区交通委关于2023年松江区道路交叉口可变车道建设项目可行性研究报告初步设计深度的批复
区交通委关于2023年松江区道路交叉口可变车道建设项目可行性研究报告初步设计深度的批复
区交通委关于2023年松江区道路交叉口可变车道建设项目可行性研究报告(初步设计深度)的批复
交通建设管理中心:
你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报2023年松江区道路交叉口可变车道建设项目可行性研究报告(初步设计深度)的请示》(沪松交建〔2023〕49号)收悉。经研究,批复如下:
一、工程建设依据
近些年来随着松江区的快速发展,交通流量的不断增加和道路两侧地 (略) 化进程不断推进,现状的道路规模已与其交通功能不相匹配。为了改善道路的交通运行效率,适应实际交通需求,缓解城区的交通压力,改善投资环境,推进松江新城的建设发展,故对部分道路实施交叉口可变车道建设项目。
二、工程项目审核意见
同意该项目按《2023年松江区道路交叉口可变车道建设项目可行性研究报告(初步设计深度)》进行实施,具体批复如下:
(一)工程规模:
本可变车道项目共涉及4个交叉口,分别为北松公路-松汇东路东进口、闵松路-明华路北进口、南乐路-华扩路北进口、辰塔路与新松江路北进口。
(二)建设内容:
工程主要建设内容为:可变车道 LED 显示屏、安装标杆、交通标志标线及标牌、可变车道信息模块(通讯、控制)及管线等。
三、工程技术要求
各交叉口优化标准均以各交叉口涉及道路的道路等级作为工程设计标准。
四、投资及资金来源
本工程总投资为119.40万元,其中建筑安装工程费99.32万元,其他建设费20.08万元。所需资金由2023 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。
接文后,请建设单位进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案,做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作;按照相关部门征询单中的意见规范执行,按程序依法办理相关手续,合规推进项目建设,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整,应及时以书面形式向我委上报。
该批复文件有效期两年,项目在有效期内未开工建设也未申请延期的,该批复文件自动失效。
特此批复
2023年10月12日
松江区交通委员会办公室 2023年10月12日印发 |
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区交通委关于2023年松江区道路交叉口可变车道建设项目可行性研究报告(初步设计深度)的批复
交通建设管理中心:
你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报2023年松江区道路交叉口可变车道建设项目可行性研究报告(初步设计深度)的请示》(沪松交建〔2023〕49号)收悉。经研究,批复如下:
一、工程建设依据
近些年来随着松江区的快速发展,交通流量的不断增加和道路两侧地 (略) 化进程不断推进,现状的道路规模已与其交通功能不相匹配。为了改善道路的交通运行效率,适应实际交通需求,缓解城区的交通压力,改善投资环境,推进松江新城的建设发展,故对部分道路实施交叉口可变车道建设项目。
二、工程项目审核意见
同意该项目按《2023年松江区道路交叉口可变车道建设项目可行性研究报告(初步设计深度)》进行实施,具体批复如下:
(一)工程规模:
本可变车道项目共涉及4个交叉口,分别为北松公路-松汇东路东进口、闵松路-明华路北进口、南乐路-华扩路北进口、辰塔路与新松江路北进口。
(二)建设内容:
工程主要建设内容为:可变车道 LED 显示屏、安装标杆、交通标志标线及标牌、可变车道信息模块(通讯、控制)及管线等。
三、工程技术要求
各交叉口优化标准均以各交叉口涉及道路的道路等级作为工程设计标准。
四、投资及资金来源
本工程总投资为119.40万元,其中建筑安装工程费99.32万元,其他建设费20.08万元。所需资金由2023 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。
接文后,请建设单位进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案,做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作;按照相关部门征询单中的意见规范执行,按程序依法办理相关手续,合规推进项目建设,严格控制项目投资,确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整,应及时以书面形式向我委上报。
该批复文件有效期两年,项目在有效期内未开工建设也未申请延期的,该批复文件自动失效。
特此批复
2023年10月12日
松江区交通委员会办公室 2023年10月12日印发 |
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