浙江华友锂电材料有限公司年产40万吨锂电三元前驱体联动5万吨三元材料一体化绿色智造建设项目配套码头工程环境影响评价公示
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浙江华友锂电材料有限公司年产40万吨锂电三元前驱体联动5万吨三元材料一体化绿色智造建设项目配套码头工程环境影响评价公示
浙江 (略) 年产40万吨锂电三元前驱体
联动5万吨三元材料一体化绿色智造建设项目配套码头工程
环境影响评价公示
一、建设项目基本情况
项目名称：浙江 (略) 年产40万吨锂电三元前驱体联动5万吨三元材料一体化绿色智造建设项目配套码头工程
建设单位：浙江 (略)
项目性质：新建
建设地点： (略) 产业园区内，杭平申线与东宗线交汇处下游右岸，西侧邻近规划文华南路，东侧临近迎宾大道，北侧紧邻杭平申线，南侧临近洲甸公路。
项目建设内容及规模：本项目为浙江 (略) 年产40万吨锂电三元前驱体联动5万吨三元材料一体化绿色智造项目的配套码头，为该项目提供原辅料运输。本项目新建5个500吨级泊位（水工结构按靠泊1000吨级船舶设计和建造），其中通用泊位2个、液体化学品泊位3个（含1个待泊位），同时建设*域配套工程，码头年设计通过能力254万吨（固体货物104万吨、液化品150万吨）。
二、环境影响评价范围内主要环境保护目标分布情况
本项目评价范围具体见表1。
表1 项目拟建地周边主要环境保护目标情况
环境要素 | 具体敏感目标或关心点 | 保护对象 | 相对方位 | 距厂界距离(m) | 保护级别 | |
环境空气 | 1 | 李家弄村 | 村庄 | NW | ~1575 | 二类区 |
2 | 桑园桥村 | 村庄 | NE | ~285 | ||
3 | 史桥村(规划敏感点*) | 村庄 | E | ~80 | ||
4 | 永安村 | 村庄 | W/SW | ~75 | ||
5 | 高桥社区 | 村庄 | SE | ~165 | ||
6 | 迎丰村 | 村庄 | SE | ~1060 | ||
7 | 新丰村 | 村庄 | SE | ~2025 | ||
8 | 高桥新区幼儿园 | 学校 | SE | ~1645 | ||
9 | 高桥新区中心学校 | 学校 | SE | ~1660 | ||
10 | 三村村 | 村庄 | SW | ~1665 | ||
11 | 亭桥村 | 村庄 | SW | ~1960 | ||
12 | 毛水浜村 | 村庄 | SW | ~1465 | ||
地表水环境 | 1 | 长山河 | / | N | 紧邻 | 地表水Ⅲ类标准 |
地下水环境 | 区域潜水含水层 | / | / | / | 地下水Ⅲ类 | |
声环境 | 1 | 史桥村(规划敏感点*) | 村庄 | E | ~80 | 2类区 |
2 | 永安村 | 村庄 | W/SW | ~75 | ||
3 | 高桥社区 | 村庄 | SE | ~165 | ||
土壤 | 项目周边土壤环境质量 | 评价范围内居民点、基本农田等 | / | |||
生态环境 | 生态环境质量 | 生态环境 | 要素评价范围 | 生态系统的完整性与稳定性 | ||
三、建设项目对环境影响分析结论
地表水：施工期施工废水经收集处理后全部回用于施工或降尘洒水；施工期船舶油污水由船舶自行去港航部门的船舶污油污水接收处理站和船舶污油污水回收船接收处理，本码头不接收；码头桩基围堰施工和前沿疏浚等对施工作业区域附近水环境造成一定不利影响，随着作业的结束这一不利影响也将很快消失。营运期地面初期雨水汇入后方厂区的初期雨水池，由厂区污水处理站处理；船舶生活污水通过水泵至后方厂区化粪池，与厂区职工生活污水（不属于本项目）一并处理达标后纳入污水管网；船舶含油污水由运输船只自行收集带离直接由港航部门认可的专业单位进行接收。营运期废水不排入内河，对该区域内河影响可忽略。
大气环境：本项目污染物排放量小，在正常工况下，项目排放的废气污染物影响小，可维持区域内环境空气质量等级不变。
噪声：在采取必要的措施后，本项目施工期和营运期的噪声可达标，对周围环境影响可接受。
固体废物：本项目施工期和营运期各种固废经妥善处置后，对周围环境影响不大。
