1、同意馆陶县新建道路及排水工程环境影响报告表结论意见。

2、该项目总投资6760.46万元，环保投资102.09万元，项目主要建设内容为新建道路全长约2052.5m，新建排水管网约6158m。项目建设地点为 (略) 馆陶县维翰大道、创业路，其中创业路起点坐标为115°14 ′41.475″，36°33′2.207″，终点坐标为115°14′34.677″，36°32′30.921″；维翰大道起点坐标为115°14′37.458″，36°32′44.053″，终点坐标为115°15′18.786″，36°32′38.955″。项目于2022年1月4日在馆陶县行政审批局取得了可行性研究的批复（馆审批发〔2022〕001号）。

3、同意该报告表中采用的污染物排放标准。

4、认真落实报告表中提出的污染治理措施。

施工期：（1）施工扬尘：施工场地设置围档；采取喷淋、喷雾等湿法降尘措施，适时洒水抑尘；临时堆场覆盖防尘网，运输车辆加盖蓬布等措施减少施工扬尘对环境的影响。（2）废水：施工废水经临时沉淀池澄清处理后回用于施工场地和道路洒水降尘。（3）施工噪声：采用低噪设备，合理安排施工时间，加强施工管理。（4）固废：废弃 (略) 政指定弃土场；表层土运至表土堆场临时堆放，后期全部回填；泥浆晾干后运至弃土场；建筑垃圾定时清运至指定垃圾场；施工人员生活垃圾集中堆放，及时清运，统一处理。（5）生态：施工前，先进行表土剥离，并单独分层堆放保存，以利于保护土壤及植被恢复，施工后反序回填，促使自然植被恢复。临时堆场坡脚外侧码放填土草袋拦挡，草袋外侧设临时排水沟和沉沙池。施工过程中对产生的临时堆土堆料进行临时防护，施工后期及时开展弃土回填区表面土地整治，并在可绿化区域及时撒播草籽，栽植绿化；施工期间临近水体施工时，需做好河道防护，设置围挡，防止挖方及建材进入河道；施工期间在道路地势较高一侧开挖临时排水沟；施工结束后对施工场地、临时堆场等进行整治，恢复原有功能；运输工程中的散落物要及时处理，施工时采取修建临时挡土墙、排水沟、覆盖塑料布等措施，并对施工期间产生的弃土及时清运，可有效防止水土流失。

运营期：（1）废气：本项目为车辆运行中的尾气排放和道路扬尘污染，污染物种类包括CO、NOx、THC和颗粒物。项目通过严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量，在道路两侧种植绿化，并将道路绿化工作实施到位，达到净化空气的目的；采用自动化洒水清扫车对路面洒水、清扫、吸尘、保持路面清洁等措施减少道路扬尘对区域大气环境质量影响。（2）废水：主要为降雨冲刷路面产生的路面径流，其中包含在运输过程中洒落路面的少量尘土、油污及垃圾等污物。本工程道路雨水由配套的雨水管网收集后排放。（3）噪声：主要为交通噪声，项目通过采取路两侧合理布局，加强绿化，现有敏感点隔声，加强交通管制，加强路面维护，（4）固废：道路养护、维修产生的建筑垃圾全部统一 (略) 建筑垃圾处理场处理；过往车辆、人群丢弃的垃圾及车辆洒落物等 (略) 政清洁人员定期进行清理，交由环卫部门统一清运。（5）生态：施工完成后，对料场、施工便道、施工营地按照原有功能即时恢复，对不能恢复的区域进行了覆土种树、种草予以绿化。

5、本项目污染物总量控制指标：水污染物：COD：0t/a；氨氮：0t/a；大气污染物：SO₂：0t/a；NOx：0t/a；VOC_S：0t/a。

6、该项目竣工后须办理竣工验收手续，经验收合格后方可投入使用。

1、同意馆陶县新建道路及排水工程环境影响报告表结论意见。

2、该项目总投资6760.46万元，环保投资102.09万元，项目主要建设内容为新建道路全长约2052.5m，新建排水管网约6158m。项目建设地点为 (略) 馆陶县维翰大道、创业路，其中创业路起点坐标为115°14 ′41.475″，36°33′2.207″，终点坐标为115°14′34.677″，36°32′30.921″；维翰大道起点坐标为115°14′37.458″，36°32′44.053″，终点坐标为115°15′18.786″，36°32′38.955″。项目于2022年1月4日在馆陶县行政审批局取得了可行性研究的批复（馆审批发〔2022〕001号）。

3、同意该报告表中采用的污染物排放标准。

4、认真落实报告表中提出的污染治理措施。

施工期：（1）施工扬尘：施工场地设置围档；采取喷淋、喷雾等湿法降尘措施，适时洒水抑尘；临时堆场覆盖防尘网，运输车辆加盖蓬布等措施减少施工扬尘对环境的影响。（2）废水：施工废水经临时沉淀池澄清处理后回用于施工场地和道路洒水降尘。（3）施工噪声：采用低噪设备，合理安排施工时间，加强施工管理。（4）固废：废弃 (略) 政指定弃土场；表层土运至表土堆场临时堆放，后期全部回填；泥浆晾干后运至弃土场；建筑垃圾定时清运至指定垃圾场；施工人员生活垃圾集中堆放，及时清运，统一处理。（5）生态：施工前，先进行表土剥离，并单独分层堆放保存，以利于保护土壤及植被恢复，施工后反序回填，促使自然植被恢复。临时堆场坡脚外侧码放填土草袋拦挡，草袋外侧设临时排水沟和沉沙池。施工过程中对产生的临时堆土堆料进行临时防护，施工后期及时开展弃土回填区表面土地整治，并在可绿化区域及时撒播草籽，栽植绿化；施工期间临近水体施工时，需做好河道防护，设置围挡，防止挖方及建材进入河道；施工期间在道路地势较高一侧开挖临时排水沟；施工结束后对施工场地、临时堆场等进行整治，恢复原有功能；运输工程中的散落物要及时处理，施工时采取修建临时挡土墙、排水沟、覆盖塑料布等措施，并对施工期间产生的弃土及时清运，可有效防止水土流失。

运营期：（1）废气：本项目为车辆运行中的尾气排放和道路扬尘污染，污染物种类包括CO、NOx、THC和颗粒物。项目通过严格执行国家规定的汽车尾气排放标准，减少汽车尾气污染物的排放量，在道路两侧种植绿化，并将道路绿化工作实施到位，达到净化空气的目的；采用自动化洒水清扫车对路面洒水、清扫、吸尘、保持路面清洁等措施减少道路扬尘对区域大气环境质量影响。（2）废水：主要为降雨冲刷路面产生的路面径流，其中包含在运输过程中洒落路面的少量尘土、油污及垃圾等污物。本工程道路雨水由配套的雨水管网收集后排放。（3）噪声：主要为交通噪声，项目通过采取路两侧合理布局，加强绿化，现有敏感点隔声，加强交通管制，加强路面维护，（4）固废：道路养护、维修产生的建筑垃圾全部统一 (略) 建筑垃圾处理场处理；过往车辆、人群丢弃的垃圾及车辆洒落物等 (略) 政清洁人员定期进行清理，交由环卫部门统一清运。（5）生态：施工完成后，对料场、施工便道、施工营地按照原有功能即时恢复，对不能恢复的区域进行了覆土种树、种草予以绿化。

5、本项目污染物总量控制指标：水污染物：COD：0t/a；氨氮：0t/a；大气污染物：SO₂：0t/a；NOx：0t/a；VOC_S：0t/a。

6、该项目竣工后须办理竣工验收手续，经验收合格后方可投入使用。