czwtitl (略) (略) 坎门街道，主要为老路加铺沥青，道路沿线与周边现状衔接。

工程道路规划建设总用地面积91761m2，道路实施总长3154m，本次设计道路为老路加铺沥青，道路沿线与周边现状衔接，道路路面结构采用沥青混凝土路面，路面设计标准轴载均为双轮组单轴100KN（BZZ-100）。

海港东路呈东西走向，西起现状海堤路，东至现状海港路，路线全长约331m，旧路红线宽25m，改造后为一块板断面，双向2车道标准，城市支路等级，设计速度20km/h，总实施改造面积约8275m2。标准横断面具体布置为：4.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+5.5m（机动车道）+5.5m（机动车道）+2.5m（非机动车道）+4.5m（人行道）=25m；

海港西路西起现状海堤路，东至现状海港路，路线全长约396m，旧路红线宽41m，改造后为三块板断面，双向4车道标准，城市次干道等级，设计速度30km/h，总实施改造面积约1623m2。标准横断面具体布置为：6.0m（人行道）+2.5m（非机动车道）+7.5m（机动车道）+6.0m（中央分隔带）+7.5m（机动车道）+2.0m（机非分隔带）+4.0m（非机动车道）+5.5m（人行道）=41m；

开源路北起现状海港西路，南至现状海港东路，路线全长约541m，旧路红线宽22m，改造后为一块板断面，双向2车道标准，城市支路等级，设计速度20km/h，总实施改造面积约11902m2。标准横断面具体布置为：4.0m（人行道）+7.0m（车行道）+7.0m（车行道）+4.0m（人行道）=22m；

海港路北起现状海港西路，南至现状海港东路，路线全长约515m，旧路红线宽26m，改造后为二块板断面，双向2车道标准，城市支路等级，设计速度20km/h，总实施改造面积约11902m2。标准横断面具体布置为：5.0m（人行道）+7.0m（车行道）+2.0m（中央分隔带）+7.0m（车行道）+5.0m（人行道）=22m；

海堤路呈南北走向，北起现状道路一，南至现状赵三王隧道北入口，路线全长约960m，旧路红线宽36m，改造后为三块板断面，双向4车道标准，主干路等级，设计速度30km/h，总实施改造面积约34560m2。标准横断面具体布置为：4.0m（人行道）+4.5m（非机动车道）+2.0m（机非分隔带）+15m（机动车道）+2.0m（机非分隔带）+4.5m（非机动车道）+4.0m（人行道）=36m；

解放南路西起现状海堤路，东至现状海港路，路线全长约411m，旧路红线宽18m，改造后为一块板断面，双向2车道标准，机非混行布置，城市支路等级，设计速度20km/h，总实施改造面积约7398m2。标准横断面具体布置为：4.0m（人行道）+7.0m（混合车道）+7..0m（混合车道）+4.0m（人行道）=22m。

工程已于2023年11月开工建设，计划于2024年4月完工，施工期6个月。

项目总投资约6559万元，其中工程费用5656万元，建设资金由财政资金安排解决。

czwtitl (略) (略) 坎门街道，主要为老路加铺沥青，道路沿线与周边现状衔接。

工程道路规划建设总用地面积91761m2，道路实施总长3154m，本次设计道路为老路加铺沥青，道路沿线与周边现状衔接，道路路面结构采用沥青混凝土路面，路面设计标准轴载均为双轮组单轴100KN（BZZ-100）。

海港东路呈东西走向，西起现状海堤路，东至现状海港路，路线全长约331m，旧路红线宽25m，改造后为一块板断面，双向2车道标准，城市支路等级，设计速度20km/h，总实施改造面积约8275m2。标准横断面具体布置为：4.5m（人行道）+2.5m（非机动车道）+5.5m（机动车道）+5.5m（机动车道）+2.5m（非机动车道）+4.5m（人行道）=25m；

海港西路西起现状海堤路，东至现状海港路，路线全长约396m，旧路红线宽41m，改造后为三块板断面，双向4车道标准，城市次干道等级，设计速度30km/h，总实施改造面积约1623m2。标准横断面具体布置为：6.0m（人行道）+2.5m（非机动车道）+7.5m（机动车道）+6.0m（中央分隔带）+7.5m（机动车道）+2.0m（机非分隔带）+4.0m（非机动车道）+5.5m（人行道）=41m；

开源路北起现状海港西路，南至现状海港东路，路线全长约541m，旧路红线宽22m，改造后为一块板断面，双向2车道标准，城市支路等级，设计速度20km/h，总实施改造面积约11902m2。标准横断面具体布置为：4.0m（人行道）+7.0m（车行道）+7.0m（车行道）+4.0m（人行道）=22m；

海港路北起现状海港西路，南至现状海港东路，路线全长约515m，旧路红线宽26m，改造后为二块板断面，双向2车道标准，城市支路等级，设计速度20km/h，总实施改造面积约11902m2。标准横断面具体布置为：5.0m（人行道）+7.0m（车行道）+2.0m（中央分隔带）+7.0m（车行道）+5.0m（人行道）=22m；

海堤路呈南北走向，北起现状道路一，南至现状赵三王隧道北入口，路线全长约960m，旧路红线宽36m，改造后为三块板断面，双向4车道标准，主干路等级，设计速度30km/h，总实施改造面积约34560m2。标准横断面具体布置为：4.0m（人行道）+4.5m（非机动车道）+2.0m（机非分隔带）+15m（机动车道）+2.0m（机非分隔带）+4.5m（非机动车道）+4.0m（人行道）=36m；

解放南路西起现状海堤路，东至现状海港路，路线全长约411m，旧路红线宽18m，改造后为一块板断面，双向2车道标准，机非混行布置，城市支路等级，设计速度20km/h，总实施改造面积约7398m2。标准横断面具体布置为：4.0m（人行道）+7.0m（混合车道）+7..0m（混合车道）+4.0m（人行道）=22m。

工程已于2023年11月开工建设，计划于2024年4月完工，施工期6个月。

项目总投资约6559万元，其中工程费用5656万元，建设资金由财政资金安排解决。