项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

育行线（山海路-秋林中路）段改建工程

(略)

(略) (略) (略)

(略)

工 (略) 境内，北起东石兰村南的山海路交叉口，沿老路向南经西石兰村、北石河村西，终点止于秋林头村东的的秋林中路交叉口。道路起点坐标为东经121度14分4.230秒，北纬36度50分3.120秒；终点坐标为东经121度12分6.130秒，北纬36度48分36.460秒，道路全长4.107km，全线均采用二级公路标准，设计车速60km/h，其中K12+620～K12+845段（0.225km）路基宽29m，路面宽22m；K12+845～K16+726.666段（3.882km）路基宽19m，路面宽12m。该项目总投资9900万元，其中环保投资200万元，施工期为8个月。

1、应采用先进工艺和低噪声设备，加强施工设备的维护保养，合理安排运输车辆行驶路线及施工时间。2、施工场地应采取围挡、喷淋、洒水等有效措施控制施工扬尘，合理安排建筑材料临时堆放地，采取加盖篷布或实行库内堆放，并加强对建筑材料及运输车辆维护管理，尽可能减少洒落和扬尘。采用密闭式罐车运输沥青。3、项目在施工区设立沉淀池并做好防渗措施，将施工废水、工地泥浆水以及车辆冲洗水等集中收集经过沉淀后回用，不外排。桥涵施工时采用清淤换填、预应力混凝土管桩的方法进行处理，产生的泥浆经初步沉淀后上清液循环使用后外运进行固化处理。4、施工期沉淀池沉渣回用于施工。车辆应注意清洁运输，防止沿途撒漏泥土，污染街道和公路， (略) 容和交通。施工渣土尽量在场内周转，就地用于绿化、道路等生态景观建设。

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

育行线（山海路-秋林中路）段改建工程

(略)

(略) (略) (略)

(略)

工 (略) 境内，北起东石兰村南的山海路交叉口，沿老路向南经西石兰村、北石河村西，终点止于秋林头村东的的秋林中路交叉口。道路起点坐标为东经121度14分4.230秒，北纬36度50分3.120秒；终点坐标为东经121度12分6.130秒，北纬36度48分36.460秒，道路全长4.107km，全线均采用二级公路标准，设计车速60km/h，其中K12+620～K12+845段（0.225km）路基宽29m，路面宽22m；K12+845～K16+726.666段（3.882km）路基宽19m，路面宽12m。该项目总投资9900万元，其中环保投资200万元，施工期为8个月。

1、应采用先进工艺和低噪声设备，加强施工设备的维护保养，合理安排运输车辆行驶路线及施工时间。2、施工场地应采取围挡、喷淋、洒水等有效措施控制施工扬尘，合理安排建筑材料临时堆放地，采取加盖篷布或实行库内堆放，并加强对建筑材料及运输车辆维护管理，尽可能减少洒落和扬尘。采用密闭式罐车运输沥青。3、项目在施工区设立沉淀池并做好防渗措施，将施工废水、工地泥浆水以及车辆冲洗水等集中收集经过沉淀后回用，不外排。桥涵施工时采用清淤换填、预应力混凝土管桩的方法进行处理，产生的泥浆经初步沉淀后上清液循环使用后外运进行固化处理。4、施工期沉淀池沉渣回用于施工。车辆应注意清洁运输，防止沿途撒漏泥土，污染街道和公路， (略) 容和交通。施工渣土尽量在场内周转，就地用于绿化、道路等生态景观建设。