阳左高速和顺互通工程可行性研究报告通过批复
阳左高速和顺互通工程可行性研究报告通过批复
我委以晋发改审批发〔2023〕445号批复阳左高速和顺互通工程可行性研究报告,批复主要内容如下:
一、建设内容
项 (略) 和顺县义兴镇,工程规模包括新建双喇叭互通、阳左高速公路与董榆线一级公路加减速车道及渐变段拼接工程、收费站房建及机电工程。互通起终点为阳左高速公路K66+314~K67+280.993(YK66+040~YK66+603.876)、董榆线一级公路LK34+023~LK35+020(RK34+315~RK35+020)。与阳左高速公路交叉互通形式采用单喇叭A型,主线长度为1240.993米,交叉方式采用B、C匝道下穿阳左高速公路既有桥梁,改建桥梁370米/2座,接长利用涵洞1道;与董榆线一级公路交叉互通形式采用单喇叭B型,主线长度为851米,交叉方式采用F、H匝道上跨董榆线一级公路,新建天桥1座,拆除天桥1座;新建互通匝道长度4915米/9条,新建桥梁1382.7米/7座,新建涵洞12道,接长利用涵洞4道,新建通道1道,设收费站1处,同址合建超限检测站1处。
二、技术标准
A、C、D、E、F、G、I匝道设计速度采用40公里/小时,B、H匝道设计速度采用35公里/小时。单向匝道路基宽度根据交通情况分别采用9.0米、10.5米,对向分隔式A匝道路基宽度采用18.0米(A匝道起点至收费站前)、19.5米(收费站至A匝道终点)。收费站车道数采用三进五出。桥涵设计汽车荷载等级采用公路一I级。其余技术指标按照《公路工程技术标准JTGB01-2014》执行。
三、项目投资估算为34176万元。项目单位为山西 (略) ,建设工期12个月。
我委以晋发改审批发〔2023〕445号批复阳左高速和顺互通工程可行性研究报告,批复主要内容如下:
一、建设内容
项 (略) 和顺县义兴镇,工程规模包括新建双喇叭互通、阳左高速公路与董榆线一级公路加减速车道及渐变段拼接工程、收费站房建及机电工程。互通起终点为阳左高速公路K66+314~K67+280.993(YK66+040~YK66+603.876)、董榆线一级公路LK34+023~LK35+020(RK34+315~RK35+020)。与阳左高速公路交叉互通形式采用单喇叭A型,主线长度为1240.993米,交叉方式采用B、C匝道下穿阳左高速公路既有桥梁,改建桥梁370米/2座,接长利用涵洞1道;与董榆线一级公路交叉互通形式采用单喇叭B型,主线长度为851米,交叉方式采用F、H匝道上跨董榆线一级公路,新建天桥1座,拆除天桥1座;新建互通匝道长度4915米/9条,新建桥梁1382.7米/7座,新建涵洞12道,接长利用涵洞4道,新建通道1道,设收费站1处,同址合建超限检测站1处。
二、技术标准
A、C、D、E、F、G、I匝道设计速度采用40公里/小时,B、H匝道设计速度采用35公里/小时。单向匝道路基宽度根据交通情况分别采用9.0米、10.5米,对向分隔式A匝道路基宽度采用18.0米(A匝道起点至收费站前)、19.5米(收费站至A匝道终点)。收费站车道数采用三进五出。桥涵设计汽车荷载等级采用公路一I级。其余技术指标按照《公路工程技术标准JTGB01-2014》执行。
三、项目投资估算为34176万元。项目单位为山西 (略) ,建设工期12个月。
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