公布时间：2023年12月1日至2023年12月30日

公布方式： (略) 自然资源局网址公示

（http://**）

右江日报公示

(略) 自然资源局规划公示栏现场公示

本公示旨在征询公众意见，并非最终审批结果，如您对公示内容有意见表达，请在公示期间内将书面意见邮寄，电子邮件或者传真至公示单位(请注明“公示反馈意见”)，公众意见将作为审批决策的重要参考依据。

地 址： (略) 右江区龙景东路11号聚丰广场写字楼19楼1911室

邮 编：*

邮 箱：*@*63.com

电 话：0776-*

为更好地完善规划内容，根据要求，广泛征询公众意见。

(略) 自然资源局

2023年12月1日

右江区综合产业园控制性详细规划批前公示(公众意见征询)

一、规划范围与规模

规划范围东北至广昆高速、南至右江、西至四强水库，总用地规模436.69公顷，均位于城镇开发边界范围内。规划总人口约为1.71万人。其中，就业人口1.23万人。

二、发展定位

以生态资源型、技术密集型加工产业和现代林业产业为主体的工业发展区。

三、功能布局

规划形成“两轴、三组团”的功能结构。

两轴：即以东西向的创业路 (323国道和南北向的禄源路，为主要的交通纽带和产业发展轴。

三组团：装备制造产业组团，现代林业产业组团、生态冶金产业组团。以生态资源型、技术密集型加工产业和现代林业产业为主体的工业发展区。

四、公共管理与公共服务设施

其他公共服务设施：就业人口的设施服务由工业用地内配建的行政办公及生活服务设施提供，并鼓励沿主干道进行集中布置。工业项目用地范围内行政办公及生活服务设施用地不得分割转让，用地面积不得大于工业项目总用地面积的 7%，建筑面积不得大于工业项目总建筑面积的 15%；人口净 (略) 和省级人民政 (略) ， (略) 人民政府同意，在确保安全的前提下，可将产业园区中工业项目配套建设行政办公及生活服务设施的用地面积占项目总用地面积的比例上限由 7% 提高到15%，且建筑面积不得大于总建筑面积的 30%；仓储物流用地配套设施用地10%。提高部分主要用于建设宿舍型保障性租赁住房，严禁建设成套商品住宅；鼓励将产业园区中各工业项目的配套比例对应的用地面积或建筑面积集中起来，统一建设宿舍型保障性租赁住房。

五、蓝绿空间

（一）公园绿地

规划公园绿地面积 1.14 公顷，均为滨水绿地。

（二）防护绿地

规划防护绿地面积 14.19 公顷，为道路防护绿地和高压走廊。

（三）附属绿地

商业服务业用地：公用设施营业网点用地绿地率不小于30%。

公用设施用地：公用设施用地绿地率不小于30%。

工业用地：工业用地绿地率不得超过20%。

（二）水域

*地水域面积为5.17公顷，占规划总用地面积的 1.18 %，为新建沟渠。

六、综合交通

（一）对外交通规划

园区对外交通主要包括“一水、一铁、一高、一国道”。

“一水”：即依托大旺作业区码头沿着右江三级航道的水运交通。

“一铁”：即从百色火车站疏散至各地的云桂铁路。

“一高”：即规划范围东侧的南昆高速公路。

“一国道”：即穿越规划范围中部规划新建323国道（创业路）。

（二）路网结构

规划形成“三横三纵”的区域路网结构。其中：

“三横”：为规划一路、创业路（323国道）、纬四路。

“三纵”：为禄源路、禄源西一路、经二路。

（三）路网体系及等级划分

道路分为主干路、次干路、支路三类，以方格网为主，局部依山就势。

主干路：包括创业路（323国道）和禄源路。创业路（323国道）红线宽度为36米，道路断面形式为三块板。禄源路断面形式分三段，北段（装备制造产业园 创业路（323国道））为现状公路改造，采用一块板形式，道路红线宽度为24米；中段（创业路（323国道）纬四路）延用原施工图断面，断面为42米宽的三块板形式；南段（纬四路福禄大道）为规划道路，断面为32米宽的三块板形式。

