为推进运营集团智慧运维体系和监控预警能力现代化建设，加强智慧运维大数据综合应用和集成分析，以信息数据支撑运维管理科学决策， (略) 以轨道交通高质量发展要求为契机，开展设备机房智能监测系统自主设计工作。7月1日，该系统已完成功能调试，实现正式上线运行。

该系统融合大数据、物联网及5G技术，将设备机房的环境数据信息汇聚到监控管理平台，通过数据采集、实时监控、分析处理、超标预警，实现对4、5、6、9、10号线及枢纽设备机房的远程、实时监测。通过该系统，工作人员可实时监测设备机房状态，当监测元素发生异常时，系统可向值班人员进行报警提示，现场人员根据具体情况进行处理。

应用该系统后，可有效降低日常巡视及人工风险排查的人力成本，提升各专业、各线路设备机房的环境感知能力，实现检测方式自动化、检测数据标准化、分析预测科学化。 (略) 自主研发的又一综合性环境监测系统，以“充分满足运维需求”为主旨，实现了设备机房环境监管“发现+预警+溯源+响应”全闭环管理，为全力打造天津轨道智慧交通产业品牌奠定了数字基础。

下一阶段， (略) 将持续以科研创新为支撑，立足地铁运营及维修保障实际需求,开拓创新，推动智慧运维建设，持续打造满足运营需求的智慧运维产品。

为推进运营集团智慧运维体系和监控预警能力现代化建设，加强智慧运维大数据综合应用和集成分析，以信息数据支撑运维管理科学决策， (略) 以轨道交通高质量发展要求为契机，开展设备机房智能监测系统自主设计工作。7月1日，该系统已完成功能调试，实现正式上线运行。

该系统融合大数据、物联网及5G技术，将设备机房的环境数据信息汇聚到监控管理平台，通过数据采集、实时监控、分析处理、超标预警，实现对4、5、6、9、10号线及枢纽设备机房的远程、实时监测。通过该系统，工作人员可实时监测设备机房状态，当监测元素发生异常时，系统可向值班人员进行报警提示，现场人员根据具体情况进行处理。

应用该系统后，可有效降低日常巡视及人工风险排查的人力成本，提升各专业、各线路设备机房的环境感知能力，实现检测方式自动化、检测数据标准化、分析预测科学化。 (略) 自主研发的又一综合性环境监测系统，以“充分满足运维需求”为主旨，实现了设备机房环境监管“发现+预警+溯源+响应”全闭环管理，为全力打造天津轨道智慧交通产业品牌奠定了数字基础。

下一阶段， (略) 将持续以科研创新为支撑，立足地铁运营及维修保障实际需求,开拓创新，推动智慧运维建设，持续打造满足运营需求的智慧运维产品。