榆林市发展和改革委员会关于榆林市南七路南延市政工程初步设计的批复
榆林市发展和改革委员会关于榆林市南七路南延市政工程初步设计的批复
市住建局:
你局《关 (略) (略) 政工程初步设计批复的函》(榆政住建函〔2023〕301号)及有关资料收悉。经我委研究并组织有关专家评审,原则同意该项目初步设计报告,现就有关事项批复如下:
一、项目名称
(略) (略) 政工程
二、项目建设单位
(略) 住房和城乡建设局
三、建设内容及规模
项目建设地 (略) 南郊片区,北起天化一路、南至建业大道东延,道 (略) 支路,道路规划红线宽20m,为单幅路,其中车行道宽11m、人行道宽9m,道路设计长度约357.50m。工程建设内容主要包括道路工程、排水工程、给水工程、照明工程等。
(一)道路工程
项目平面设计按照规划线位布设,平面线形为直线,最大纵坡为1.11%,横断面布置为4.5m(人行道)+11m(车行道)+4.5m(人行道)=20m。行车道路拱横坡为向外1.5%,人行道横坡为向内2%,以道路中心线作为路面设计标高。交叉口采用平面交叉。
1.行车道路面结构
路面结构总厚度39cm,5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-16)面层+18cm厚5%水泥稳定碎石(外掺8%粉煤灰)基层+16cm厚4%水泥稳定碎石(外掺8%粉煤灰)底基层。
2.人行道路面结构
人行道路面结构总厚度29cm,6cm厚C40混凝土工字砖面层+2cm厚M10水泥砂浆整平层+5cm厚C20混凝土垫层+16cm厚5%水泥稳定土垫层。
3.交通标线
在全路段采用交通标线划分车道,车道标线由车道边缘线、停车线及中心单黄线组成。中心单黄线(虚线和实线)采用黄色热熔反光材料,其余交通标线均采用白色热熔反光材料,热熔标线厚度为2.0±0.2mm。车道边缘虚线为2m划线、4m空,中心单黄虚线为4m划线、6m空等。
4.交通标志
标志板材料采用铝合金板,采用滑动槽钢加固与立柱连接,标志板(路名牌标志)厚度为2mm,支柱材料采用镀锌无缝钢管,单柱式,反光材料采用Ⅳ类反光膜等。
5.交通信号系统
项目在起点处与天化一路、南七路(规划路)形成了一处十字型交叉,在终点处与建业大道东延形成了一处*字型交叉,交叉口均采用信号灯控制交通。
(二)排水工程
1.雨水工程
采用雨污分流制,雨水管网自规划天化一路交叉口起步,由北向南汇集至规划建业大道东延雨水管网排出。雨水管道位于道路中心线以西1.75m处,采用DN600mmHDPE双壁波纹管,由北向南进行雨水排放,排水坡度为1%,道路两侧雨水由衔接井汇入主管道,路侧衔接管均采用DN400mmHDPE双壁波纹管。排水管道管径≤800mm的均采用HDPE双壁波纹管(环刚度8KN/㎡),雨水口连接管采用DN300HDPE双壁波纹管等。
2.污水工程
污水工程污水管网自规划天化一路交叉口起步,由北向南汇集至建业大道东延道路现状污水管网排出。污水管道位于道路中心线以东7.5m处,采用DN400mmHDPE双壁波纹管,由北向南进行污水排放,排水坡度为1%,道路两侧污水由衔接井汇入主管道,路侧衔接管均采用DN400mmHDPE双壁波纹管(排水坡度为0.3%-1%)。排水管道管径≤800mm的均采用HDPE双壁波纹管(环刚度8KN/㎡)等。
(三)给水工程
给水管道工程范围北起天化一路、南至建业大道东延,全长约357.5m,给水管道位于道路西侧人行道下方,距道路中心线7.15m处单排布设,设计管径DN200mm,管道平均埋深1.8m,设计管道长363m。DN200、DN160、DN110给水管道采用PE环保健康给水管(PE100级、SDR17、公称压力1.0MPa)及配套管件等。
(四)照明工程
