上海市水务局关于拦路港右岸19+140—19+551等段堤防专项维修工程初步设计报告的批复

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上海市水务局关于拦路港右岸19+140—19+551等段堤防专项维修工程初步设计报告的批复

沪水务〔2023〕688号

(略) 堤防泵闸建设运行中心:

你中心《关于上报<拦路港(右岸19+140——19+551)等段堤防专项维修工程初步设计报告>的请示》(沪堤防〔2023〕103号)及相关设计报告收悉。经研究,批复如下:

一、工程任务

通过加固改造防汛墙、墙前保滩、重建防汛道路、恢复绿化、布置监控措施等工程措施,消除安全隐患,提高防汛除涝能力,确保区域防汛安全。

二、工程内容和规模

工程范围涉及拦路港(右岸19+140-19+551) ,主要工程内容为:防汛墙加固744米;墙前保滩472米;敷设信息管线 672米,配套监控设施;*域绿化 5814 平方米,水生植物 57平方米;拆除重建防汛通道2370平方米,人行步道416平方米;配套堤防安全监测体系1项等。

三、建设标准

工程等别为Ⅱ等,主要建筑物级别为2级,临时建筑物级别为4级。

防洪标准:按流域50 年一遇防洪标准设防,按流域100 年一遇防洪标准及历史最高水位校核。

地震烈度按7度设防。

通航等级为Ⅲ级。

防汛墙墙顶高程为5.24米。

四、主要建筑物设计

原则同意工程总体布置,斗鸡港现状岸线满足蓝线要求,按现状实施;大桥段与新松港段按现状实施;水厂段中水厂取水口与新村江套闸之间按规划蓝线实施,其余部分按现状实施。

防汛墙断面主要为:前钢板桩后方桩高桩承台挡墙(桩长9米)+墙前膜袋砼护砌,前钢板桩后方桩高桩承台挡墙(桩长12米),前钢板桩后方桩高桩承台挡墙(桩长18米)+墙前膜袋砼护砌+堤顶二级小挡墙,前钢板桩后方桩高桩承台挡墙(桩长12米)+墙前膜袋砼护砌,加高改造墙体型式。

原则同意防汛通道、绿化和监测体系等。

五、施工组织设计

原则同意初设报告提出的施工组织设计方案,建议进一步结合航评要求,复核防汛墙结构设计。

六、投资概算

经审核,工程概算总投资3676.83万元,其中工程费用3000.9万元,独立费用500.83万元,预备费175.09万元。工程 (略) 财政专项资金安排。

特此批复。

(略) 水务局

2023年9月7日


(此件主动公开)

(略) 水务局办公室 2023年9月7日印发


沪水务〔2023〕688号

(略) 堤防泵闸建设运行中心:

你中心《关于上报<拦路港(右岸19+140——19+551)等段堤防专项维修工程初步设计报告>的请示》(沪堤防〔2023〕103号)及相关设计报告收悉。经研究,批复如下:

一、工程任务

通过加固改造防汛墙、墙前保滩、重建防汛道路、恢复绿化、布置监控措施等工程措施,消除安全隐患,提高防汛除涝能力,确保区域防汛安全。

二、工程内容和规模

工程范围涉及拦路港(右岸19+140-19+551) ,主要工程内容为:防汛墙加固744米;墙前保滩472米;敷设信息管线 672米,配套监控设施;*域绿化 5814 平方米,水生植物 57平方米;拆除重建防汛通道2370平方米,人行步道416平方米;配套堤防安全监测体系1项等。

三、建设标准

工程等别为Ⅱ等,主要建筑物级别为2级,临时建筑物级别为4级。

防洪标准:按流域50 年一遇防洪标准设防,按流域100 年一遇防洪标准及历史最高水位校核。

地震烈度按7度设防。

通航等级为Ⅲ级。

防汛墙墙顶高程为5.24米。

四、主要建筑物设计

原则同意工程总体布置,斗鸡港现状岸线满足蓝线要求,按现状实施;大桥段与新松港段按现状实施;水厂段中水厂取水口与新村江套闸之间按规划蓝线实施,其余部分按现状实施。

防汛墙断面主要为:前钢板桩后方桩高桩承台挡墙(桩长9米)+墙前膜袋砼护砌,前钢板桩后方桩高桩承台挡墙(桩长12米),前钢板桩后方桩高桩承台挡墙(桩长18米)+墙前膜袋砼护砌+堤顶二级小挡墙,前钢板桩后方桩高桩承台挡墙(桩长12米)+墙前膜袋砼护砌,加高改造墙体型式。

原则同意防汛通道、绿化和监测体系等。

五、施工组织设计

原则同意初设报告提出的施工组织设计方案,建议进一步结合航评要求,复核防汛墙结构设计。

六、投资概算

经审核,工程概算总投资3676.83万元,其中工程费用3000.9万元,独立费用500.83万元,预备费175.09万元。工程 (略) 财政专项资金安排。

特此批复。

(略) 水务局

2023年9月7日


(此件主动公开)

(略) 水务局办公室 2023年9月7日印发


    
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