2023年08月22日， (略) 组织成立验收组，根据《 (略) 年产360万只高性能汽车传动系统零部件技改项目竣工环境保护验收监测报告》，对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评【2017】4号），严格依照国家和地方有关法律、法规、规章、标准和规范性文件以及《建设项目竣工环境保护验收技术指南 污染影响类》（生态环境部公告2018年第9号）和本项目环境影响评价文件及审批文件等的要求，对本项目进行自主验收。验收组现场核查了企业生产和环境保护设施运行情况，审阅了相关资料，听取了有关单位的汇报，经审议，提出验收意见如下：

一、工程建设基本情况

（一）建设地点、规模、主要内容、过程及环保审批情况

(略) (略) (略) 瓯海经济开发区瓯景路1号， (略) 冠盛汽车零 (略) 一层部分厂房进行生产活动，租赁建筑面积4134m²，专业从事汽车零部件及配件制造、批发。公司于2022年11月委托河海生态环境技术（浙江）有限公司编制《 (略) 年产360万只高性能汽车传动系统零部件技改项目环境影响报告表》，报告于2022年12月20 (略) 生态环境局审批（温环瓯建【2022】262号）。本项目于2022年12月25日开工建设，2023年08月05日建成投入试生产，设备调试工作开始，员工130人（其中住宿80人），厂内设食堂（三餐），实行一日双班制，每班工作6小时，夜间不生产，年工作300天，产能为年产360万只高性能汽车传动系统零部件（主要包括传动轴、外球笼、内球笼、半轴总成等）。具体建设内容和过程详见验收监测报告，无环境投诉、违法或处罚记录。目前，排污登记表已填报（登记编号：*MA7DCAXE9H001X），主体工程工况稳定且生产负荷达到75%以上，环境保护设施运行正常，具备进行建设项目竣工环境保护自主验收监测的条件。

（二）验收范围

(略) 年产360万只高性能汽车传动系统零部件技改项目配套建设的环境保护设施和措施。

二、工程变动情况

打磨、嵌合等生产工艺发生流程及设备调整（详见验收监测报告3.5节、3.6节），对应污染物产生情况发生变化（详见验收监测报告3.7节）；打磨工序颗粒物产生量减少，尾气处理变更为“纤维滤芯过滤”，主要针对油雾进行处理，不再采用“滤筒除尘器”；金相室金相腐蚀剂使用量减半，实际废气无组织排放；污废水产生量减少，主要原因为喷淋废水的减少；外排污泥局实际情况代码调整为HW08，900-210-08；其他实际建设内容与环境影响评价文件及审批文件的要求基本一致。对照《关于印发〈污染影响类建设项目重大变动清单（试行）〉的通知》（环办环评函〔2020〕688号），以上调整不属于重大变动。

三、环境保护设施建设情况

（一）废水

主要产生淬火液、喷淋废水、周转箱清洗废水、生产车间地面清洗废水、冷却废水、切削废液、生活污水。生产废水经温州 (略) 设计的“隔油池/调节池1+一级破乳+一级气浮+二级破乳+二级气浮+调节池2+H/O+二沉池+物化沉淀”废水处理设施（设计处理能力30m3/d，每日运行时长12h）处理，食堂含油废水经隔油池处理后汇同其他生活污水进入厂区化粪池，随后一部分直接纳管排放，一部分进入厂内废水处理设施，辅助进行生产废水的生化处理。

（二）废气

主要产生热处理废气、油雾、粉尘、实验室废气。热处理废气收集后经一套二级纤维滤芯过滤-滤板/滤袋过滤净化设施处理，引至15米高空排放。不同工序的油雾废气收集后分别经四套纤维滤芯过滤设施处理，最终排气筒3个，15米高空排放。抛光粉尘配置一套文丘里湿式分离器，抛丸粉尘配置一套离心水膜除尘器，二者尾气并管排放，高度15m。落实开窗通风等日常管理措施，焊实验室废气无组织排放。

（三）噪声

主要来自设备运行。选用低噪声、低振动设备，对高噪声设备采用吸声、消声、隔声、减振等方式进行降噪，合理布置车间，加强设备维护保养，确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转产生的高噪声现象。

