序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位或地方政府作出的相关环保承诺

环境影响报告书（表）全本下载链接（除依法不能公开的内容）

1

国道G104线流美大桥危桥改造工程大桥项目

(略)

(略) (略)

(略) (略)

流美大桥危桥改造项 (略) G104国道原桥桥址上，为二级公路的改建工程，主要建设内容为拆除现有危桥，新建V型刚构预应力连续梁桥以及侧引桥，桥梁规划长度395米、宽度27米，采用双向六车道，设计级别为二级公路，设计时速40千米/时。项目总投资12190.72万元，其中环保投资219.2万。

（一）主要环境问题

1.大气环境：项目施工期扬尘主要来自土石方开挖回填、材料堆放、车辆场内运输等环节。

2.水环境：项目施工废水主要为基础开挖、机械设备冲洗和混凝土搅拌系统冲洗等产生的废水。

3.声环境：项目施工期噪声主要为施工器械产生的噪声。运营期噪声主要为交通噪声。

4.固体废物：施工期产生的固体废物主要为建筑垃圾以及生活垃圾。

5.环境风险：突发环境风险为运营期化学品运输车辆事故产生的环境污染。

（二）拟采取的措施

1.水环境：施工废水经沉淀池沉淀处理后回用于施工生产，不外排。

2.大气环境：加强施工工地扬尘管控，落实围挡、喷淋、物料苫盖、车辆冲洗等要求。

3.声环境：选用低噪声施工设备和工艺，加强维护和保养；运营期设置限速、禁鸣标志。

4.固体废物：固体废物贮存场所应按规定设置，危险废物处置应委托有资质单位处置。

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环境影响报告书（表）全本下载链接:

http://**备注：根据《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》建设单位是建设项目选址、建设、运营全过程环境信息公开的主体，是建设项目环境影响报告书（表）相关信息和审批后环境保护措施落实情况公开的主体，该链接为项目建设单位提供，公示维护工作由项目建设单位负责。

2

福州港沙埕港区迈拓通用码头1#、2#泊位扩能改造工程

(略) 店下镇巽城村小巽自然村

(略)

厦门 (略)

项 (略) 店下镇巽城村小巽自然村，为改扩建项目。项目主要建设内容为将已建的福州港沙埕港区迈拓通用码头1#、2#泊位由3000吨级通用泊位提升改造为5000吨级、3000吨级通用泊位各一个，本次扩能改造不涉及工程主体结构变更，项目扩能改造后保持码头设计年通过能力87万吨及年吞吐量60万吨不变。项目总投资52.5万元，其中环保投资18万。

（一）主要环境问题

1.大气环境：运输车辆扬尘及散货堆场无组织粉尘排放。

2.水环境：码头初期雨水及码头面冲洗废水、生活污水。

3.声环境：停泊船舶产生噪声，运输车辆噪声。

4.固体废物：生活垃圾、船舶垃圾等。

5.环境风险：突发环境风险为船舶溢油产生的环境风险。

（二）拟采取的措施

1.水环境：码头初期雨水及码头面冲洗废水经收集沉淀后回用，不外排。

2.大气环境：加强作业区、堆场等区域扬尘控制，对输送系统采取密封、喷淋等抑尘措施，在散货堆场采取围挡、喷淋等抑尘措施，减少项目无组织废气排放。

3.声环境：选用低噪声施工设备和工艺，加强维护和保养。

4.固体废物：固体废物贮存场所应按规定设置，危险废物处置应委托有资质单位处置。

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环境影响报告书（表）全本下载链接:

http://**备注：根据《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》建设单位是建设项目选址、建设、运营全过程环境信息公开的主体，是建设项目环境影响报告书（表）相关信息和审批后环境保护措施落实情况公开的主体，该链接为项目建设单位提供，公示维护工作由项目建设单位负责。

一、公示时间：2023年9月21日-2022年9月27日（5个工作日）

二、权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五个工作日内行政许可申请人、利害关系人可对以上拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

三、联系方式：

电话：0593-* 传真：0593-*

电子邮箱：*@*63.com

通讯地址： (略) 东侨经济开发区闽东东路1号

邮 编：*

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位或地方政府作出的相关环保承诺

环境影响报告书（表）全本下载链接（除依法不能公开的内容）

1

国道G104线流美大桥危桥改造工程大桥项目

(略)

