序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

94

金州大道与黄桷东路、纵二路节点改造工程

(略) 两江新区黄桷片区

重庆渝高 (略)

重庆 (略)

本次采取主辅分离的改造方案，保证直行交通快速通过，其他转向交通通过辅道层解决，即金州大道主线由西向东延伸下穿纵二路、湖宁路、龙韵路和黄桷东路， (略) 主干路，采取双向四车道，设计车速60km/h，标准路幅宽为19m，长合计为1107m，其中隧道段长度为669m，起止桩号为K0+936~K1+605，属于三类隧道；进、出口段长438m，桩号分别为K0+793~K0+936、K1+605~K1+900。沿金州大道两侧人行道进行拓展设置双向六车道辅道， (略) 次干路，由西向东与纵二路、湖宁路、龙韵路和黄桷东路形成平交，标准路幅宽54m，设计车速40km/h，全长1260m。同时对连接重光立交长约99m的匝道进行改移。改造内容包括：道路工程、结构工程、绿化工程、照明工程、交通工程及电力、给水、排水、燃气、通信等综合管网工程。

（1）生态环境

本项目实施后，综合考虑景观、环保等因素，设计考虑坡面植被绿化，做到绿化结构与周边环境协调统一，使因项目施工过程造成的植被、景观破坏得到恢复。

（2）地表水环境保护措施

本次改造工程实施后，沿线不设加油站、收费站和服务区，运营期废水主要为路面径流，下穿隧道内坡向均向两端洞口处，路面雨水根据坡向汇入地面层辅道两侧所设的雨水管线中，最终汇入嘉陵江，对地表水环境影响小。运营期管理用房内仅安排人员值守，不设食宿区，管理人员如厕等生活污水依托已有的污水收集系统处理，不直接外排。

（3）大气环境保护措施

运期大气污染物主要为行驶汽车排放的尾气，防治措施如下：

① 加强下穿隧道进出口段的绿化建设，利用植被的吸收吸附作用，降低废气影响。

② 设置禁停标志，禁止违章停车，防止因交通堵塞、车辆怠速而增大汽车尾气污染。

③ 加强路面清扫和保洁，降低道路扬尘污染，实施高效清洁的清扫作业方式，提高机械化作业面积。同时闭口隧道段具有天然的降尘优势，可利用箱体结构降尘。

（4）声环境保护措施

项目路面将采用改性沥青路面，为进一步降低交通噪声的影响，拟建项目还应采取如下措施：

① 采用沥青混凝土路面，可以减少车辆通行的噪声影响。

② 加强路面维护，及时修补破损路面，防止因坑洼造成车辆颠簸引起交通噪声；加强交通管理和控制，严格机动车限速、限行和禁行管理；严格禁鸣控制，路段设置禁鸣标志、限速标志。

③ 合理设置交通信号与标志、标线以及加强道路交通管理，发展智能交通，保持区域内车辆有序、畅通形势，避免引起交通堵塞，降低交通噪声。

④ 利用隧道的钢筋混凝土箱体结构作为天然的声屏障进行隔声处理。

⑤ 在道路两侧布置行道树，加强道路绿化美化工作，合理种植行道树，以利用树木的散射、吸声、隔声作用，形成隔声绿篱等植物防护措施，增加噪声衰减，减少交通噪声对沿线敏感点的影响。

（5）固体废物污染防治措施

道路改造完成后，沿线不设收费站和服务区，营运期固体废弃物主要为行人丢弃的少量果皮、纸屑及树叶等，将合理设置垃圾箱，环卫工人定时清扫处理，对环境影响小。

重庆两江新区经济运行局备案（项目编码：2012-*-04-01-*）

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

相关部门意见

94

金州大道与黄桷东路、纵二路节点改造工程

(略) 两江新区黄桷片区

重庆渝高 (略)

重庆 (略)

本次采取主辅分离的改造方案，保证直行交通快速通过，其他转向交通通过辅道层解决，即金州大道主线由西向东延伸下穿纵二路、湖宁路、龙韵路和黄桷东路， (略) 主干路，采取双向四车道，设计车速60km/h，标准路幅宽为19m，长合计为1107m，其中隧道段长度为669m，起止桩号为K0+936~K1+605，属于三类隧道；进、出口段长438m，桩号分别为K0+793~K0+936、K1+605~K1+900。沿金州大道两侧人行道进行拓展设置双向六车道辅道， (略) 次干路，由西向东与纵二路、湖宁路、龙韵路和黄桷东路形成平交，标准路幅宽54m，设计车速40km/h，全长1260m。同时对连接重光立交长约99m的匝道进行改移。改造内容包括：道路工程、结构工程、绿化工程、照明工程、交通工程及电力、给水、排水、燃气、通信等综合管网工程。

（1）生态环境

本项目实施后，综合考虑景观、环保等因素，设计考虑坡面植被绿化，做到绿化结构与周边环境协调统一，使因项目施工过程造成的植被、景观破坏得到恢复。

（2）地表水环境保护措施

本次改造工程实施后，沿线不设加油站、收费站和服务区，运营期废水主要为路面径流，下穿隧道内坡向均向两端洞口处，路面雨水根据坡向汇入地面层辅道两侧所设的雨水管线中，最终汇入嘉陵江，对地表水环境影响小。运营期管理用房内仅安排人员值守，不设食宿区，管理人员如厕等生活污水依托已有的污水收集系统处理，不直接外排。

（3）大气环境保护措施

运期大气污染物主要为行驶汽车排放的尾气，防治措施如下：

① 加强下穿隧道进出口段的绿化建设，利用植被的吸收吸附作用，降低废气影响。

② 设置禁停标志，禁止违章停车，防止因交通堵塞、车辆怠速而增大汽车尾气污染。

③ 加强路面清扫和保洁，降低道路扬尘污染，实施高效清洁的清扫作业方式，提高机械化作业面积。同时闭口隧道段具有天然的降尘优势，可利用箱体结构降尘。

（4）声环境保护措施

项目路面将采用改性沥青路面，为进一步降低交通噪声的影响，拟建项目还应采取如下措施：

① 采用沥青混凝土路面，可以减少车辆通行的噪声影响。

② 加强路面维护，及时修补破损路面，防止因坑洼造成车辆颠簸引起交通噪声；加强交通管理和控制，严格机动车限速、限行和禁行管理；严格禁鸣控制，路段设置禁鸣标志、限速标志。

③ 合理设置交通信号与标志、标线以及加强道路交通管理，发展智能交通，保持区域内车辆有序、畅通形势，避免引起交通堵塞，降低交通噪声。

④ 利用隧道的钢筋混凝土箱体结构作为天然的声屏障进行隔声处理。

⑤ 在道路两侧布置行道树，加强道路绿化美化工作，合理种植行道树，以利用树木的散射、吸声、隔声作用，形成隔声绿篱等植物防护措施，增加噪声衰减，减少交通噪声对沿线敏感点的影响。

（5）固体废物污染防治措施

道路改造完成后，沿线不设收费站和服务区，营运期固体废弃物主要为行人丢弃的少量果皮、纸屑及树叶等，将合理设置垃圾箱，环卫工人定时清扫处理，对环境影响小。

重庆两江新区经济运行局备案（项目编码：2012-*-04-01-*）