项目：合肥派河港铁路物流基地工程
建设单位:中国铁 (略) 合肥铁路枢纽 工程建设指挥部
编制单位:
监测单位:安徽 (略)
地理位置: (略) 合肥经济技术开发区
说明:

czwtitl (略) (略) 经济技术开发区。本项目组成根据功能来划分区间路基工程区、区间桥梁工程区、物流基地工程区、施工场地区、施工道路区、临时堆土区组成。新建物流基地铁路专用线自厂内站西端咽喉区(恒通专用铁路K8+575)接轨后，跨过蓬莱路，然后向东南延伸依次跨越紫石路和云谷路，于K10+349处进入派河站，直行至终点K12+079.43，线路全长3.505km，派河站中心里程为K11+232.460；派河站设有正线1股、到发线2股，股道有效长均满足850m(远期预留1050m扩建条件)；预留到发线2股，有效长均满足1050m；货物装卸线6股，其中集装箱兼笨大货物装卸线2股，尽头式，作业有效长均为450m，远期预留扩建整列装卸条件；怕湿货物线兼小汽车装卸线2股，尽头式，作业有效长450m，配置顶端站台，远期预留扩建整列装卸条件；预留集装箱装卸线2股，作业有效长808m；机待线2股，股道有效长为50m。工程实际建设工期为2022年11月开工，2023年11月完工，总工期13个月。实施的各项水土保持措施较好的控制和减少了施工过程中的水土流失，水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值。

建设单位依法编报了水土保持方案，委托开展了水土保持监理、监测，缴纳了水土保持补偿费；按照批复文件要求完成了水土流失防治任务，措施体系布局合理，发挥了防治水土流失的作用；建成的水土保持设施质量合格，水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值，控制和减少了工程建设中的水土流失；运行期间的管理维护责任落实，符合水土保持设施竣工验收条件。现将全文进行公示，社会公众若对该项目水土保持设施验收报告有异议， (略) 反映，我公司将逐一回应与处理。

建设单位：中国铁 (略) 合肥铁路枢纽工程建设指挥部

联系人及电话：汪烨/*

公示日期：**日-**日

项目：合肥派河港铁路物流基地工程
建设单位:中国铁 (略) 合肥铁路枢纽 工程建设指挥部
编制单位:
监测单位:安徽 (略)
地理位置: (略) 合肥经济技术开发区
说明:

czwtitl (略) (略) 经济技术开发区。本项目组成根据功能来划分区间路基工程区、区间桥梁工程区、物流基地工程区、施工场地区、施工道路区、临时堆土区组成。新建物流基地铁路专用线自厂内站西端咽喉区(恒通专用铁路K8+575)接轨后，跨过蓬莱路，然后向东南延伸依次跨越紫石路和云谷路，于K10+349处进入派河站，直行至终点K12+079.43，线路全长3.505km，派河站中心里程为K11+232.460；派河站设有正线1股、到发线2股，股道有效长均满足850m(远期预留1050m扩建条件)；预留到发线2股，有效长均满足1050m；货物装卸线6股，其中集装箱兼笨大货物装卸线2股，尽头式，作业有效长均为450m，远期预留扩建整列装卸条件；怕湿货物线兼小汽车装卸线2股，尽头式，作业有效长450m，配置顶端站台，远期预留扩建整列装卸条件；预留集装箱装卸线2股，作业有效长808m；机待线2股，股道有效长为50m。工程实际建设工期为2022年11月开工，2023年11月完工，总工期13个月。实施的各项水土保持措施较好的控制和减少了施工过程中的水土流失，水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值。

建设单位依法编报了水土保持方案，委托开展了水土保持监理、监测，缴纳了水土保持补偿费；按照批复文件要求完成了水土流失防治任务，措施体系布局合理，发挥了防治水土流失的作用；建成的水土保持设施质量合格，水土流失防治指标达到了水土保持方案确定的目标值，控制和减少了工程建设中的水土流失；运行期间的管理维护责任落实，符合水土保持设施竣工验收条件。现将全文进行公示，社会公众若对该项目水土保持设施验收报告有异议， (略) 反映，我公司将逐一回应与处理。

建设单位：中国铁 (略) 合肥铁路枢纽工程建设指挥部

联系人及电话：汪烨/*

公示日期：**日-**日