路面平均亮度为0.75cd/㎡,平均照度为8-10LX,眩光限制阈值增量最大初始值15%。道路照明采用10m高单臂路灯,在道路西侧人行道内单侧均匀布置,灯杆间距30m±5m,灯杆中心距机动车道侧路缘石0.5m。道路设计长度357.50m,共设12盏路灯,灯具仰角为15度。照明电源负荷等级为三级负荷,照明电源引自建业大道东延箱式变电站(容量200KVA、负载率80%、备用回路两路),线路敷设方式为地埋敷设等。
四、总投资及资金来源
核定项目总概算883万元,其中工程费用720万元,工程建设其他费用121万元,预备费42万元(详见附件), (略) 财政解决。
接此批复后,请严格按照批复规模、内容和标准开展下阶段工作;加强全过程投资控制,确保项目投资控制在批复概算的范围内;切实加强项目建设管理,工程实施过程中,不得随意变更工程设计内容和方案;确需调整的,应按有关规定程序报批;未经批复的,不得擅自实施。工程竣工后,及时组织竣工验收。本批复自发文之日起,两年内有效。
项目代码:2305-*-04-01-*
附件: (略) (略) 政工程概算表
(略) 发展和改革委员会
2023年9月13日
附件 | ||||||
(略) (略) 政工程概算表 | ||||||
序号 | 工程名称或费用名称 | 概算金额(万元) | ||||
建筑工程 | 安装工程及设备费 | 其他费用 | 其他费用费率(%) | 合计 | ||
一 | 工程费用 | 719.8338 | ||||
1 | 道路工程 | 486.5845 | 486.5845 | |||
2 | 给水工程 | 19.7302 | 13.9714 | 33.7016 | ||
3 | 雨污水工程 | 131.6204 | 36.5365 | 168.1569 | ||
4 | 照明工程 | 6.2455 | 25.1453 | 31.3908 | ||
二 | 工程建设其它费用 | 121.6005 | ||||
1 | 环境影响咨询服务费 | 8.0198 | 插入法 | 8.0198 | ||
2 | 设计费 | 11.3734 | 1.58 | 11.3734 | ||
3 | 招标代理费 | 5.0091 | 累进制 | 5.0091 | ||
4 | 工程监理费 | 9.3578 | 1.30 | 9.3578 | ||
5 | 建设单位管理费 | 10.7975 | 1.50 | 10.7975 | ||
6 | 勘察费 | 7.9182 | 1.10 | 7.9182 | ||
7 | 施工图审查费 | 0.9646 | 5.00 | 0.9646 | ||
8 | 劳动安全卫生评价费 | 3.5992 | 0.50 | 3.5992 | ||
9 | 场地准备及临时设施费 | 7.1983 | 1.00 | 7.1983 | ||
10 | 工程保险费 | 2.8793 | 0.40 | 2.8793 | ||
11 | 竣工图纸编制费 | 0.9099 | 8.00 | 0.9099 | ||
12 | 专项评估费(环评、水土保持、节能评估等) | 30.0000 | 30.0000 | |||
序号 | 工程名称或费用名称 | 概算金额(万元) | ||||
建筑工程 | 安装工程及设备费 | 其他费用 | 其他费用费率(%) | 合计 | ||
13 | 技术经济评估审查费 | 0.7198 | 0.10 | 0.7198 | ||
14 | 工程实施阶段全过程造价控制费 | 6.9785 | 累进制 | 6.9785 | ||
15 | 联合试运转费 | 0.5051 | 0.5051 | |||
16 | 电力拆迁补偿费 | 15.3700 | 15.3700 | |||
三 | 基本预备费用 | 42.0717 | 5.00 | 42.0717 | ||
