区交通委关于新桥镇新育公路（新站公路-陈春公路）预养护工程可行性研究报告（初步设计深度）的批复

新桥镇：

你单位《关于报审新育公路（新站公路-陈春公路）预养护工程可行性研究报告（初步设计深度）的请示》（松新桥府〔2023〕104 号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

新育公路是新桥镇一条南北向重要道路，现状道路为沥青路面。根据调查情况，现状沥青路面状况较好，存在沥青路面发白、沥青膜剥落、细集料缺失的情况，路面病害少，平整度较高，达到预养护的程度。为了提高道路的使用效率，延长道路的使用寿命，减少路面周期养护费用，确保车辆及行人的安全出行，故对新育公路（新站公路-陈春公路）进行预防性养护。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《新桥镇新育公路（新站公路-陈春公路）预养护工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模

本工程南起新站公路，北至陈春公路，道路全长约1201.9m，其中新站公路-*磊塘桥路段不计入本次工程，实际实施长度为 957.52m。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容

本工程采用灌缝处理局部裂缝，整体高粘固砂封层预养护措施。标线维持现状，施工期间采用定制胶带对现状标线进行保护。

车行道路面结构为：高粘固砂封层、原沥青路面（局部路段裂缝采用灌缝处理后）。

桥面加罩（*磊塘桥）：1cm 热拌超薄层罩面、原水泥桥面。

三、工程技术要求

道路等级:二级公路；

设计速度:30km/h；

荷载标准：BZZ-100 型标准轴载；

设计使用年限：路面预养护设计年限 2-3 年。

四、投资及资金来源

根据审核意见书，本工程总投资为65.41万元，其中建安工程费为 56.33万元，其他费用为7.17万元，预备费为1.91万元。本工程所需建设资金由松江区2023年度公路养护维修、大中修计划列支，超出部分由建设单位自筹。

接文后，请建设单位进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作；按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复

2023年7月26日

区交通委关于新桥镇新育公路（新站公路-陈春公路）预养护工程可行性研究报告（初步设计深度）的批复

新桥镇：

你单位《关于报审新育公路（新站公路-陈春公路）预养护工程可行性研究报告（初步设计深度）的请示》（松新桥府〔2023〕104 号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

新育公路是新桥镇一条南北向重要道路，现状道路为沥青路面。根据调查情况，现状沥青路面状况较好，存在沥青路面发白、沥青膜剥落、细集料缺失的情况，路面病害少，平整度较高，达到预养护的程度。为了提高道路的使用效率，延长道路的使用寿命，减少路面周期养护费用，确保车辆及行人的安全出行，故对新育公路（新站公路-陈春公路）进行预防性养护。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《新桥镇新育公路（新站公路-陈春公路）预养护工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模

本工程南起新站公路，北至陈春公路，道路全长约1201.9m，其中新站公路-*磊塘桥路段不计入本次工程，实际实施长度为 957.52m。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容

本工程采用灌缝处理局部裂缝，整体高粘固砂封层预养护措施。标线维持现状，施工期间采用定制胶带对现状标线进行保护。

车行道路面结构为：高粘固砂封层、原沥青路面（局部路段裂缝采用灌缝处理后）。

桥面加罩（*磊塘桥）：1cm 热拌超薄层罩面、原水泥桥面。

三、工程技术要求

道路等级:二级公路；

设计速度:30km/h；

荷载标准：BZZ-100 型标准轴载；

设计使用年限：路面预养护设计年限 2-3 年。

四、投资及资金来源

根据审核意见书，本工程总投资为65.41万元，其中建安工程费为 56.33万元，其他费用为7.17万元，预备费为1.91万元。本工程所需建设资金由松江区2023年度公路养护维修、大中修计划列支，超出部分由建设单位自筹。

接文后，请建设单位进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作；按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复

2023年7月26日