重庆市璧山区生态环境局审查建设项目环评信息公示表红宇大桥

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重庆市璧山区生态环境局审查建设项目环评信息公示表红宇大桥

(略) 璧山区生态环境局审查建设项目环评信息公示表


(略) 璧山区生态环境局审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2023年11月6日—2023年11月10日。环评文件查询方式http://**。

反馈意见受理方式为电子邮箱:*@*63.com,传真:*。通讯地址: (略) 璧山区行政服务中心,邮编:*。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面形式向我局提出听证申请。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

11

璧山区凝山路大桥新建和红宇大桥拓宽工程

(略) 璧山区凝山路与沿河西路交叉口、红宇大道

(略) 璧山区住房和城乡建设委员会

(略)

1、新建凝山路大桥起点桩号K0+68.923,设计终点桩号K0+220,西接凝山路交叉口,跨璧南河东接沿河东路交叉口,路段全长151.077m;其中桥梁长度为67m,宽度为24m,桥梁上部结构采用混凝土连续箱梁,跨径布置为:30+27m,梁高1.6m;下部结构采用D=1.5m圆形墩,基础采用 D=1.8m桩基础。2、红宇大桥左右各拓宽4m,改造后路幅宽度为30米,长度不变,由双向4车道改造为双向6车道,上部结构为预应力混凝土现浇箱梁,悬臂长1m。下部结构为直径1.2m独柱墩,桩基尺寸1.5m。设计内容包含道路工程、桥梁工程、管网工程、交通工程、照明工程等。本项目计划总工期12个月,总投资2994.63万元,其中环保投资45万元。

(一)废气

施工期:主要为施工扬尘、施工机械尾气和沥青烟气。通过设置围墙或者硬质围挡封闭施工;定时进行洒水降尘;渣土运输车辆密闭或加盖篷布,冲洗干净后方可驶出工地;选用尾气排放合格的机械设备和车辆;使用商品沥青,采用封闭设备运行和摊铺等措施后,对大气环境影响较小。

营运期:主要是过往车辆排放尾气和扬尘。通过加强桥梁两端绿化带建设;合理设置禁停标识;加强路面清扫和保洁等措施后,对大气环境影响较小。

(二)废水

施工期:废水主要为道路施工和养护废水、车辆冲洗废水等。其中桥梁施工产生的混凝土养护废水、车辆冲洗废水等经沉淀处理后用于施工场地洒水防尘用水不外排,施工废水对周围地表水体水质影响小。施工期生活污水依托城区已建公用厕所处置。

营运期:加强排水系统维护,定期检查,确保降水畅通排泄;定期检查、维护沿线的水土保持工程设施和排水工程设施,对堵塞的排水系统应及时疏通、对损坏的水土保持设施应及时修复;加强路面及桥梁的日常管理和维护。

(三)噪声

施工期:噪声主要来自于施工机械和运输车辆,施工过程中采取的措施包括:①从声源上控制,施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具,从根本上降低噪声源强,同时加强施工机械的维护保养,避免由于设备性能差而使机械噪声增大的现象发生;②场外运输作业尽量安排在白天进行,车辆行经居民集中点等声环境敏感点时应限速、禁鸣;③原则上禁止夜间(22:00~次日6:00)作业,以免扰民;④在施工道路红线边界采用不低于1.8m的可移动式施工硬质围挡;⑤控制施工机械在道路红线范围内作业,不得越界施工,施工机械设置于远离周边居民区,并采取运输车辆和设备禁鸣措施;⑥合理选择施工机械设备,施工单位必须使用符合国家规定噪声排放标准的施工机械和车辆,应尽量选用低噪音、低振动的各类施工机械设备,并带有消声和隔音的附属设备;固定的施工机械安装减振装置;避免多台高噪音的机械设备在同一工场和同一时间使用。

