104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）配套项目环境影响评价信息公示

一、建设项目基本情况

项目名称：104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）配套项目。

项目性质：新建。

建设地点： (略) 萧山区衙前镇、瓜沥镇、南阳街道、红山农场。

项目建设内容和规模：新建4处互通，分别为南阳北互通、红山互通、坎山互通及衙前互通四个部分，南阳北互通、红山互通部分实施。其中南阳北互通建设内容为集散车道以东、萧山区范围内所有匝道，匝道长度约2369 米，采用涡轮＋半菱形互通形式，采用50 公里/小时；红山互通建设内容为机场高速以南所有匝道，匝道长度约6451 米，采用单环首蓿叶＋半菱形＋半定向互通形式；坎山互通建设内容为104 国道主线高架与地面衔接的1 对落地匝道，匝道长度约779 米，采用40 公里/小时；衙前互通建设内容为向西与彩虹快速路衔接的4 条匝道和北侧1 对落地匝道，匝道长度约4523 米，落地匝道采用40 公里/小时，其余匝道均采用50 公里/小时。道路按《公路工程技术标准》(JTGBOl-2014) 中的一级公路标准设计，其中：单向单车道匝道，道路宽8.5 米；单向双车道匝道，道路宽10 米。上述互通区主线不在本项目范围内。

项目总投资：项目估算总投资* 万元。

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

工程评价范围内共涉及三联村、龙虎村、新港村、梅仙村、八大村、衙前村等声环境保护目标。本工程主要跨越义南横河、官河，均为III类地表水体。本工程不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产及自然保护地，项目沿线未穿越 (略) “三区三线”中的生态保护红线。

三、主要环境影响预测情况

1、地表水环境

施工冲洗、养护等废水经过沉淀池处理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）中的建筑施工用水水质标准后回用于生产过程，禁止排入附近河流，对水环境影响较小。施工生活污水依托附近民居的污水处理设施或在施工现场设立临时厕所收集处理和清运。

本工程营运期对水体产生影响主要为路面桥面径流，路面、桥面地表径流设截排水沟后收集排放，对沿线水体影响不大。

2、大气环境

施工期废气主要为施工扬尘(施工场地扬尘、搅拌扬尘、车辆扬尘)、沥青烟气，通过加强施工管理，采取洒水、限制车速等措施后，扬尘等废气对环境保护目标的影响不大。

本工程公路营运期废气主要为过往车辆排放的汽车尾气，汽车尾气影响区域局限在道路两侧，受影响区域人口密度不大，对大气环境及周边敏感点的影响较小。

3、声环境

施工期噪声主要来源于施工机械和施工车辆，产生噪声污染的施工过程主要包括公路施工、建桥打桩、施工机械设备车辆运输等。施工期噪声源具有间歇性、间断高强度、无规则等特点，根据影响分析，施工期对沿线环境保护目标的声环境质量有一定影响，随着施工期结束，施工噪声影响也随之消失，故施工期应采取相应污染防治措施加以控制，减轻其对周边环境的影响。

根据预测结果，公路沿线声环境保护目标存在一定程度的超标现象，可采取绿化、声屏障、隔声窗等隔声降噪措施来降低对声环境保护目标的影响。

4、固体废物

施工期固废主要为土石方、钻渣、淤泥、施工人员的生活垃圾等，经统筹调配、综合利用后，剥离表土后期用作植被绿化覆土，其余弃方运至弃渣场地堆置；施工人员生活垃圾由垃圾箱定点分类收集，委托环卫部门统一清运。在做好固体废物的处理处置工作后，对周边环境的影响不大。

运营期固体废物主要是公路养护垃圾，公路维修维护产生的废物应妥善处理处置，进行综合利用，在做好固体废物的处理处置工作后，对周边环境的影响不大。

5、生态环境

施工期：本工程施工过程中由于路基、桥墩、施工营地及临时场地的建设，将引起土地利用方式变化、原有植被破坏、水土流失等，同时施工过程中设备噪声、灯光，水体和底泥扰动等均会对生态环境及生物活动产生一定影响。

