临浦快速路工程先行段工程环境影响信息公开

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临浦快速路工程先行段工程环境影响信息公开

临浦快速路工程先行段工程

环境影响信息公开

一、建设项目名称及概况单位情况

1、项目名称:临浦快速路工程先行段工程

2、建设性质:新建

3、建设单位:杭州萧山 (略)

4、建设地点:萧山区临浦镇

5、建设概况:临浦快速路先行段工程主要设两座跨三级航道桥梁,分别为:K2+412处杭甬运河大桥、K4+112处浦阳江大桥。其中杭甬运河大桥采用60+100+60m变截面连续箱梁,桥总长220米,宽27米,一跨跨越杭甬运河;浦阳江大桥采用115+200+115斜拉桥,桥总长430米,宽30米,在河道内设置2排桥墩。

6、项目估算总投资:39999.4万元。

二、环境影响评价范围内主要保护目标分布情况

本工程沿线声环境保护目标主要为:现状临一村(潼江里)民房。项目所在地尚无规划,因此无规划保护目标。

沿线水环境保护目标主要为杭甬运河、浦阳江等,保护要求为《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类。

沿线及评价范围内不涉及国家公园、自然保护区、自然公园等自然保护地、世界自然遗产、生态保护红线等区域;不涉及重要物种的天然集中分布区等生态敏感目标。

三、主要环境影响预测情况

1.声环境:施工过程的不同阶段将使用不同的机械设备,在施工现场形成不同的噪声,施工过程中会对周边声环境造成影响,施工期通过采取隔声围挡、合理安排作业时间等措施,能够有效减轻施工期的噪声影响;运营期噪声影响主要为交通噪声,噪声预测表明,本工程建成后,沿线声环境质量较现状有所下降,部分敏感点的噪声预测值超过相应的声环境质量标准,在采取相应的噪声防治措施后,沿线声环境敏感点声环境能够满足相应的标准和限值要求。

2、环境空气:项目施工期以扬尘污染为主,扬尘污染主要来源于施工扬尘及车辆行驶二次扬尘,对近距离敏感点,施工扬尘将产生一定影响。路面铺浇沥青时会有少量的沥青烟气。但这些大气环境影响只是暂时的,施工结束后就会消失。运营期的废气主要为过往车辆排放的汽车尾气等,影响区域局限在道路两侧。随着油品质量及汽车排放标准的不断提高,单车尾气的排放量将会不断降低,公路对沿线空气质量带来的影响逐步减小。

3、水环境:施工期间产生的污水主要来自开挖、桥梁桩基钻孔施工过程产生的泥浆水、施工机械及运输车辆的冲洗水及施工人员生活污水等,施工废水预处理后回用,生活污水定期清运,不直接排入周边水体,不会对周边水环境产生不良的影响;营运期废水主要为路面及桥面径流水,一般而言,道路地表径流污染物浓度不高,其直接入河不会对沿线水体水质产生明显影响。

4、固体废物:施工期主要为建筑垃圾和施工人员的生活垃圾,若不妥善处置会对环境产生不利影响。建筑垃圾按照相关管理办法以及水土保持方案的相关规定进行妥善处理;施工人员生活垃圾定点收集,定期委托环卫部门统一清运。营运期固体废物主要为路面修补过程中产生的沥青路面层,有合理的可行的处置去向,不会对周边环境造成不良影响。

5、生态环境:工程施工过程中临时占地、破坏植被、造成水土流失,将会对工程施工区周边的生态环境造成影响,同时工程施工期扰动水域,会影响流域水生态。要求施工中严格控制施工作业带面积,落实施工期环保措施,降低对敏感区生态环境的影响。

6、环境风险:主要包括车辆本身携带的汽油(柴油)和机油泄漏,排入附近水体,造成水体污染事故;化学危险品的运输车辆发生交通事故后,有毒有害固态、液态危险品发生泄漏或易燃易爆物质引起爆炸,引起空气污染、水污染、地下水污染和土壤污染。根据预测分析,在采取相应的防范和应急措施后,能够将环境风险降低到可以接受的水平。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

施工期:加强施工管理措施、采用低噪声机械设备、合理安排施工作业时间,临近敏感点路段采取设置隔声围挡等措施;物料堆放采取遮盖、洒水等防尘措施,渣土等应当及时清运,采用封闭式车辆等;施工过程产生的废水预处理后回用,生活污水定期清运;施工产生固体废物分类暂存、合理处置;尽量减少占地、开挖和植被破坏,施工结束后做好植被恢复等工作。