四 | 总投资 | 883.5060 |
市住建局:
你局《关 (略) (略) 政工程初步设计批复的函》(榆政住建函〔2023〕301号)及有关资料收悉。经我委研究并组织有关专家评审,原则同意该项目初步设计报告,现就有关事项批复如下:
一、项目名称
(略) (略) 政工程
二、项目建设单位
(略) 住房和城乡建设局
三、建设内容及规模
项目建设地 (略) 南郊片区,北起天化一路、南至建业大道东延,道 (略) 支路,道路规划红线宽20m,为单幅路,其中车行道宽11m、人行道宽9m,道路设计长度约357.50m。工程建设内容主要包括道路工程、排水工程、给水工程、照明工程等。
(一)道路工程
项目平面设计按照规划线位布设,平面线形为直线,最大纵坡为1.11%,横断面布置为4.5m(人行道)+11m(车行道)+4.5m(人行道)=20m。行车道路拱横坡为向外1.5%,人行道横坡为向内2%,以道路中心线作为路面设计标高。交叉口采用平面交叉。
1.行车道路面结构
路面结构总厚度39cm,5cm厚中粒式沥青混凝土(AC-16)面层+18cm厚5%水泥稳定碎石(外掺8%粉煤灰)基层+16cm厚4%水泥稳定碎石(外掺8%粉煤灰)底基层。
2.人行道路面结构
人行道路面结构总厚度29cm,6cm厚C40混凝土工字砖面层+2cm厚M10水泥砂浆整平层+5cm厚C20混凝土垫层+16cm厚5%水泥稳定土垫层。
3.交通标线
在全路段采用交通标线划分车道,车道标线由车道边缘线、停车线及中心单黄线组成。中心单黄线(虚线和实线)采用黄色热熔反光材料,其余交通标线均采用白色热熔反光材料,热熔标线厚度为2.0±0.2mm。车道边缘虚线为2m划线、4m空,中心单黄虚线为4m划线、6m空等。
4.交通标志
标志板材料采用铝合金板,采用滑动槽钢加固与立柱连接,标志板(路名牌标志)厚度为2mm,支柱材料采用镀锌无缝钢管,单柱式,反光材料采用Ⅳ类反光膜等。
5.交通信号系统
项目在起点处与天化一路、南七路(规划路)形成了一处十字型交叉,在终点处与建业大道东延形成了一处*字型交叉,交叉口均采用信号灯控制交通。
(二)排水工程
1.雨水工程
采用雨污分流制,雨水管网自规划天化一路交叉口起步,由北向南汇集至规划建业大道东延雨水管网排出。雨水管道位于道路中心线以西1.75m处,采用DN600mmHDPE双壁波纹管,由北向南进行雨水排放,排水坡度为1%,道路两侧雨水由衔接井汇入主管道,路侧衔接管均采用DN400mmHDPE双壁波纹管。排水管道管径≤800mm的均采用HDPE双壁波纹管(环刚度8KN/㎡),雨水口连接管采用DN300HDPE双壁波纹管等。
2.污水工程
污水工程污水管网自规划天化一路交叉口起步,由北向南汇集至建业大道东延道路现状污水管网排出。污水管道位于道路中心线以东7.5m处,采用DN400mmHDPE双壁波纹管,由北向南进行污水排放,排水坡度为1%,道路两侧污水由衔接井汇入主管道,路侧衔接管均采用DN400mmHDPE双壁波纹管(排水坡度为0.3%-1%)。排水管道管径≤800mm的均采用HDPE双壁波纹管(环刚度8KN/㎡)等。
(三)给水工程
给水管道工程范围北起天化一路、南至建业大道东延,全长约357.5m,给水管道位于道路西侧人行道下方,距道路中心线7.15m处单排布设,设计管径DN200mm,管道平均埋深1.8m,设计管道长363m。DN200、DN160、DN110给水管道采用PE环保健康给水管(PE100级、SDR17、公称压力1.0MPa)及配套管件等。
(四)照明工程
路面平均亮度为0.75cd/㎡,平均照度为8-10LX,眩光限制阈值增量最大初始值15%。道路照明采用10m高单臂路灯,在道路西侧人行道内单侧均匀布置,灯杆间距30m±5m,灯杆中心距机动车道侧路缘石0.5m。道路设计长度357.50m,共设12盏路灯,灯具仰角为15度。照明电源负荷等级为三级负荷,照明电源引自建业大道东延箱式变电站(容量200KVA、负载率80%、备用回路两路),线路敷设方式为地埋敷设等。
