项目名称

渝昆高铁云贵段站前四标项目经理部昭通隧道3号横洞碎石场建设项目

建设地点

(略) 彝良县洛泽河镇笋叶村王坪组

建设单位

中 (略)

环境影响评价机构

贵州盈朗 (略)

项目概况

本项目总投资：170万元，其中环境保护投资86.22573万元。

主要建设内容：项目占地约5442.56㎡，属于新建项目，建设处理能力为成品生产能力50万吨/年砂石料加工生产线和配套附属设施等。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：

1、施工期产生废气的采取措施：

（1）项目施工时对施工场地进行洒水，并在厂界设置挡板；

（2）废物集中堆放并及时清运；水泥、沙土等施工材料应堆放在指定的地点，并在干旱季节用土工布等覆盖；

（3）加强管理，装卸渣土、水泥等严禁凌空抛撒，运输散料车辆选用封闭式车厢或用帆布遮盖，并尽量避免在大风天气时施工。

2、施工期产生废水排放采取的措施：

（1）施工人员不在现场食宿，洗手废水经沉淀后用于施工场地降尘，不外排。

（2）项目使用商品混凝土，建筑施工废水产生量小，沉淀后用于施工场地降尘，不外排。

3、施工期产生的噪声处置措施：

（1）合理安排施工时间：除工程必需，并取得环保部门批准外，严禁在12：00~14：00、22：00~6：00期间施工。因抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外；因特殊需要必须连续作业的，施工单位必须持有关主管部门的证明向生态环境局登记备案，并提前告知居民。

（2）主要机械设备尽量使用低噪声机械设备，同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械。

（3）在不影响施工情况下将噪声设备尽量不集中安排，对固定的机械设备尽量入棚操作。

（4）建设管理部门应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应对施工噪声进行自律，文明施工。

（5）施工场地的施工车辆出入现场时应低速、禁鸣。

4、固体废物处置采取地措施：

（1）建筑垃圾分类收集，充分回收利用，不可回收利用的运至指定的建筑垃圾堆放点，禁止与生活垃圾混合处置，禁止随意丢弃。

（2）施工人员的生活垃圾集中收集后，统一处置。

（3）项目厂区施工过程中废弃土石方，多数回用于厂区土地平整、土地回填，少部分运输至弃渣场处置。

运营期：

1、废水的采取措施：

（1）生产废水：污水处理采用清水池→洗砂系统→集污池→浓缩罐→压滤机→清水池的工艺，通过该工艺，废水处理经检测合格后循环利用，实现零排放；

（2）初期雨水：项目拟在北侧拌和站西北角，设置一个容积12m3的池体对场地初期雨水进行收集，并安装水泵及管道进行抽水，用于搅拌站生产用水。

2、废气的采取措施：

厂区地面硬化，并且搭建厂棚封闭（除项目出入口），棚内设置喷雾系统对无组织废气进行降尘；在颚式破碎机、圆锥破碎机以及反击式破碎机3个工段上端设置集气罩对粉尘废气进行收集，并安装布袋除尘器对废气进行处理，后设置一根不低于15m的排气筒排放处理后的废气，除尘器设置于中控室南侧，便于处理3个工段产生的废气，排气筒靠除尘器设置，沿厂房立柱搭设，贯穿于厂房顶部。厂房内安装喷雾装置对无组织粉尘进行降尘，有效抑制粉尘散逸。

3、噪声的采取措施：

①固定生产设备噪声

尽可能选购低噪声设备；高噪声设备应尽可能布置在离厂界较远的位置，并安装减震垫；定期对设备进行检修，避免设备“带病”作业；厂房隔声等措施。

②流动器械设备噪声

厂区生产：厂区流动噪声主要为装载机、运输车辆在生产过程中发出的噪声，项目50m范围内无保护目标。项目在运行过程中，加强对器具进行检修保养，禁止“带病”作业，因此，项目运输器械产生的流动噪声对周边环境影响较小

运输过程：项目运行过程中运输路径主要为隧道洞口、弃渣场至厂区，运输道路为高铁施工便道，运输路线上无居民住户。因此，车辆噪声对运输道路沿线造成的影响较小。针对此噪声，要求车辆进出厂区时减速行驶，在项目区内禁止鸣笛；加强对运输车辆的管理，定期对车辆进行检修。

4、固体废物的采取措施：

项目在洗砂工段产生的淤泥通过沉淀及浓缩后，利用压滤机压成泥饼，暂存在泥饼暂存间。项目拟在压滤机下部设置泥饼暂存间，占地面积约65㎡，容积为200m3，用来暂存压榨出的泥饼以及布袋除尘器产生的粉尘，后定期运至3号横洞渣场处置。项目采用板框式压滤机，泥饼含水率能达到30%，加上布袋除尘器的干燥粉尘，使得含水率大大降低，因此在转运过程中不会出现渗水现象，降低了运输阶段的环境影响。3号横洞渣场位于项目南侧，直线距离约500m，运输距离较短。

机器保养与维修产生的废旧零部件用抹布擦拭干净后放置于维修间（或固废间），待储存到一定量时外售，含油抹布不用分类收集，全过程不按危险废物管理，可混入其余垃圾一起处置；其余危废利用隧道施工项目在3号横洞弃渣场下方向建设的危废暂存间暂存，危废暂存间地面做重点防渗处理，地面及裙脚混凝土层上部采用环氧树脂漆对进行防渗防腐处理，配置2个专门的废矿物油桶贮存废矿物油（一备一用），危废暂存间设计满足“防风、防雨、防晒、防渗漏”要求，并设置导流槽及事故收集池，警示标识等。最后一起交与有处置资质的单位回收处置，并建立台账管理制度，转移联单制度。