营运期:通过优化设计、声环境敏感保护目标分布的路段设声屏障、加强路面维护和禁鸣、规划控制等措施降低交通噪声影响,确保沿线居民声环境能够满足相应的要求;加强路面清扫维护,减小扬尘、路桥面径流水的影响;通过加强道路的安全设施设计,在靠近河流、居民区等路段设置“谨慎驾驶”警示牌,提醒运输危险品的车辆司机注意安全和控制车速,保证该路段的车辆通行安全;制定环境风险事故应急预案,配备必要的应急物资,营运期公路管理部门应加强应急物资、队*的管理,定期进行应急演练,确保事故发生时,能够快速、有效响应。。

五、环境影响评价结论

本项目建设符合萧山区“三线一单”管控要求,排放的污染物符合各污染物相应排放标准,造成的环境影响符合项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求。项目的建设符合主体功能区规划、土地利用总体规划、城乡规划及 (略) 产业政策要求。通过本环评的分析认为,从环境保护的角度看,本项目的建设是可行的。

六、征求公众意见的范围和主要事项

1.范围:受本项目建设影响沿线区域的政府机关、社会团体、企事业单位和个人,以及关心工程环境保护工作的其他公众。

2.主要事项:征求公众对本项目在运营中与环境保护相关的意见和建议。非环境保护方面的内容不在本次征求范围内。

七、征求公众意见的具体形式

在公示期间,公众可以通过电话、信函等方式提供意见。本项目公众意见表下载网络链接为:http://**

八、公示时间及公众提出意见的起止时间

自2023年8月14日起10个工作日。

九、联系方式

1、建设单位:杭州萧山 (略)

联系地址:萧山区北干街道袖清巷杭州萧山 (略) 大楼A座7-9楼

联 系 人:郑工 联系电话:*

2、环评单位: (略) 工业环 (略)

联系地址: (略) 教工路149号14幢

联 系 人:秦工 联系电话:0571-*

3、审批单位: (略) 生态环境局萧山分局

单位地址: (略) 心中路1069号(科技创新中心B楼)四楼

联系科室:审批科 联系电话:0571-*

杭州萧山 (略) 2023年8月14日


临浦快速路工程先行段工程

环境影响信息公开

一、建设项目名称及概况单位情况

1、项目名称:临浦快速路工程先行段工程

2、建设性质:新建

3、建设单位:杭州萧山 (略)

4、建设地点:萧山区临浦镇

5、建设概况:临浦快速路先行段工程主要设两座跨三级航道桥梁,分别为:K2+412处杭甬运河大桥、K4+112处浦阳江大桥。其中杭甬运河大桥采用60+100+60m变截面连续箱梁,桥总长220米,宽27米,一跨跨越杭甬运河;浦阳江大桥采用115+200+115斜拉桥,桥总长430米,宽30米,在河道内设置2排桥墩。

6、项目估算总投资:39999.4万元。

二、环境影响评价范围内主要保护目标分布情况

本工程沿线声环境保护目标主要为:现状临一村(潼江里)民房。项目所在地尚无规划,因此无规划保护目标。

沿线水环境保护目标主要为杭甬运河、浦阳江等,保护要求为《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类。

沿线及评价范围内不涉及国家公园、自然保护区、自然公园等自然保护地、世界自然遗产、生态保护红线等区域;不涉及重要物种的天然集中分布区等生态敏感目标。

三、主要环境影响预测情况

1.声环境:施工过程的不同阶段将使用不同的机械设备,在施工现场形成不同的噪声,施工过程中会对周边声环境造成影响,施工期通过采取隔声围挡、合理安排作业时间等措施,能够有效减轻施工期的噪声影响;运营期噪声影响主要为交通噪声,噪声预测表明,本工程建成后,沿线声环境质量较现状有所下降,部分敏感点的噪声预测值超过相应的声环境质量标准,在采取相应的噪声防治措施后,沿线声环境敏感点声环境能够满足相应的标准和限值要求。

2、环境空气:项目施工期以扬尘污染为主,扬尘污染主要来源于施工扬尘及车辆行驶二次扬尘,对近距离敏感点,施工扬尘将产生一定影响。路面铺浇沥青时会有少量的沥青烟气。但这些大气环境影响只是暂时的,施工结束后就会消失。运营期的废气主要为过往车辆排放的汽车尾气等,影响区域局限在道路两侧。随着油品质量及汽车排放标准的不断提高,单车尾气的排放量将会不断降低,公路对沿线空气质量带来的影响逐步减小。

