(略) 港口区 (略) ：

报来《关于申请 (略) 港口区老旧管网改造及基础配套设施项目管网工程初步设计的函》及相关材料收悉。经评审，现批复如下:

一、原则 (略) 港口区老旧管网改造及基础配套设施项目管网工程初步设计及概算。

二、项目代码：2309-*-04-01-*

三、项目建设地址： (略) 港口区

四、建设规模及内容

本次初步设计只包含整个项目中的管网工程部分，不含厂区工程（厂区及取水部分），具体建设内容与规模如下：

1.供水主管网工程：建设给水管网总长49千米（含管道敷设、土方开挖及回填），给水阀门井160座，沥青路面破除及恢复--车行道（沥青路面）85866.9平方米，水泥路面破除及恢复--车行道（水泥路面）48169.8平方米。

2.污水管网改造工程：污水管道总长5367米（含管道敷设、土方开挖及回填），污水检查井180座，道路路面破除及恢复--车行道（沥青路面）7511平方米，路沿石拆除及恢复90米，人行道拆除及恢复270平方米，钢板桩支护4850米。

3.雨水管网改造工程：雨水管道总长496米（含管道敷设、土方开挖及回填），雨水检查井16座，道路路面破除及恢复--车行道（沥青路面）1597平方米，路沿石拆除及恢复24米，人行道拆除及恢复82平方米，钢板桩支护383米。

4.污水提升泵站工程：泵站管道总长15米（含管道敷设、土方开挖及回填），泵站改造2台，箱涵内建截流墙1座，预制不锈钢泵坑1座，钢制拦污网1个，控制电箱1个。

5.和平片区管网改造工程：污水管道总长1493米（含管道敷设、土方开挖及回填），雨水管道总长639米（含管道敷设、土方开挖及回填），雨污水检查井共69座，路面破除及恢复--混凝土道路3062平方米，钢板桩支护704米。和平片区道路、铺装总平工程：路基土方3213立方米，路基石方2142立方米，机动车道4763平方米（7～9米宽混凝土路面），人行道3885平方米（透水砖铺设），C30混凝土预制路缘石1200米，C30混凝土预制平缘石873米。

6.公车新城片区雨污管网改造工程：污水管道总长8860米(含管道敷设、土方开挖及回填)，污水检查井242座，钢板桩支护2669米。

五、工程设计方案

1.给水工程设计

（1）给水工程设计覆土厚度不小于0.7米；

（2）供水管道采用聚*烯PE100管，给水过街管采用钢套管保护，钢套管采用焊接钢管，材质为Q235B，车行道下对焊接钢管做360度砼包封；

（3）管件尽可能采用标准管件，当采用非标管件时，管件参照国家建筑标准设计图集；

（4）管槽开挖至设计标高为未扰动原土上（地基承载力f≥150Kpa），且地下水位低于设计标高以下，采用素土基础。如开挖管槽至设计标高是淤泥，必须清淤至原土后，回填砂砾石至设计标高，用中粗砂做砂基础层，厚100毫米。开挖管槽至设计标高是膨胀土。需做砂基础垫层，厚300毫米；

（5）为减少管道施工时对交通的影响，沟槽开挖现状土全部外运，运距暂定8千米；

（6）管段隆起处设自动排气阀，并设气阀井，管段最低处设泄水阀，并设排泥井，排水管就近排入附近河内；阀门采用软密封闸阀，阀门与管道间加设伸缩器，方便检修；

（7）管道坡度与道路坡度一致，管顶覆土取0.7～1.2米，并与其它管线不发生矛盾为原则；

（8）消火栓采用地上式消火栓，设置在道路红线外0.5米，道路布置消火栓间距在100～120米之间，消火栓的链接管径为dn150无缝钢管。

2.雨水管道工程设计

（1）雨水管网工程设计：雨水管网采用单侧排管，布置在机非混合车道下，位于道路中线西侧11米，主要收集道路路面雨水以及中心线以东、西70米范围内的雨水；

（2）雨水口设计：约40米设一组三箅雨水口，靠道路两侧的路缘石、交叉口布置三箅偏沟式雨水口，就近接入雨水检查井，在路口最低点、陡坡地段适当增设多箅雨水口。雨水口连接管为DN300，连接坡度采用1.5度；

（3）检查井设计：本项目均采用砖砌雨水检查井，管径＜d800的管道采用圆形砖砌雨水检查井，管径≥d800的管道采用矩形砖砌雨水检查井，检查井内设置聚*烯塑料绳、高强工业丝、涤纶丝等材质防坠安全网。

3.污水管道工程设计

（1）污水管道工程设计：污水管道采用单侧排管，污水管道位于道路中心线东侧12米的机非混合车道下，主要收集道路中心线以南、北70米范围内的污水；

（2）检查井设计：埋深≤6.0米污水井采用混凝土结构，埋深＞6.0米污水井采用混凝土结构；管径＞d800的管道采用矩形污水检查井（盖板式），选用成品重型复合材料防盗井盖及井座，井内爬梯采用成品塑钢爬梯，检查井内设聚*烯塑料绳、高强工业丝、涤纶丝等材质的防坠网。

