项 (略) (略) 南昌县小蓝经济开发区 (略) （小蓝分公司），地理坐标为东经115°52′8.374″，北纬28°31′32.993″，项目用地为工业用地，具体地理位置图详见附图1。

项目所在地北面为北面为富山三路（马路对面为 (略) 等园区企业），南面为振铃南路（马路对面为江铃股份零部件工厂），西面为金沙三路（马路对面为 (略) 、兄弟塑业等园区企业），东面为振铃东路（马路对 (略) ）。

本项目设计生产能力为轻型客车（大车）*台/年、SUV及皮卡（小车）*台/年实际生产能力为轻型客车（大车）*台/年、SUV及皮卡（小车）*台/年。
环评建设时间2023年2月，开工建设时间2023年2月，调试时间2023年4月，验收现场监测时间2023年4月23日~2023年4月24日。

厂区呈梯形，根据项目生产工艺流程，焊装车间冲压车间西侧接建，自冲压、焊接车间向北依次规划涂装车间、总装车间。焊接车间至涂装车间、涂装车间至总装车间规划机械化连廊，车身通过空中机械化连廊输送、避免与地面运输交叉。总装车间西侧规划为整车检测及批量存放区（停车场），东侧为物流中心。

联合动力站房布置在涂装车间东侧，布置有空压站、制冷站、配变电所、污水处理站、消防泵房等。油液供给站、旧件库位于总装车间北面，便于油液的输送与零配件的存放。办公楼及食堂位于冲压车间的北面。

依据厂区布局及物流，并结 (略) 政公路网的具体情况，厂区对外设置了七个出入口，员工上下班出入口位于厂区南侧振铃南路上，振铃大道规划三处物流出入口，金沙三路规划两个物流出入口，厂内道路呈环行布置，均能够通行重型汽车，以满足物流运输及消防需求。

项目总平面布置图见附图。

项 (略) (略) 南昌县小蓝经济开发区 (略) （小蓝分公司），地理坐标为东经115°52′8.374″，北纬28°31′32.993″，项目用地为工业用地，具体地理位置图详见附图1。

项目所在地北面为北面为富山三路（马路对面为 (略) 等园区企业），南面为振铃南路（马路对面为江铃股份零部件工厂），西面为金沙三路（马路对面为 (略) 、兄弟塑业等园区企业），东面为振铃东路（马路对 (略) ）。

本项目设计生产能力为轻型客车（大车）*台/年、SUV及皮卡（小车）*台/年实际生产能力为轻型客车（大车）*台/年、SUV及皮卡（小车）*台/年。
环评建设时间2023年2月，开工建设时间2023年2月，调试时间2023年4月，验收现场监测时间2023年4月23日~2023年4月24日。

厂区呈梯形，根据项目生产工艺流程，焊装车间冲压车间西侧接建，自冲压、焊接车间向北依次规划涂装车间、总装车间。焊接车间至涂装车间、涂装车间至总装车间规划机械化连廊，车身通过空中机械化连廊输送、避免与地面运输交叉。总装车间西侧规划为整车检测及批量存放区（停车场），东侧为物流中心。

联合动力站房布置在涂装车间东侧，布置有空压站、制冷站、配变电所、污水处理站、消防泵房等。油液供给站、旧件库位于总装车间北面，便于油液的输送与零配件的存放。办公楼及食堂位于冲压车间的北面。

依据厂区布局及物流，并结 (略) 政公路网的具体情况，厂区对外设置了七个出入口，员工上下班出入口位于厂区南侧振铃南路上，振铃大道规划三处物流出入口，金沙三路规划两个物流出入口，厂内道路呈环行布置，均能够通行重型汽车，以满足物流运输及消防需求。

项目总平面布置图见附图。