3、水环境:施工期间产生的污水主要来自开挖、桥梁桩基钻孔施工过程产生的泥浆水、施工机械及运输车辆的冲洗水及施工人员生活污水等,施工废水预处理后回用,生活污水定期清运,不直接排入周边水体,不会对周边水环境产生不良的影响;营运期废水主要为路面及桥面径流水,一般而言,道路地表径流污染物浓度不高,其直接入河不会对沿线水体水质产生明显影响。

4、固体废物:施工期主要为建筑垃圾和施工人员的生活垃圾,若不妥善处置会对环境产生不利影响。建筑垃圾按照相关管理办法以及水土保持方案的相关规定进行妥善处理;施工人员生活垃圾定点收集,定期委托环卫部门统一清运。营运期固体废物主要为路面修补过程中产生的沥青路面层,有合理的可行的处置去向,不会对周边环境造成不良影响。

5、生态环境:工程施工过程中临时占地、破坏植被、造成水土流失,将会对工程施工区周边的生态环境造成影响,同时工程施工期扰动水域,会影响流域水生态。要求施工中严格控制施工作业带面积,落实施工期环保措施,降低对敏感区生态环境的影响。

6、环境风险:主要包括车辆本身携带的汽油(柴油)和机油泄漏,排入附近水体,造成水体污染事故;化学危险品的运输车辆发生交通事故后,有毒有害固态、液态危险品发生泄漏或易燃易爆物质引起爆炸,引起空气污染、水污染、地下水污染和土壤污染。根据预测分析,在采取相应的防范和应急措施后,能够将环境风险降低到可以接受的水平。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

施工期:加强施工管理措施、采用低噪声机械设备、合理安排施工作业时间,临近敏感点路段采取设置隔声围挡等措施;物料堆放采取遮盖、洒水等防尘措施,渣土等应当及时清运,采用封闭式车辆等;施工过程产生的废水预处理后回用,生活污水定期清运;施工产生固体废物分类暂存、合理处置;尽量减少占地、开挖和植被破坏,施工结束后做好植被恢复等工作。

营运期:通过优化设计、声环境敏感保护目标分布的路段设声屏障、加强路面维护和禁鸣、规划控制等措施降低交通噪声影响,确保沿线居民声环境能够满足相应的要求;加强路面清扫维护,减小扬尘、路桥面径流水的影响;通过加强道路的安全设施设计,在靠近河流、居民区等路段设置“谨慎驾驶”警示牌,提醒运输危险品的车辆司机注意安全和控制车速,保证该路段的车辆通行安全;制定环境风险事故应急预案,配备必要的应急物资,营运期公路管理部门应加强应急物资、队*的管理,定期进行应急演练,确保事故发生时,能够快速、有效响应。。

五、环境影响评价结论

本项目建设符合萧山区“三线一单”管控要求,排放的污染物符合各污染物相应排放标准,造成的环境影响符合项目所在地环境功能区划确定的环境质量要求。项目的建设符合主体功能区规划、土地利用总体规划、城乡规划及 (略) 产业政策要求。通过本环评的分析认为,从环境保护的角度看,本项目的建设是可行的。

六、征求公众意见的范围和主要事项

1.范围:受本项目建设影响沿线区域的政府机关、社会团体、企事业单位和个人,以及关心工程环境保护工作的其他公众。

2.主要事项:征求公众对本项目在运营中与环境保护相关的意见和建议。非环境保护方面的内容不在本次征求范围内。

七、征求公众意见的具体形式

在公示期间,公众可以通过电话、信函等方式提供意见。本项目公众意见表下载网络链接为:http://**

八、公示时间及公众提出意见的起止时间

自2023年8月14日起10个工作日。

九、联系方式

1、建设单位:杭州萧山 (略)

联系地址:萧山区北干街道袖清巷杭州萧山 (略) 大楼A座7-9楼

联 系 人:郑工 联系电话:*

2、环评单位: (略) 工业环 (略)

联系地址: (略) 教工路149号14幢

联 系 人:秦工 联系电话:0571-*

3、审批单位: (略) 生态环境局萧山分局

单位地址: (略) 心中路1069号(科技创新中心B楼)四楼

联系科室:审批科 联系电话:0571-*

杭州萧山 (略) 2023年8月14日


    
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