营运期:加强桥梁两端绿化带建设;注意维护路面,加强交通管理和控制,合理设置禁鸣标志、限速标志。预留资金,定期监测,采取必要的隔声措施。

(四)固废

施工期:①根据《 (略) 建筑垃圾管理规定》(渝市政〔2014〕90号)规定进行处置;②施工场地应采取生活垃圾定点收集,不乱堆乱放,生活垃圾依托城区已建环卫设施处置,避免给环境和施工人员造成不利影响;③加强生产管理水平,在施工现场设置沥青残渣接装专用容器,将其回收利用;无法回用的沥 (略) 进行再生利用,禁止就地填埋或直接焚烧处理。

营运期:对于车辆行驶遗落在道路上的生活垃圾等固体废弃物,以及行人丢弃的少量果皮纸屑和树叶、枯枝等,应加强对路面的清扫,同时在沿路适当位置设置垃圾箱,分类收集,由环卫部门统一清扫处理,保持路面清洁。

(五)生态影响

施工期:

通过对施工人员、施工机械和施工车辆规定严格的活动范围、合理安排施工进度、规划土方堆置场、有次序地分片动工等措施,可将本次施工对沿线生态环境的影响降至最低水平。合理安排涉水施工时间;优化施工工艺;加强施工期现场管理;加强施工期的环保宣传和培训工作;桥梁工程施工期间,应持续开展水环境监测和水生生物救护工作;加强施工期的环保宣传和培训工作,不得向水体抛掷、排放各类污染物。

营运期:

完成边坡和绿化带的绿化美化工作,绿化植被应选择本地易生耐活树种;加强对绿化植被生长初期管护工作,确保其成活率,及时进行绿化植物的补种、修剪和维护;对列入环保部公布入侵性外来物种名录的监控,对于进入占地范围内的外来入侵物种予以清除;加强道路的运营管理,避免运营期污染物随雨水流入水体。

(六)环境风险

加强车辆管理,禁止超速行驶;桥梁两侧设置防撞护栏,在路口设置明显警示标识,设置限速标志,控制车辆行驶速度;在道路两侧设置明显警示标识,制定恶劣天气的通行管制制度。


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(略) 璧山区生态环境局审查建设项目环评信息公示表


(略) 璧山区生态环境局审查以下建设项目环评文件,现公告有关环评信息,接受社会监督,公示期为2023年11月6日—2023年11月10日。环评文件查询方式http://**。

反馈意见受理方式为电子邮箱:*@*63.com,传真:*。通讯地址: (略) 璧山区行政服务中心,邮编:*。申请人和利害关系人可自公示起5个工作日内以书面形式向我局提出听证申请。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响和环境保护对策与措施

11

璧山区凝山路大桥新建和红宇大桥拓宽工程

(略) 璧山区凝山路与沿河西路交叉口、红宇大道

(略) 璧山区住房和城乡建设委员会

(略)

1、新建凝山路大桥起点桩号K0+68.923,设计终点桩号K0+220,西接凝山路交叉口,跨璧南河东接沿河东路交叉口,路段全长151.077m;其中桥梁长度为67m,宽度为24m,桥梁上部结构采用混凝土连续箱梁,跨径布置为:30+27m,梁高1.6m;下部结构采用D=1.5m圆形墩,基础采用 D=1.8m桩基础。2、红宇大桥左右各拓宽4m,改造后路幅宽度为30米,长度不变,由双向4车道改造为双向6车道,上部结构为预应力混凝土现浇箱梁,悬臂长1m。下部结构为直径1.2m独柱墩,桩基尺寸1.5m。设计内容包含道路工程、桥梁工程、管网工程、交通工程、照明工程等。本项目计划总工期12个月,总投资2994.63万元,其中环保投资45万元。

(一)废气

施工期:主要为施工扬尘、施工机械尾气和沥青烟气。通过设置围墙或者硬质围挡封闭施工;定时进行洒水降尘;渣土运输车辆密闭或加盖篷布,冲洗干净后方可驶出工地;选用尾气排放合格的机械设备和车辆;使用商品沥青,采用封闭设备运行和摊铺等措施后,对大气环境影响较小。