次干路：包括禄源西一路、经二路、纬四路、规划一路。禄源西一路断面形式分为两段，北段（创业路（323国道）-纬四路）道路红线宽度为30米，道路横断面形式为一块板，南段（纬四路-福禄大道）道路红线宽度为24米，道路横断面形式为一块板；纬四路道路红线宽度为24米，道路横断面形式为一块板；规划一路、经二路道路红线宽度为20米，道路断面为一块板。

支路：包括环一路、规划二路、规划三路、规划四路、规划五路、规划六路、规划七路、经一路、福源路、纬三路、纬五路、禄源东一路、江凤路、纬六路。其中江凤路、福源路、纬三路道路红线宽度为24米，道路横断面形式为一块板；经一路、禄源东一路、纬五路、纬六路道路红线宽度为18米，道路横断面形式为一块板；环一路、规划二路、规划三路、规划四路、规划六路、规划七路道路红线宽度为12米，道路横断面形式为一块板；规划五路道路红线宽度为8米，道路横断面形式为一块板。

（四）道路交叉口控制

道路平面交叉口形式分为：

A类:信号灯控制交叉口

平A1类：交通信号控制，进、出口道展宽交叉口；

平A2类：交通信号控制，进、出口道不展宽交叉口；

B类：无信号灯控制交叉口。

平B1类：干路中心隔离封闭、支路只准右转通行的交叉口（简称右转交叉口）；

平B2类：减速让行或停车让行标志管制交叉口（简称让行交叉口）；

（五）公共交通规划

规划2条公交线路，分别沿禄源路及创业路（323国道）并与龙景片区相接。公交中途停靠站间距为500-800米，道路条件允许的情况下尽量设置港湾式公交停靠站。

（六）配套交通设施规划

社会停车场：规划范围内无独立占地的路外社会停车场，主要依靠部分道路的路内停车位和用地配建停车位解决停车问题。

加油站：规划于创业路（323国道）南侧布局加油加气站1处，用地面积为0.42公顷。

七、公用设施

（一）给水工程规划

1. 规划范围内取最高日用水量，按2.0万立方米/天计。

2. 给水水源

规划选取福禄水库作为供水水源，库容239.70万立方米。

3. 水厂规划

水厂选址位于那宁屯北侧，服务现代林业产业组团、装备制造产业主团、生态冶金产业组团及周边村屯，供水规模为2万立方米/天,用地规模为1.86公顷。

4. 配水管网

规划范围给水管网分为工业给水管网和生活给水管网。考虑配水均匀性，给水管网采用环状和支状管网相结合的布置方式，管网管径为DN200-DN500，室外给水管管道采用球墨铸铁管。规划管道敷设在道路人行道及非机动车道下，管道覆土深度应控制在1.2-2.0米。

（二）排水工程规划

1. 排水体制：规划采用雨、污分流制。

2. 污水量预测：规划范围内取平均日污水量，按1.0万立方米/天计。

3. 中水量预测：规划范围内取最高日用水量，按0.5万立方米/天计。

4. 污水处理厂规划

污水处理厂选址位于坎屯西北侧，服务现代林业产业组团、装备制造产业主团、生态冶金产业组团及周边村屯，处理规模为1.5万立方米/天，用地规模3.76公顷。

5. 污水管网规划

污水管网根据地形，按重力流方式布置管道，局部低洼区域设置一体化污水提升泵站将污水加压至附近重力污水管。

6. 泵站规划

拟在装备制造产业组团（综合产业园西北侧）低洼处设置2座一体化污水提升泵站。

7. 初期雨水控制

生态冶金产业组团内各厂区应自行收集初期雨水并处理达标后排放。

8. 雨水管网规划

雨水管网的布置以重力流的方式敷设，将雨水就近接入规划建设的水系和右江。雨水管道优先布置在非机动车道下。为能保证周边地块雨水的收集以及管道安全，雨水管道的覆土深度控制在1.5-9.0米，覆土不足1.0米的管段需作加固处理雨水管渠的最小坡度应保证不低于规范要求的最小坡度，雨水管网管径为d800～d2600。