生态环境：在采取必要的措施后，本项目施工期和营运期对区域生态环境影响总体不大。
环境风险：在采取环境风险防范措施后，项目的环境风险可控。
四、采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及治理效果
表2 污染防治措施清单
要素 | 污染防治措施 | 预期效果 | |
废水 | 施工期 | 施工过程的废水经收集处理后全部回用于施工或降尘洒水；施工期船舶油污水由船舶自行去港航部门的船舶污油污水接收处理站和船舶污油污水回收船接收处理，本码头不接收。 | 回用、达标入网 |
营运期 | 营运期地面初期雨水汇入后方厂区的初期雨水池，由厂区污水处理站处理后纳入污水管网；船舶生活污水通过水泵至后方厂区化粪池，与厂区职工生活污水（不属于本项目）一并处理达标后纳入污水管网；船舶含油污水由运输船只自行收集带离直接由港航部门认可的专业单位接收。 | ||
废气 | 施工期 | 对扬尘采取综合防治措施；注意施工机械的维修保养，保证各机械设备的燃油废气达标排放；在淤泥船运途中应加盖帆布，以有效防止恶臭逸散 | 达标排放 |
营运期 | 对扬尘采取综合防治措施；注意营运机械的维修保养；道路两侧种植绿化带，适当选择栽种吸尘的树种 | ||
噪声 | 施工期 | 加强对各种机械的维护保养，杜绝因设备不正常运转而产生的高噪声现象 | 场界和敏感点达标 |
营运期 | 加强对各种机械的维护保养，杜绝因设备不正常运转而产生的高噪声现象；加强对船舶的管理，船舶进出码头时不得鸣笛；加强交通管理，规定车速范围，限制随意鸣笛；加强道路两侧的绿化，完善道路两侧的绿化通道，选择吸声能力强的树种 | ||
固废 | 施工期 | 施工期固体废物主要是施工人员产生的生活垃圾以及施工产生的建筑垃圾。对于施工产生的建筑垃圾要包括施工废料和废泥浆，应加强施工管理，进行妥善处理，可利用部分应尽可能利用，不可利用的和生活垃圾由环卫部门统一清运，严禁任意排放，以免造成二次污染。 | 资源化、无害化处置 |
营运期 | 船舶生活垃圾收集上岸后和*域员工生活垃圾一起委托环卫部门统一清运。一般固废综合利用。 | ||
生态 | 施工期 | 严格落实施工期废气、废水、噪声、固废污染防治措施。加强施工管理。 | 减轻对生态环境影响 |
营运期 | 码头区做好绿化，选用吸收废气污染物、防噪树种 | ||
风险防范 | ①纳入企业事故应急预案并备案，并定期修订；②配备应急物资；③建立完善的档案管理制度等 | 安全生产 | |
五、环境影响评价初步结论
浙江 (略) 年产40万吨锂电三元前驱体联动5万吨三元材料一体化绿色智造项目配套码头工程各项污染物的排放均满足相关标准，不会降低区域环境质量现状。本项目的建设符合《 (略) 建设项目环境保护管理办法》中规定的建设项目环评审批原则及要求。建设单位必须认真落实污染源的各项治理措施，严格执行“三同时”制度，做到达标排放，对环境的影响是可以接受的。因此，从环保角度分析，该项目的建设是可行的。
六、征求意见的对象、范围、期限和公众意见反馈途径
征求意见的对象和范围：本项目环评公众参与将征求项目评价范围内的公民、法人或者其他组织的代表等对本项目的意见和建议，征求公众意见的主要内容包括公众关心的主要环境问题、项目建设对周边环境可能产生的影响以及对本项目的环境保护工作的其他意见或建议等。
征求意见的期限（公众提出意见的起止时间）：2023年8月9日～2023年8月23日。
公众意见反馈途径：公众可通过发送信函、传真、电子邮件或电话等方式向建设单位、环境影响评价单位反映意见或建议。反馈意见请留下联系方式，如姓名、地址、电话、Email等，以便反馈意见处理情况。
七、环境影响报告书全文公开方式及时间
本项目环境影响报告书在报送生态环境部门审批 (略) (略) 网站（http://**）公开。
八、联系方式
建设单位:
浙江 (略)
地址： (略) 桐乡经济开发区二期梧振东路18号
联系方式： 0573-* 张工
环评单位:
(略) (略)
地址： (略) 联创街199号3号
联系方式：0571-* 孙工
环评审批单位:
(略) 生态环境局桐乡分局
