·关于五龙口镇2023年村道建设项目可行性研究报告的批复济发统审批〔2023〕210号

内容
 
发送至邮箱

·关于五龙口镇2023年村道建设项目可行性研究报告的批复济发统审批〔2023〕210号

五龙口镇人民政府:

你单位《关于五龙口镇2023年村道建设项目可行性研究报告的请示》(五政文〔2023〕24号)及相关材料收悉。经研究,批复如下:

一、为方便当地群众出行,改善路网结构,同意你单位建设五龙口镇2023年村道建设项目。

项目代码:2309-*-04-01-*。

二、建设地点:五龙口镇谷堆头村、裴村、山口村。

三、建设规模及主要建设内容:该项目包含四条道路,路线总长1.929KM,铺设沥青混凝土路面,项目采用四级公路(I类)设计标准,设计速度15KM/h。

1.五龙口镇谷堆头村道:路线起点位于泉水湾东路,起点桩号K0+000,路线沿现有道路向北行驶,止于谷堆头村村南水泥路,终点桩号K0+404.394,路线全长404.394m。项目为沥青混凝土路面,路面宽为4.5m,行车道宽度为3.5m,硬路肩宽度为0.5mx2,土路肩宽度为0.5mx2,路面结构为16cm水泥粉煤灰稳定碎石(5:13:82)+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。

2.裴村铁路南路:路线起点位于裴村村北水泥路,起点桩号K0+000,路线沿现有道路向西行驶,止于裴村水泥路,终点桩号K0+348.422,路线全长348.422m。项目沥青混凝土路面,路面宽为6.0m,行车道宽度为3.0mx2,路面结构设计方案如下:对破损路面板进行更换,对全线水泥面板进行拉毛处理,对横缝、纵缝采用沥青灌缝、贴抗裂贴,然后重新通铺乳化沥青黏层油+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。

3.山口村河东旅游路:项目包含主线和支线1;主线:山口村水泥路,至于五龙口风景区水库处。支线1:位于G208沥青路边,至于支线1。项目为沥青混凝土路面,主线路面宽为4.5m,行车道宽度为3.5m,硬路肩宽度为0.5mx2,土路肩宽度为0.5mx2;支线路面宽为5m,行车道宽度为3.5m,硬路肩宽度为0.75mx2。路面结构设计方案如下:主线:K0+000-K0+322段,用C30混凝土将路面加宽至4.5m,然后全线水泥面板进行拉毛处理,对横缝、纵缝采用沥青灌缝、贴抗裂贴,然后重新通铺乳化沥青黏层油+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。K0+322-k0+797.266段路面结构为16cm水泥粉煤灰稳定碎石(5:13:82)+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。支线1:路面结构设计方案如下:对全线水泥面板进行拉毛处理,对横缝、纵缝采用沥青灌缝、贴抗裂贴,然后重新通铺乳化沥青黏层油+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。

4.山口学校至S230旅游公路:起点位于S230沥青路边,起点桩号K0+000,路线沿现有道路向北行驶,止于五龙口实验小学门口处,终点桩号K0+265.134,路线全长265.134m。路面结构设计方案如下:对全线水泥面板进行拉毛处理,对横缝、纵缝采用沥青灌缝、贴抗裂贴,然后重新通铺乳化沥青黏层油+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C),水泥混凝土弯拉强度不得小于4.0Mpa。石灰土基层7d无侧限抗压强度不得小于0.8Mpa,路床顶面回弹模量指不应低于40Mpa。

四、项目投资及来源:该项目总投资131.83万元,其中五龙口镇谷堆头村道路投资32.16万元,裴村铁路南路投资21.18万元,山口村河东旅游路和山口学校至S230旅游公路投资78.49万元,资金来源为申请上级补助资金和村镇自筹资金。

五、建设工期:1个月。

请接文后,抓紧办理相关手续,争取早日开工建设。


五龙口镇人民政府:

你单位《关于五龙口镇2023年村道建设项目可行性研究报告的请示》(五政文〔2023〕24号)及相关材料收悉。经研究,批复如下:

一、为方便当地群众出行,改善路网结构,同意你单位建设五龙口镇2023年村道建设项目。

项目代码:2309-*-04-01-*。

二、建设地点:五龙口镇谷堆头村、裴村、山口村。

三、建设规模及主要建设内容:该项目包含四条道路,路线总长1.929KM,铺设沥青混凝土路面,项目采用四级公路(I类)设计标准,设计速度15KM/h。

1.五龙口镇谷堆头村道:路线起点位于泉水湾东路,起点桩号K0+000,路线沿现有道路向北行驶,止于谷堆头村村南水泥路,终点桩号K0+404.394,路线全长404.394m。项目为沥青混凝土路面,路面宽为4.5m,行车道宽度为3.5m,硬路肩宽度为0.5mx2,土路肩宽度为0.5mx2,路面结构为16cm水泥粉煤灰稳定碎石(5:13:82)+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。

2.裴村铁路南路:路线起点位于裴村村北水泥路,起点桩号K0+000,路线沿现有道路向西行驶,止于裴村水泥路,终点桩号K0+348.422,路线全长348.422m。项目沥青混凝土路面,路面宽为6.0m,行车道宽度为3.0mx2,路面结构设计方案如下:对破损路面板进行更换,对全线水泥面板进行拉毛处理,对横缝、纵缝采用沥青灌缝、贴抗裂贴,然后重新通铺乳化沥青黏层油+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。

3.山口村河东旅游路:项目包含主线和支线1;主线:山口村水泥路,至于五龙口风景区水库处。支线1:位于G208沥青路边,至于支线1。项目为沥青混凝土路面,主线路面宽为4.5m,行车道宽度为3.5m,硬路肩宽度为0.5mx2,土路肩宽度为0.5mx2;支线路面宽为5m,行车道宽度为3.5m,硬路肩宽度为0.75mx2。路面结构设计方案如下:主线:K0+000-K0+322段,用C30混凝土将路面加宽至4.5m,然后全线水泥面板进行拉毛处理,对横缝、纵缝采用沥青灌缝、贴抗裂贴,然后重新通铺乳化沥青黏层油+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。K0+322-k0+797.266段路面结构为16cm水泥粉煤灰稳定碎石(5:13:82)+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。支线1:路面结构设计方案如下:对全线水泥面板进行拉毛处理,对横缝、纵缝采用沥青灌缝、贴抗裂贴,然后重新通铺乳化沥青黏层油+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)。

4.山口学校至S230旅游公路:起点位于S230沥青路边,起点桩号K0+000,路线沿现有道路向北行驶,止于五龙口实验小学门口处,终点桩号K0+265.134,路线全长265.134m。路面结构设计方案如下:对全线水泥面板进行拉毛处理,对横缝、纵缝采用沥青灌缝、贴抗裂贴,然后重新通铺乳化沥青黏层油+4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C),水泥混凝土弯拉强度不得小于4.0Mpa。石灰土基层7d无侧限抗压强度不得小于0.8Mpa,路床顶面回弹模量指不应低于40Mpa。

四、项目投资及来源:该项目总投资131.83万元,其中五龙口镇谷堆头村道路投资32.16万元,裴村铁路南路投资21.18万元,山口村河东旅游路和山口学校至S230旅游公路投资78.49万元,资金来源为申请上级补助资金和村镇自筹资金。

五、建设工期:1个月。

请接文后,抓紧办理相关手续,争取早日开工建设。


    
查看详情》
相关推荐
 

招投标大数据

查看详情

收藏

首页

最近搜索

热门搜索