项目名称

湖南娄底桥头河通用机场项目环境影响报告书

建设地点

(略)

建设单位

(略) (略)

环境影响评价机构

湖南博咨环境 (略)

项目概况

项 (略) (略) 桥头河镇贺家村，本期设计目标年为2030年，机场类别为A2级通用机场，飞行区等级为1A，无夜间飞行。工程主要建设内容包括新建一条800米×30米的跑道，一条137.75米×10.5米垂直联络道、一处140米×83.75米停机坪及两处45米×33米防吹坪，?一栋建筑面积4675平方米的航站综合楼（含塔台），以及通信、供电、供油、供水、污水处理等配套设施。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

项目的建设和运营必须全面落实环境影响报告书提出的各项生态环保措施，并着重做好以下工作：

（一）加强生态保护措施。严格控制施工范围，不得超范围施工。加强水土保持工作，施工期落实临时截排水沟等水土保持措施，施工结束后及时开展生态恢复及绿化工作。在机场及其周边开展鸟类监测，采取必要的鸟类保护措施。根据监测情况合理规划飞行程序和飞机起降时间，优化场区绿化、灯光、建筑物等设计，采取科学驱鸟措施，做好场区内及周边环境整治，以减缓对鸟类的不利影响。

（二）严格落实噪声污染防治措施。施工期优先选用低噪声施工设备和工艺，高噪声设备远离敏感点布置并采取减振隔声措施，必要时采取禁止夜间施工、设置临时声屏障或运输车辆减速、绕行等措施，以减少噪声扰民。在项目投入运营前，完成噪声预测超标的12户居民建筑物的拆迁任务。严格控制飞行区域，不得在非控制区域上空飞行。鉴于本机场未专门设计直升机飞行航线，直升机飞行参照固定翼飞机飞行航线执行，结合环评报告书预测结果，除应急救援活动外，直升机进行低空旅游、飞行培训等飞行活动飞越敏感建筑物上空时，应确保在敏感建筑物上空305米以上，并避免在敏感建筑物上空旋停。预留噪声治理资金，营运期对机场周边的老湾、湾弓里、白泥圫、培养园、观音殿居民点加强跟踪监测，一旦发现噪声超标，及时增补、完善降噪措施，确保声环境敏感目标满足相应环境功能区标准要求。配合地方政府及其有关部门做好机场周围土地利用规划控制和优化调整，噪声超标范围内不得新建学校、医院、 (略) 及居民住宅区等声环境敏感建筑物。你公司一旦发现不符合规划控制要求的行为,应及时书面向地方人民政府及其相关部门反映。

（三）严格落实大气污染防治措施。施工期加强施工管理，采取临时围挡、洒水降尘、物料覆盖、运输车辆加盖蓬布等措施减尘降尘。撬式加油站加油装置和航油储罐应设置油气回收装置，满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）要求。食堂安装油烟净化装置，餐饮油烟满足《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）要求。

（四）严格落实水污染防治措施。施工期施工场地设置沉淀池，施工废水经沉淀后回用于场地洒水抑尘；施工生活污水经化粪池处理后用作农肥不外排。严禁向乌金水库等周边地表水体排放施工生产生活废水。营运初期机修、洗车废水、加油站初期雨水等含油污水经隔油池预处理、生活污水经化粪池预处理后，经场内地埋式一体化污水处理站（处理能力10立方米/天）处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918－2002）中一级A标准后经专用污水管道引至航站楼西侧桥头河排放； (略) 政污水管网接通后，生活污水及生产废水经场内污水处理站预处理达到纳管 (略) 政污水管网，最终排至桥头河污水处理厂处理。

（五）加强固体废物的管理。按照“减量化、资源化、无害化”原则，对生活垃圾、建筑施工垃圾、废零部件等固体废物落实分类收集、储存、运输及处置措施，确保不造成二次污染。隔油池产生的油泥、飞机维护保养过程中产生的废机油及含油抹布等危险废物需委托有资质单位处置。落实危险废物场内暂存措施和最终处置措施，危险废物暂存场所建设应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中有关规定。

（六）严格落实风险防控措施。撬式加油站设置围堰，并新建一座容积为90立方米的应急事故池，禁止事故废水直接外排。项目撬式加油站、污水处理站、危废暂存间、化粪池、隔油池、事故水池、垃圾房等区域应采取分区防渗措施，并按环境影响报告书要求设置地下水监测井，对水质进行跟踪监测，防止地下水污染。制定突发环境事件应急预案，定期开展应急演练，强化与地方管理部门的应急联动，防止污染事故发生。

公众参与情况

采取网络及报纸公示、张贴公告等方式开展公众参与工作。

项目名称

湖南娄底桥头河通用机场项目环境影响报告书

建设地点

(略)

