(略) 港航 (略) ：

你公司关于沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程赵庄桥和岳集桥施工图设计文件报批的书面申请收悉，经组织技术咨询，现批复如下。

一、总体评价

根据《 (略) 交通运输厅关于沱浍河航道（李口至临涣段）整治工程初步设计的批复》(皖交港航函〔2022〕436号)确定的建设规模、技术标准和概算总投资，结合技术咨询意见，修改后的赵庄桥、岳集桥两座桥梁工程施工图设计文件编制规范、内容完整、图表清晰。设计文件的组成、内容及深度满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求，原则上同意该施工图设计。

二、赵庄桥

(一)建设规模及技术标准

赵庄桥道路全长1090.125米，其中桥梁全长352.2米，桥梁中心线和航道中心线正交。道路等级：三级公路；荷载等级：公路—Ⅱ级；设计车速：40千米/小时。桥梁总体布置为：3.6米桥台 4×30米预应力混凝土组合箱梁 105米钢管混凝土系杆拱桥 4×30米预应力混凝土组合箱梁 3.6米桥台，桥梁全宽8.5米。

(二)桥梁工程

原则同意主桥上部结构采用105米钢管混凝土系杆拱桥跨越沱浍河航道。主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形双柱式桥墩，设置矩形承台，钻孔灌注桩基础。两侧引桥采用30米预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用桩柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。

(三)其他设计

原则同意桥梁接线工程、交通安全工程、平交口改建及沿线设施等设计方案。

(四)预算

赵庄桥施工图设计预算建筑安装工程费3952.07万元，总投资5109.56万元。最终工程造价以竣工决算为准。

三、岳集桥

(一)建设规模及技术标准

岳集桥道路全长1010米，其中桥梁全长561.8米，桥梁中心线法线方向和航道中心线夹角2°。道路等级：二级公路；荷载等级：公路—Ⅰ级；设计车速：60千米/小时。桥梁总体布置为：3.4米桥台 6×20米预应力混凝土组合箱梁 4×30米预应力混凝土组合箱梁 105米钢管混凝土系杆拱桥 3×30米预应力混凝土组合箱梁 6×20米预应力混凝土组合箱梁 3.4米桥台，桥梁全宽16米。

(二)桥梁工程

原则同意主桥上部结构采用105米钢管混凝土系杆拱桥跨越沱浍河航道。主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形双柱式桥墩，设置矩形承台，钻孔灌注桩基础。两侧引桥采用30米和20米预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用桩柱式桥墩，直墙式桥台，钻孔灌注桩基础。

(三)其他设计

原则同意桥梁接线工程、交通安全工程、平交口改建及沿线设施等设计方案。

(四)预算

岳集桥施工图设计预算建筑安装工程费8165.60万元，总投资10329.14万元。最终工程造价以竣工决算为准。

四、其他

(一)在项目实施过程中要按照国家、省有关规定，落实好以工代赈的具体建设任务和用工环节及可向当地提供的就业岗位。

(二)项目实施过程中要全面加强工程建设管理，精心组织，科学制定施工组织方案，合理安排施工工序，加强建设过程中的质量、安全、环保管理，确保工程质量和施工安全。

(略) 交通运输厅

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(略) 港航 (略) ：

你公司关于沱浍河航道(李口至临涣段)整治工程赵庄桥和岳集桥施工图设计文件报批的书面申请收悉，经组织技术咨询，现批复如下。

一、总体评价

根据《 (略) 交通运输厅关于沱浍河航道（李口至临涣段）整治工程初步设计的批复》(皖交港航函〔2022〕436号)确定的建设规模、技术标准和概算总投资，结合技术咨询意见，修改后的赵庄桥、岳集桥两座桥梁工程施工图设计文件编制规范、内容完整、图表清晰。设计文件的组成、内容及深度满足《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》要求，原则上同意该施工图设计。

二、赵庄桥

(一)建设规模及技术标准

赵庄桥道路全长1090.125米，其中桥梁全长352.2米，桥梁中心线和航道中心线正交。道路等级：三级公路；荷载等级：公路—Ⅱ级；设计车速：40千米/小时。桥梁总体布置为：3.6米桥台 4×30米预应力混凝土组合箱梁 105米钢管混凝土系杆拱桥 4×30米预应力混凝土组合箱梁 3.6米桥台，桥梁全宽8.5米。

(二)桥梁工程

原则同意主桥上部结构采用105米钢管混凝土系杆拱桥跨越沱浍河航道。主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形双柱式桥墩，设置矩形承台，钻孔灌注桩基础。两侧引桥采用30米预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用桩柱式桥墩，肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。

(三)其他设计

原则同意桥梁接线工程、交通安全工程、平交口改建及沿线设施等设计方案。

(四)预算

赵庄桥施工图设计预算建筑安装工程费3952.07万元，总投资5109.56万元。最终工程造价以竣工决算为准。

三、岳集桥

(一)建设规模及技术标准

岳集桥道路全长1010米，其中桥梁全长561.8米，桥梁中心线法线方向和航道中心线夹角2°。道路等级：二级公路；荷载等级：公路—Ⅰ级；设计车速：60千米/小时。桥梁总体布置为：3.4米桥台 6×20米预应力混凝土组合箱梁 4×30米预应力混凝土组合箱梁 105米钢管混凝土系杆拱桥 3×30米预应力混凝土组合箱梁 6×20米预应力混凝土组合箱梁 3.4米桥台，桥梁全宽16米。

(二)桥梁工程

原则同意主桥上部结构采用105米钢管混凝土系杆拱桥跨越沱浍河航道。主桥下部结构采用钢筋混凝土矩形双柱式桥墩，设置矩形承台，钻孔灌注桩基础。两侧引桥采用30米和20米预应力混凝土组合箱梁，下部结构采用桩柱式桥墩，直墙式桥台，钻孔灌注桩基础。

(三)其他设计

原则同意桥梁接线工程、交通安全工程、平交口改建及沿线设施等设计方案。

(四)预算

岳集桥施工图设计预算建筑安装工程费8165.60万元，总投资10329.14万元。最终工程造价以竣工决算为准。

四、其他

(一)在项目实施过程中要按照国家、省有关规定，落实好以工代赈的具体建设任务和用工环节及可向当地提供的就业岗位。

(二)项目实施过程中要全面加强工程建设管理，精心组织，科学制定施工组织方案，合理安排施工工序，加强建设过程中的质量、安全、环保管理，确保工程质量和施工安全。

(略) 交通运输厅

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