项目名称：

渝钤大道新建工程

建设地点：

(略) / (略) /渝水区/分宜县、渝水区、仙女湖管委会境内

建设单位：

(略) 交通运输局

编制单位：

江西盛嘉 (略)

项目概况：

渝钤大道新建 (略) 东西走向的公路，沿线经过的主要城镇有仙女湖区观巢镇、渝水区界水乡及分宜县湖泽镇，设计起点桩号K0+000于观巢镇汉泉村附近与新余绕城公路平交，途经案山上、龙背上、高地后下穿浩吉铁路再上跨大广高速，之后经罗沙、尚睦后与拟建湖泽至分宜S222一级公路共线（共线长度3.96km，目前已开始施工），终点K13+746.885与S222平交，路线全长13.656km（短链96.566m，长链6.065m)，其中新余至湖泽段长9.696km，湖泽至分宜段3.96km（与在建湖泽至分宜S222一级公路共线），路基宽度24.5m。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

施工期大气环境污染防治措施 由于清理土地、挖土和填土操作过程中产生的尘埃排放物，会在短期内影响当地的空气质量。颗粒物排放量随施工作业的活动水平、特定操作和天气而每天变化，而且很大一部分是由于在施工现场临时修筑的道路上，设备车辆往来行驶所引起的。施工扬尘尽管是短期行为，但也会对附近区域环境带来不利影响，所以在施工期间要采取积极有效的措施减轻扬尘的产生，防止扬尘扩散。 （1）施工扬尘防治措施 ①施工期间全面落实“五个100%管理”的防治措施，即施工工地周边100% 围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、渣土车辆100%密闭运输。 a.项目建设期间，应在工地边界设置高度2.5米以上的硬质围栏并安装水流雾化装置防尘，围挡视地方要求适当增加高度，围挡底端设置防溢座。严禁围挡不严或敞开式施工。 b.施工现场集中堆放的土方必须覆盖，对易引起扬尘的物料采用绿色遮阳网、密目网进行全部覆盖，严禁裸露。 c.施工现场对运输土方、渣土等散装货物车辆，装载的物料、渣土高度不得 超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或采用密闭车斗，严禁沿路遗漏或抛撒，加强渣土车运输监管，车辆全部安装卫星定位系统，杜绝超速、超高装载、带泥上路、抛洒泄漏等现象。 d.要对施工现场的水泥及其它粉尘类建筑材料必须密闭存放或覆盖，严禁露天放置，工地每日洒水不少于3次。 ②建设项目在施工期间，应设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、 消防保卫、环境保护、文明施工制度板、及扬尘投诉举报电话，明确环保责任单位和负责人，接受社会监督。 ③若施工单位未能按规定采取空气污染防治措施，必须提出替代防治措施，经地方主管部门同意后方可开工，否则主管部门将依施工污染情况实施处罚。 ④施工场地设置洗车平台，对进出车辆进行冲洗，严禁未经冲洗和加盖棚布的运输车辆驶出 (略) 道路；未经审批不得在夜间连续进行混凝土浇筑等施工活动；禁止以各种活动名义在施工工地内燃放烟花炮竹；禁止在建筑工地内焚烧各类建筑废物、生活垃圾和燃用烟煤等。 ⑤在靠近道路沿线居民相对集中的居民点路段施工时，应根据天气和施工情况定期清扫、洒水，减少道路二次扬尘，每个施工标段应至少配备一辆洒水车。 ⑥地表开挖施工时在区域四周进行围挡，围挡顶部安装喷水雾化等抑尘措施，并定期对施工区域、运输道路进行洒水降尘，大风天气加大洒水频次，运输车辆密闭运输，加盖篷布，减少抛洒，降低扬尘对周边环境的影响。 （2）沥青烟 本项目道路采用沥青混凝土路面，不设置现场搅拌，施工过程使用的沥青采用厂拌运输解决， (略) 提供。