（三）电力工程规划

1. 用电负荷预测

规划范围电力负荷约为94.03MVA。

2. 变电站规划

规划保留现状220kV江凤变电站，装机容量2×240MVA。

3. 电网规划

园区电压等级为220kV、110kV、35kV、10kV共4个等级。

4. 高压走廊

根据架空线路不同电压等级、塔型计算，考虑导线在最大风偏情况下对建筑物的安全距离。通道宽：220kV线路宽度30-40米、110kV线路宽度15-25米、35kV线路宽度15-20米。

5. 开闭所规划

原则上按8～10MVA建1座开闭所（考虑双电源时为2座开闭所），规划范围共设置10kV开关站11座，设于道路边缘、绿地及工业用地内。

（四）电信工程规划

1. 通信业务预测

市话容量2.32万线，预留30%的交换机容量，则预测交换机容量约3.02万门。

2. 通信设施布局规划

综合通信设施：各通信运营商可结合该用地集约化设置交换端局、营业局所等通信基础设施。

移动通信基站：根据基站有效覆盖范围和园区实际话务需求，按0.5公里左右的网络覆盖半径设置综合移动通信基站。

（五）燃气工程规划

1. 燃气气源及供应方式

(略) 管道天然气为主要供气方式，瓶装液化石油气为辅助供气方式。管道天 (略) 天然气门站供应。

2. 用气量预测

年用气量约为202.71万标准立方米/年，平均日用气量为0.56万标准立方米/天。

3. 燃气输配管网

规划的燃气管网采用中压一级管网，输气安全性较好；居民生活供气方式为中压进楼，调压计量后低压进户使用；工业生产供气方式为中压调压计量后中压进户使用。管道埋地敷设，管材采用无缝钢管，管径为DN100～DN200。

（六）管线综合规划

平面布置上要减少管线间交叉次数，在道路断面的竖向布置要避免各种管线抢位、冲突现象。

污水、雨水工程管线在道路下面的位置应布置在非机动车道或机动车道下，其它工程管线应布置在人行道、非机动车道下或沿道路两侧带状防护、景观绿化带布置。

八、地块主要控制指标

（一）容积率

地块的容积率控制数值，一般按上限值控制，其中工业仓储用地按下限值。

（二）建筑密度

地块的建筑密度控制数值，一般按上限值控制。

（三）建筑系数

地块的建筑系数控制数值，一般按下限控制。

（四）建筑高度

地块内建筑物的控制高度上限值。规划范围分成二类建筑高度控制区，即H≤18m和H≤24m。

（五）绿地率

地块的绿地率控制数值，一般按下限值控制，其中工业仓储用地按上限值。

（六）建筑间距

建筑间距必须符合消防、卫生、环保、人防、工程管线等各专业的要求，并结合建设用地的实际情况而确定。

（七）交通控制

1. 机动车出入口方位：地块机动车出入口控制地块机动车入口的方位及数量，在方便地块机动车出入的同时，避免对四周道路交通造成影响。各地块机动车出入口方向和数量以及禁止机动车出入口设置的路段详见规划控制图则。一般每个地块设 1-2 个出入口。

2.机动车禁止开口路段

出入口控制是为了满足交通、消防、安全方面的需求，应严格按照规范执行。地块出入口设置必须满足：距主干路交叉口不小于80米、距次干路交叉口不小于50米，距支路交叉口不小于30 米，且出入口相互间距在主干路上不小于10米、在次干路上不小于7米的要求，否则只允许右转。

