上海市水务局关于崇明区太平竖河南大堤—盘船洪河道综合治理工程初步设计报告批复意见的函

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上海市水务局关于崇明区太平竖河南大堤—盘船洪河道综合治理工程初步设计报告批复意见的函

沪水务〔2023〕719号


崇明区水务局:

你局关于《报请审批<崇明区太平竖河(南大堤—盘船洪)河道综合治理工程初步设计报告>的请示》(沪崇水务〔2023〕83号)及相关设计报告收悉。经研究,有关批复意见函复如下:

一、工程任务

通过疏拓河道、新(改)建河道护岸(坡)、桥(涵),种植绿化以及水生态治理等工程措施,沟通水系,清除河道淤积,消除护岸安全隐患,提高区域防汛除涝能力,改善区域水环境,加快建设崇明世界级生态岛。

二、工程内容和规模

工程整治范围为崇明区太平竖河(南大堤—盘船洪),整治总长12.64千米。主要工程内容为:疏浚土方79049.15立方米,堤顶回填2098.49立方米;新建护岸9664.01米,桥梁1座、亲水平台1座,种植绿化22091.12平方米(其中:斜坡绿化19830.35平方米,水生植物2260.77平方米)等。

三、建设标准

工程等别为Ⅲ等,主要建筑物为3级水工建筑物,临时建筑物为5级水工建筑。

除涝标准采用20年一遇最大24小时面雨量。

地震烈度按7度设防。

桥梁汽车荷载公路-Ⅱ级。

堤顶高程设置为4.00米,现状高于4.00米的按照现状设防。

四、主要建筑物设计

原则同意工程总体布置。

护岸结构主要为:密排定植木桩+已建护岸利用;密排定植木桩+方桩+塑钢板桩+压顶;方桩+塑钢板桩+压顶+海绵土护坡;木桩+固化土格梗+海绵土护坡。

亲水平台采用双排方桩+塑钢板桩+板梁结构。

桥梁采用桥涵结构。

原则同意绿化等工程设计。

五、施工组织设计

原则同意初设报告提出的施工组织设计方案。

六、投资概算

经审核,工程概算总投资为4049.97万元,其中:工程费用3241.47万元,独立费用425.17万元,预备费183.33万元,建设用地费200.00万元。资金渠道:工程 (略) 给予补贴,建设用地费由你区承担。

特此函复。

(略) 水务局

2023年9月22日

(此件主动公开)

抄送:市水利管理事务中心

(略) 水务局办公室 2023年9月22日印发


沪水务〔2023〕719号


崇明区水务局:

你局关于《报请审批<崇明区太平竖河(南大堤—盘船洪)河道综合治理工程初步设计报告>的请示》(沪崇水务〔2023〕83号)及相关设计报告收悉。经研究,有关批复意见函复如下:

一、工程任务

通过疏拓河道、新(改)建河道护岸(坡)、桥(涵),种植绿化以及水生态治理等工程措施,沟通水系,清除河道淤积,消除护岸安全隐患,提高区域防汛除涝能力,改善区域水环境,加快建设崇明世界级生态岛。

二、工程内容和规模

工程整治范围为崇明区太平竖河(南大堤—盘船洪),整治总长12.64千米。主要工程内容为:疏浚土方79049.15立方米,堤顶回填2098.49立方米;新建护岸9664.01米,桥梁1座、亲水平台1座,种植绿化22091.12平方米(其中:斜坡绿化19830.35平方米,水生植物2260.77平方米)等。

三、建设标准

工程等别为Ⅲ等,主要建筑物为3级水工建筑物,临时建筑物为5级水工建筑。

除涝标准采用20年一遇最大24小时面雨量。

地震烈度按7度设防。

桥梁汽车荷载公路-Ⅱ级。

堤顶高程设置为4.00米,现状高于4.00米的按照现状设防。

四、主要建筑物设计

原则同意工程总体布置。

护岸结构主要为:密排定植木桩+已建护岸利用;密排定植木桩+方桩+塑钢板桩+压顶;方桩+塑钢板桩+压顶+海绵土护坡;木桩+固化土格梗+海绵土护坡。

亲水平台采用双排方桩+塑钢板桩+板梁结构。

桥梁采用桥涵结构。

原则同意绿化等工程设计。

五、施工组织设计

原则同意初设报告提出的施工组织设计方案。

六、投资概算

经审核,工程概算总投资为4049.97万元,其中:工程费用3241.47万元,独立费用425.17万元,预备费183.33万元,建设用地费200.00万元。资金渠道:工程 (略) 给予补贴,建设用地费由你区承担。

特此函复。

(略) 水务局

2023年9月22日

(此件主动公开)

抄送:市水利管理事务中心

(略) 水务局办公室 2023年9月22日印发


    
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