因此，本项目施工过程无搅拌沥青烟，沥青混凝土铺设过程沥青烟产生影响对环境影响时间较短，挥发量较小，通过空气扩散稀释，施工结束后能够及时消除。 本项目建议通过使用商品沥青，在满足施工要求的前提下注意控制沥青混凝土的温度，尽量降低铺摊温度，摊铺后采取水冷措施，可使沥青烟的产生量明显减少。同时沥青混凝土路面铺装应选择在晴天、有风，大气扩散条件较好的时候集中作业，以减轻沥青烟气对周边环境敏感点的不利影响。商品沥青采用罐车密闭运输，以减少沥青遗撒风险及减轻对沥青运输道路沿线环境空气产生的污染。 （3）施工机械废气 施工期间使用的发电机、运输车辆和建筑机械设备，这些车辆设备的运行会排放一定量的CO、NOx以及未完全燃烧的THC等，其特点是排放量小，属间断性排放。加之本项目施工场地开阔，扩散条件良好，因此施工机械废气可实现达标排放。环评要求建设单位在施工期内注意加强维护施工机械，确保设备正常运行。 3、施工期水环境污染防治措施 （1）施工废水污染防治措施 项目各施工场地周边水体为坑塘，无有功能水系。 1、工程承包合同中应明确筑路材料（如油料、化学品、粉煤灰、水泥、砂、石料等）的运输过程中防止洒漏条款，堆放场地不得设在水体的岸边附近，并应设篷盖，以免随雨水冲入附近水体以造成污染； 2、施工生产废水不得直接排入附近水体，设隔油沉砂池，经处理后回用；泥浆水不得直接排放进入水体，应通过沉淀池处理后就用。 3、临近项目沿线水体施工时，应加强监管，严禁将施工余土及垃圾倾倒入地表水体，避免施工对水体造成影响。靠近水体一侧施工期必要时要设置临时挡墙，避免对水体以及水中动物造成影响。 做好施工组织设计、保证施工期间的自然水流形态，施工便道一般应设置必要的过水构筑物，工程完成后予以拆除。 （2）含油废水控制措施 采用施工过程控制和清洁生产的方案进行含油废水的控制： 1、尽量选用先进的设备、机械，以有效地减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量； 2、机械设备及运输车辆的维修保养尽量集中于一起进行，以方便含油污水的收集；车辆及设备含油废水经隔油沉砂池处理后，回用于场地洒水降尘或施工设备的清洗，循环使用不外排。 （3）坑塘路段施工环境保护措施 工程涉及坑塘路基施工应尽可能避开雨季，坑塘高填路段、半填半挖施工时应对开挖面进行临时防护（如覆盖或临时挡土墙措施），确保路基稳定，在坑塘一侧坡脚设置临时截排水及沉淀池，在沉淀出水口利用土工布过滤，径流经截排水沟汇入沉淀池后回用于项目场地洒水降尘。坑塘路段施工材料如沥青、油料、化学品等不宜堆放在水体附近，施工土石方、生活垃圾、粪便及其他废弃物应在固定地点堆放，避免直接丢入水体。 做好坑塘路段路基边坡防护，路基防护采取植草、网格植草、拱形骨架植草、砼六角空心块植草、冲刷防护、窗式护面墙、预应力锚索挡墙、预应力锚索框架、土工格室、挡土墙等形式。 施工场地雨季雨水排入附近水体，施工场地在周边地势较低处设置隔油沉淀池，事故废水经收集处理后回用于施工场地洒水抑尘。 （4）生活污水控制措施 项目施工期施工人员生活污水经化粪池处理后定期由吸粪车转运处理。 4、施工期声环境污染防治措施 本项目在通过合理安排高噪声机械施工时间、设置移动声屏障、对高噪声施工时间预先告知附近居民等措施，减少施工机械噪声对周边环境的影响，将环境影响降至可接受的范围内。 详细内容见声环境影响专题。 5、施工期固体废弃物污染防治措施 施工期间生活垃圾集中收集后，由环卫部门统一运送至垃圾处理场处置；项目产生的土石方按照相关部门对渣土的管理要求，均运至当地政府指定的弃渣堆放场堆放；定期清理的沉淀池泥砂作为弃渣，按照相关部门对渣土的管理要求，均运至当地政府指定的弃渣堆放场堆放。本环评要求施工单位对建筑弃渣进行规范处理： ①对建筑垃圾分类，尽量回收其中尚可利用的部分建筑材料，对没有利用价值以及不能回填的废弃物应妥善堆放、及时处理，并运送到政府部门指定的建筑垃圾堆埋场。 ②严禁随意倾倒、填埋，造成二次污染；建设单位严格把控，严禁固体废物流入河道造成生态环境破坏。 ③如施工区域需设施临时堆场，临时堆场尽可能远离河道及居住社区，并及时清运以减小污染风险。 6、施工环境管理 建设单位设计构建了良好的环境管理组织部门及人员，且应与施工单位联合组建环境保护管理机构，共同负责施工期的环境保护问题。施工单位在环境管理、污染控制及防治措施实施中起关键作用，施工单位应负责施工期环境影响减缓措施的落实，并与当地群众进行沟通和协商，在施工单位竖立公告牌，公告具体的施工活动、施工时间等。建设单位应定期对施工单位进行督促和检查，尽可能降低或减免施工活动对周围环境产生的不利影响。 运营期生态环境保护措施 1、声环境防治措施 详见声环境影响专项评价。 2、地表水环境保护措施 （1）为保护水体，禁止漏油、不安装防护帆布的货车和超载车上路，以防止道路上车辆漏油和货物洒落在道路上，造成沿线地表水体污染和安全事故隐患；装载煤、石灰、水泥等容易起尘散落物料时，必须加蓬覆盖才能上路，防止物料散落随径流污水影响水质。同时做好道路路侧防撞设计，以防止及降低运输事故的污染风险。 （2）加强路面日常维护管理，定时进行路面卫生清洁工作；定期检查水环境保护措施的运营情况，保证雨水收集系统处于良好的工作状态。 （3）加强运行交通管理，控制车速，减少因交通事故发生而引起水域污染。在暗埋段出入口两侧醒目位置设置限速、禁止超车等警示标志，提醒过往驾乘人员加强交通安全意识和环保意识，要求危险品车辆限速通过，防止事故污染等对水质的影响。 3、环境空气防治措施 （1）加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少塞车现象。 （2）严格执行国家制定的尾气排放标准，加强车管执法力度，抽查汽车尾气排放合格证，禁止尾气超标车辆上路行驶，以减少尾气污染物排放。 （3）加强运输散装物资如煤、水泥、砂石材料及简易包装的化肥、农药等车辆的管理，运送上述物品需加盖蓬布；禁止漏油、漏料的罐装车上路行驶。 （4）加强道路两侧绿化管理，可在两侧适当栽种可以吸附汽车尾气中污染物的乔木、灌木等树种及草坪，以控制废气向周围环境扩散。 （5）路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染；干燥天气应定期安排洒水车上路进行洒水，防止扬尘造成大气污染。 4、固体废物防治措施 （1）通过制定和宣传法规，禁止乘客在道路上乱丢饮料袋、易拉罐等垃圾，以保证行车安全和道路两侧的清洁卫生。 （2）道路沿线清扫的生活垃圾集中收集后，交由环卫部门处置。 5、生态环境影响防治措施 （1）按公路绿化设计的要求，完成公路边坡及公路征地范围内可绿化地面的植树种草工作，以达到恢复植被、减少水土流失、减少雨季路面径流污染路侧水体等目的； （2）做好弃土场的植被恢复和绿化维护，观察可能出现的泥石流和地质灾害，防止生态危害。沿线敏感路段进行密植绿化，建造绿化景观带，以此减轻噪声、粉尘对居民及学校等的影响； （3）在公路两侧各50m范围内不宜种植蔬菜、马铃薯等根茎入口作物，可种植稻、油菜等农作物； （4）在营运初期，对深挖路段以及施工阶段产生地下水流切割地带的植被进行跟踪观测，根据观测结果采取相应措施，例如及时补植耐旱灌木和草本植物，维护其生态状态，防止水土流失； （5）在营运期应对空心莲子草、加拿大一枝黄花、豚草等外来物种的分布动态进行监控，重点加强对列入环保部公布入侵性外来物种名录的空心莲子草、加拿大一枝黄花、豚草进行监控。对于进入公路占地范围内的空心莲子草、加拿大一枝黄花、豚草应予以清除，并尽量在种子成熟之前清除，清除后需晾干，确保植株死亡。