4.排水管材及管道接口

（1）给水管采用PE100给水管，热熔连接，砂石基础。

（2）雨水管采用Ⅱ级钢筋混凝土管，企口式橡胶圈接口，180度混凝土基础；改性高密度聚*烯双壁波纹管，橡胶圈承插式连接，砂石基础；

（3）污水管采用改性高密度聚*烯双壁波纹管，橡胶圈承插式连接，砂石基础。

5.排水检查井及井盖

项目污水检查井采用混凝土检查井，雨水检查井采用砖砌、混凝土检查井；检查井井盖采用重型铸铁井盖。

六、原则同意项目《初步设计》提出的主要技术标准及主要技术指标。

1.给水管采用PE100给水管，热熔连接，设计使用年限为50年；

2.雨水管管径＞d600采用Ⅱ级钢筋混凝土管，180度混凝基础，企口式橡胶圈接口；雨水管管径≤d600 采用采用改性高密度聚*烯双壁波纹管，砂石基础，橡胶圈承插式连接；设计使用年限为 50 年。

3.污水管采用改性高密度聚*烯双壁波纹管，砂石基础，橡胶圈承插式连接；设计使用年限为 50 年。

4.抗震设防类别：重点设防（*类）

5.抗震设防烈度：6度

七、项目投资及资金来源

项目总投资50826.17万元，其中：工程费用33824.22万元，工程建设其他费11654.61万元，基本预备费3638.31万元，建设期贷款利息1709.03万元。资金来源为发行地方政府专项债、中央预算内投资资金、乡村振兴补助资金、政策性开发性金融工具及业主自筹。

请据此开展下阶段前期工作，并严格控制投资概算。在广西投资项目在线审批监管平台填报项目实施信息，项目开工前填报前期工作信息，项目开工后于每月底前填报当月累计完成投资情况，直至项目竣工。严格按照安全生产相关制度开展项目建设、运营等工作。

（港口区发展和改革局接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0770—*；港口区纪委监委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0770—12388。收信地址：港口区龙山南路88号港口区纪委监委信访室，邮编：*。）

附件：投资概算表

(略) 港口区发展和改革局

2023年9月1日

公开方式：此件主动公开

港口区发展和改革局办公室 2023年9月1日印发

附件

投资概算表

项目名称: (略) 港口区老旧管网改造及基础配套设施项目管网工程

文件下载：

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(略) 港口区 (略) ：

报来《关于申请 (略) 港口区老旧管网改造及基础配套设施项目管网工程初步设计的函》及相关材料收悉。经评审，现批复如下:

一、原则 (略) 港口区老旧管网改造及基础配套设施项目管网工程初步设计及概算。

二、项目代码：2309-*-04-01-*

三、项目建设地址： (略) 港口区

四、建设规模及内容

本次初步设计只包含整个项目中的管网工程部分，不含厂区工程（厂区及取水部分），具体建设内容与规模如下：

1.供水主管网工程：建设给水管网总长49千米（含管道敷设、土方开挖及回填），给水阀门井160座，沥青路面破除及恢复--车行道（沥青路面）85866.9平方米，水泥路面破除及恢复--车行道（水泥路面）48169.8平方米。

2.污水管网改造工程：污水管道总长5367米（含管道敷设、土方开挖及回填），污水检查井180座，道路路面破除及恢复--车行道（沥青路面）7511平方米，路沿石拆除及恢复90米，人行道拆除及恢复270平方米，钢板桩支护4850米。

3.雨水管网改造工程：雨水管道总长496米（含管道敷设、土方开挖及回填），雨水检查井16座，道路路面破除及恢复--车行道（沥青路面）1597平方米，路沿石拆除及恢复24米，人行道拆除及恢复82平方米，钢板桩支护383米。

4.污水提升泵站工程：泵站管道总长15米（含管道敷设、土方开挖及回填），泵站改造2台，箱涵内建截流墙1座，预制不锈钢泵坑1座，钢制拦污网1个，控制电箱1个。

5.和平片区管网改造工程：污水管道总长1493米（含管道敷设、土方开挖及回填），雨水管道总长639米（含管道敷设、土方开挖及回填），雨污水检查井共69座，路面破除及恢复--混凝土道路3062平方米，钢板桩支护704米。和平片区道路、铺装总平工程：路基土方3213立方米，路基石方2142立方米，机动车道4763平方米（7～9米宽混凝土路面），人行道3885平方米（透水砖铺设），C30混凝土预制路缘石1200米，C30混凝土预制平缘石873米。