3.停车泊位

各类用地需按其使用性质和开发强度设置足够的停车位和公共停车场（库）。

(略) 自然资源局

2023年12月1日

公布时间：2023年12月1日至2023年12月30日

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(略) 自然资源局规划公示栏现场公示

本公示旨在征询公众意见，并非最终审批结果，如您对公示内容有意见表达，请在公示期间内将书面意见邮寄，电子邮件或者传真至公示单位(请注明“公示反馈意见”)，公众意见将作为审批决策的重要参考依据。

地 址： (略) 右江区龙景东路11号聚丰广场写字楼19楼1911室

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为更好地完善规划内容，根据要求，广泛征询公众意见。

(略) 自然资源局

2023年12月1日

右江区综合产业园控制性详细规划批前公示(公众意见征询)

一、规划范围与规模

规划范围东北至广昆高速、南至右江、西至四强水库，总用地规模436.69公顷，均位于城镇开发边界范围内。规划总人口约为1.71万人。其中，就业人口1.23万人。

二、发展定位

以生态资源型、技术密集型加工产业和现代林业产业为主体的工业发展区。

三、功能布局

规划形成“两轴、三组团”的功能结构。

两轴：即以东西向的创业路 (323国道和南北向的禄源路，为主要的交通纽带和产业发展轴。

三组团：装备制造产业组团，现代林业产业组团、生态冶金产业组团。以生态资源型、技术密集型加工产业和现代林业产业为主体的工业发展区。

四、公共管理与公共服务设施

其他公共服务设施：就业人口的设施服务由工业用地内配建的行政办公及生活服务设施提供，并鼓励沿主干道进行集中布置。工业项目用地范围内行政办公及生活服务设施用地不得分割转让，用地面积不得大于工业项目总用地面积的 7%，建筑面积不得大于工业项目总建筑面积的 15%；人口净 (略) 和省级人民政 (略) ， (略) 人民政府同意，在确保安全的前提下，可将产业园区中工业项目配套建设行政办公及生活服务设施的用地面积占项目总用地面积的比例上限由 7% 提高到15%，且建筑面积不得大于总建筑面积的 30%；仓储物流用地配套设施用地10%。提高部分主要用于建设宿舍型保障性租赁住房，严禁建设成套商品住宅；鼓励将产业园区中各工业项目的配套比例对应的用地面积或建筑面积集中起来，统一建设宿舍型保障性租赁住房。

五、蓝绿空间

（一）公园绿地

规划公园绿地面积 1.14 公顷，均为滨水绿地。

（二）防护绿地

规划防护绿地面积 14.19 公顷，为道路防护绿地和高压走廊。

（三）附属绿地

商业服务业用地：公用设施营业网点用地绿地率不小于30%。

公用设施用地：公用设施用地绿地率不小于30%。

工业用地：工业用地绿地率不得超过20%。

（二）水域

*地水域面积为5.17公顷，占规划总用地面积的 1.18 %，为新建沟渠。

六、综合交通

（一）对外交通规划

园区对外交通主要包括“一水、一铁、一高、一国道”。

“一水”：即依托大旺作业区码头沿着右江三级航道的水运交通。

“一铁”：即从百色火车站疏散至各地的云桂铁路。

“一高”：即规划范围东侧的南昆高速公路。

“一国道”：即穿越规划范围中部规划新建323国道（创业路）。

（二）路网结构

规划形成“三横三纵”的区域路网结构。其中：

“三横”：为规划一路、创业路（323国道）、纬四路。

“三纵”：为禄源路、禄源西一路、经二路。

（三）路网体系及等级划分

道路分为主干路、次干路、支路三类，以方格网为主，局部依山就势。

主干路：包括创业路（323国道）和禄源路。创业路（323国道）红线宽度为36米，道路断面形式为三块板。禄源路断面形式分三段，北段（装备制造产业园 创业路（323国道））为现状公路改造，采用一块板形式，道路红线宽度为24米；中段（创业路（323国道）纬四路）延用原施工图断面，断面为42米宽的三块板形式；南段（纬四路福禄大道）为规划道路，断面为32米宽的三块板形式。