公众参与情况：

未收到反对意见。

项目名称：

渝钤大道新建工程

建设地点：

(略) / (略) /渝水区/分宜县、渝水区、仙女湖管委会境内

建设单位：

(略) 交通运输局

编制单位：

江西盛嘉 (略)

项目概况：

渝钤大道新建 (略) 东西走向的公路，沿线经过的主要城镇有仙女湖区观巢镇、渝水区界水乡及分宜县湖泽镇，设计起点桩号K0+000于观巢镇汉泉村附近与新余绕城公路平交，途经案山上、龙背上、高地后下穿浩吉铁路再上跨大广高速，之后经罗沙、尚睦后与拟建湖泽至分宜S222一级公路共线（共线长度3.96km，目前已开始施工），终点K13+746.885与S222平交，路线全长13.656km（短链96.566m，长链6.065m)，其中新余至湖泽段长9.696km，湖泽至分宜段3.96km（与在建湖泽至分宜S222一级公路共线），路基宽度24.5m。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施：

施工期大气环境污染防治措施 由于清理土地、挖土和填土操作过程中产生的尘埃排放物，会在短期内影响当地的空气质量。颗粒物排放量随施工作业的活动水平、特定操作和天气而每天变化，而且很大一部分是由于在施工现场临时修筑的道路上，设备车辆往来行驶所引起的。施工扬尘尽管是短期行为，但也会对附近区域环境带来不利影响，所以在施工期间要采取积极有效的措施减轻扬尘的产生，防止扬尘扩散。 （1）施工扬尘防治措施 ①施工期间全面落实“五个100%管理”的防治措施，即施工工地周边100% 围挡、物料堆放100%覆盖、出入车辆100%冲洗、施工现场地面100%硬化、渣土车辆100%密闭运输。 a.项目建设期间，应在工地边界设置高度2.5米以上的硬质围栏并安装水流雾化装置防尘，围挡视地方要求适当增加高度，围挡底端设置防溢座。严禁围挡不严或敞开式施工。 b.施工现场集中堆放的土方必须覆盖，对易引起扬尘的物料采用绿色遮阳网、密目网进行全部覆盖，严禁裸露。 c.施工现场对运输土方、渣土等散装货物车辆，装载的物料、渣土高度不得 超过车辆槽帮上沿，车斗用苫布遮盖或采用密闭车斗，严禁沿路遗漏或抛撒，加强渣土车运输监管，车辆全部安装卫星定位系统，杜绝超速、超高装载、带泥上路、抛洒泄漏等现象。 d.要对施工现场的水泥及其它粉尘类建筑材料必须密闭存放或覆盖，严禁露天放置，工地每日洒水不少于3次。 ②建设项目在施工期间，应设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、 消防保卫、环境保护、文明施工制度板、及扬尘投诉举报电话，明确环保责任单位和负责人，接受社会监督。 ③若施工单位未能按规定采取空气污染防治措施，必须提出替代防治措施，经地方主管部门同意后方可开工，否则主管部门将依施工污染情况实施处罚。 ④施工场地设置洗车平台，对进出车辆进行冲洗，严禁未经冲洗和加盖棚布的运输车辆驶出 (略) 道路；未经审批不得在夜间连续进行混凝土浇筑等施工活动；禁止以各种活动名义在施工工地内燃放烟花炮竹；禁止在建筑工地内焚烧各类建筑废物、生活垃圾和燃用烟煤等。 ⑤在靠近道路沿线居民相对集中的居民点路段施工时，应根据天气和施工情况定期清扫、洒水，减少道路二次扬尘，每个施工标段应至少配备一辆洒水车。 ⑥地表开挖施工时在区域四周进行围挡，围挡顶部安装喷水雾化等抑尘措施，并定期对施工区域、运输道路进行洒水降尘，大风天气加大洒水频次，运输车辆密闭运输，加盖篷布，减少抛洒，降低扬尘对周边环境的影响。 （2）沥青烟 本项目道路采用沥青混凝土路面，不设置现场搅拌，施工过程使用的沥青采用厂拌运输解决， (略) 提供。