序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

嘉兴海河联运海宁多式联运工程

(略) 袁花镇、硖石街道、海昌街道、马桥街道

(略) 交通运输局

码头：

本次改造公用码头，改造面积约为*m²，主要改造300吨级（水工受力按500吨级设计）码头泊位13个，改造后1#、2#泊位为待泊泊位，3#~13#泊位为通用泊位。3#~13#泊位更换为10吨固定式起重机，其中3#~6#四个泊位装卸件杂货；7#~9#、12#、13#五个泊位装卸散货（矿建材料等）同步建设地下廊道；10#、11#两个泊位装卸渣土。

同时对场地进行调整，取消堆场，保留1#、2#、3#仓库，新建4#、5#两个件杂货仓库，建筑面积分别为3407m²、4426.03m²；新建6#、7#两个散货仓库，建筑面积分别14233.19m²、7796.17m²；新建8#渣土仓库，建筑面积为3793.77m²。所有货物装卸进库。

项目拆除原办公大楼、食堂、海泰建设管理级生产用房等，新建五层办公楼、一层配电房及一层门卫室各一处，建筑面积分别为7742.1m²、199.74m²、65.43m²，保留机修车间。

提升改造后，本项目码头年吞吐量330万吨，年通过能力440万吨，总建筑面积约52931.83平方米。

道路：

本项目位于袁花镇、硖石街道、马桥街道，起点位于常台高速硖石互通（桩号YK0+000），终点位于麻泾港西侧（桩号YK5+083.967/ZK5+086.351），顺接紫薇快速路，路线全长约5.086公里，沿途新设4293.3米高架桥1座、匝道桥4座、匝道U型槽1座、地面桥3 座，设置互通式立交3处、平面交叉4处，并建设照明、绿化、交安等相关附属设施。

/

建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施。

码头：

废气：

船舶尾气、汽车尾气：通过周边绿化吸收及大气散逸

粉尘等：库棚化，地下廊道改建，全封闭；洒水降尘、加强绿化等

废水：

初期雨水、冲洗废水：收集后进入厂区自建沉淀池，处理后用于车辆冲洗、装卸降尘，不外排；

装卸降尘用水：自然蒸发，不外排；

生活污水：经隔油池、化粪池 (略) 政污水管网

船舶污水：专业单位接收处置（本项目不涉及）。

噪声：

加强设备日常检修和维护，选用低噪声设备，加强管理，教育员工文明生产，合理安排生产

固废：

一般固废集中收集后存放于一般固废仓库，可外卖综合利用或委托一般工业固体废物处置单位处理；危险废物暂存于危废仓库，定期委托有资质单位处理；生活垃圾委托环卫部门清运处理。

道路：

废水：

施工期：洒水、密闭运输、车辆低速行驶、施工屏障围挡等；

营运期：交通管理、绿化等。

废水：

施工期：施工废水经沉淀池处理后回用、施工人员借用周边已建的公共设施（化粪池等）；

营运期：雨水收集后排入附近水体。

噪声：

施工期：使用低噪声的施工设备、施工工艺，合理安排施工时间，设置临时隔声屏障等；

营运期：管理措施（车辆行驶减速、禁止鸣笛等），道路养护、隔声屏障（仅高架及其匝道）、隔声窗等。

固废：

施工期：泥浆等用于回填或周边绿化，建筑垃圾 (略) 政指定地点处理，生活垃圾委托环卫部门清运。

营运期：环卫清扫、清运。

生态：

施工期：尽量减少施工期临时用地，工程完成后尽快进行植恢复；

营运期：无。

序号

项目名称

建设地点

建设单位

建设项目概况

公众参与情况

相关环保措施承诺

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

嘉兴海河联运海宁多式联运工程

(略) 袁花镇、硖石街道、海昌街道、马桥街道

(略) 交通运输局

码头：

本次改造公用码头，改造面积约为*m²，主要改造300吨级（水工受力按500吨级设计）码头泊位13个，改造后1#、2#泊位为待泊泊位，3#~13#泊位为通用泊位。3#~13#泊位更换为10吨固定式起重机，其中3#~6#四个泊位装卸件杂货；7#~9#、12#、13#五个泊位装卸散货（矿建材料等）同步建设地下廊道；10#、11#两个泊位装卸渣土。

同时对场地进行调整，取消堆场，保留1#、2#、3#仓库，新建4#、5#两个件杂货仓库，建筑面积分别为3407m²、4426.03m²；新建6#、7#两个散货仓库，建筑面积分别14233.19m²、7796.17m²；新建8#渣土仓库，建筑面积为3793.77m²。所有货物装卸进库。

项目拆除原办公大楼、食堂、海泰建设管理级生产用房等，新建五层办公楼、一层配电房及一层门卫室各一处，建筑面积分别为7742.1m²、199.74m²、65.43m²，保留机修车间。

提升改造后，本项目码头年吞吐量330万吨，年通过能力440万吨，总建筑面积约52931.83平方米。

道路：

本项目位于袁花镇、硖石街道、马桥街道，起点位于常台高速硖石互通（桩号YK0+000），终点位于麻泾港西侧（桩号YK5+083.967/ZK5+086.351），顺接紫薇快速路，路线全长约5.086公里，沿途新设4293.3米高架桥1座、匝道桥4座、匝道U型槽1座、地面桥3 座，设置互通式立交3处、平面交叉4处，并建设照明、绿化、交安等相关附属设施。

/

建设单位承诺，将按照环评提出的相关要求实施项目建设，确保落实各项污染防治和生态保护措施。

码头：

废气：

船舶尾气、汽车尾气：通过周边绿化吸收及大气散逸

粉尘等：库棚化，地下廊道改建，全封闭；洒水降尘、加强绿化等

废水：

初期雨水、冲洗废水：收集后进入厂区自建沉淀池，处理后用于车辆冲洗、装卸降尘，不外排；

装卸降尘用水：自然蒸发，不外排；

生活污水：经隔油池、化粪池 (略) 政污水管网

船舶污水：专业单位接收处置（本项目不涉及）。

噪声：

加强设备日常检修和维护，选用低噪声设备，加强管理，教育员工文明生产，合理安排生产

固废：

一般固废集中收集后存放于一般固废仓库，可外卖综合利用或委托一般工业固体废物处置单位处理；危险废物暂存于危废仓库，定期委托有资质单位处理；生活垃圾委托环卫部门清运处理。

道路：

废水：

施工期：洒水、密闭运输、车辆低速行驶、施工屏障围挡等；

营运期：交通管理、绿化等。

废水：

施工期：施工废水经沉淀池处理后回用、施工人员借用周边已建的公共设施（化粪池等）；

营运期：雨水收集后排入附近水体。

噪声：

施工期：使用低噪声的施工设备、施工工艺，合理安排施工时间，设置临时隔声屏障等；

营运期：管理措施（车辆行驶减速、禁止鸣笛等），道路养护、隔声屏障（仅高架及其匝道）、隔声窗等。

固废：

施工期：泥浆等用于回填或周边绿化，建筑垃圾 (略) 政指定地点处理，生活垃圾委托环卫部门清运。

营运期：环卫清扫、清运。

生态：

施工期：尽量减少施工期临时用地，工程完成后尽快进行植恢复；

营运期：无。