项目名称

渝昆高铁云贵段站前四标项目经理部昭通隧道3号横洞碎石场建设项目

建设地点

(略) 彝良县洛泽河镇笋叶村王坪组

建设单位

中 (略)

环境影响评价机构

贵州盈朗 (略)

项目概况

本项目总投资：170万元，其中环境保护投资86.22573万元。

主要建设内容：项目占地约5442.56㎡，属于新建项目，建设处理能力为成品生产能力50万吨/年砂石料加工生产线和配套附属设施等。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

施工期：

1、施工期产生废气的采取措施：

（1）项目施工时对施工场地进行洒水，并在厂界设置挡板；

（2）废物集中堆放并及时清运；水泥、沙土等施工材料应堆放在指定的地点，并在干旱季节用土工布等覆盖；

（3）加强管理，装卸渣土、水泥等严禁凌空抛撒，运输散料车辆选用封闭式车厢或用帆布遮盖，并尽量避免在大风天气时施工。

2、施工期产生废水排放采取的措施：

（1）施工人员不在现场食宿，洗手废水经沉淀后用于施工场地降尘，不外排。

（2）项目使用商品混凝土，建筑施工废水产生量小，沉淀后用于施工场地降尘，不外排。

3、施工期产生的噪声处置措施：

（1）合理安排施工时间：除工程必需，并取得环保部门批准外，严禁在12：00~14：00、22：00~6：00期间施工。因抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊需要必须连续作业的除外；因特殊需要必须连续作业的，施工单位必须持有关主管部门的证明向生态环境局登记备案，并提前告知居民。

（2）主要机械设备尽量使用低噪声机械设备，同时在施工过程中施工单位应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械。

（3）在不影响施工情况下将噪声设备尽量不集中安排，对固定的机械设备尽量入棚操作。

（4）建设管理部门应加强对施工场地的噪声管理，施工企业也应对施工噪声进行自律，文明施工。

（5）施工场地的施工车辆出入现场时应低速、禁鸣。

4、固体废物处置采取地措施：

（1）建筑垃圾分类收集，充分回收利用，不可回收利用的运至指定的建筑垃圾堆放点，禁止与生活垃圾混合处置，禁止随意丢弃。

（2）施工人员的生活垃圾集中收集后，统一处置。

（3）项目厂区施工过程中废弃土石方，多数回用于厂区土地平整、土地回填，少部分运输至弃渣场处置。

运营期：

1、废水的采取措施：

（1）生产废水：污水处理采用清水池→洗砂系统→集污池→浓缩罐→压滤机→清水池的工艺，通过该工艺，废水处理经检测合格后循环利用，实现零排放；

（2）初期雨水：项目拟在北侧拌和站西北角，设置一个容积12m3的池体对场地初期雨水进行收集，并安装水泵及管道进行抽水，用于搅拌站生产用水。

2、废气的采取措施：

厂区地面硬化，并且搭建厂棚封闭（除项目出入口），棚内设置喷雾系统对无组织废气进行降尘；在颚式破碎机、圆锥破碎机以及反击式破碎机3个工段上端设置集气罩对粉尘废气进行收集，并安装布袋除尘器对废气进行处理，后设置一根不低于15m的排气筒排放处理后的废气，除尘器设置于中控室南侧，便于处理3个工段产生的废气，排气筒靠除尘器设置，沿厂房立柱搭设，贯穿于厂房顶部。厂房内安装喷雾装置对无组织粉尘进行降尘，有效抑制粉尘散逸。

3、噪声的采取措施：

①固定生产设备噪声

尽可能选购低噪声设备；高噪声设备应尽可能布置在离厂界较远的位置，并安装减震垫；定期对设备进行检修，避免设备“带病”作业；厂房隔声等措施。

②流动器械设备噪声

厂区生产：厂区流动噪声主要为装载机、运输车辆在生产过程中发出的噪声，项目50m范围内无保护目标。项目在运行过程中，加强对器具进行检修保养，禁止“带病”作业，因此，项目运输器械产生的流动噪声对周边环境影响较小

运输过程：项目运行过程中运输路径主要为隧道洞口、弃渣场至厂区，运输道路为高铁施工便道，运输路线上无居民住户。因此，车辆噪声对运输道路沿线造成的影响较小。针对此噪声，要求车辆进出厂区时减速行驶，在项目区内禁止鸣笛；加强对运输车辆的管理，定期对车辆进行检修。

4、固体废物的采取措施：

项目在洗砂工段产生的淤泥通过沉淀及浓缩后，利用压滤机压成泥饼，暂存在泥饼暂存间。项目拟在压滤机下部设置泥饼暂存间，占地面积约65㎡，容积为200m3，用来暂存压榨出的泥饼以及布袋除尘器产生的粉尘，后定期运至3号横洞渣场处置。项目采用板框式压滤机，泥饼含水率能达到30%，加上布袋除尘器的干燥粉尘，使得含水率大大降低，因此在转运过程中不会出现渗水现象，降低了运输阶段的环境影响。3号横洞渣场位于项目南侧，直线距离约500m，运输距离较短。

机器保养与维修产生的废旧零部件用抹布擦拭干净后放置于维修间（或固废间），待储存到一定量时外售，含油抹布不用分类收集，全过程不按危险废物管理，可混入其余垃圾一起处置；其余危废利用隧道施工项目在3号横洞弃渣场下方向建设的危废暂存间暂存，危废暂存间地面做重点防渗处理，地面及裙脚混凝土层上部采用环氧树脂漆对进行防渗防腐处理，配置2个专门的废矿物油桶贮存废矿物油（一备一用），危废暂存间设计满足“防风、防雨、防晒、防渗漏”要求，并设置导流槽及事故收集池，警示标识等。最后一起交与有处置资质的单位回收处置，并建立台账管理制度，转移联单制度。