运营期：工程施工将造成永久占地内植被的永久性消失和临时用地内植被的暂时性消失。由于这些植物种类均为区域内常见种，分布范围广，分布面积大，不会造成区域植物种类的减少，也不会造成区域植物区系发生改变。互通桥洞可满足野生动物通行要求，加上动物具有较强的趋避能力，工程建设对野生动物影响不大。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

1、地表水环境保护措施

施工生活污水依托附近民居的污水处理设施或在施工现场设立临时厕所收集处理和清运；施工期生产废水经沉淀处理后回用；加强设备维护，保证物料运输车辆工况，减少油污的跑、冒、滴、漏。施工机械严格检查，防止油料泄漏；合理设置施工场地位置，远离河道，设置集水沟和沉淀池。

营运期加强对路面和桥面的日常维护与管理，保持路面和桥面清洁，及时清理路面和桥面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等，减少随初期雨水冲刷而进入到路面和桥面径流污水中的SS和石油类等污染物量；项目桥梁路段均设计防撞护栏，以防止车辆撞击护栏或桥墩后产生严重的二次污染事故。

2、大气环境保护措施

施工期加强汽车运输管理和维护，规划好运输车辆的运行时间，尽量避免在交通集中区和村庄等敏感区行驶；道路定时洒水降尘，及时清扫；合理设置物料堆场等施工场地位置，物料进行围挡；沥青铺浇应避开风向针对附近居民区等环境空气敏感点的时段。运营期做好公路养护、加强沿线绿化等工作。

3、声环境保护措施

加强施工管理，采用低噪声施工机械和低噪声施工工艺，合理安排施工时间，施工区域做好临时隔声围护，如确需夜间连续作业，应根据相关法律法规办理相关手续，并公告居民。

本工程同时采取声屏障、隔声窗等不同措施减轻项目对声环境保护目标的影响。

4、固体废物防护措施

施工期施工单位加强施工工区生活垃圾的管理，将生活垃取分类集中进行无害化处置，并定期予以清运；工程弃渣的表土后期用作植被绿化覆土，其余弃方运至弃渣场地堆置，做好清运过程的防护工作。

运营期加强对公路养护单位和养护工人的管理力度，妥善处理处置公路维修维护产生的废物。

5、生态环境保护措施

严格限制施工范围、合理安排施工时间、优化施工方案；施工结束后对临时占地要及时复耕、复植。

五、环境影响评价结论

104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）配套项目符合《 (略) 综合交通运输发展“十四五”规划》和《 (略) 综合交通运输发展“十四五”规划》，也 (略) 总体规划和控制性详细规划，同 (略) “三线一单”生态环境分区管控方案要求。工程建设的社会效益和经济效益明显，但工程建设和运营期间将会对工程沿线区域的声环境、水环境、生态环境产生不利环境影响，建设单位应严格执行国家有关的环境保护法规，切实执行本报告提出的各项环境保护措施，把工程对环境的影响降到最低程度，在施工过程中，加强施工管理，科学施工，本工程对环境所产生的负面影响是可以得到控制的。因此，本项目从生态环境保护角度论证是可行的。

六、征求意见的内容

本项目环评信息 (略) 政务网予以公开。

征求意见的对象：主要为评价范围内的居民、企事业单位。

征求意见的范围：工程在环境影响、环保措施、对工程建设所持态度等环保方面的意见。

期限及公众意见反馈途径：相关单位及个人可在公示之日起10个工作日内可通过电话、信函等方式表达对本项目建设环境保护方面的意见。请务必留下您真实姓名和联系方式，便于我们回访。公众提出意见的起止时间为2023年9月8日至2023年9月22日。

七、联系方式

（1）建设单位：杭州萧山 (略)

地 址： (略) 萧山区北干街道袖清巷

联 系 人：王 工 ； 联系电话：0571-*；

（2）环评单位： (略) (略)

地 址： (略) 余杭区未来科技城联创街199号3号楼

联 系 人：张 工； 联系电话：0571-*；

（3）审批部门： (略) 生态环境局萧山分局

八、环评报告审批前公示

在报送生态环境主管部门审批前，环境影响报告书（全本）将在环 (略) (略) 网站（http://**）进行公开，届时公众可上网查阅。

杭州萧山 (略)

