深圳市规划和自然资源局关于《深圳市城市轨道交通19号线交通详细规划南塘围至聚龙段》草案的公示

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深圳市规划和自然资源局关于《深圳市城市轨道交通19号线交通详细规划南塘围至聚龙段》草案的公示

   (略) 政府工作部署,我局组织编制了《 (略) 轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)》,依据《中华人民共和国城乡规划法》和《 (略) 规划条例》等相关规定,为保障公众的知情权和参与权,提高规划成果质量,现就本规划相关事项公示如下:

  一、线路概况

  轨道1 (略) 东部的普速线路,主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。线路起于四联,由碧岭进入坪山,终至沙田北,途经龙岗、坪山2个行政区,联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。

  二、规划背景

  本次规 (略) 落实“双区”建设要求的背景下开展的,根据《 (略) 轨道交通线网规划(2016~2035)》, (略) 和交通发展要求,充分考虑属地政府意见,重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案等。

  三、规划原则

  在线路选线及车站设置上,规划遵循以下原则: (略) 组团中心, (略) 空间结构优化; (略) 重点发展片区和人口岗位密集片区, (略) 高品质建设;三是以民生设施为先导,强化大型公共设施的轨道服务;四是注重与其它轨道线路的换乘衔接,加强与其它交通方式的接驳换乘,促进综合交通体系的构建;五是处理好轨道与沿线环境振动敏感设施的关系;六是工程合理可行。

  四、技术标准

  轨道19号线设计最高运行速度80公里/小时,采用A型车4辆编组。

  五、线路规划方案

  轨道19号线南塘围至聚龙段主要沿坪山区同富路、振碧路、兰竹西路、金牛路、锦绣中路等通道布设,线路全长约14.8公里,全线采用地下敷设方式,共设车站12座。

  规划设置一处沙湖停车场,位于夹圳岭南路和黄竹坑路交叉口东北侧,坪山儿童公园南侧,用地面积约11ha。

  本次公示线路、车站、车辆基地仅为规划方案,具体实施方案以工程设计方案为准。

  六、公示方式及地点

  本次公开征集意见分为展厅公示和网上公示两种方式。

  (一)展厅公示

  1、 (略) 规划和自然资源局(地址: (略) 福田区红荔西路8009号规划大厦一楼展厅);

  2、 (略) 规划和自然资源局坪山管理局(地址: (略) 坪山区龙坪路6号一楼大厅)

  (二)网上公示

   (略) 规划和自然资源局门户网站(网址http://**)。

  七、公示时间

  公示期为30个自然日,即2023年11月10日起至2023年12月9日为止。

  八、意见反馈

  公示期内如对该规划有意见或建议,请使用真实姓名及联系 (略) 规划和自然资源局联系。个人反馈的,需附个人身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式;多人共同反馈的,需附委托代理人的身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式;单位反馈的,需附单位法人代表及委托代理人的身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式。

  为便于更详实地了解您的意见,本次意见反馈采用如下两种方式:

  (一)通过信函反馈:请将意 (略) 福田区红荔西路8009号规划大厦805F室(邮编*),收件人:19号线项目组,联系电话:0755-*,并在信封上注明“轨道19号线交通详细规划意见征集”字样(日期以邮戳为准)。

  (二)通过电子邮件反馈:*@*ttp://**.cn,邮件标题请按“轨道19号线交通详细规划意见征集+姓名(或单位名称)”格式填写。

  请您按上述要求提交反馈,不符合要求的将视为无效意见。

  后续我局将依程序对公众意见进行认真研究和处理,完善成果后按程序报批。

  附件: (略) 轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)公示方案图

   (略) 规划和自然资源局

  2023年11月10日


附件:

1.附件 (略) 轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)公示方案图.jpg

   (略) 政府工作部署,我局组织编制了《 (略) 轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)》,依据《中华人民共和国城乡规划法》和《 (略) 规划条例》等相关规定,为保障公众的知情权和参与权,提高规划成果质量,现就本规划相关事项公示如下:

  一、线路概况

  轨道1 (略) 东部的普速线路,主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。线路起于四联,由碧岭进入坪山,终至沙田北,途经龙岗、坪山2个行政区,联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。

  二、规划背景

  本次规 (略) 落实“双区”建设要求的背景下开展的,根据《 (略) 轨道交通线网规划(2016~2035)》, (略) 和交通发展要求,充分考虑属地政府意见,重点明确线路技术标准、线站位及车辆基地规划方案等。

  三、规划原则

  在线路选线及车站设置上,规划遵循以下原则: (略) 组团中心, (略) 空间结构优化; (略) 重点发展片区和人口岗位密集片区, (略) 高品质建设;三是以民生设施为先导,强化大型公共设施的轨道服务;四是注重与其它轨道线路的换乘衔接,加强与其它交通方式的接驳换乘,促进综合交通体系的构建;五是处理好轨道与沿线环境振动敏感设施的关系;六是工程合理可行。

  四、技术标准

  轨道19号线设计最高运行速度80公里/小时,采用A型车4辆编组。

  五、线路规划方案

  轨道19号线南塘围至聚龙段主要沿坪山区同富路、振碧路、兰竹西路、金牛路、锦绣中路等通道布设,线路全长约14.8公里,全线采用地下敷设方式,共设车站12座。

  规划设置一处沙湖停车场,位于夹圳岭南路和黄竹坑路交叉口东北侧,坪山儿童公园南侧,用地面积约11ha。

  本次公示线路、车站、车辆基地仅为规划方案,具体实施方案以工程设计方案为准。

  六、公示方式及地点

  本次公开征集意见分为展厅公示和网上公示两种方式。

  (一)展厅公示

  1、 (略) 规划和自然资源局(地址: (略) 福田区红荔西路8009号规划大厦一楼展厅);

  2、 (略) 规划和自然资源局坪山管理局(地址: (略) 坪山区龙坪路6号一楼大厅)

  (二)网上公示

   (略) 规划和自然资源局门户网站(网址http://**)。

  七、公示时间

  公示期为30个自然日,即2023年11月10日起至2023年12月9日为止。

  八、意见反馈

  公示期内如对该规划有意见或建议,请使用真实姓名及联系 (略) 规划和自然资源局联系。个人反馈的,需附个人身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式;多人共同反馈的,需附委托代理人的身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式;单位反馈的,需附单位法人代表及委托代理人的身份证复印件(扫描件)、详细地址和联系方式。

  为便于更详实地了解您的意见,本次意见反馈采用如下两种方式:

  (一)通过信函反馈:请将意 (略) 福田区红荔西路8009号规划大厦805F室(邮编*),收件人:19号线项目组,联系电话:0755-*,并在信封上注明“轨道19号线交通详细规划意见征集”字样(日期以邮戳为准)。

  (二)通过电子邮件反馈:*@*ttp://**.cn,邮件标题请按“轨道19号线交通详细规划意见征集+姓名(或单位名称)”格式填写。

  请您按上述要求提交反馈,不符合要求的将视为无效意见。

  后续我局将依程序对公众意见进行认真研究和处理,完善成果后按程序报批。

  附件: (略) 轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)公示方案图

   (略) 规划和自然资源局

  2023年11月10日


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1.附件 (略) 轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)公示方案图.jpg

    
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