6.公车新城片区雨污管网改造工程：污水管道总长8860米(含管道敷设、土方开挖及回填)，污水检查井242座，钢板桩支护2669米。

五、工程设计方案

1.给水工程设计

（1）给水工程设计覆土厚度不小于0.7米；

（2）供水管道采用聚*烯PE100管，给水过街管采用钢套管保护，钢套管采用焊接钢管，材质为Q235B，车行道下对焊接钢管做360度砼包封；

（3）管件尽可能采用标准管件，当采用非标管件时，管件参照国家建筑标准设计图集；

（4）管槽开挖至设计标高为未扰动原土上（地基承载力f≥150Kpa），且地下水位低于设计标高以下，采用素土基础。如开挖管槽至设计标高是淤泥，必须清淤至原土后，回填砂砾石至设计标高，用中粗砂做砂基础层，厚100毫米。开挖管槽至设计标高是膨胀土。需做砂基础垫层，厚300毫米；

（5）为减少管道施工时对交通的影响，沟槽开挖现状土全部外运，运距暂定8千米；

（6）管段隆起处设自动排气阀，并设气阀井，管段最低处设泄水阀，并设排泥井，排水管就近排入附近河内；阀门采用软密封闸阀，阀门与管道间加设伸缩器，方便检修；

（7）管道坡度与道路坡度一致，管顶覆土取0.7～1.2米，并与其它管线不发生矛盾为原则；

（8）消火栓采用地上式消火栓，设置在道路红线外0.5米，道路布置消火栓间距在100～120米之间，消火栓的链接管径为dn150无缝钢管。

2.雨水管道工程设计

（1）雨水管网工程设计：雨水管网采用单侧排管，布置在机非混合车道下，位于道路中线西侧11米，主要收集道路路面雨水以及中心线以东、西70米范围内的雨水；

（2）雨水口设计：约40米设一组三箅雨水口，靠道路两侧的路缘石、交叉口布置三箅偏沟式雨水口，就近接入雨水检查井，在路口最低点、陡坡地段适当增设多箅雨水口。雨水口连接管为DN300，连接坡度采用1.5度；

（3）检查井设计：本项目均采用砖砌雨水检查井，管径＜d800的管道采用圆形砖砌雨水检查井，管径≥d800的管道采用矩形砖砌雨水检查井，检查井内设置聚*烯塑料绳、高强工业丝、涤纶丝等材质防坠安全网。

3.污水管道工程设计

（1）污水管道工程设计：污水管道采用单侧排管，污水管道位于道路中心线东侧12米的机非混合车道下，主要收集道路中心线以南、北70米范围内的污水；

（2）检查井设计：埋深≤6.0米污水井采用混凝土结构，埋深＞6.0米污水井采用混凝土结构；管径＞d800的管道采用矩形污水检查井（盖板式），选用成品重型复合材料防盗井盖及井座，井内爬梯采用成品塑钢爬梯，检查井内设聚*烯塑料绳、高强工业丝、涤纶丝等材质的防坠网。

4.排水管材及管道接口

（1）给水管采用PE100给水管，热熔连接，砂石基础。

（2）雨水管采用Ⅱ级钢筋混凝土管，企口式橡胶圈接口，180度混凝土基础；改性高密度聚*烯双壁波纹管，橡胶圈承插式连接，砂石基础；

（3）污水管采用改性高密度聚*烯双壁波纹管，橡胶圈承插式连接，砂石基础。

5.排水检查井及井盖

项目污水检查井采用混凝土检查井，雨水检查井采用砖砌、混凝土检查井；检查井井盖采用重型铸铁井盖。

六、原则同意项目《初步设计》提出的主要技术标准及主要技术指标。

1.给水管采用PE100给水管，热熔连接，设计使用年限为50年；

2.雨水管管径＞d600采用Ⅱ级钢筋混凝土管，180度混凝基础，企口式橡胶圈接口；雨水管管径≤d600 采用采用改性高密度聚*烯双壁波纹管，砂石基础，橡胶圈承插式连接；设计使用年限为 50 年。

3.污水管采用改性高密度聚*烯双壁波纹管，砂石基础，橡胶圈承插式连接；设计使用年限为 50 年。

4.抗震设防类别：重点设防（*类）

5.抗震设防烈度：6度

七、项目投资及资金来源

项目总投资50826.17万元，其中：工程费用33824.22万元，工程建设其他费11654.61万元，基本预备费3638.31万元，建设期贷款利息1709.03万元。资金来源为发行地方政府专项债、中央预算内投资资金、乡村振兴补助资金、政策性开发性金融工具及业主自筹。

请据此开展下阶段前期工作，并严格控制投资概算。在广西投资项目在线审批监管平台填报项目实施信息，项目开工前填报前期工作信息，项目开工后于每月底前填报当月累计完成投资情况，直至项目竣工。严格按照安全生产相关制度开展项目建设、运营等工作。

（港口区发展和改革局接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0770—*；港口区纪委监委接收领导干部插手工程建设廉政监督信访举报电话：0770—12388。收信地址：港口区龙山南路88号港口区纪委监委信访室，邮编：*。）

附件：投资概算表

(略) 港口区发展和改革局

2023年9月1日

公开方式：此件主动公开

港口区发展和改革局办公室 2023年9月1日印发

附件

投资概算表

项目名称: (略) 港口区老旧管网改造及基础配套设施项目管网工程

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关联文件：