（四）固体废物

主要产生含油废包装桶、废包装材料、一般包装材料、废液压油、废润滑油、废研磨油、含油废抹布/手套、含油泥渣、含油金属边角料、一般金属边角料、实验室废包装物、废水处理污泥、隔油浮渣、食堂废油脂、收集的金属粉尘、废切削液、废淬火液、生活垃圾。收集的金属粉尘、一般金属边角料、一般包装废物属于一般工业固体废物，参照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）进行管理，外售综合利用。含油废包装桶、废包装材料、废液压油、废润滑油、废研磨油、含油废抹布/手套、含油泥渣、含油金属边角料、实验室废包装物、废水处理污泥、隔油浮渣、废切削液、废淬火液属于危险废物，暂存于危废贮存间，严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）进行管理，与浙江中环 (略) 、温州 (略) 签订委托处置合同。生活垃圾分类收集，委托环卫部门定期清运。食堂废油脂委托餐厨垃圾处置单位进行处置。

四、环境保护设施调试效果和工程建设对环境的影响

（一）废水排放达标情况

验收监测期间（2023年08月07日），厂区废水处理设施出口、厂区废水总排放口pH、化学需氧量、石油类、悬浮物、五日生物需氧量、阴离子表面活性剂、动植物油符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4规定的三级标准，氨氮、总磷低于《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）表1规定的其他企业限值，总氮低于《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1规定的B级限值（70mg/L）。

（二）废气排放达标情况

验收监测期间（2023年08月07日），热处理废气处理设施排放口颗粒物、非*烷总烃浓度低于《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2规定的限值，其排放速率低于二级限值。清洗上油废气处理设施排放口、热后沟道加工/嵌合废气处理设施排放口、磨外圆/球面/滚螺纹废气处理设施排放口，油雾浓度低于《大气污染物综合排放标准》（DB31933-2015）中表1规定的限值。抛光/抛丸粉尘处理设施排放口、磨外圆/球面/滚螺纹废气处理设施排放口颗粒物低于《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2规定的限值，其排放速率低于二级限值。

验收监测期间（2023年08月07日），厂界无组织排放颗粒物、非*烷总烃浓度最高点浓度低于《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2规定的限值。

（三）噪声排放达标情况

验收监测期间（2023年08月07日），西南侧厂界、东南侧厂界昼间环境噪声低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类限值，东北侧厂界昼间环境噪声低于3类限值。西北侧厂界紧邻其它企业，无法布点测量。

（四）固体废物处置情况

各类固体废物均已经妥善处置。

（五）污染物排放总量核算

化学需氧量、氨氮的实际排放总量小于环境影响评价文件及审批文件的核定量。

五、验收结论

(略) 年产360万只高性能汽车传动系统零部件技改项目环境评价手续齐备，环境保护设施已经配套建成，验收监测技术资料基本齐全，验收监测期间污染物排放达标，环境保护设施的防治环境污染能力总体上满足主体工程的需要，具备正常运转的条件。验收组同意，本项目通过竣工环境保护自主验收。

六、后续要求

（一）遵照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评【2017】4号）及有关规定，完善验收报告的相关内容，及时公开并向生态环境保护主管部门报送相关信息，接受社会监督。

（二）增强环保意识，进一步健全和完善环保管理制度，执行和落实环保工作措施，记录并妥善保存环境管理台账，充分合理地利用原料和能源，减少碳排放，杜绝储存、运输和生产过程中的“跑、冒、滴、漏”，预防、控制和消除污染，保持厂区整洁有序，提升绿化水平。

（三）按照《大气污染治理工程技术导则》（HJ 2000-2010）、《水污染治理工程技术导则》（HJ 2015-2012）及有关工艺技术规范或污染源控制技术规范，进一步优化污染治理工艺及参数，建立健全环保设施管理制度和操作规程，并严格执行。培训岗位工人，规范操作；安排专人负责运行和维护，建立技术档案和运行维护台账，使其处于最佳运行状态。污染治理系统应当安装独立电表，废水排放口应当安装水量计量装置，便于环保监控。加强运行检测，确保污染物达标排放。

（四）强化风险防范措施，定期开展风险排查，降低环境风险。

（五）进一步规范化建设危废贮存间设置、监测采样口设置，落实环保设施及管道、固体废物暂存场所等的环保标志，在相应的位置悬挂环保管理规章制度、操作规程等。

(略)

2023年08月22日

公示期：2023年8月22日至2023年9月21日

联系人：胡先生

联系电话：*

监督投诉：电话123 (略) 生态环境局瓯海分局

公示网址：http://**

附件下载：

（验收监测报告） (略) 年产360 万只高性能汽车传动系统零部件技改项目.pdf

2023年08月22日， (略) 组织成立验收组，根据《 (略) 年产360万只高性能汽车传动系统零部件技改项目竣工环境保护验收监测报告》，对照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评【2017】4号），严格依照国家和地方有关法律、法规、规章、标准和规范性文件以及《建设项目竣工环境保护验收技术指南 污染影响类》（生态环境部公告2018年第9号）和本项目环境影响评价文件及审批文件等的要求，对本项目进行自主验收。验收组现场核查了企业生产和环境保护设施运行情况，审阅了相关资料，听取了有关单位的汇报，经审议，提出验收意见如下：

