沪水务〔2023〕736号

(略) 堤防泵闸建设运行中心：

你中心《关于横沙浅滩固沙保滩稳定河势（横沙大道外延）工程先行段初步设计报告的请示》（沪堤防〔2023〕113号）和相关资料收悉。经评审，现批复如下：

一、工程任务

通过实施横沙大道外延工程，以减弱北槽与横沙浅滩间的水沙交换，减弱滩面漫滩流；通过实施浅滩北缘护底工程，以适当控制串沟进口发展，遏制浅滩北缘冲刷南退的趋势，适当削弱滩面大环流，为后续横沙浅滩固沙保滩稳定河势（横沙大道外延）总体工程奠定基础。

二、工程内容及规模

工程位于长江口横沙浅滩区域，横沙东滩以东、北槽深水航道以北、北港以南。主要工程内容为：新建横沙大道外延工程，全长26.02千米；新建北缘护底工程，全长16.80千米；配套建设导助航工程等。

三、建设标准

工程等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级。

防洪标准:横沙大道外延工程防潮标准取2级建筑物下限，按50年一遇高潮位叠加50年一遇风速设计。同意北缘护底工程按最不利潮位叠加50年一遇风速设计。

抗震强度:按地震基本烈度Ⅶ度进行抗震设计。

设计堤顶高程：横沙大道外延工程N9*坝以西段设计顶高程+5.4米，N9*坝以东段先设70米长渐变段，设计顶高程由+5.40米渐变至+4.0米，渐变段以东设计顶高程+4.0米。

四、工程布置及主要建筑物设计

原则同意工程总体布置。

（一）横沙大道外延工程

全长26.02千米，西起现状横沙大道东端，东至深水航道北导堤东端，平行于北导堤南侧布置，向东延伸至北导堤头部，轴线距离已建北导堤轴线约44-128米布置，其中N9*坝以西段总长18.36千米，顶高程+5.4米，顶宽7.0米；N9*坝以东段总长7.66千米，高程从+5.4米渐变至+4.0米，顶宽5.1-5.7米。

横沙大道外延工程全线堤身均采用袋装砂斜坡式结构。N9*坝以西段堤顶设计高程+5.4米，顶宽7.0米，满足施工车辆双向通车的要求，堤顶采用埋石砼路面，南北两侧护面结构采用扭王字块护面；N9*坝以东段先设70米长渐变段，设计顶高程由+5.40米渐变至+4.0米；常规段长7.08千米，设计顶高程取+4.0米，堤头设置510米过渡段，设计顶高程由+4.0米过渡至+1.0米。全部顶宽按三块扭王字块体控制，取5.15-6.70米，南北两侧护面结构均采用扭王字块护面。

（二）北缘护底工程

全长16.80千米（含预留纳潮口段），西起横沙八期护滩1号潜坝，大体沿横沙浅滩沙体外缘-5.0米等高线布置。

北缘护底工程综合考虑后续外缘护滩堤的建设需要采用砼联锁块软体排+压载抛石的结构型式，预留纳潮口段采用双层排体结构，护底总宽度49-210米，抛石压载厚度取2.0米。