四、总投资及资金来源
核定项目总概算883万元,其中工程费用720万元,工程建设其他费用121万元,预备费42万元(详见附件), (略) 财政解决。
接此批复后,请严格按照批复规模、内容和标准开展下阶段工作;加强全过程投资控制,确保项目投资控制在批复概算的范围内;切实加强项目建设管理,工程实施过程中,不得随意变更工程设计内容和方案;确需调整的,应按有关规定程序报批;未经批复的,不得擅自实施。工程竣工后,及时组织竣工验收。本批复自发文之日起,两年内有效。
项目代码:2305-*-04-01-*
附件: (略) (略) 政工程概算表
(略) 发展和改革委员会
2023年9月13日
附件 | ||||||
(略) (略) 政工程概算表 | ||||||
序号 | 工程名称或费用名称 | 概算金额(万元) | ||||
建筑工程 | 安装工程及设备费 | 其他费用 | 其他费用费率(%) | 合计 | ||
一 | 工程费用 | 719.8338 | ||||
1 | 道路工程 | 486.5845 | 486.5845 | |||
2 | 给水工程 | 19.7302 | 13.9714 | 33.7016 | ||
3 | 雨污水工程 | 131.6204 | 36.5365 | 168.1569 | ||
4 | 照明工程 | 6.2455 | 25.1453 | 31.3908 | ||
二 | 工程建设其它费用 | 121.6005 | ||||
1 | 环境影响咨询服务费 | 8.0198 | 插入法 | 8.0198 | ||
2 | 设计费 | 11.3734 | 1.58 | 11.3734 | ||
3 | 招标代理费 | 5.0091 | 累进制 | 5.0091 | ||
4 | 工程监理费 | 9.3578 | 1.30 | 9.3578 | ||
5 | 建设单位管理费 | 10.7975 | 1.50 | 10.7975 | ||
6 | 勘察费 | 7.9182 | 1.10 | 7.9182 | ||
7 | 施工图审查费 | 0.9646 | 5.00 | 0.9646 | ||
8 | 劳动安全卫生评价费 | 3.5992 | 0.50 | 3.5992 | ||
9 | 场地准备及临时设施费 | 7.1983 | 1.00 | 7.1983 | ||
10 | 工程保险费 | 2.8793 | 0.40 | 2.8793 | ||
11 | 竣工图纸编制费 | 0.9099 | 8.00 | 0.9099 | ||
12 | 专项评估费(环评、水土保持、节能评估等) | 30.0000 | 30.0000 | |||
序号 | 工程名称或费用名称 | 概算金额(万元) | ||||
建筑工程 | 安装工程及设备费 | 其他费用 | 其他费用费率(%) | 合计 | ||
13 | 技术经济评估审查费 | 0.7198 | 0.10 | 0.7198 | ||
14 | 工程实施阶段全过程造价控制费 | 6.9785 | 累进制 | 6.9785 | ||
15 | 联合试运转费 | 0.5051 | 0.5051 | |||
16 | 电力拆迁补偿费 | 15.3700 | 15.3700 | |||
三 | 基本预备费用 | 42.0717 | 5.00 | 42.0717 | ||
四 | 总投资 | 883.5060 |
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