一、工程建设基本情况

（一）建设地点、规模、主要内容、过程及环保审批情况

(略) (略) (略) 瓯海经济开发区瓯景路1号， (略) 冠盛汽车零 (略) 一层部分厂房进行生产活动，租赁建筑面积4134m²，专业从事汽车零部件及配件制造、批发。公司于2022年11月委托河海生态环境技术（浙江）有限公司编制《 (略) 年产360万只高性能汽车传动系统零部件技改项目环境影响报告表》，报告于2022年12月20 (略) 生态环境局审批（温环瓯建【2022】262号）。本项目于2022年12月25日开工建设，2023年08月05日建成投入试生产，设备调试工作开始，员工130人（其中住宿80人），厂内设食堂（三餐），实行一日双班制，每班工作6小时，夜间不生产，年工作300天，产能为年产360万只高性能汽车传动系统零部件（主要包括传动轴、外球笼、内球笼、半轴总成等）。具体建设内容和过程详见验收监测报告，无环境投诉、违法或处罚记录。目前，排污登记表已填报（登记编号：*MA7DCAXE9H001X），主体工程工况稳定且生产负荷达到75%以上，环境保护设施运行正常，具备进行建设项目竣工环境保护自主验收监测的条件。

（二）验收范围

(略) 年产360万只高性能汽车传动系统零部件技改项目配套建设的环境保护设施和措施。

二、工程变动情况

打磨、嵌合等生产工艺发生流程及设备调整（详见验收监测报告3.5节、3.6节），对应污染物产生情况发生变化（详见验收监测报告3.7节）；打磨工序颗粒物产生量减少，尾气处理变更为“纤维滤芯过滤”，主要针对油雾进行处理，不再采用“滤筒除尘器”；金相室金相腐蚀剂使用量减半，实际废气无组织排放；污废水产生量减少，主要原因为喷淋废水的减少；外排污泥局实际情况代码调整为HW08，900-210-08；其他实际建设内容与环境影响评价文件及审批文件的要求基本一致。对照《关于印发〈污染影响类建设项目重大变动清单（试行）〉的通知》（环办环评函〔2020〕688号），以上调整不属于重大变动。

三、环境保护设施建设情况

（一）废水

主要产生淬火液、喷淋废水、周转箱清洗废水、生产车间地面清洗废水、冷却废水、切削废液、生活污水。生产废水经温州 (略) 设计的“隔油池/调节池1+一级破乳+一级气浮+二级破乳+二级气浮+调节池2+H/O+二沉池+物化沉淀”废水处理设施（设计处理能力30m3/d，每日运行时长12h）处理，食堂含油废水经隔油池处理后汇同其他生活污水进入厂区化粪池，随后一部分直接纳管排放，一部分进入厂内废水处理设施，辅助进行生产废水的生化处理。

（二）废气

主要产生热处理废气、油雾、粉尘、实验室废气。热处理废气收集后经一套二级纤维滤芯过滤-滤板/滤袋过滤净化设施处理，引至15米高空排放。不同工序的油雾废气收集后分别经四套纤维滤芯过滤设施处理，最终排气筒3个，15米高空排放。抛光粉尘配置一套文丘里湿式分离器，抛丸粉尘配置一套离心水膜除尘器，二者尾气并管排放，高度15m。落实开窗通风等日常管理措施，焊实验室废气无组织排放。

（三）噪声

主要来自设备运行。选用低噪声、低振动设备，对高噪声设备采用吸声、消声、隔声、减振等方式进行降噪，合理布置车间，加强设备维护保养，确保设备处于良好的运转状态，杜绝因设备不正常运转产生的高噪声现象。