(略) (略)

(略) (略)

流美大桥危桥改造项 (略) G104国道原桥桥址上，为二级公路的改建工程，主要建设内容为拆除现有危桥，新建V型刚构预应力连续梁桥以及侧引桥，桥梁规划长度395米、宽度27米，采用双向六车道，设计级别为二级公路，设计时速40千米/时。项目总投资12190.72万元，其中环保投资219.2万。

（一）主要环境问题

1.大气环境：项目施工期扬尘主要来自土石方开挖回填、材料堆放、车辆场内运输等环节。

2.水环境：项目施工废水主要为基础开挖、机械设备冲洗和混凝土搅拌系统冲洗等产生的废水。

3.声环境：项目施工期噪声主要为施工器械产生的噪声。运营期噪声主要为交通噪声。

4.固体废物：施工期产生的固体废物主要为建筑垃圾以及生活垃圾。

5.环境风险：突发环境风险为运营期化学品运输车辆事故产生的环境污染。

（二）拟采取的措施

1.水环境：施工废水经沉淀池沉淀处理后回用于施工生产，不外排。

2.大气环境：加强施工工地扬尘管控，落实围挡、喷淋、物料苫盖、车辆冲洗等要求。

3.声环境：选用低噪声施工设备和工艺，加强维护和保养；运营期设置限速、禁鸣标志。

4.固体废物：固体废物贮存场所应按规定设置，危险废物处置应委托有资质单位处置。

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环境影响报告书（表）全本下载链接:

http://**备注：根据《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》建设单位是建设项目选址、建设、运营全过程环境信息公开的主体，是建设项目环境影响报告书（表）相关信息和审批后环境保护措施落实情况公开的主体，该链接为项目建设单位提供，公示维护工作由项目建设单位负责。

2

福州港沙埕港区迈拓通用码头1#、2#泊位扩能改造工程

(略) 店下镇巽城村小巽自然村

(略)

厦门 (略)

项 (略) 店下镇巽城村小巽自然村，为改扩建项目。项目主要建设内容为将已建的福州港沙埕港区迈拓通用码头1#、2#泊位由3000吨级通用泊位提升改造为5000吨级、3000吨级通用泊位各一个，本次扩能改造不涉及工程主体结构变更，项目扩能改造后保持码头设计年通过能力87万吨及年吞吐量60万吨不变。项目总投资52.5万元，其中环保投资18万。

（一）主要环境问题

1.大气环境：运输车辆扬尘及散货堆场无组织粉尘排放。

2.水环境：码头初期雨水及码头面冲洗废水、生活污水。

3.声环境：停泊船舶产生噪声，运输车辆噪声。

4.固体废物：生活垃圾、船舶垃圾等。

5.环境风险：突发环境风险为船舶溢油产生的环境风险。

（二）拟采取的措施

1.水环境：码头初期雨水及码头面冲洗废水经收集沉淀后回用，不外排。

2.大气环境：加强作业区、堆场等区域扬尘控制，对输送系统采取密封、喷淋等抑尘措施，在散货堆场采取围挡、喷淋等抑尘措施，减少项目无组织废气排放。

3.声环境：选用低噪声施工设备和工艺，加强维护和保养。

4.固体废物：固体废物贮存场所应按规定设置，危险废物处置应委托有资质单位处置。

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环境影响报告书（表）全本下载链接:

http://**备注：根据《建设项目环境影响评价信息公开机制方案》建设单位是建设项目选址、建设、运营全过程环境信息公开的主体，是建设项目环境影响报告书（表）相关信息和审批后环境保护措施落实情况公开的主体，该链接为项目建设单位提供，公示维护工作由项目建设单位负责。

一、公示时间：2023年9月21日-2022年9月27日（5个工作日）

二、权利告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起五个工作日内行政许可申请人、利害关系人可对以上拟作出建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。

三、联系方式：

电话：0593-* 传真：0593-*

电子邮箱：*@*63.com

通讯地址： (略) 东侨经济开发区闽东东路1号

邮 编：*