关于中车兰州机车有限公司整体搬迁工艺水平提升建设项目竣工环境保护验收监测报告公示
关于中车兰州机车有限公司整体搬迁工艺水平提升建设项目竣工环境保护验收监测报告公示
根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法的公告》(国环规环评[2017]4号)第十一条(一)“建设项目配套建设的环境保护设施竣工后,公开竣工日期”(二)“对建设项目配套建设的环境保护设施进行调试前,公开调试的起止日期”的要求,我单位建设项目的环保设施已竣工并进行调试,现就竣工和调试日期进行公示,接受社会公众的监督,具体内容如下:
一、项目名称: (略) 整体搬迁工艺水平提升建设项目
二、建设地点: (略) 现厂址位于七里河区武威路
三、环评批复:兰环复(2018)3号( (略) 环境保护局,2018年1月8日)
四、主要环保设施建设情况
1、废气治理:
(1)车辆喷砂除锈废气
机车构架及工矿车体的除锈喷砂在解体工部喷砂房进行,准备组进行车辆重锈区域的预除锈以及车辆的整车除锈,喷砂由喷枪手动完成,喷砂房配套滤芯式除尘器,喷砂房内粉尘由除尘系统收集后经袋式除尘器处理排放。
喷砂房配套一台处理量36000m3/h的袋式除尘器,最终经1根18m高排气筒排放。
(2)电机喷漆废气
喷烘漆室主要用于部件油漆的喷涂及烘干。喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经催化燃烧装置燃烧后经15m高排气筒排放。
(3)油漆腻子厂房喷漆废气
喷烘漆室主要用于部件油漆的喷涂及烘干。喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经催化燃烧装置处理经15m高排气筒排放。
(4)车体腻子打磨和燃气废气
表面处理厂房和刮腻子会产生腻子粉尘,腻子打磨采用集尘式腻子打磨机,腻子打磨在腻子房进行,刮腻子粉尘经袋式除尘器处理后达标排放。打磨设备自带粉尘捕集装置,捕集的废气经袋式除尘器净化处理后经15m高排气筒排放。
(5)柴油机试验废气
由于柴油机检修后试验工序在车间内进行,为防止烟气在车间累积,柴油机试验过程燃油废气经集气管收集后外排。
(6)喷漆废气
喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经15m高排气筒排放。
(7)喷漆废气
电气检修厂房负责电气部件的喷漆,采用聚氨酯磁漆,喷烘漆室采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经15m高排气筒排放。
(8)喷漆废气
喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和 废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经15m高排气筒排放。
(9)切割废气
项目工程车制造数控火焰切割过程会产生切割废气,切割产生的粉尘经设备自带除尘设备处理后达标排放,集尘罩收集后采用旋风+袋式两级除尘器处理。
(10)喷漆废气(1200h/a)
工程车制造厂房喷漆使用醇酸磁漆和聚氨酯磁漆,喷烘漆室主要用于部件油漆的喷涂及烘干。喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经20m高排气筒排放。
(11)喷漆废气
表面处理厂房负责检修机车的表面喷涂,使用漆料为醇酸磁漆,表面处理厂房拟配置三套干式喷烘漆室。喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经经两根20m高排气筒排放。
(12)钢材仓储区切割废气(600h)
项目钢材物流系统具备一定的简单加工能力,根据客户需求,进行钢材的卷板及下料切割,切割粉尘由集尘罩收集后经袋式除尘器处理达标排放。
2、废水治理:机车零部件清洗、柴油机检修,货车轴承附件清洗机、轴承清洗机以及轮对清洗机产生的含油废水,设置含油废水处理装置处理后达到污水综合排放一级标准排放到室外污水管网。
各厂房生产废水、生活污水(经化粪池处理)汇集到厂区排水管网,食堂产生的少量含油废水先经小型隔油池沉淀后再进入厂区污水管网,浴室产生的淋浴废水先经毛发聚集器去除毛发等杂物后再进入厂区污水管网。
3、噪声治理:主要有通过基础减振、建筑隔声来降低噪声 对环境及周围居民的影响,在基础与设备连接处作减振处理,降低噪音。
4、固废:工程产生的固体废物主要是金属废料,漆雾净化产生的废玻璃纤维滤棉、废漆渣,有机废气净化产生的废活性炭,机加工产生的废机油、废乳化液,污水处理站产生的废油泥和污泥等。危险废物集中收集到专用容器中后暂存于危废暂存间,定期交由有资质的单位处理。
五、征求公众意见的范围和主要事项
征求公众对项目污染防治等方面的意见和建议
六、公众提出意见的主要方式
公众可通过邮件、传真、电话、信函、来访等方式与建设单位联系
七、公示及征求意见截止日期
公示时间:公示之日起5个工作日
八、联系方式
建设单位: (略)
联系人:周佳崎
联系电话:*