地址： (略) 康民东路 (略) 公共服务中心1号楼二楼环保窗口
联系方式：0573-*
浙江 (略)
2023年8月9日
浙江 (略) 年产40万吨锂电三元前驱体
联动5万吨三元材料一体化绿色智造建设项目配套码头工程
环境影响评价公示
一、建设项目基本情况
项目名称：浙江 (略) 年产40万吨锂电三元前驱体联动5万吨三元材料一体化绿色智造建设项目配套码头工程
建设单位：浙江 (略)
项目性质：新建
建设地点： (略) 产业园区内，杭平申线与东宗线交汇处下游右岸，西侧邻近规划文华南路，东侧临近迎宾大道，北侧紧邻杭平申线，南侧临近洲甸公路。
项目建设内容及规模：本项目为浙江 (略) 年产40万吨锂电三元前驱体联动5万吨三元材料一体化绿色智造项目的配套码头，为该项目提供原辅料运输。本项目新建5个500吨级泊位（水工结构按靠泊1000吨级船舶设计和建造），其中通用泊位2个、液体化学品泊位3个（含1个待泊位），同时建设*域配套工程，码头年设计通过能力254万吨（固体货物104万吨、液化品150万吨）。
二、环境影响评价范围内主要环境保护目标分布情况
本项目评价范围具体见表1。
表1 项目拟建地周边主要环境保护目标情况
环境要素 | 具体敏感目标或关心点 | 保护对象 | 相对方位 | 距厂界距离(m) | 保护级别 | |
环境空气 | 1 | 李家弄村 | 村庄 | NW | ~1575 | 二类区 |
2 | 桑园桥村 | 村庄 | NE | ~285 | ||
3 | 史桥村(规划敏感点*) | 村庄 | E | ~80 | ||
4 | 永安村 | 村庄 | W/SW | ~75 | ||
5 | 高桥社区 | 村庄 | SE | ~165 | ||
6 | 迎丰村 | 村庄 | SE | ~1060 | ||
7 | 新丰村 | 村庄 | SE | ~2025 | ||
8 | 高桥新区幼儿园 | 学校 | SE | ~1645 | ||
9 | 高桥新区中心学校 | 学校 | SE | ~1660 | ||
10 | 三村村 | 村庄 | SW | ~1665 | ||
11 | 亭桥村 | 村庄 | SW | ~1960 | ||
12 | 毛水浜村 | 村庄 | SW | ~1465 | ||
地表水环境 | 1 | 长山河 | / | N | 紧邻 | 地表水Ⅲ类标准 |
地下水环境 | 区域潜水含水层 | / | / | / | 地下水Ⅲ类 | |
声环境 | 1 | 史桥村(规划敏感点*) | 村庄 | E | ~80 | 2类区 |
2 | 永安村 | 村庄 | W/SW | ~75 | ||
3 | 高桥社区 | 村庄 | SE | ~165 | ||
土壤 | 项目周边土壤环境质量 | 评价范围内居民点、基本农田等 | / | |||
生态环境 | 生态环境质量 | 生态环境 | 要素评价范围 | 生态系统的完整性与稳定性 | ||
三、建设项目对环境影响分析结论
地表水：施工期施工废水经收集处理后全部回用于施工或降尘洒水；施工期船舶油污水由船舶自行去港航部门的船舶污油污水接收处理站和船舶污油污水回收船接收处理，本码头不接收；码头桩基围堰施工和前沿疏浚等对施工作业区域附近水环境造成一定不利影响，随着作业的结束这一不利影响也将很快消失。营运期地面初期雨水汇入后方厂区的初期雨水池，由厂区污水处理站处理；船舶生活污水通过水泵至后方厂区化粪池，与厂区职工生活污水（不属于本项目）一并处理达标后纳入污水管网；船舶含油污水由运输船只自行收集带离直接由港航部门认可的专业单位进行接收。营运期废水不排入内河，对该区域内河影响可忽略。
大气环境：本项目污染物排放量小，在正常工况下，项目排放的废气污染物影响小，可维持区域内环境空气质量等级不变。
噪声：在采取必要的措施后，本项目施工期和营运期的噪声可达标，对周围环境影响可接受。
固体废物：本项目施工期和营运期各种固废经妥善处置后，对周围环境影响不大。
生态环境：在采取必要的措施后，本项目施工期和营运期对区域生态环境影响总体不大。
环境风险：在采取环境风险防范措施后，项目的环境风险可控。
