2023年恩施市境国省干线公路养护提质项目第一批湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市恩施市境国省干线
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2023年恩施市境国省干线公路养护提质项目第一批湖北省恩施土家族苗族自治州恩施市恩施市境国省干线
填表日期：2023-11-09
| 20 (略) (略) 干线公路养护提质项目（第一批） | |||
| (略) 恩施土家族苗族 (略) (略) (略) 干线 | * | ||
| (略) 公路事业发展中心 | 王军 | ||
| 26892.3722 | 269 | ||
| 2024-12-31 | |||
| 新建 | |||
| 20 (略) (略) 干线公路养护提质项目（第一批）包括国道中修31.261公里，省道大修31.52公里，省道中修43.052公里，国道安全设施精细化提升工程177.269公里，国省道危旧桥梁改造4座/51.3米，省道危旧隧道改造工程2座/2355米，七彩旅游公路91.501公里，养护提质样板路工程92.334公里。 | |||
| 环保措施: 加强废旧材料的利用，本着节约资源、保护环境和资源循环利用的原则，在旧路面强度达标路段和损毁及铣刨段废旧路面材料的循环利用等情况，减少新的砂石料的使用，达到减小生态破坏，保护环境的目的，同时结合科学技术条件、投资方面等因素综合。施工阶段应根据各工点安排，在保证工程质量的前提下优先利用旧路面废旧材料，不足的采取外运，不能因运距和施工的复杂性而随意废弃，若旧路面废旧材料存在多余部分，可以用于沿线土石路面结构被交道的调平。 | |||
| 有环保措施: 基于噪声的影响，居民集中区域停止夜间作业，预制拌和场选在当地主导风向的下风向。对各种施工机械应加强保养，使其维持最低噪声级水平。由于本项目属于路况提升工程，建设完成后运营条件得到改善，噪声反而会减小。 | |||
填表日期：2023-11-09
| 20 (略) (略) 干线公路养护提质项目（第一批） | |||
| (略) 恩施土家族苗族 (略) (略) (略) 干线 | * | ||
| (略) 公路事业发展中心 | 王军 | ||
| 26892.3722 | 269 | ||
| 2024-12-31 | |||
| 新建 | |||
| 20 (略) (略) 干线公路养护提质项目（第一批）包括国道中修31.261公里，省道大修31.52公里，省道中修43.052公里，国道安全设施精细化提升工程177.269公里，国省道危旧桥梁改造4座/51.3米，省道危旧隧道改造工程2座/2355米，七彩旅游公路91.501公里，养护提质样板路工程92.334公里。 | |||
| 环保措施: 加强废旧材料的利用，本着节约资源、保护环境和资源循环利用的原则，在旧路面强度达标路段和损毁及铣刨段废旧路面材料的循环利用等情况，减少新的砂石料的使用，达到减小生态破坏，保护环境的目的，同时结合科学技术条件、投资方面等因素综合。施工阶段应根据各工点安排，在保证工程质量的前提下优先利用旧路面废旧材料，不足的采取外运，不能因运距和施工的复杂性而随意废弃，若旧路面废旧材料存在多余部分，可以用于沿线土石路面结构被交道的调平。 | |||
| 有环保措施: 基于噪声的影响，居民集中区域停止夜间作业，预制拌和场选在当地主导风向的下风向。对各种施工机械应加强保养，使其维持最低噪声级水平。由于本项目属于路况提升工程，建设完成后运营条件得到改善，噪声反而会减小。 | |||
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