2023年9月7日

104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）配套项目环境影响评价信息公示

一、建设项目基本情况

项目名称：104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）配套项目。

项目性质：新建。

建设地点： (略) 萧山区衙前镇、瓜沥镇、南阳街道、红山农场。

项目建设内容和规模：新建4处互通，分别为南阳北互通、红山互通、坎山互通及衙前互通四个部分，南阳北互通、红山互通部分实施。其中南阳北互通建设内容为集散车道以东、萧山区范围内所有匝道，匝道长度约2369 米，采用涡轮＋半菱形互通形式，采用50 公里/小时；红山互通建设内容为机场高速以南所有匝道，匝道长度约6451 米，采用单环首蓿叶＋半菱形＋半定向互通形式；坎山互通建设内容为104 国道主线高架与地面衔接的1 对落地匝道，匝道长度约779 米，采用40 公里/小时；衙前互通建设内容为向西与彩虹快速路衔接的4 条匝道和北侧1 对落地匝道，匝道长度约4523 米，落地匝道采用40 公里/小时，其余匝道均采用50 公里/小时。道路按《公路工程技术标准》(JTGBOl-2014) 中的一级公路标准设计，其中：单向单车道匝道，道路宽8.5 米；单向双车道匝道，道路宽10 米。上述互通区主线不在本项目范围内。

项目总投资：项目估算总投资* 万元。

二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况

工程评价范围内共涉及三联村、龙虎村、新港村、梅仙村、八大村、衙前村等声环境保护目标。本工程主要跨越义南横河、官河，均为III类地表水体。本工程不涉及国家公园、自然保护区、世界自然遗产及自然保护地，项目沿线未穿越 (略) “三区三线”中的生态保护红线。

三、主要环境影响预测情况

1、地表水环境

施工冲洗、养护等废水经过沉淀池处理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T18920-2020）中的建筑施工用水水质标准后回用于生产过程，禁止排入附近河流，对水环境影响较小。施工生活污水依托附近民居的污水处理设施或在施工现场设立临时厕所收集处理和清运。

本工程营运期对水体产生影响主要为路面桥面径流，路面、桥面地表径流设截排水沟后收集排放，对沿线水体影响不大。

2、大气环境

施工期废气主要为施工扬尘(施工场地扬尘、搅拌扬尘、车辆扬尘)、沥青烟气，通过加强施工管理，采取洒水、限制车速等措施后，扬尘等废气对环境保护目标的影响不大。

本工程公路营运期废气主要为过往车辆排放的汽车尾气，汽车尾气影响区域局限在道路两侧，受影响区域人口密度不大，对大气环境及周边敏感点的影响较小。

3、声环境

施工期噪声主要来源于施工机械和施工车辆，产生噪声污染的施工过程主要包括公路施工、建桥打桩、施工机械设备车辆运输等。施工期噪声源具有间歇性、间断高强度、无规则等特点，根据影响分析，施工期对沿线环境保护目标的声环境质量有一定影响，随着施工期结束，施工噪声影响也随之消失，故施工期应采取相应污染防治措施加以控制，减轻其对周边环境的影响。

根据预测结果，公路沿线声环境保护目标存在一定程度的超标现象，可采取绿化、声屏障、隔声窗等隔声降噪措施来降低对声环境保护目标的影响。

4、固体废物

施工期固废主要为土石方、钻渣、淤泥、施工人员的生活垃圾等，经统筹调配、综合利用后，剥离表土后期用作植被绿化覆土，其余弃方运至弃渣场地堆置；施工人员生活垃圾由垃圾箱定点分类收集，委托环卫部门统一清运。在做好固体废物的处理处置工作后，对周边环境的影响不大。

运营期固体废物主要是公路养护垃圾，公路维修维护产生的废物应妥善处理处置，进行综合利用，在做好固体废物的处理处置工作后，对周边环境的影响不大。

5、生态环境

施工期：本工程施工过程中由于路基、桥墩、施工营地及临时场地的建设，将引起土地利用方式变化、原有植被破坏、水土流失等，同时施工过程中设备噪声、灯光，水体和底泥扰动等均会对生态环境及生物活动产生一定影响。

