新建铁路成都至兰州线成都至镇江关含段水土保持设施自主验收公示

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新建铁路成都至兰州线成都至镇江关含段水土保持设施自主验收公示

项目:新建铁路成都至兰州线成都至镇江关(含)段水土保持设施自主验收公示
建设单位: (略)
编制单位:
监测单位: (略) 水利电力勘 (略)
地理位置: (略) 阿坝藏族羌族自治州茂县
说明:

根据《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》(水保〔2017〕365号)、《水利部办公厅关于印发生产建设项目水土保持设施自主验收规程(试行)的通知》(办水保〔2018〕133号)以及《水利部关于印发生产建设项目水土保持监督管理办法的通知》(办水保﹝2019﹞172号)等文件的要求, (略) (略) (略) 主持召开了新建铁路成都至兰州线成都至镇江关(含)段水土保持设施验收会议。

本次验收范围为新建铁路成都至兰州线成都至镇江关(含)段(以下简称“本工程”),本工程线 (略) 青白江区, (略) (略) , (略) 、 (略) 、 (略) , (略) 安州区,阿坝藏族羌族自治州的茂县,止于松潘县镇江关。工程线路总长221.621公里,其中正线206.768公里,新建联络线10.999公里,改建宝成线3.564公里、北环上下行线0.29公里。正线为I级双线电化铁路,设计行车速度200公里/小时。工程正线路基总长共计47.674公里,新建桥梁31.33公里/33座,隧道127.764公里/10座,全线新建车站9座,改建大弯站、青白江站、青白江东站、成都机务段(原成都北派驻机车折返段、成都北机务折返段)共4个站段。本次验收范围内工程总投资约287.04亿元,其中土建投资134.13亿元。工程于2013年10月开工,2023年8月完工,总工期119个月。

验收组及与会代表查阅了技术资料,听取了建设单位、设计单位、监测单位、监理单位、验收报告编制单位关于水土保持设施建设、设计、监测、监理、验收报告编制情况的汇报,经质询、讨论,形成了本工程水土保持设施验收意见,同意本工程水土保持设施通过验收,现将验收结果向社会公开。

公开期间,如有意见或建议,可通过如下方式反映。

建设单位: (略)

地 址: (略) 金牛区蜀西路46号

联 系 人:张 伟

联系电话:*


,镇江,成都,兰州

项目:新建铁路成都至兰州线成都至镇江关(含)段水土保持设施自主验收公示
建设单位: (略)
编制单位:
监测单位: (略) 水利电力勘 (略)
地理位置: (略) 阿坝藏族羌族自治州茂县
说明:

根据《水利部关于加强事中事后监管规范生产建设项目水土保持设施自主验收的通知》(水保〔2017〕365号)、《水利部办公厅关于印发生产建设项目水土保持设施自主验收规程(试行)的通知》(办水保〔2018〕133号)以及《水利部关于印发生产建设项目水土保持监督管理办法的通知》(办水保﹝2019﹞172号)等文件的要求, (略) (略) (略) 主持召开了新建铁路成都至兰州线成都至镇江关(含)段水土保持设施验收会议。

本次验收范围为新建铁路成都至兰州线成都至镇江关(含)段(以下简称“本工程”),本工程线 (略) 青白江区, (略) (略) , (略) 、 (略) 、 (略) , (略) 安州区,阿坝藏族羌族自治州的茂县,止于松潘县镇江关。工程线路总长221.621公里,其中正线206.768公里,新建联络线10.999公里,改建宝成线3.564公里、北环上下行线0.29公里。正线为I级双线电化铁路,设计行车速度200公里/小时。工程正线路基总长共计47.674公里,新建桥梁31.33公里/33座,隧道127.764公里/10座,全线新建车站9座,改建大弯站、青白江站、青白江东站、成都机务段(原成都北派驻机车折返段、成都北机务折返段)共4个站段。本次验收范围内工程总投资约287.04亿元,其中土建投资134.13亿元。工程于2013年10月开工,2023年8月完工,总工期119个月。

验收组及与会代表查阅了技术资料,听取了建设单位、设计单位、监测单位、监理单位、验收报告编制单位关于水土保持设施建设、设计、监测、监理、验收报告编制情况的汇报,经质询、讨论,形成了本工程水土保持设施验收意见,同意本工程水土保持设施通过验收,现将验收结果向社会公开。

公开期间,如有意见或建议,可通过如下方式反映。

建设单位: (略)

地 址: (略) 金牛区蜀西路46号

联 系 人:张 伟

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