我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见，现将该建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。

公示期为2023年9月8日－2023年9月14日

联系电话/传真：025-*

通信地址： (略) 雨花台区普德村120号

联系人： (略) 雨花台生态环境局审批科

听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

一、拟批准的建设项目环境影响

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

建设单位开展的公众参与情况

1

新亭 (略) 域（郊）铁路交叉节点隧道工程

(略) 雨花台区板桥新城古雄街道，起点位于乐欣路与雄风路交叉口，终点接入新亭大街

(略) 建设投资控股（集团） (略)

南京 (略)

新亭 (略) 域（郊）铁路交叉节点隧道工 (略) 雨花台区板桥新城中部，起点位于乐欣路与雄风路交叉口，终点接入新亭大街，自西向东依次下穿宁芜公路及待建宁马线、宁芜铁路、古雄大道，主线隧道全长183m，本次工程实施内容为道路工程、交通工程、排水工程、照明工程及其他配套附属设施工程等。

废水：施工期废水主要为施工废水及生活污水。施工废水经沉淀池、隔油池等污水临时处理设施处理后回用，生活污水依托周边配套设施 (略) 政管网。

废气：施工期废气主要为扬尘污染，采取设置围挡、施工现场洒水等措施。

噪声：施工期噪声主要为设备噪声，采取低噪声设备、安排好施工时间等措施。

固废：施工期固废主要为弃渣、建筑垃圾、废弃土方和生活垃圾等，弃渣和建筑垃圾外运至指定弃渣场，废弃土方定期运送至南京固废管理处指定的弃土场，生活垃圾集中收集后由环卫部门定期清运。

/

2

凤集 (略) 域（郊）铁路交叉节点隧道工程

(略) 雨花台区凤集大道与宁马线交叉点，起点位于凤集大道，终点至古雄大道

(略) 建设投资控股（集团） (略)

南京美图 (略)

本项目自西向东依次下穿宁芜公路及待建宁马线、宁芜铁路以及古雄大道，隧道段断面为双向六车道加慢行系统形式。本工程主线隧道暗埋段长约185米，北侧、南侧慢行道暗埋段分别长约204 米、205米，隧道设置人行出入口4处。

废水：施工期废水主要为施工废水及生活污水。施工废水经沉淀池、隔油池等污水临时处理设施处理后回用，生活污水依托周边配套设施 (略) 政管网。

废气：施工期废气主要为扬尘污染，采取设置围挡、施工现场洒水等措施。

噪声：施工期噪声主要为设备噪声，采取低噪声设备、安排好施工时间等措施。

固废：施工期固废主要为弃渣、建筑垃圾、废弃土方和生活垃圾等，弃渣和建筑垃圾外运至指定弃渣场，废弃土方定期运送至南京固废管理处指定的弃土场，生活垃圾集中收集后由环卫部门定期清运。

我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见，现将该建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。

公示期为2023年9月8日－2023年9月14日

联系电话/传真：025-*

通信地址： (略) 雨花台区普德村120号

联系人： (略) 雨花台生态环境局审批科

听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

一、拟批准的建设项目环境影响

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环评机构

建设项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

建设单位开展的公众参与情况

1

新亭 (略) 域（郊）铁路交叉节点隧道工程

(略) 雨花台区板桥新城古雄街道，起点位于乐欣路与雄风路交叉口，终点接入新亭大街

(略) 建设投资控股（集团） (略)

南京 (略)

新亭 (略) 域（郊）铁路交叉节点隧道工 (略) 雨花台区板桥新城中部，起点位于乐欣路与雄风路交叉口，终点接入新亭大街，自西向东依次下穿宁芜公路及待建宁马线、宁芜铁路、古雄大道，主线隧道全长183m，本次工程实施内容为道路工程、交通工程、排水工程、照明工程及其他配套附属设施工程等。

废水：施工期废水主要为施工废水及生活污水。施工废水经沉淀池、隔油池等污水临时处理设施处理后回用，生活污水依托周边配套设施 (略) 政管网。

废气：施工期废气主要为扬尘污染，采取设置围挡、施工现场洒水等措施。

噪声：施工期噪声主要为设备噪声，采取低噪声设备、安排好施工时间等措施。

固废：施工期固废主要为弃渣、建筑垃圾、废弃土方和生活垃圾等，弃渣和建筑垃圾外运至指定弃渣场，废弃土方定期运送至南京固废管理处指定的弃土场，生活垃圾集中收集后由环卫部门定期清运。

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2

凤集 (略) 域（郊）铁路交叉节点隧道工程

(略) 雨花台区凤集大道与宁马线交叉点，起点位于凤集大道，终点至古雄大道

(略) 建设投资控股（集团） (略)

南京美图 (略)

本项目自西向东依次下穿宁芜公路及待建宁马线、宁芜铁路以及古雄大道，隧道段断面为双向六车道加慢行系统形式。本工程主线隧道暗埋段长约185米，北侧、南侧慢行道暗埋段分别长约204 米、205米，隧道设置人行出入口4处。

废水：施工期废水主要为施工废水及生活污水。施工废水经沉淀池、隔油池等污水临时处理设施处理后回用，生活污水依托周边配套设施 (略) 政管网。

废气：施工期废气主要为扬尘污染，采取设置围挡、施工现场洒水等措施。

噪声：施工期噪声主要为设备噪声，采取低噪声设备、安排好施工时间等措施。

固废：施工期固废主要为弃渣、建筑垃圾、废弃土方和生活垃圾等，弃渣和建筑垃圾外运至指定弃渣场，废弃土方定期运送至南京固废管理处指定的弃土场，生活垃圾集中收集后由环卫部门定期清运。