运营期：工程施工将造成永久占地内植被的永久性消失和临时用地内植被的暂时性消失。由于这些植物种类均为区域内常见种，分布范围广，分布面积大，不会造成区域植物种类的减少，也不会造成区域植物区系发生改变。互通桥洞可满足野生动物通行要求，加上动物具有较强的趋避能力，工程建设对野生动物影响不大。

四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施以及预期效果

1、地表水环境保护措施

施工生活污水依托附近民居的污水处理设施或在施工现场设立临时厕所收集处理和清运；施工期生产废水经沉淀处理后回用；加强设备维护，保证物料运输车辆工况，减少油污的跑、冒、滴、漏。施工机械严格检查，防止油料泄漏；合理设置施工场地位置，远离河道，设置集水沟和沉淀池。

营运期加强对路面和桥面的日常维护与管理，保持路面和桥面清洁，及时清理路面和桥面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等，减少随初期雨水冲刷而进入到路面和桥面径流污水中的SS和石油类等污染物量；项目桥梁路段均设计防撞护栏，以防止车辆撞击护栏或桥墩后产生严重的二次污染事故。

2、大气环境保护措施

施工期加强汽车运输管理和维护，规划好运输车辆的运行时间，尽量避免在交通集中区和村庄等敏感区行驶；道路定时洒水降尘，及时清扫；合理设置物料堆场等施工场地位置，物料进行围挡；沥青铺浇应避开风向针对附近居民区等环境空气敏感点的时段。运营期做好公路养护、加强沿线绿化等工作。

3、声环境保护措施

加强施工管理，采用低噪声施工机械和低噪声施工工艺，合理安排施工时间，施工区域做好临时隔声围护，如确需夜间连续作业，应根据相关法律法规办理相关手续，并公告居民。

本工程同时采取声屏障、隔声窗等不同措施减轻项目对声环境保护目标的影响。

4、固体废物防护措施

施工期施工单位加强施工工区生活垃圾的管理，将生活垃取分类集中进行无害化处置，并定期予以清运；工程弃渣的表土后期用作植被绿化覆土，其余弃方运至弃渣场地堆置，做好清运过程的防护工作。

运营期加强对公路养护单位和养护工人的管理力度，妥善处理处置公路维修维护产生的废物。

5、生态环境保护措施

严格限制施工范围、合理安排施工时间、优化施工方案；施工结束后对临时占地要及时复耕、复植。

五、环境影响评价结论

104国道杭州河庄至衙前段工程（萧山段）配套项目符合《 (略) 综合交通运输发展“十四五”规划》和《 (略) 综合交通运输发展“十四五”规划》，也 (略) 总体规划和控制性详细规划，同 (略) “三线一单”生态环境分区管控方案要求。工程建设的社会效益和经济效益明显，但工程建设和运营期间将会对工程沿线区域的声环境、水环境、生态环境产生不利环境影响，建设单位应严格执行国家有关的环境保护法规，切实执行本报告提出的各项环境保护措施，把工程对环境的影响降到最低程度，在施工过程中，加强施工管理，科学施工，本工程对环境所产生的负面影响是可以得到控制的。因此，本项目从生态环境保护角度论证是可行的。

六、征求意见的内容

本项目环评信息 (略) 政务网予以公开。

征求意见的对象：主要为评价范围内的居民、企事业单位。

征求意见的范围：工程在环境影响、环保措施、对工程建设所持态度等环保方面的意见。

期限及公众意见反馈途径：相关单位及个人可在公示之日起10个工作日内可通过电话、信函等方式表达对本项目建设环境保护方面的意见。请务必留下您真实姓名和联系方式，便于我们回访。公众提出意见的起止时间为2023年9月8日至2023年9月22日。

七、联系方式

（1）建设单位：杭州萧山 (略)

地 址： (略) 萧山区北干街道袖清巷

联 系 人：王 工 ； 联系电话：0571-*；

（2）环评单位： (略) (略)

地 址： (略) 余杭区未来科技城联创街199号3号楼

联 系 人：张 工； 联系电话：0571-*；

（3）审批部门： (略) 生态环境局萧山分局

八、环评报告审批前公示

在报送生态环境主管部门审批前，环境影响报告书（全本）将在环 (略) (略) 网站（http://**）进行公开，届时公众可上网查阅。

杭州萧山 (略)

2023年9月7日