建设单位

(略) (略)

环境影响评价机构

湖南博咨环境 (略)

项目概况

项 (略) (略) 桥头河镇贺家村，本期设计目标年为2030年，机场类别为A2级通用机场，飞行区等级为1A，无夜间飞行。工程主要建设内容包括新建一条800米×30米的跑道，一条137.75米×10.5米垂直联络道、一处140米×83.75米停机坪及两处45米×33米防吹坪，?一栋建筑面积4675平方米的航站综合楼（含塔台），以及通信、供电、供油、供水、污水处理等配套设施。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

项目的建设和运营必须全面落实环境影响报告书提出的各项生态环保措施，并着重做好以下工作：

（一）加强生态保护措施。严格控制施工范围，不得超范围施工。加强水土保持工作，施工期落实临时截排水沟等水土保持措施，施工结束后及时开展生态恢复及绿化工作。在机场及其周边开展鸟类监测，采取必要的鸟类保护措施。根据监测情况合理规划飞行程序和飞机起降时间，优化场区绿化、灯光、建筑物等设计，采取科学驱鸟措施，做好场区内及周边环境整治，以减缓对鸟类的不利影响。

（二）严格落实噪声污染防治措施。施工期优先选用低噪声施工设备和工艺，高噪声设备远离敏感点布置并采取减振隔声措施，必要时采取禁止夜间施工、设置临时声屏障或运输车辆减速、绕行等措施，以减少噪声扰民。在项目投入运营前，完成噪声预测超标的12户居民建筑物的拆迁任务。严格控制飞行区域，不得在非控制区域上空飞行。鉴于本机场未专门设计直升机飞行航线，直升机飞行参照固定翼飞机飞行航线执行，结合环评报告书预测结果，除应急救援活动外，直升机进行低空旅游、飞行培训等飞行活动飞越敏感建筑物上空时，应确保在敏感建筑物上空305米以上，并避免在敏感建筑物上空旋停。预留噪声治理资金，营运期对机场周边的老湾、湾弓里、白泥圫、培养园、观音殿居民点加强跟踪监测，一旦发现噪声超标，及时增补、完善降噪措施，确保声环境敏感目标满足相应环境功能区标准要求。配合地方政府及其有关部门做好机场周围土地利用规划控制和优化调整，噪声超标范围内不得新建学校、医院、 (略) 及居民住宅区等声环境敏感建筑物。你公司一旦发现不符合规划控制要求的行为,应及时书面向地方人民政府及其相关部门反映。

（三）严格落实大气污染防治措施。施工期加强施工管理，采取临时围挡、洒水降尘、物料覆盖、运输车辆加盖蓬布等措施减尘降尘。撬式加油站加油装置和航油储罐应设置油气回收装置，满足《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2020）要求。食堂安装油烟净化装置，餐饮油烟满足《饮食业油烟排放标准》（GB18483-2001）要求。

（四）严格落实水污染防治措施。施工期施工场地设置沉淀池，施工废水经沉淀后回用于场地洒水抑尘；施工生活污水经化粪池处理后用作农肥不外排。严禁向乌金水库等周边地表水体排放施工生产生活废水。营运初期机修、洗车废水、加油站初期雨水等含油污水经隔油池预处理、生活污水经化粪池预处理后，经场内地埋式一体化污水处理站（处理能力10立方米/天）处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》（GB18918－2002）中一级A标准后经专用污水管道引至航站楼西侧桥头河排放； (略) 政污水管网接通后，生活污水及生产废水经场内污水处理站预处理达到纳管 (略) 政污水管网，最终排至桥头河污水处理厂处理。

（五）加强固体废物的管理。按照“减量化、资源化、无害化”原则，对生活垃圾、建筑施工垃圾、废零部件等固体废物落实分类收集、储存、运输及处置措施，确保不造成二次污染。隔油池产生的油泥、飞机维护保养过程中产生的废机油及含油抹布等危险废物需委托有资质单位处置。落实危险废物场内暂存措施和最终处置措施，危险废物暂存场所建设应符合《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）中有关规定。

（六）严格落实风险防控措施。撬式加油站设置围堰，并新建一座容积为90立方米的应急事故池，禁止事故废水直接外排。项目撬式加油站、污水处理站、危废暂存间、化粪池、隔油池、事故水池、垃圾房等区域应采取分区防渗措施，并按环境影响报告书要求设置地下水监测井，对水质进行跟踪监测，防止地下水污染。制定突发环境事件应急预案，定期开展应急演练，强化与地方管理部门的应急联动，防止污染事故发生。

公众参与情况

采取网络及报纸公示、张贴公告等方式开展公众参与工作。