（三）导助航工程

移位5座灯桩（北堤6号～10号灯桩），就近移位至横沙大道南侧；撤除北堤5号、北堤头两座灯桩，分别新设灯塔。同意北缘护底工程区域等间距500米设置4座水上灯浮标。

五、施工组织设计

原则同意初步设计报告提出的施工组织及砂源、配套砂库、安全平台、配套平台等方案，下阶段请根据技术审查报告要求进一步优化。

六、其他

根据建设安排，建议尽快推进洪评、采砂、用海等专题审批工作，基地建设、相关监测及增殖放流补偿等专题研究待相关部门审定后另行核定。

七、投资概算

工程总投资为*.08万元，其中：工程费用*.62万元，独立费用37533.53万元，预备费40823.93万元，项目 (略) 财政专项资金安排。

特此批复。

附件:横沙浅滩固沙保滩稳定河势（横沙大道外延）工程先行段初步设计投资概算表

(略) 水务局

2023年9月28日

（此件主动公开）

抄送:市发展改革委，市交通委，长江口航道局，市生态环境局，

市农业农村委，崇明区政府。

(略) 水务局办公室 2023年9月28日印发

附件

横沙浅滩固沙保滩稳定河势（横沙大道外延）

工程先行段初步设计投资概算表

沪水务〔2023〕736号

(略) 堤防泵闸建设运行中心：

你中心《关于横沙浅滩固沙保滩稳定河势（横沙大道外延）工程先行段初步设计报告的请示》（沪堤防〔2023〕113号）和相关资料收悉。经评审，现批复如下：

一、工程任务

通过实施横沙大道外延工程，以减弱北槽与横沙浅滩间的水沙交换，减弱滩面漫滩流；通过实施浅滩北缘护底工程，以适当控制串沟进口发展，遏制浅滩北缘冲刷南退的趋势，适当削弱滩面大环流，为后续横沙浅滩固沙保滩稳定河势（横沙大道外延）总体工程奠定基础。

二、工程内容及规模

工程位于长江口横沙浅滩区域，横沙东滩以东、北槽深水航道以北、北港以南。主要工程内容为：新建横沙大道外延工程，全长26.02千米；新建北缘护底工程，全长16.80千米；配套建设导助航工程等。

三、建设标准

工程等别为Ⅲ等，主要建筑物级别为3级。

防洪标准:横沙大道外延工程防潮标准取2级建筑物下限，按50年一遇高潮位叠加50年一遇风速设计。同意北缘护底工程按最不利潮位叠加50年一遇风速设计。

抗震强度:按地震基本烈度Ⅶ度进行抗震设计。

设计堤顶高程：横沙大道外延工程N9*坝以西段设计顶高程+5.4米，N9*坝以东段先设70米长渐变段，设计顶高程由+5.40米渐变至+4.0米，渐变段以东设计顶高程+4.0米。

四、工程布置及主要建筑物设计

原则同意工程总体布置。

（一）横沙大道外延工程

全长26.02千米，西起现状横沙大道东端，东至深水航道北导堤东端，平行于北导堤南侧布置，向东延伸至北导堤头部，轴线距离已建北导堤轴线约44-128米布置，其中N9*坝以西段总长18.36千米，顶高程+5.4米，顶宽7.0米；N9*坝以东段总长7.66千米，高程从+5.4米渐变至+4.0米，顶宽5.1-5.7米。

横沙大道外延工程全线堤身均采用袋装砂斜坡式结构。N9*坝以西段堤顶设计高程+5.4米，顶宽7.0米，满足施工车辆双向通车的要求，堤顶采用埋石砼路面，南北两侧护面结构采用扭王字块护面；N9*坝以东段先设70米长渐变段，设计顶高程由+5.40米渐变至+4.0米；常规段长7.08千米，设计顶高程取+4.0米，堤头设置510米过渡段，设计顶高程由+4.0米过渡至+1.0米。全部顶宽按三块扭王字块体控制，取5.15-6.70米，南北两侧护面结构均采用扭王字块护面。

（二）北缘护底工程

全长16.80千米（含预留纳潮口段），西起横沙八期护滩1号潜坝，大体沿横沙浅滩沙体外缘-5.0米等高线布置。

北缘护底工程综合考虑后续外缘护滩堤的建设需要采用砼联锁块软体排+压载抛石的结构型式，预留纳潮口段采用双层排体结构，护底总宽度49-210米，抛石压载厚度取2.0米。

（三）导助航工程

移位5座灯桩（北堤6号～10号灯桩），就近移位至横沙大道南侧；撤除北堤5号、北堤头两座灯桩，分别新设灯塔。同意北缘护底工程区域等间距500米设置4座水上灯浮标。

五、施工组织设计

原则同意初步设计报告提出的施工组织及砂源、配套砂库、安全平台、配套平台等方案，下阶段请根据技术审查报告要求进一步优化。

六、其他

根据建设安排，建议尽快推进洪评、采砂、用海等专题审批工作，基地建设、相关监测及增殖放流补偿等专题研究待相关部门审定后另行核定。

七、投资概算

工程总投资为*.08万元，其中：工程费用*.62万元，独立费用37533.53万元，预备费40823.93万元，项目 (略) 财政专项资金安排。

特此批复。

附件:横沙浅滩固沙保滩稳定河势（横沙大道外延）工程先行段初步设计投资概算表

(略) 水务局

2023年9月28日

（此件主动公开）

抄送:市发展改革委，市交通委，长江口航道局，市生态环境局，

市农业农村委，崇明区政府。

(略) 水务局办公室 2023年9月28日印发

附件

横沙浅滩固沙保滩稳定河势（横沙大道外延）

工程先行段初步设计投资概算表