营运期:主要是过往车辆排放尾气和扬尘。通过加强桥梁两端绿化带建设;合理设置禁停标识;加强路面清扫和保洁等措施后,对大气环境影响较小。

(二)废水

施工期:废水主要为道路施工和养护废水、车辆冲洗废水等。其中桥梁施工产生的混凝土养护废水、车辆冲洗废水等经沉淀处理后用于施工场地洒水防尘用水不外排,施工废水对周围地表水体水质影响小。施工期生活污水依托城区已建公用厕所处置。

营运期:加强排水系统维护,定期检查,确保降水畅通排泄;定期检查、维护沿线的水土保持工程设施和排水工程设施,对堵塞的排水系统应及时疏通、对损坏的水土保持设施应及时修复;加强路面及桥梁的日常管理和维护。

(三)噪声

施工期:噪声主要来自于施工机械和运输车辆,施工过程中采取的措施包括:①从声源上控制,施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具,从根本上降低噪声源强,同时加强施工机械的维护保养,避免由于设备性能差而使机械噪声增大的现象发生;②场外运输作业尽量安排在白天进行,车辆行经居民集中点等声环境敏感点时应限速、禁鸣;③原则上禁止夜间(22:00~次日6:00)作业,以免扰民;④在施工道路红线边界采用不低于1.8m的可移动式施工硬质围挡;⑤控制施工机械在道路红线范围内作业,不得越界施工,施工机械设置于远离周边居民区,并采取运输车辆和设备禁鸣措施;⑥合理选择施工机械设备,施工单位必须使用符合国家规定噪声排放标准的施工机械和车辆,应尽量选用低噪音、低振动的各类施工机械设备,并带有消声和隔音的附属设备;固定的施工机械安装减振装置;避免多台高噪音的机械设备在同一工场和同一时间使用。

营运期:加强桥梁两端绿化带建设;注意维护路面,加强交通管理和控制,合理设置禁鸣标志、限速标志。预留资金,定期监测,采取必要的隔声措施。

(四)固废

施工期:①根据《 (略) 建筑垃圾管理规定》(渝市政〔2014〕90号)规定进行处置;②施工场地应采取生活垃圾定点收集,不乱堆乱放,生活垃圾依托城区已建环卫设施处置,避免给环境和施工人员造成不利影响;③加强生产管理水平,在施工现场设置沥青残渣接装专用容器,将其回收利用;无法回用的沥 (略) 进行再生利用,禁止就地填埋或直接焚烧处理。

营运期:对于车辆行驶遗落在道路上的生活垃圾等固体废弃物,以及行人丢弃的少量果皮纸屑和树叶、枯枝等,应加强对路面的清扫,同时在沿路适当位置设置垃圾箱,分类收集,由环卫部门统一清扫处理,保持路面清洁。

(五)生态影响

施工期:

通过对施工人员、施工机械和施工车辆规定严格的活动范围、合理安排施工进度、规划土方堆置场、有次序地分片动工等措施,可将本次施工对沿线生态环境的影响降至最低水平。合理安排涉水施工时间;优化施工工艺;加强施工期现场管理;加强施工期的环保宣传和培训工作;桥梁工程施工期间,应持续开展水环境监测和水生生物救护工作;加强施工期的环保宣传和培训工作,不得向水体抛掷、排放各类污染物。

营运期:

完成边坡和绿化带的绿化美化工作,绿化植被应选择本地易生耐活树种;加强对绿化植被生长初期管护工作,确保其成活率,及时进行绿化植物的补种、修剪和维护;对列入环保部公布入侵性外来物种名录的监控,对于进入占地范围内的外来入侵物种予以清除;加强道路的运营管理,避免运营期污染物随雨水流入水体。

(六)环境风险

加强车辆管理,禁止超速行驶;桥梁两侧设置防撞护栏,在路口设置明显警示标识,设置限速标志,控制车辆行驶速度;在道路两侧设置明显警示标识,制定恶劣天气的通行管制制度。


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