晋中市生态环境局开发区分局关于2023年12月14日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

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晋中市生态环境局开发区分局关于2023年12月14日拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2023年11月13日我局拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2023年12月14日-2023年12月20日(5个工作日)。
  听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

  联系电话:0354-*、*(行政审批大厅)

  传 真:0354-*

  通讯地址:晋中经济技术开发区管委会办公楼

  邮 编:*

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

山西国际能源 (略) 和顺-寿阳-太原煤层气管道(机场红线范围内)改线工程

(略) 山西示范区晋中开发区科技创新城

山西国际能源 (略)

山西大地晋新环 (略)

本项 (略) (略) 山西示范区晋中开发区科技创新城。本项目拆除机场红线内现有管线2.4km。改线后长度为3.8km,较原线路长度增加1.4km。本工程改线段线路起点位于杨盘街北侧,线路终点位于国化杨盘门站站外,输气规模为4.95×108m3/a。改线后管道管径、压力和输气量均与改线前一致,未扩大项目规模。改线段新建管道与原输气管道采取停气碰口方式接管,天然气放空长度约2.4km,输气管道管径为D508mm,设计压力为6.3MPa,材质为L415,钢管选用直缝埋弧焊钢管,直缝埋弧焊钢管壁厚为10mm。项目总投资为2040.74万元,其中环保投资51万元,占总投资额的2.50%

废气:施工期:本项目施工过程产生的扬尘,采用洒水车定期对作业面和土堆洒水,严格执行“六个百分百”要求,采取道路两侧设置围挡、管道施工开挖土方苫盖或洒抑尘剂、施工场地外围不堆放施工材料和建筑垃圾、覆盖防尘布、加强运输车辆管理、设置运输车辆洗车平台、施工场地定期洒水、避免大风天气作业、使用商品混凝土等措施,减少扬尘对周围环境的影响。运营期:本项目输气管道为密闭输送,阀门等配件密封性能优良,静密封点泄漏率小于十万分之一,不设有组织废气排放口,无组织废气排放极其微量。本项目输气系统均属于密封状态,正常工况下视为无工艺废气排放。

废水:施工期:本项目施工过程中产生的施工废水主要为车辆车轮冲洗废水,设置沉淀池,沉淀后用于场地洒水抑尘,施工人员租用附近民房,生活污水依 (略) 政设施。运营期:本项目运营期无废水产生,仅在清管时产生少量清管废水。清管废水利用杨盘门站现有设施收集后回用于绿化、道路浇洒,不外排。

噪声:施工期:本项目施工过程中使用机械、设备和运输车辆都会产生噪声,要选用低噪声设备,合理安排工作时间、合理布局施工场地,定期维护施工设备等措施,减少施工期噪声对周围环境的影响。运营期:本项目输气管道采用埋地敷设方式,在正常运行过程中不会产生噪声污染。

固废:施工期:本项目施工期产生的固体废物主要施工废料,施工废料优先考虑综合利用,不能利用的按照一般固体废物进行外运处理。控制施工范围,项目开挖土方通过就近调配进行回填、摊铺,全部利用。生活垃圾依托现有生活垃圾收运系统处置。运营期:本项目运营期固体废物为清管作业时产生的少量粉末状固体(含有Fe2O3、FeS),清管废渣处置由杨盘门站实施,不在本项目管理范围。


根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2023年11月13日我局拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2023年12月14日-2023年12月20日(5个工作日)。
  听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

  联系电话:0354-*、*(行政审批大厅)

  传 真:0354-*

  通讯地址:晋中经济技术开发区管委会办公楼

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项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价单位

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

山西国际能源 (略) 和顺-寿阳-太原煤层气管道(机场红线范围内)改线工程

(略) 山西示范区晋中开发区科技创新城

山西国际能源 (略)

山西大地晋新环 (略)

本项 (略) (略) 山西示范区晋中开发区科技创新城。本项目拆除机场红线内现有管线2.4km。改线后长度为3.8km,较原线路长度增加1.4km。本工程改线段线路起点位于杨盘街北侧,线路终点位于国化杨盘门站站外,输气规模为4.95×108m3/a。改线后管道管径、压力和输气量均与改线前一致,未扩大项目规模。改线段新建管道与原输气管道采取停气碰口方式接管,天然气放空长度约2.4km,输气管道管径为D508mm,设计压力为6.3MPa,材质为L415,钢管选用直缝埋弧焊钢管,直缝埋弧焊钢管壁厚为10mm。项目总投资为2040.74万元,其中环保投资51万元,占总投资额的2.50%

废气:施工期:本项目施工过程产生的扬尘,采用洒水车定期对作业面和土堆洒水,严格执行“六个百分百”要求,采取道路两侧设置围挡、管道施工开挖土方苫盖或洒抑尘剂、施工场地外围不堆放施工材料和建筑垃圾、覆盖防尘布、加强运输车辆管理、设置运输车辆洗车平台、施工场地定期洒水、避免大风天气作业、使用商品混凝土等措施,减少扬尘对周围环境的影响。运营期:本项目输气管道为密闭输送,阀门等配件密封性能优良,静密封点泄漏率小于十万分之一,不设有组织废气排放口,无组织废气排放极其微量。本项目输气系统均属于密封状态,正常工况下视为无工艺废气排放。

废水:施工期:本项目施工过程中产生的施工废水主要为车辆车轮冲洗废水,设置沉淀池,沉淀后用于场地洒水抑尘,施工人员租用附近民房,生活污水依 (略) 政设施。运营期:本项目运营期无废水产生,仅在清管时产生少量清管废水。清管废水利用杨盘门站现有设施收集后回用于绿化、道路浇洒,不外排。

噪声:施工期:本项目施工过程中使用机械、设备和运输车辆都会产生噪声,要选用低噪声设备,合理安排工作时间、合理布局施工场地,定期维护施工设备等措施,减少施工期噪声对周围环境的影响。运营期:本项目输气管道采用埋地敷设方式,在正常运行过程中不会产生噪声污染。

固废:施工期:本项目施工期产生的固体废物主要施工废料,施工废料优先考虑综合利用,不能利用的按照一般固体废物进行外运处理。控制施工范围,项目开挖土方通过就近调配进行回填、摊铺,全部利用。生活垃圾依托现有生活垃圾收运系统处置。运营期:本项目运营期固体废物为清管作业时产生的少量粉末状固体(含有Fe2O3、FeS),清管废渣处置由杨盘门站实施,不在本项目管理范围。


    
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