次干路：包括禄源西一路、经二路、纬四路、规划一路。禄源西一路断面形式分为两段，北段（创业路（323国道）-纬四路）道路红线宽度为30米，道路横断面形式为一块板，南段（纬四路-福禄大道）道路红线宽度为24米，道路横断面形式为一块板；纬四路道路红线宽度为24米，道路横断面形式为一块板；规划一路、经二路道路红线宽度为20米，道路断面为一块板。

支路：包括环一路、规划二路、规划三路、规划四路、规划五路、规划六路、规划七路、经一路、福源路、纬三路、纬五路、禄源东一路、江凤路、纬六路。其中江凤路、福源路、纬三路道路红线宽度为24米，道路横断面形式为一块板；经一路、禄源东一路、纬五路、纬六路道路红线宽度为18米，道路横断面形式为一块板；环一路、规划二路、规划三路、规划四路、规划六路、规划七路道路红线宽度为12米，道路横断面形式为一块板；规划五路道路红线宽度为8米，道路横断面形式为一块板。

（四）道路交叉口控制

道路平面交叉口形式分为：

A类:信号灯控制交叉口

平A1类：交通信号控制，进、出口道展宽交叉口；

平A2类：交通信号控制，进、出口道不展宽交叉口；

B类：无信号灯控制交叉口。

平B1类：干路中心隔离封闭、支路只准右转通行的交叉口（简称右转交叉口）；

平B2类：减速让行或停车让行标志管制交叉口（简称让行交叉口）；

（五）公共交通规划

规划2条公交线路，分别沿禄源路及创业路（323国道）并与龙景片区相接。公交中途停靠站间距为500-800米，道路条件允许的情况下尽量设置港湾式公交停靠站。

（六）配套交通设施规划

社会停车场：规划范围内无独立占地的路外社会停车场，主要依靠部分道路的路内停车位和用地配建停车位解决停车问题。

加油站：规划于创业路（323国道）南侧布局加油加气站1处，用地面积为0.42公顷。

七、公用设施

（一）给水工程规划

1. 规划范围内取最高日用水量，按2.0万立方米/天计。

2. 给水水源

规划选取福禄水库作为供水水源，库容239.70万立方米。

3. 水厂规划

水厂选址位于那宁屯北侧，服务现代林业产业组团、装备制造产业主团、生态冶金产业组团及周边村屯，供水规模为2万立方米/天,用地规模为1.86公顷。

4. 配水管网

规划范围给水管网分为工业给水管网和生活给水管网。考虑配水均匀性，给水管网采用环状和支状管网相结合的布置方式，管网管径为DN200-DN500，室外给水管管道采用球墨铸铁管。规划管道敷设在道路人行道及非机动车道下，管道覆土深度应控制在1.2-2.0米。

（二）排水工程规划

1. 排水体制：规划采用雨、污分流制。

2. 污水量预测：规划范围内取平均日污水量，按1.0万立方米/天计。

3. 中水量预测：规划范围内取最高日用水量，按0.5万立方米/天计。

4. 污水处理厂规划

污水处理厂选址位于坎屯西北侧，服务现代林业产业组团、装备制造产业主团、生态冶金产业组团及周边村屯，处理规模为1.5万立方米/天，用地规模3.76公顷。

5. 污水管网规划

污水管网根据地形，按重力流方式布置管道，局部低洼区域设置一体化污水提升泵站将污水加压至附近重力污水管。

6. 泵站规划

拟在装备制造产业组团（综合产业园西北侧）低洼处设置2座一体化污水提升泵站。

7. 初期雨水控制

生态冶金产业组团内各厂区应自行收集初期雨水并处理达标后排放。

8. 雨水管网规划

雨水管网的布置以重力流的方式敷设，将雨水就近接入规划建设的水系和右江。雨水管道优先布置在非机动车道下。为能保证周边地块雨水的收集以及管道安全，雨水管道的覆土深度控制在1.5-9.0米，覆土不足1.0米的管段需作加固处理雨水管渠的最小坡度应保证不低于规范要求的最小坡度，雨水管网管径为d800～d2600。

