省交通运输厅关于G352张巧线K451+000~K491+400段灾害防治工程施工图设计的批复
省交通运输厅关于G352张巧线K451+000~K491+400段灾害防治工程施工图设计的批复
黔交审批〔2023〕315号
(略) 公路局:
你局《关于G352张巧线K451+000~K491+400段共6段灾害防治工程施工图设计的请示》(黔路呈〔2023〕63号)已收悉,经研究,根据现行有关技术标准、规范、规程,批复如下:
一、基本情况
G352线K451+000~K491+400路 (略) 境内,按二级公路标准建设,设计速度为40公里/小时,路基宽8.5米,2021年完成改扩建工程。受该地区降雨影响,该路段有6处工点产生边坡崩塌、滑塌等地质灾害,其中公路承灾体一级风险点2处,二级风险点1处,三级风险点2处,四级风险点1处,存在一定运营安全风险。你局完成了该6个路段灾害防治工程施工图设计及预算,原则同意G352张巧线K451+000~K491+400段共6处灾害防治工程施工图设计。
二、工程内容及预算
G352张巧线K451+000~K491+400路段6处灾害防治工程,主要采取支档、排水等工程措施进行处治,并及时恢复原有路面、边沟和交安设施。6处灾害防治工程主要包括以下内容:
(一)G352线K451+780~K451+900段,属于滑坡,采用混凝土承台、锚索、片石混凝土路堑墙、挂网喷浆、框架锚索进行治理。
(二)G352线K471+950~K472+030段,属于边坡滑塌,采用片石混凝土挡墙、菱形骨架植草、框架锚杆植草进行治理。
(三)G352线K481+440~K481+570段,属于边坡崩塌,采用清除危岩体,浆砌片石护坡,被动防护网。
(四)G352线K482+200~K482+260段,属于边坡滑塌,采用加高既有挡墙进行治理。
(五)G352线K483+040~K483+100段,属于边坡滑塌,采用清方放坡,框架锚杆植草进行治理。
(六)G352线K491+140~K491+200段,属于边坡滑塌,采用片石混凝土挡墙、菱形窗式护面墙进行治理。
经审查,本项目审定预算总金额851.20万元,其中建筑安装工程费用629.74万元。审定金额较上报金额审减23.15万元。
三、相关要求
请你局督促铜仁公路管理局切实履行主体职责,做好项目监管职责,结合现场地质条件加强动态设计,做好节约投资管理,并按程序办理质量监督、涉路施工等手续,做好施工过程质量安全管理,确保工程质量、安全、进度、环保、水保得到有效监管。同时,实施过程中,做好交通组织管控,确保公路运营安全。
附件:G352张巧线K451+000~K491+400段灾害防治工程施工图设计预算审查对照表.pdf
(略) 交通运输厅
2023年8月15日
(此件公开发布)
黔交审批〔2023〕315号
(略) 公路局:
你局《关于G352张巧线K451+000~K491+400段共6段灾害防治工程施工图设计的请示》(黔路呈〔2023〕63号)已收悉,经研究,根据现行有关技术标准、规范、规程,批复如下:
一、基本情况
G352线K451+000~K491+400路 (略) 境内,按二级公路标准建设,设计速度为40公里/小时,路基宽8.5米,2021年完成改扩建工程。受该地区降雨影响,该路段有6处工点产生边坡崩塌、滑塌等地质灾害,其中公路承灾体一级风险点2处,二级风险点1处,三级风险点2处,四级风险点1处,存在一定运营安全风险。你局完成了该6个路段灾害防治工程施工图设计及预算,原则同意G352张巧线K451+000~K491+400段共6处灾害防治工程施工图设计。
二、工程内容及预算
G352张巧线K451+000~K491+400路段6处灾害防治工程,主要采取支档、排水等工程措施进行处治,并及时恢复原有路面、边沟和交安设施。6处灾害防治工程主要包括以下内容:
(一)G352线K451+780~K451+900段,属于滑坡,采用混凝土承台、锚索、片石混凝土路堑墙、挂网喷浆、框架锚索进行治理。
(二)G352线K471+950~K472+030段,属于边坡滑塌,采用片石混凝土挡墙、菱形骨架植草、框架锚杆植草进行治理。
(三)G352线K481+440~K481+570段,属于边坡崩塌,采用清除危岩体,浆砌片石护坡,被动防护网。
(四)G352线K482+200~K482+260段,属于边坡滑塌,采用加高既有挡墙进行治理。
(五)G352线K483+040~K483+100段,属于边坡滑塌,采用清方放坡,框架锚杆植草进行治理。
(六)G352线K491+140~K491+200段,属于边坡滑塌,采用片石混凝土挡墙、菱形窗式护面墙进行治理。
经审查,本项目审定预算总金额851.20万元,其中建筑安装工程费用629.74万元。审定金额较上报金额审减23.15万元。
三、相关要求
请你局督促铜仁公路管理局切实履行主体职责,做好项目监管职责,结合现场地质条件加强动态设计,做好节约投资管理,并按程序办理质量监督、涉路施工等手续,做好施工过程质量安全管理,确保工程质量、安全、进度、环保、水保得到有效监管。同时,实施过程中,做好交通组织管控,确保公路运营安全。
附件:G352张巧线K451+000~K491+400段灾害防治工程施工图设计预算审查对照表.pdf
(略) 交通运输厅
2023年8月15日
(此件公开发布)
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