T 梁，下部结构桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩，迎宾桥桥梁与道路斜交右偏角100°；

④湖东路一号桥桥梁方案：全桥跨径组合为 3×22m，上部结构采用先简支后连续预应力砼矮 T 粱，下部结构桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩；

⑤滨海路一号桥桥梁方案：全桥跨径组合为 5×16m，上部结构采用先简支后连续预应力砼矮 T 梁，下部结构桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩；

（3）桥梁附属工程设计

基本同意人行道栏杆、桥面铺装、伸缩缝、桥面排水、支座、搭板方案。

七、给排水工程

（1）管材选用的方案

基本同意给水管材采用高球墨铸铁管（防滑脱橡胶圈柔性接口），开挖段污水管采用玻璃纤维增强塑料夹砂管（连续缠绕工艺），顶管施工段污水管道采用玻璃纤维增强塑料顶管（连续缠绕工艺），雨水管采用玻璃纤维增强塑料夹砂管（连续缠绕工艺）；

（2）井盖和雨水箅的材质

基本同意检查井井盖、井座、雨水箅选择；

（3）雨水工程设计

基本同意汇水范围、雨水管布置及走向、管道施工方式（均采用开挖施工）、雨水检查井布置、雨水口布置；

（4）污水工程设计

基本同意污水汇水范围、污水管布置及走向、施工方式（除临港大道段 DN400 污水管管道采用顶管施工，其余路段污水管均采用开挖施工）、污水检查井布置

（5）给水工程设计

基本同意管道过河（随桥梁过河）、给水支管预留、钢管防腐措施；

（6）给排水结构设计

基本同意管道敷设方法、开挖管道及构筑物结构设计、沟槽开挖及回填、地基处理、顶管施工、沉井施工；

（7）危大工程安全管理、管线综合工程、 (略)

基本同意危大工程安全管理、管线综合工程、 (略) 设计

八、景观绿化工程

基本同意景观绿化设计主题：海上花都，龙聚港城。

九、其他

基本同意交通工程、照明工程、新技术、新方法、新工艺的应用、环境保护方案。

十、项目招标投标

按照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、法规，本项目实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。

十一、建设工期

项目总工期为24个月。

十二、投资概算审查及资金来源

1、本工程审查概算总投资为94419.87万元，其中工程费用87894.81万元，工程建设其他费用3774.97万元，预备费2750.09万元；

2、工程初步设计文件的深度直接影响工程概算的编制准确性，建议在工程初步设计阶段提高设计深度，同时加强施工图设计的管理，控制变更；

3、加强工程施工过程管理，达到工程造价控制目标；

4、项目建设资金 (略) 财政统筹安排。

附表

1、概算汇总表

(略) 行政审批局

2023年7月24日

附注：投资项目执行唯一代码制度，通过投资项目在线审批监管平台，实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。

项目代码：2012-*-04-01-*

龙行审投〔2023〕113号 (略) 新城渣土消纳区道路网（二期）工程初步设计的批复.docx

(略) (略) ：

你单位《关 (略) 新城渣土消纳区道路网（二期）工程初步设计批复的申请报告》及相关附件收悉。结合初步设计审查会专家组意见，原则 (略) 市 (略) 编制的《 (略) 新城渣土消纳区道路网（二期）工程（报批稿）》，现就有关事项批复如下。现批复如下：

一、项目代码及关联主项

项目代码：2012-*-04-01-*

关联主项： (略) 渣土消纳处置及泥浆固化利用项目

二、项目建设地点

(略) 龙港新城。

三、项目实施主体

(略) (略)

四、建设内容和规模

本项目建设规模:1、城南大道（世纪大道至滨海路），道路西起世纪大道，东至滨海路，全长约1820米，红线宽度为50米， (略) 主干路标准设计，设计车速拟按60km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座；2、霞飞路（5号隔堤至滨海路），道路西起5号隔堤，东至滨海路，全长约 870米，红线宽度为32米， (略) 次干路标准设计，设计车速拟按40km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面；3、迎宾路（5号隔堤至滨海路），道路西起5号隔堤，东至滨海路，全长约1290米，红线宽度为36米， (略) 次干路标准设计，设计车速拟按40km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座；4、东海大道（5号隔堤至滨海路），道路西起5号隔堤，东至滨海路，全长约1550米，红线宽度为50米， (略) 主干路标准设计，设计车速拟按 60km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座；5、湖东路（5号隔堤至东海大道），道路北起5号隔堤，南至东海大道，全长约1400米，红线宽度为 32米， (略) 次干路标准设计，设计车速拟按40km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座；6、临港大道（朝辉路至映湖路），道路北起朝辉路，南至映湖路，全长约2530米，红线宽度为50米， (略) 主干路标准设计，设计车速拟按60km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁 1 座；7、滨海路（1号隔堤至东 海大道），道路北起1号隔堤，南至东海大道，全长约2050米，红线宽度为32米， (略) 次干路标准设计，设计车速拟按40km/h，标准转轴按BZZ-100，采用沥青混凝土路面，建设桥梁1座。建设内容：道路、桥梁、综合管线、交通、照明及绿化等工程。

五、道路工程

（1）总体设计原则

基本同意设计指导思想、总体设计思路；

（2）道路平面设计

基本同意道路平面设计；

（3）道路纵断面设计

基本同意纵断面设计原则、纵断面设计；

（4）道路标准横断面设计

①城南大道横断面布置为：3.5m（人行道）+6m（辅道）+2m（机非分隔带）+11.5m（机动车道）+4m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+2m（机非分隔带）+6m（辅道）+3.5m（人行道）=总宽50m；