根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法的公告》(国环规环评[2017]4号)第十一条(一)“建设项目配套建设的环境保护设施竣工后,公开竣工日期”(二)“对建设项目配套建设的环境保护设施进行调试前,公开调试的起止日期”的要求,我单位建设项目的环保设施已竣工并进行调试,现就竣工和调试日期进行公示,接受社会公众的监督,具体内容如下:
一、项目名称: (略) 整体搬迁工艺水平提升建设项目
二、建设地点: (略) 现厂址位于七里河区武威路
三、环评批复:兰环复(2018)3号( (略) 环境保护局,2018年1月8日)
四、主要环保设施建设情况
1、废气治理:
(1)车辆喷砂除锈废气
机车构架及工矿车体的除锈喷砂在解体工部喷砂房进行,准备组进行车辆重锈区域的预除锈以及车辆的整车除锈,喷砂由喷枪手动完成,喷砂房配套滤芯式除尘器,喷砂房内粉尘由除尘系统收集后经袋式除尘器处理排放。
喷砂房配套一台处理量36000m3/h的袋式除尘器,最终经1根18m高排气筒排放。
(2)电机喷漆废气
喷烘漆室主要用于部件油漆的喷涂及烘干。喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经催化燃烧装置燃烧后经15m高排气筒排放。
(3)油漆腻子厂房喷漆废气
喷烘漆室主要用于部件油漆的喷涂及烘干。喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经催化燃烧装置处理经15m高排气筒排放。
(4)车体腻子打磨和燃气废气
表面处理厂房和刮腻子会产生腻子粉尘,腻子打磨采用集尘式腻子打磨机,腻子打磨在腻子房进行,刮腻子粉尘经袋式除尘器处理后达标排放。打磨设备自带粉尘捕集装置,捕集的废气经袋式除尘器净化处理后经15m高排气筒排放。
(5)柴油机试验废气
由于柴油机检修后试验工序在车间内进行,为防止烟气在车间累积,柴油机试验过程燃油废气经集气管收集后外排。
(6)喷漆废气
喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经15m高排气筒排放。
(7)喷漆废气
电气检修厂房负责电气部件的喷漆,采用聚氨酯磁漆,喷烘漆室采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经15m高排气筒排放。
(8)喷漆废气
喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和 废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经15m高排气筒排放。
(9)切割废气
项目工程车制造数控火焰切割过程会产生切割废气,切割产生的粉尘经设备自带除尘设备处理后达标排放,集尘罩收集后采用旋风+袋式两级除尘器处理。
(10)喷漆废气(1200h/a)
工程车制造厂房喷漆使用醇酸磁漆和聚氨酯磁漆,喷烘漆室主要用于部件油漆的喷涂及烘干。喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经20m高排气筒排放。
(11)喷漆废气
表面处理厂房负责检修机车的表面喷涂,使用漆料为醇酸磁漆,表面处理厂房拟配置三套干式喷烘漆室。喷烘漆室主要由均压室、照明系统、空调系统、送排风系统、地面轨道及支撑、格栅、地坑基础及干式漆雾净化系统和废气吸附系统组成。采用上送下吸、分段送排风的方式,使过喷漆雾及有机溶剂随着气流先经过地坑折流板,再经过滤棉过滤,活性炭吸附,最后经经两根20m高排气筒排放。
(12)钢材仓储区切割废气(600h)
项目钢材物流系统具备一定的简单加工能力,根据客户需求,进行钢材的卷板及下料切割,切割粉尘由集尘罩收集后经袋式除尘器处理达标排放。
2、废水治理:机车零部件清洗、柴油机检修,货车轴承附件清洗机、轴承清洗机以及轮对清洗机产生的含油废水,设置含油废水处理装置处理后达到污水综合排放一级标准排放到室外污水管网。
各厂房生产废水、生活污水(经化粪池处理)汇集到厂区排水管网,食堂产生的少量含油废水先经小型隔油池沉淀后再进入厂区污水管网,浴室产生的淋浴废水先经毛发聚集器去除毛发等杂物后再进入厂区污水管网。
3、噪声治理:主要有通过基础减振、建筑隔声来降低噪声 对环境及周围居民的影响,在基础与设备连接处作减振处理,降低噪音。
4、固废:工程产生的固体废物主要是金属废料,漆雾净化产生的废玻璃纤维滤棉、废漆渣,有机废气净化产生的废活性炭,机加工产生的废机油、废乳化液,污水处理站产生的废油泥和污泥等。危险废物集中收集到专用容器中后暂存于危废暂存间,定期交由有资质的单位处理。
五、征求公众意见的范围和主要事项
征求公众对项目污染防治等方面的意见和建议
六、公众提出意见的主要方式
公众可通过邮件、传真、电话、信函、来访等方式与建设单位联系
七、公示及征求意见截止日期
公示时间:公示之日起5个工作日
八、联系方式
建设单位: (略)
联系人:周佳崎
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