（四）固体废物

主要产生含油废包装桶、废包装材料、一般包装材料、废液压油、废润滑油、废研磨油、含油废抹布/手套、含油泥渣、含油金属边角料、一般金属边角料、实验室废包装物、废水处理污泥、隔油浮渣、食堂废油脂、收集的金属粉尘、废切削液、废淬火液、生活垃圾。收集的金属粉尘、一般金属边角料、一般包装废物属于一般工业固体废物，参照《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》（GB18599-2020）进行管理，外售综合利用。含油废包装桶、废包装材料、废液压油、废润滑油、废研磨油、含油废抹布/手套、含油泥渣、含油金属边角料、实验室废包装物、废水处理污泥、隔油浮渣、废切削液、废淬火液属于危险废物，暂存于危废贮存间，严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）进行管理，与浙江中环 (略) 、温州 (略) 签订委托处置合同。生活垃圾分类收集，委托环卫部门定期清运。食堂废油脂委托餐厨垃圾处置单位进行处置。

四、环境保护设施调试效果和工程建设对环境的影响

（一）废水排放达标情况

验收监测期间（2023年08月07日），厂区废水处理设施出口、厂区废水总排放口pH、化学需氧量、石油类、悬浮物、五日生物需氧量、阴离子表面活性剂、动植物油符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表4规定的三级标准，氨氮、总磷低于《工业企业废水氮、磷污染物间接排放限值》（DB33/887-2013）表1规定的其他企业限值，总氮低于《污水排入城镇下水道水质标准》（GB/T31962-2015）表1规定的B级限值（70mg/L）。

（二）废气排放达标情况

验收监测期间（2023年08月07日），热处理废气处理设施排放口颗粒物、非*烷总烃浓度低于《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2规定的限值，其排放速率低于二级限值。清洗上油废气处理设施排放口、热后沟道加工/嵌合废气处理设施排放口、磨外圆/球面/滚螺纹废气处理设施排放口，油雾浓度低于《大气污染物综合排放标准》（DB31933-2015）中表1规定的限值。抛光/抛丸粉尘处理设施排放口、磨外圆/球面/滚螺纹废气处理设施排放口颗粒物低于《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2规定的限值，其排放速率低于二级限值。

验收监测期间（2023年08月07日），厂界无组织排放颗粒物、非*烷总烃浓度最高点浓度低于《大气污染物综合排放标准》（GB 16297-1996）表2规定的限值。

（三）噪声排放达标情况

验收监测期间（2023年08月07日），西南侧厂界、东南侧厂界昼间环境噪声低于《工业企业厂界环境噪声排放标准》（GB 12348-2008）4类限值，东北侧厂界昼间环境噪声低于3类限值。西北侧厂界紧邻其它企业，无法布点测量。

（四）固体废物处置情况

各类固体废物均已经妥善处置。

（五）污染物排放总量核算

化学需氧量、氨氮的实际排放总量小于环境影响评价文件及审批文件的核定量。

五、验收结论

(略) 年产360万只高性能汽车传动系统零部件技改项目环境评价手续齐备，环境保护设施已经配套建成，验收监测技术资料基本齐全，验收监测期间污染物排放达标，环境保护设施的防治环境污染能力总体上满足主体工程的需要，具备正常运转的条件。验收组同意，本项目通过竣工环境保护自主验收。

六、后续要求

（一）遵照《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》（国环规环评【2017】4号）及有关规定，完善验收报告的相关内容，及时公开并向生态环境保护主管部门报送相关信息，接受社会监督。

（二）增强环保意识，进一步健全和完善环保管理制度，执行和落实环保工作措施，记录并妥善保存环境管理台账，充分合理地利用原料和能源，减少碳排放，杜绝储存、运输和生产过程中的“跑、冒、滴、漏”，预防、控制和消除污染，保持厂区整洁有序，提升绿化水平。

（三）按照《大气污染治理工程技术导则》（HJ 2000-2010）、《水污染治理工程技术导则》（HJ 2015-2012）及有关工艺技术规范或污染源控制技术规范，进一步优化污染治理工艺及参数，建立健全环保设施管理制度和操作规程，并严格执行。培训岗位工人，规范操作；安排专人负责运行和维护，建立技术档案和运行维护台账，使其处于最佳运行状态。污染治理系统应当安装独立电表，废水排放口应当安装水量计量装置，便于环保监控。加强运行检测，确保污染物达标排放。

（四）强化风险防范措施，定期开展风险排查，降低环境风险。

（五）进一步规范化建设危废贮存间设置、监测采样口设置，落实环保设施及管道、固体废物暂存场所等的环保标志，在相应的位置悬挂环保管理规章制度、操作规程等。

(略)

2023年08月22日

公示期：2023年8月22日至2023年9月21日

联系人：胡先生

联系电话：*

监督投诉：电话123 (略) 生态环境局瓯海分局

公示网址：http://**

附件下载：

（验收监测报告） (略) 年产360 万只高性能汽车传动系统零部件技改项目.pdf