② 东海大道横断面布置为：3.5m（人行道）+6m（辅道）+2m（机非隔离带）+11.5m（机动车道）+4m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+2m（机非隔离带）+6m（非机动车道）+3.5m（人行道）=总宽50m；

③临港大道横断面布置为：4m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2m（机非隔离带）+11.5m（机动车道）+8m（中央分隔带）+11.5m（机动车道）+2m（机非隔离带）+3.5m（非机动车道）+4m（人行道）=总宽50m；

④霞飞路、湖东路及滨海路横断面布置为：3m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2m（机非分隔带）+7.5m（机动车道）+7.5m（机动车道）+2m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3m（人行道）=总宽32m；

⑤迎宾路横断面布置为：3.25m（人行道）+3.5m（非机动车道）+2.5m（机非隔离带）+7.25m（机动车道）+0.5m（中央双黄线）+7.25m（机动车道）+2.5m（机非隔离带）+6m（非机动车道）+3.25m（人行道）=总宽36m；

（5） 路面结构设

基本同意路面类型的选择采用沥青混凝土路面，沥青砼面层机动车道表面层采用 SMA-13，非机动车道采用 AC-13C 并添加改性剂；

（6）路基工程

基本同意路基边坡、一般路基填筑及要求、特殊路基设计方案；

（7）交叉口设计

基本同意交叉口设计；

（8）公交站设计

基本同意公交站设计；

（9）无障碍设计

基本同意无障碍设计。

六、桥梁工程

（1）桥梁抗震设计、桥梁耐久性设计及措施

基本同意桥梁抗震设计、桥梁耐久性设计及措施；

（2）桥梁方案

①城南大道桥桥梁方案：桥梁跨径组合为 3×16m，桥梁总宽 50.3m，采用分幅布置：25.8m+1m+23.5m，上部结构采用连续预应力砼矮 T 梁，下部结构中桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩；

②东海桥桥梁方案：全桥跨径组合为 3×22m，上部结构采用先简支后连续预应力砼矮 T 梁，下部结构桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩；

③迎宾桥桥梁方案：全桥跨径组合为 5×16m，上部结构采用简支预应力砼矮 T 梁，下部结构桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩，迎宾桥桥梁与道路斜交右偏角100°；

④湖东路一号桥桥梁方案：全桥跨径组合为 3×22m，上部结构采用先简支后连续预应力砼矮 T 粱，下部结构桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩；

⑤滨海路一号桥桥梁方案：全桥跨径组合为 5×16m，上部结构采用先简支后连续预应力砼矮 T 梁，下部结构桥墩采用桩柱接盖梁桥墩，桥台采用重力式桥台，基础均采用钻孔灌注桩；

（3）桥梁附属工程设计

基本同意人行道栏杆、桥面铺装、伸缩缝、桥面排水、支座、搭板方案。

七、给排水工程

（1）管材选用的方案

基本同意给水管材采用高球墨铸铁管（防滑脱橡胶圈柔性接口），开挖段污水管采用玻璃纤维增强塑料夹砂管（连续缠绕工艺），顶管施工段污水管道采用玻璃纤维增强塑料顶管（连续缠绕工艺），雨水管采用玻璃纤维增强塑料夹砂管（连续缠绕工艺）；

（2）井盖和雨水箅的材质

基本同意检查井井盖、井座、雨水箅选择；

（3）雨水工程设计

基本同意汇水范围、雨水管布置及走向、管道施工方式（均采用开挖施工）、雨水检查井布置、雨水口布置；

（4）污水工程设计

基本同意污水汇水范围、污水管布置及走向、施工方式（除临港大道段 DN400 污水管管道采用顶管施工，其余路段污水管均采用开挖施工）、污水检查井布置

（5）给水工程设计

基本同意管道过河（随桥梁过河）、给水支管预留、钢管防腐措施；

（6）给排水结构设计

基本同意管道敷设方法、开挖管道及构筑物结构设计、沟槽开挖及回填、地基处理、顶管施工、沉井施工；

（7）危大工程安全管理、管线综合工程、 (略)

基本同意危大工程安全管理、管线综合工程、 (略) 设计

八、景观绿化工程

基本同意景观绿化设计主题：海上花都，龙聚港城。

九、其他

基本同意交通工程、照明工程、新技术、新方法、新工艺的应用、环境保护方案。

十、项目招标投标

按照《中华人民共和国招标投标法》等有关法律、法规，本项目实行公开招标，招标组织形式采用委托招标。

十一、建设工期

项目总工期为24个月。

十二、投资概算审查及资金来源

1、本工程审查概算总投资为94419.87万元，其中工程费用87894.81万元，工程建设其他费用3774.97万元，预备费2750.09万元；

2、工程初步设计文件的深度直接影响工程概算的编制准确性，建议在工程初步设计阶段提高设计深度，同时加强施工图设计的管理，控制变更；

3、加强工程施工过程管理，达到工程造价控制目标；

4、项目建设资金 (略) 财政统筹安排。

附表

1、概算汇总表

(略) 行政审批局

2023年7月24日

附注：投资项目执行唯一代码制度，通过投资项目在线审批监管平台，实现投资项目“平台受理、代码核验、办件归集、信息共享”。请项目业主准确核对项目代码并根据审批许可文件及时更新项目登记的基本信息。

项目代码：2012-*-04-01-*

龙行审投〔2023〕113号 (略) 新城渣土消纳区道路网（二期）工程初步设计的批复.docx