（三）电力工程规划

1. 用电负荷预测

规划范围电力负荷约为94.03MVA。

2. 变电站规划

规划保留现状220kV江凤变电站，装机容量2×240MVA。

3. 电网规划

园区电压等级为220kV、110kV、35kV、10kV共4个等级。

4. 高压走廊

根据架空线路不同电压等级、塔型计算，考虑导线在最大风偏情况下对建筑物的安全距离。通道宽：220kV线路宽度30-40米、110kV线路宽度15-25米、35kV线路宽度15-20米。

5. 开闭所规划

原则上按8～10MVA建1座开闭所（考虑双电源时为2座开闭所），规划范围共设置10kV开关站11座，设于道路边缘、绿地及工业用地内。

（四）电信工程规划

1. 通信业务预测

市话容量2.32万线，预留30%的交换机容量，则预测交换机容量约3.02万门。

2. 通信设施布局规划

综合通信设施：各通信运营商可结合该用地集约化设置交换端局、营业局所等通信基础设施。

移动通信基站：根据基站有效覆盖范围和园区实际话务需求，按0.5公里左右的网络覆盖半径设置综合移动通信基站。

（五）燃气工程规划

1. 燃气气源及供应方式

(略) 管道天然气为主要供气方式，瓶装液化石油气为辅助供气方式。管道天 (略) 天然气门站供应。

2. 用气量预测

年用气量约为202.71万标准立方米/年，平均日用气量为0.56万标准立方米/天。

3. 燃气输配管网

规划的燃气管网采用中压一级管网，输气安全性较好；居民生活供气方式为中压进楼，调压计量后低压进户使用；工业生产供气方式为中压调压计量后中压进户使用。管道埋地敷设，管材采用无缝钢管，管径为DN100～DN200。

（六）管线综合规划

平面布置上要减少管线间交叉次数，在道路断面的竖向布置要避免各种管线抢位、冲突现象。

污水、雨水工程管线在道路下面的位置应布置在非机动车道或机动车道下，其它工程管线应布置在人行道、非机动车道下或沿道路两侧带状防护、景观绿化带布置。

八、地块主要控制指标

（一）容积率

地块的容积率控制数值，一般按上限值控制，其中工业仓储用地按下限值。

（二）建筑密度

地块的建筑密度控制数值，一般按上限值控制。

（三）建筑系数

地块的建筑系数控制数值，一般按下限控制。

（四）建筑高度

地块内建筑物的控制高度上限值。规划范围分成二类建筑高度控制区，即H≤18m和H≤24m。

（五）绿地率

地块的绿地率控制数值，一般按下限值控制，其中工业仓储用地按上限值。

（六）建筑间距

建筑间距必须符合消防、卫生、环保、人防、工程管线等各专业的要求，并结合建设用地的实际情况而确定。

（七）交通控制

1. 机动车出入口方位：地块机动车出入口控制地块机动车入口的方位及数量，在方便地块机动车出入的同时，避免对四周道路交通造成影响。各地块机动车出入口方向和数量以及禁止机动车出入口设置的路段详见规划控制图则。一般每个地块设 1-2 个出入口。

2.机动车禁止开口路段

出入口控制是为了满足交通、消防、安全方面的需求，应严格按照规范执行。地块出入口设置必须满足：距主干路交叉口不小于80米、距次干路交叉口不小于50米，距支路交叉口不小于30 米，且出入口相互间距在主干路上不小于10米、在次干路上不小于7米的要求，否则只允许右转。

3.停车泊位

各类用地需按其使用性质和开发强度设置足够的停车位和公共停车场（库）。

(略) 自然资源局

2023年12月1日