四、采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及治理效果
表2 污染防治措施清单
要素 | 污染防治措施 | 预期效果 | |
废水 | 施工期 | 施工过程的废水经收集处理后全部回用于施工或降尘洒水；施工期船舶油污水由船舶自行去港航部门的船舶污油污水接收处理站和船舶污油污水回收船接收处理，本码头不接收。 | 回用、达标入网 |
营运期 | 营运期地面初期雨水汇入后方厂区的初期雨水池，由厂区污水处理站处理后纳入污水管网；船舶生活污水通过水泵至后方厂区化粪池，与厂区职工生活污水（不属于本项目）一并处理达标后纳入污水管网；船舶含油污水由运输船只自行收集带离直接由港航部门认可的专业单位接收。 | ||
废气 | 施工期 | 对扬尘采取综合防治措施；注意施工机械的维修保养，保证各机械设备的燃油废气达标排放；在淤泥船运途中应加盖帆布，以有效防止恶臭逸散 | 达标排放 |
营运期 | 对扬尘采取综合防治措施；注意营运机械的维修保养；道路两侧种植绿化带，适当选择栽种吸尘的树种 | ||
噪声 | 施工期 | 加强对各种机械的维护保养，杜绝因设备不正常运转而产生的高噪声现象 | 场界和敏感点达标 |
营运期 | 加强对各种机械的维护保养，杜绝因设备不正常运转而产生的高噪声现象；加强对船舶的管理，船舶进出码头时不得鸣笛；加强交通管理，规定车速范围，限制随意鸣笛；加强道路两侧的绿化，完善道路两侧的绿化通道，选择吸声能力强的树种 | ||
固废 | 施工期 | 施工期固体废物主要是施工人员产生的生活垃圾以及施工产生的建筑垃圾。对于施工产生的建筑垃圾要包括施工废料和废泥浆，应加强施工管理，进行妥善处理，可利用部分应尽可能利用，不可利用的和生活垃圾由环卫部门统一清运，严禁任意排放，以免造成二次污染。 | 资源化、无害化处置 |
营运期 | 船舶生活垃圾收集上岸后和*域员工生活垃圾一起委托环卫部门统一清运。一般固废综合利用。 | ||
生态 | 施工期 | 严格落实施工期废气、废水、噪声、固废污染防治措施。加强施工管理。 | 减轻对生态环境影响 |
营运期 | 码头区做好绿化，选用吸收废气污染物、防噪树种 | ||
风险防范 | ①纳入企业事故应急预案并备案，并定期修订；②配备应急物资；③建立完善的档案管理制度等 | 安全生产 | |
五、环境影响评价初步结论
浙江 (略) 年产40万吨锂电三元前驱体联动5万吨三元材料一体化绿色智造项目配套码头工程各项污染物的排放均满足相关标准，不会降低区域环境质量现状。本项目的建设符合《 (略) 建设项目环境保护管理办法》中规定的建设项目环评审批原则及要求。建设单位必须认真落实污染源的各项治理措施，严格执行“三同时”制度，做到达标排放，对环境的影响是可以接受的。因此，从环保角度分析，该项目的建设是可行的。
六、征求意见的对象、范围、期限和公众意见反馈途径
征求意见的对象和范围：本项目环评公众参与将征求项目评价范围内的公民、法人或者其他组织的代表等对本项目的意见和建议，征求公众意见的主要内容包括公众关心的主要环境问题、项目建设对周边环境可能产生的影响以及对本项目的环境保护工作的其他意见或建议等。
征求意见的期限（公众提出意见的起止时间）：2023年8月9日～2023年8月23日。
公众意见反馈途径：公众可通过发送信函、传真、电子邮件或电话等方式向建设单位、环境影响评价单位反映意见或建议。反馈意见请留下联系方式，如姓名、地址、电话、Email等，以便反馈意见处理情况。
七、环境影响报告书全文公开方式及时间
本项目环境影响报告书在报送生态环境部门审批 (略) (略) 网站（http://**）公开。
八、联系方式
建设单位:
浙江 (略)
地址： (略) 桐乡经济开发区二期梧振东路18号
联系方式： 0573-* 张工
环评单位:
(略) (略)
地址： (略) 联创街199号3号
联系方式：0571-* 孙工
环评审批单位:
(略) 生态环境局桐乡分局
地址： (略) 康民东路 (略) 公共服务中心1号楼二楼环保窗口
联系方式：0573-*
浙江 (略)
2023年8月9日
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