因此，本项目施工过程无搅拌沥青烟，沥青混凝土铺设过程沥青烟产生影响对环境影响时间较短，挥发量较小，通过空气扩散稀释，施工结束后能够及时消除。 本项目建议通过使用商品沥青，在满足施工要求的前提下注意控制沥青混凝土的温度，尽量降低铺摊温度，摊铺后采取水冷措施，可使沥青烟的产生量明显减少。同时沥青混凝土路面铺装应选择在晴天、有风，大气扩散条件较好的时候集中作业，以减轻沥青烟气对周边环境敏感点的不利影响。商品沥青采用罐车密闭运输，以减少沥青遗撒风险及减轻对沥青运输道路沿线环境空气产生的污染。 （3）施工机械废气 施工期间使用的发电机、运输车辆和建筑机械设备，这些车辆设备的运行会排放一定量的CO、NOx以及未完全燃烧的THC等，其特点是排放量小，属间断性排放。加之本项目施工场地开阔，扩散条件良好，因此施工机械废气可实现达标排放。环评要求建设单位在施工期内注意加强维护施工机械，确保设备正常运行。 3、施工期水环境污染防治措施 （1）施工废水污染防治措施 项目各施工场地周边水体为坑塘，无有功能水系。 1、工程承包合同中应明确筑路材料（如油料、化学品、粉煤灰、水泥、砂、石料等）的运输过程中防止洒漏条款，堆放场地不得设在水体的岸边附近，并应设篷盖，以免随雨水冲入附近水体以造成污染； 2、施工生产废水不得直接排入附近水体，设隔油沉砂池，经处理后回用；泥浆水不得直接排放进入水体，应通过沉淀池处理后就用。 3、临近项目沿线水体施工时，应加强监管，严禁将施工余土及垃圾倾倒入地表水体，避免施工对水体造成影响。靠近水体一侧施工期必要时要设置临时挡墙，避免对水体以及水中动物造成影响。 做好施工组织设计、保证施工期间的自然水流形态，施工便道一般应设置必要的过水构筑物，工程完成后予以拆除。 （2）含油废水控制措施 采用施工过程控制和清洁生产的方案进行含油废水的控制： 1、尽量选用先进的设备、机械，以有效地减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的产生量； 2、机械设备及运输车辆的维修保养尽量集中于一起进行，以方便含油污水的收集；车辆及设备含油废水经隔油沉砂池处理后，回用于场地洒水降尘或施工设备的清洗，循环使用不外排。 （3）坑塘路段施工环境保护措施 工程涉及坑塘路基施工应尽可能避开雨季，坑塘高填路段、半填半挖施工时应对开挖面进行临时防护（如覆盖或临时挡土墙措施），确保路基稳定，在坑塘一侧坡脚设置临时截排水及沉淀池，在沉淀出水口利用土工布过滤，径流经截排水沟汇入沉淀池后回用于项目场地洒水降尘。坑塘路段施工材料如沥青、油料、化学品等不宜堆放在水体附近，施工土石方、生活垃圾、粪便及其他废弃物应在固定地点堆放，避免直接丢入水体。 做好坑塘路段路基边坡防护，路基防护采取植草、网格植草、拱形骨架植草、砼六角空心块植草、冲刷防护、窗式护面墙、预应力锚索挡墙、预应力锚索框架、土工格室、挡土墙等形式。 施工场地雨季雨水排入附近水体，施工场地在周边地势较低处设置隔油沉淀池，事故废水经收集处理后回用于施工场地洒水抑尘。 （4）生活污水控制措施 项目施工期施工人员生活污水经化粪池处理后定期由吸粪车转运处理。 4、施工期声环境污染防治措施 本项目在通过合理安排高噪声机械施工时间、设置移动声屏障、对高噪声施工时间预先告知附近居民等措施，减少施工机械噪声对周边环境的影响，将环境影响降至可接受的范围内。 详细内容见声环境影响专题。 5、施工期固体废弃物污染防治措施 施工期间生活垃圾集中收集后，由环卫部门统一运送至垃圾处理场处置；项目产生的土石方按照相关部门对渣土的管理要求，均运至当地政府指定的弃渣堆放场堆放；定期清理的沉淀池泥砂作为弃渣，按照相关部门对渣土的管理要求，均运至当地政府指定的弃渣堆放场堆放。