区交通委关于长兴路(泗砖南路-同乐路)潮汐车道工程可行性研究报告（初步设计深度）

的批复

交通建设管理中心：

你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报长兴路(泗砖南路-同乐路)潮汐车道工程可行性研究报告（初步设计深度）的请示》（沪松交建〔2023〕50号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

长兴路位于洞泾镇镇区，该道路不仅是服务沿线地块出行的主要道路，还是沟通洞泾镇区与人工智能、G60 科创云廊、漕河泾科技圈东西方向的重要通道之一，根据近期交通流量调查，路段早晚高峰两个方向处于严重不平衡状态，呈现明显的潮汐交通现象，交通压力较大，早晚高峰交通拥堵。为了有效改善道路的交通运行效率，适应实际交通需求，缓解区域的交通压力，改善投资环境，故对长兴路(泗砖南路-同乐路)实施潮汐车道改造工程。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《长兴路(泗砖南路-同乐路)潮汐车道工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模

本工程西起同乐路，东至泗砖南路，全长约1.5km。本工程共包含3个现状道路平面交叉口，由西向东分别为同乐路、张泾路、泗砖南路，均为十字交叉口。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容

本工程引入可变车道技术，采用双向3车道规模，中间1车道采用潮汐车道方案。

工程主要建设内容为：潮汐车道LED显示屏、交通标志、标线、标牌、信号灯、潮汐车道信息模块（通讯、控制）及管线等。

三、工程技术要求

道路等级: 二级公路；

设计速度：30km/h；

荷载标准：BZZ-100 型标准轴载。

四、投资及资金来源

本工程总投资为397.32万元，其中建筑安装工程费354.07万元，其他建设费43.25万元。所需资金由2023 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。

接文后，请建设单位进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作；按照相关部门征询单中的意见规范执行，按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复

2023年10月12日

区交通委关于长兴路(泗砖南路-同乐路)潮汐车道工程可行性研究报告（初步设计深度）

的批复

交通建设管理中心：

你单位《 (略) 松江区交通建设管理中心关于申报长兴路(泗砖南路-同乐路)潮汐车道工程可行性研究报告（初步设计深度）的请示》（沪松交建〔2023〕50号）收悉。经研究，批复如下：

一、工程建设依据

长兴路位于洞泾镇镇区，该道路不仅是服务沿线地块出行的主要道路，还是沟通洞泾镇区与人工智能、G60 科创云廊、漕河泾科技圈东西方向的重要通道之一，根据近期交通流量调查，路段早晚高峰两个方向处于严重不平衡状态，呈现明显的潮汐交通现象，交通压力较大，早晚高峰交通拥堵。为了有效改善道路的交通运行效率，适应实际交通需求，缓解区域的交通压力，改善投资环境，故对长兴路(泗砖南路-同乐路)实施潮汐车道改造工程。

二、工程项目审核意见

同意该项目按《长兴路(泗砖南路-同乐路)潮汐车道工程可行性研究报告（初步设计深度）》进行实施，具体批复如下：

（一）工程规模

本工程西起同乐路，东至泗砖南路，全长约1.5km。本工程共包含3个现状道路平面交叉口，由西向东分别为同乐路、张泾路、泗砖南路，均为十字交叉口。

本工程道路标准横断面规模根据方案设计布置实施。

（二）建设内容

本工程引入可变车道技术，采用双向3车道规模，中间1车道采用潮汐车道方案。

工程主要建设内容为：潮汐车道LED显示屏、交通标志、标线、标牌、信号灯、潮汐车道信息模块（通讯、控制）及管线等。

三、工程技术要求

道路等级: 二级公路；

设计速度：30km/h；

荷载标准：BZZ-100 型标准轴载。

四、投资及资金来源

本工程总投资为397.32万元，其中建筑安装工程费354.07万元，其他建设费43.25万元。所需资金由2023 年度松江区交通建设管理中心部门预算资金中列支。

接文后，请建设单位进一步优化工程建设方案和施工期间的交通组织方案，做好既有道路沿线地上、地下管线的保护工作；按照相关部门征询单中的意见规范执行，按程序依法办理相关手续，合规推进项目建设，严格控制项目投资，确保工程质量和安全。如需对项目建设内容、建设规模等事项进行调整，应及时以书面形式向我委上报。

该批复文件有效期两年，项目在有效期内未开工建设也未申请延期的，该批复文件自动失效。

特此批复

2023年10月12日