本环评要求施工单位对建筑弃渣进行规范处理： ①对建筑垃圾分类，尽量回收其中尚可利用的部分建筑材料，对没有利用价值以及不能回填的废弃物应妥善堆放、及时处理，并运送到政府部门指定的建筑垃圾堆埋场。 ②严禁随意倾倒、填埋，造成二次污染；建设单位严格把控，严禁固体废物流入河道造成生态环境破坏。 ③如施工区域需设施临时堆场，临时堆场尽可能远离河道及居住社区，并及时清运以减小污染风险。 6、施工环境管理 建设单位设计构建了良好的环境管理组织部门及人员，且应与施工单位联合组建环境保护管理机构，共同负责施工期的环境保护问题。施工单位在环境管理、污染控制及防治措施实施中起关键作用，施工单位应负责施工期环境影响减缓措施的落实，并与当地群众进行沟通和协商，在施工单位竖立公告牌，公告具体的施工活动、施工时间等。建设单位应定期对施工单位进行督促和检查，尽可能降低或减免施工活动对周围环境产生的不利影响。 运营期生态环境保护措施 1、声环境防治措施 详见声环境影响专项评价。 2、地表水环境保护措施 （1）为保护水体，禁止漏油、不安装防护帆布的货车和超载车上路，以防止道路上车辆漏油和货物洒落在道路上，造成沿线地表水体污染和安全事故隐患；装载煤、石灰、水泥等容易起尘散落物料时，必须加蓬覆盖才能上路，防止物料散落随径流污水影响水质。同时做好道路路侧防撞设计，以防止及降低运输事故的污染风险。 （2）加强路面日常维护管理，定时进行路面卫生清洁工作；定期检查水环境保护措施的运营情况，保证雨水收集系统处于良好的工作状态。 （3）加强运行交通管理，控制车速，减少因交通事故发生而引起水域污染。在暗埋段出入口两侧醒目位置设置限速、禁止超车等警示标志，提醒过往驾乘人员加强交通安全意识和环保意识，要求危险品车辆限速通过，防止事故污染等对水质的影响。 3、环境空气防治措施 （1）加强道路管理及路面养护，保持道路良好运营状态，减少塞车现象。 （2）严格执行国家制定的尾气排放标准，加强车管执法力度，抽查汽车尾气排放合格证，禁止尾气超标车辆上路行驶，以减少尾气污染物排放。 （3）加强运输散装物资如煤、水泥、砂石材料及简易包装的化肥、农药等车辆的管理，运送上述物品需加盖蓬布；禁止漏油、漏料的罐装车上路行驶。 （4）加强道路两侧绿化管理，可在两侧适当栽种可以吸附汽车尾气中污染物的乔木、灌木等树种及草坪，以控制废气向周围环境扩散。 （5）路面应及时清扫，防止固体废物随风飞扬造成大气污染；干燥天气应定期安排洒水车上路进行洒水，防止扬尘造成大气污染。 4、固体废物防治措施 （1）通过制定和宣传法规，禁止乘客在道路上乱丢饮料袋、易拉罐等垃圾，以保证行车安全和道路两侧的清洁卫生。 （2）道路沿线清扫的生活垃圾集中收集后，交由环卫部门处置。 5、生态环境影响防治措施 （1）按公路绿化设计的要求，完成公路边坡及公路征地范围内可绿化地面的植树种草工作，以达到恢复植被、减少水土流失、减少雨季路面径流污染路侧水体等目的； （2）做好弃土场的植被恢复和绿化维护，观察可能出现的泥石流和地质灾害，防止生态危害。沿线敏感路段进行密植绿化，建造绿化景观带，以此减轻噪声、粉尘对居民及学校等的影响； （3）在公路两侧各50m范围内不宜种植蔬菜、马铃薯等根茎入口作物，可种植稻、油菜等农作物； （4）在营运初期，对深挖路段以及施工阶段产生地下水流切割地带的植被进行跟踪观测，根据观测结果采取相应措施，例如及时补植耐旱灌木和草本植物，维护其生态状态，防止水土流失； （5）在营运期应对空心莲子草、加拿大一枝黄花、豚草等外来物种的分布动态进行监控，重点加强对列入环保部公布入侵性外来物种名录的空心莲子草、加拿大一枝黄花、豚草进行监控。对于进入公路占地范围内的空心莲子草、加拿大一枝黄花、豚草应予以清除，并尽量在种子成熟之前清除，清除后需晾干，确保植株死亡。

公众参与情况：

未收到反对意见。